起亚狮跑轮胎型号外纹可以中间磨的多什么原因

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起亚狮跑小毛病多引起负面增高(1)
  编者按:的市场表现一直较为稳定,性价比较好的口碑使其在激烈的竞争中始终稳居SUV中上位置。然而,在10月份的负面帖量出现较大幅度增长,应引起警惕。  据网络口碑分析系统显示,10月份的网络热度环比9月增长30%,其网络负面帖环比9月增长达51%,显着高于SUV车型的平均值。热度值升高表明在Web2.0环境中得到更多的关注,而负面帖量大幅升高则意味着在市场中遭到更多的反对声音。  从谈论的话题内容上看,谈论最集中的方向是外观和配置,其它方向则比较平均。在对这一车型的评价方面,外观、空间、操控和价格受到网友特别是车主的普遍肯定,不足之处重点体现在动力性能弱、油耗偏大和做工粗糙上面。10月份车主反映的使用问题主要有震动大、各种异响和漏油,而长期被诟病的漏水、噪音和灯光不足等问题仍有所提及。  10月份谈论的网络帖子摘录:  是什么原因啊?  我的车开了4.5万KM,现在感觉尾部震起来感觉跟没避震一样,仔细检查后看不出什么状况,维修师傅说不外乎两个原因:避震器用到一定时候会变硬(外面看不出避震有漏油的现象);轮胎磨损到一定时候会感觉震一点,建议我换胎。所以我想问问他说的有道理吗?我该怎么办?避震是否变硬有什么衡量标准吗?可以向4S索赔吗?谢谢!(车买了快2年了)  我的空调老出问题,烦不知怎么解决?  我的进口2.7L,开空调后,在D档/R档,踩脚刹停车时候,总是空调压缩机附近听到明显的“哒哒哒、哒哒哒、哒哒哒”的机械碰击响声(N档、P档没出现问题)。已经更换一个新的压缩机,但个月后又出现同样问题,这几天跑高速另出现:在110KM以上不制冷(但在市区80KM以下低速行使却正常制冷),4S店仍找不好问题,正在郁闷中,请高手帮忙指点。  中奖了!方向机漏油!  09款钛狮,已跑20000km,近段时间清晨冷车时低速向右打方向时,出现很低沉的异响,如同两个玻璃球摩擦时,也有些类似于类似乡下老木门轴转动的声音(引自狮子联盟的话),当车子跑热后声音就消失了,很是苦恼。今日将车子开到4S店一检查,发现方向机漏油!!!,售后的小伙子立马拿出照相机拍照,并告之可以免费更换。不知道是否为狮子的通病?厂家肯定已经知道此毛病为“多发常见病”,为什么没有出现召回?假如引发事故,那就惨了!已在论坛上发现多篇关于此问题的帖子,强烈号召各位狮友们关注此问题!  发动机空调全部异响  我的一年了,发动机起步时异响,4s说是油质不好,我壳牌 石油石化都用过,还是不行。4s说发动机共振,这个毛病说是在福瑞迪和秀而上出现过,说我的狮子是头一回,夏天空调一开,起步时就有杂音,4s说没事,这两个问题一年了,4s也没给我满意答复,请教高手有知道这是怎么回事的吗?  右前轮减震有异响  我的是新车,一个月不到,可惜才买几天,就发现车子的右前轮减震器在过坎的时候会有"唧唧唧唧"的响声,请问一下论坛的各位兄弟,是不是减震器的问题?还是悬挂?  我的自动档汽车在提速行驶时;踩油门加速就会出现异响,一般都在跑到30~40码时出现。就是加油跑到30或者40是再继续加油门提速跑时就会出现次拉次拉的响声;只要响声一出现我轻轻收下油门响声就没了;如果再继续踩油门加速次拉次拉的响声就会继续出现,请问专家这是怎么回事呀?关着车窗跑感觉次拉次拉的响声是从发动机舱传来;如果开着车窗跑在路过墙体时感觉是从车的底盘传出的,去4S店检查没出结果!  编后:作为是一款已比较成熟的都市SUV,外观硬朗大气,空间宽敞舒适,其技术虽并不算先进但较稳定,加上适中的价位使得上市以来就受到广泛关注,并以性价比高的优势赢得注重实用的部分消费者青睐。从10月口碑上看,尽管的负面帖中反映的问题都是不影响车辆基本使用的小问题,但过半的增幅还是应引起厂家的足够重视,须知形成好口碑靠长期积累,而口碑变差却能在顷刻之间。我的起亚狮跑前轮驱动的,为什么总磨后轮胎?-中国学网-中国IT综合门户网站
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我的起亚狮跑前轮驱动的,为什么总磨后轮胎?
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类型:综合经销商
经营:奥迪,宝马,大众,丰田,福特,起亚,日产,现代
电话:<font color="#DD
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热线电话:010- 张晋
北京京瑞通达汽车集团北京4S销售中心,网络注册名(北京昊远腾达)
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2015款起亚狮跑什么时候上市 2015款起亚狮跑首次曝光
北京昊远腾达汽车贸易有限公司 发布时间: 9:05:22
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起亚狮跑 至2007上市至今已经经历了多次改款,每次都让狮跑紧随时代步伐,而今年的facelift同样也赋予了狮跑更时尚的造型和更多实用的配置,然而动力性能上仍沿用了原先成熟的底盘和引擎,有着较为成熟可靠的性能表现,也符合其实用型高性价比SUV (专区)的定位。
4S店直营店全国贵宾专线:010- 安森
  起亚新狮跑在外观上的变化十分明显,但轮廓和车身尺寸都没有改变,改进之处集中在车头,将虎啸式的进气格栅面积增大,升级LED头灯,使得整车的时尚感更强。
  车头的变化最为明显,除了让标志性的虎啸式进气格栅面积更大外,对前保险杠的中网也有所改进,新增了三横条是的格栅,同时将提前雾灯由圆形改为了方形。
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  车身侧面则与旧款基本相同,前后轮眉以及中间连接的底裙都十分厚实粗壮,体现出车身的力量感,强调更为男性化的SUV风格。
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  尾部除尾灯外,还将后保险杠和车身采用不同色的设计,增强尾部的层次感,而轮廓造型没有变化。
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内饰布局也是以局部的小改进为主,整体的格局仍延续旧款的设计,在用料上更多采用了软性材料,改善乘客的手感。而配置上的提升则更为明显,更换了新的仪表盘,多数型号搭配了一键启动&智能钥匙,高配车型新增了7英寸的触摸屏,改进了空调系统按键区。
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乘坐空间方面,如图所示,模特身高1.75米,身宽体胖,在前排有着十分充裕的空间,而且做坐姿较为舒展,有着开阔的视野,SUV车型的高大身形优势得以体现。
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  后排座椅同样有较为舒服的乘坐感受,空间上仅仅是腿部空间不太宽松,但仍够用,头部和肩部空间都不显拥挤。
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  尾箱有着十分平整的储物空间,即便是放下了后排座椅仍能提供平整的底部,适合放置大件的物品。
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  动力方面,新狮跑仍是采用了2.0L自然吸气引擎,带有CVVT技术,最大功率104/6000(Kw/rpm),最大扭矩184/4500(Nm/rpm),与之搭配的是成熟到不再先进的4前速手自一体变速器,这个动力配置已经沿用多年,有着很好的匹配性和可靠性。
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  悬挂系统采用前麦弗逊后连杆支柱式独立悬挂,四轮独立悬挂保证了有着较好的操控性能和乘坐舒适性,避震设定较有韧性,遇到坑洼路段能有效过滤震动。
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  轮胎采用了锦湖牌轮胎,尺寸为235/60R16 100H,支持最高时速210km/h,单条轮胎支持最高承重800kg,从规格上看仍是重视车辆载重能力的配置。而胎纹较为细密,适合在城市的铺装路面使用,保证较好的操控性和燃油经济性。
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试驾方面,新狮跑的底盘和动力系统都没有改变,在操控体验上与旧款相同,灵活舒适而且有着开阔的视野和良好的乘坐感受。然而2.0L的引擎动力不算强劲,但应对城市使用已经游刃有余。
公司名称:北京昊远腾达汽车销售有限公司(4S店直营店)
商家级别:授权4S(特约经销商4S直营店店)
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自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西2公里往城区方向1公里立汤路《亚北汽车检测场》

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