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历史上的今天
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blogTitle:'购车时如何验车？',
blogAbstract:'&&提车时如何验车？
&1。提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一下合同。看到新车以后不要急于上车打开发动机。问JS多要点汽油。因为试车的时候JS往往为了节省成本，只给一点点汽油。这样对新车很不好，因为挑的时候往往点火，熄火好几次，油少容易对汽油泵造成损害。
2。点火之前对档位认真检查，恕我直言，现在买车的，往往都是新手，对汽车没什么了解。在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机上汽油。点火以后不要给油试发动机。可以先下车检查外观。因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过。机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。这时候就猛给油试发动机容易造成走和磨损。不利于磨合。 & 3。',
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　　近期有两起事件都是跟刹车有关的，一是武汉出租车“减配门”，央视曝光武汉1.3万辆出租车无ABS、刹车盘小于正常尺寸；另一件是丰田杰路驰定速巡航失灵，车主踩刹车不管用，在交警护送下才得以紧急避险。刹车事关安全，是主动安全的第一道防线，本期知识讲堂就将为您讲解刹车的常见问题及应对策略。
　造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由于严重超载……
　　ABS的作用简单来说就是防止车辆轮胎在紧急刹车时被锁死，从而能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能大大高于没有装配ABS的车辆。因此，不装ABS不影响车辆刹车性能的说法是错误的……
刹车系统从结构上来说包括操控系统、液压系统、助力系统、电子控制系统等等，从功能上看，主刹车系统就是我们平常说的脚刹，驻车系统就是我们平常说的手刹，还有ABS防抱死系统――常被低端车减配。此外还有定速巡航、刹车辅助等高端车才配备的辅助系统。
刹车系统组成部分
ABS效果示意图
相关名词解释
? ?鼓式刹车是藉由液压将装置于刹车鼓内之刹车片往外推，使刹车片与随着车轮转动的刹车鼓之内面发生摩擦，而产生刹车的效果。? ?当前比较主流的刹车。盘式刹车以静止的刹车碟片，夹住随轮上胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度将低的刹车装置。??ABS的作用简单来说就是防止车辆轮胎在紧急刹车时被锁死，从而能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能大大高于没有装配ABS的车辆。? ?定速巡航系统，还可称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。其主要作用是可以按照驾驶者的需求进行车辆时速的锁定，不用踩油门踏板就可自动保持一个固定时速行驶。? ?刹车辅助一般称为EBA或BAS，它的工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激发最大的刹车压力，以达到可能的最高的刹车效果，达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。? ?“刹车优先技术”是指能够在自动挡车型刹车踏板和油门踏板同时被踩下的极端情况下，通过调整电子控制系统降低汽车发动机的扭力输出，实现减速。
造成刹车失灵的原因主要有三种，一是刹车系统部件缺乏保养或过度磨损因而发生故障；二是在驾驶过程中，驾驶者操作不当导致刹车不灵敏；三是由于超载等外在问题，导致车辆刹车距离变长（如大货）。刹车失灵后需要借助一些外力将车逼停。
视频演示：刹车失灵如何处理？
刹车失灵处理要点
?1、可用手刹减速制动。 ?缺点：制动距离长，伴随巨大噪音、浓烟和橡胶异味。 ?2、可以降档制动。手动挡车效果较明显。 ?缺点：对驾驶技巧要求高；自动挡车效果不明显。 ?3、利用障碍物制动。此方法相对比较危险。 ?缺点：技巧要求高，需把握角度，危险性高。
方法一：利用手刹减速制动
方法二：利用降挡减速
方法三：利用障碍物制动
踩刹车，尤其是对新手来说，是一脚踩到底就完事了吗？很显然不是。在开车过程中，踩刹车有很多技巧，熟练运用刹车，可以预防追尾等事故的发生，更可以节油。下面我们来看看资深司机都怎么说。
一：多用点刹勿一脚踩死
?制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。如果情况不是很急，最好利用档位制动。如果发现后车距离太近，可以轻点几下刹车，但并不是真的刹车，只是让刹车灯亮起后提醒后车注意。这一点在高速上使用频率很高
三：连续大力踩刹车容易导致刹车故障
?在日常行车过程中，频繁的急刹和重刹将会增加制动装置发生故障的几率，而合理利用挡位控制速度则可效延长制动系统的使用寿命。车主应该养成定期检查刹车片磨损情况的习惯，当刹车片厚度接近5毫米便要及时更换
二：转弯时先减速再刹车
?打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低挡位，利用发动机制动进行减速
四：冰雪路面勿空档刹车及急刹车
?冰雪路面一定不要急刹车，可以选择手动减挡，然后减速行驶。对于手动挡车型，除了停车时，只要车在行进中就尽量不要空挡刹车，因为带着挡刹车可以借助发动机自身的减速作用更快地降低车速。对于自动挡的车型则永远不允许空挡溜车
不少车主有这种疑问，刹车失灵的时候拉手刹不行吗？在实际行驶中，想利用手刹来减速作用相对有限。比如很多人起步忘了放下手刹，车仍然可以继续前进。因此手刹的作用在于停车或坡起时防止溜车。下面我们来看一下手刹平时会发生哪些问题、需要注意哪些注意事项。
高速行驶，手刹不能代脚刹
很多车主都认为，在高速行驶中或者急转弯时，遇到突发危机可直接拉手刹来减速，在紧急时刻，手刹可以替代脚刹，让车立刻停止前进
带着手刹跑，刹车损耗大
带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的
坡段堵车，切记莫忘拉手刹
如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了
手刹如何调整
如果在测试中发现制动器不灵敏，可以通过调整手刹拉线来解决，在手刹手柄的下面有一个可调的补偿机构。调节时需要先拆卸手柄的装饰罩，然后利用工具调节拉线的长度，以保障手制动处在最佳工作状态。
　手刹异响原因：
1、后轮鼓刹的刹车片有问题。
2、手刹线固定点有间隙造成摩擦。
3、刹车片的材质，加入的金属成分硬度偏大造成。
4、手刹蹄片以及相关附件存在装配不良。
　　5、当棘齿没有啮合到位再次操作时有可能出现异响
　　6、由于手刹回位机构犯卡造成的.
　　7、手刹拉簧的弹性不好了造成的.
确定手刹手柄的工作位置
　　与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的四分之三时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。把汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“卡嗒”声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的四分之三的位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点，可以用粉笔在手柄的的滑轨上画上记号
检查手刹机构的效能
　　汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才停住，只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。需要提醒的是，检查时要作好汽车发生滑动的准备，所以要注意周围的环境
检查手刹的灵敏度
　　除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处有一个可调的补偿机构，松开锁紧螺帽就可以拉伸刹车钢缆的长度。可有些汽车的调节机构设在车底，如果不便调整，应该交由专业的维修人员来处理
由于刹车的使用频率很高，相关的一些部件随时处于消耗和磨损状态，且消耗的速度和磨损程度与车主的驾驶习惯密切相关。在此，腾讯用车提醒您，在感觉到刹车粘滞、无弹性、刹车距离过长的情况下，应及时检修保养刹车系统。
消息加载中，请稍候
消息加载中，请稍候宝马x6启动到d档的时候车身会不会震动一下，而且有破响声。有谁出现这类情况过？_百度知道
宝马x6启动到d档的时候车身会不会震动一下，而且有破响声。有谁出现这类情况过？
异响不是病，响起来真要命!提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受，困扰很久，却也查不出产生异响的原因，或者选择接受，或者不断排查，最终仍然未果的不在少数人。每天行驶在路上，即使是微小的响声，也足以使人烦躁不安和心生担忧，是不是车辆真的已经有了出现大问题的隐患了?车辆在正常的行驶过程中多少都会发出一定的噪音，但是这种噪音如果超出了一定的范围就可以认定为是车身异响。天津宝马x5一、学会分辨属于合理响声的异响汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。以下列举一些不是故障的异响：车主：我的车字在高速路上行驶时，发动机的声音会很大，想通过“免费检测”查一下是什么原因?专家：车子在高速路上行驶声音大属于正常现象，因为车辆在高速行驶的过程中，发动机的转速高，声响自然比慢速行驶要大一些。如果发动机的声响是均匀的，则属于正常的响动，如果声响不均匀，则需要进站检测后再确定问题所在。车主：我的车子天冷下雨的时候，刹车会有异响，想知道怎么处理?专家：正常情况下，只要使用刹车就会产生摩擦，存在响声。如果使用刹车时响声是没有规律的，则要检查刹车的磨合面是否正常。如果下雨时刹车会有异响，平时不会的话刹车应该没有问题，因为在雨天行车，刹车上容易附着雨水溅起的泥沙，造成刹车异响。那么我们该如何分辨汽车异响呢?二、汽车响声的鉴别方法：在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。天津宝马x51、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。2、 一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。1、 车身有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题
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