06款福克斯是电喷和化油器哪个好还是电喷

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车是福克斯,现在开车时总是怠速乎高乎低,动不动就灭车。请问是不是化油器的原因啊?谢谢
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易车网友:
1、节气门过脏,由于频繁起动车辆、短距离行驶、低温低速及燃油燃烧质量不良的原因,将会在节气门和周围进气道形成的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量。
2、怠速值的记忆,在开着点火开关时节气门控制线束的接触不良和节气门的拆装,如果电瓶亏电时停放时间过长或电瓶桩头断开时间过长,将会造成发动机控制单元储存的怠速记忆值丢失,以上原因都会造成怠速值的忽高忽低现象。建议您去维修专营店进行检查或进行维护,此种故障属于定期维护作用项目,问题很好判断、解决。
网友回答(2)
易车网友:知识人网友
化油器???????
现在的车好像不用化油器了吧?
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福克斯化油器
来源:作者:赤裸小羊1136
06年福克斯给老爸了新入手97化油器桑就是应了句开不烂的桑修不好的切感受下1、俩车没法比2、老桑做工真的很不错3、4档真的模糊但是好使4、视线好...
来源:作者:13121
福克斯是家里第一部车,乞丐版07款的三厢T钛金灰至今没有任何大病节气门和半轴响的问题也经历过节气门是自己拆开拿化油器清洗剂清洗的,感...
来源:作者:化油器的车236
想入手两厢福克斯1.8的,老款的。不知道这车有什么大的缺陷或常见的毛病,谢谢。如果和高尔夫或英朗比较的话它的优点在哪里?...
来源:作者:tonyang79977
车子跑了18000公里,最近一个月遇上2次低速行驶下熄火(AT),估计节气门很脏了,想着洗洗,今儿个没买上专用清洗剂,买了瓶‘化油器强力清洁剂’就...
来源:作者:baddab34138
装备如下,买了不少,其实就用了化油器清洗剂以及2个套筒,连工带料30元这个胶皮圈最好用东西在下面垫一下,如果掉了,卡不紧,...
来源:作者:我爱-我的车1419
福克斯的节气门容易脏,大家(包括我本人)清节气门很多都是用化油器清洗剂,虽然比较小心,仍然担心时间长了会损坏节气门轴承的润滑。哪位大...
来源:作者:化油器的车581
想入手部两厢的小车给她代步,可是很纠结哪款,故请大家指点下,最好能把选择的理由给写上啊高尔夫别克英朗福克斯两个人的个子不算太矮(170-18...
来源:作者:XIXIXIONGBB3917
福克斯的节气门问题不是一时半会了,说是电喷,实际跟当年开个化油器摩托没啥区别,万儿八千公里洗节气门是必须的!早前baddab兄已动手了,我想...
来源:作者:落日E69891769
这几天开车发现换挡时发动机转速总是在2仟转以上今天下午找了个库自己洗洗节气门化油器清洗剂一瓶工具若干有一种美叫做风情万种2012款福克斯高清...
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5年10万公里07款福克斯使用心得总结
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5年10万公里07款福克斯使用心得总结
想了很久,还是决定要写一篇相对完整的总结,客观的对这一款车5年来的使用情况做一个梳理总结,一方面让自己有个美好的回忆,一方面也给友们一些建议。此贴本人原创,呕心沥血好几个晚上,希望大家拍砖时轻点,呵呵。
先说说为什么买福克斯吧。
04年拿到驾照,拿之前就会开车了,03年无照驾驶在江宁跑来跑去的,之后去考驾照小轻松。拿到之后,主要开的就是老款的,1.8,这车开的次数最多,印象也最深刻,操控真的很好,驾驶者之车的称号名副其实。150码高速变线指哪到哪,稳定性极好,动力强劲。对宝来的喜爱直接影响到我之后选择福克斯。同期也开了几次第一代CRV,哎,,,鬼子车,真差劲,一次下雨天带3人上一个泥坡,直接侧滑差点没连人带着摔下坡子,车门轻的揪心,操控让人担心,动力让人烦心,让人恶心,从此以后不想鬼子车。
到了07年,在外地工作,往来不方便,有了购车想法。因为之前的驾驶经验,基本排除了鬼子车棒子车,初步意向圈定在1.6、新宝来1.6、307 2.0、福克斯1.8这四款车。新宝来价格高发动机是1.6smfi的低转速高扭矩,不是我的菜;凯越价格便宜油老虎操控一般;307样子太丑但性价比高,当时2.0手动和福克斯1.8手动价格差不多,差一点买了307,但还是不喜欢他的外观,所以不怎么纠结就买了福克斯。
试驾的时候,刻意野蛮操车,很满意,和宝来有一拼,只是在离合器强度上福克斯太硬,费力太大,方向盘没有宝来弄的舒服,路感稍差一些,其它已经很到位了。
在选两厢还是三厢的问题上,基本没有纠结,果断两厢。事实上,两厢的外观很动感,市区很轻松,停车很容易,甩尾很轻微,可变后排空间很实用。欧洲遍地两厢车是有原因的,尤其大城市,道路和停车资源太差,两厢还是首选。如果有条件,我还是会买大2厢,比如SUV,比如途安、SMAX等。三厢,国人的普遍价值观吧,我还是觉得大两厢是家用首选,也能兼顾商务,不是面子。
下面说说我对福克斯的评价吧,结合一些使用感受来说。
仁者见仁,但与同期车型相比较,还是觉得福克斯看得舒服。我选择大红色,感觉真好。用了5年了,还是那么鲜亮,尽管重新做过漆,但远看还是红色好啊,呵呵。07款还是比较经典的,是06款的改进型,其外观较06款有较大提升。08年没有改款,09年改款了,但个人私下认为,还真没有07款的好看,直到现在的全新福克斯,这款外形够酷了。同级别车型,还是福克斯更新潮更前卫啊。我给她的外观9分。
很多人说小,但说小的人很大部分不是车主,只是他们的念想而已吧。我183CM个头,加了很厚的凉垫,也不会顶到头顶(手动档的没有天窗,内部会更高一些)。我非常满意了,开过朋友的伊兰特、凯越、307(车顶更高)、卡罗拉,都没觉得比福克斯大,只有明锐是确确实实感受到比福克斯大不少,但对比数据发现,福克斯的轴距是2640,而明锐是2610(印象中好像是,反正数据没有福克斯大),反而后排明锐更大,网上的很多说法是后悬挂不一样造成的,我仔细看过,基本赞同这种说法,一个舒适型,一个操控型,不好比的。同级别A级车,福克斯空间应该算是中上等了。我给9分。
让人不太满意,没有创新,质感低,主要是仪表台的材质塑料感较差。不过我现在想想,这么多年下来了,整个仪表台的质感衰退很少,不像我看到的一些车子仪表台,5年后旧的很快,而福克斯却感觉不出来有多旧。当时看到这个内饰的确很不满意,现在想想,这种材料的耐久性是不是更好呢?厂家这么做未尝不是一种对车主负责的做法啊!出厂的所有仪表灯光全是绿色的,这个是真丑!后来毫不犹豫的改掉了,500米,花的值得,改完了,看的真叫一个舒服。内饰上,我选择是全黑内饰款的,当时觉得很酷,事实上也是,很多人看了都羡慕呢,但用了几年,发现不一定全黑的好,比较容易脏,脚下一团漆黑,后来不得不假装车内脚底氛围灯以改善。但全黑内饰真的很吸引人哦,同事刚入手迈腾,选了全黑内饰,我不语中,呵呵。09款的内饰作了较大幅度提升,不错的,2012现款新福克斯更好了,值得表扬。我给老款福克斯内饰7分。
对于操控,我想先建立标准,再去评判好坏。因为操控全凭个人感觉,没法说。还是把操控归结于:动力+变速箱+油门+离合器+底盘+悬挂+轮胎,这一系列形成的一套完整的驾驶体验。看起来有点复杂,如果让我说,我就得拿福克斯和老宝来去比较了,除了方向盘带回的路感没有老宝来清晰,以及离合器太硬之外,其余部分都完全能达到老宝来的水平,所以我非常满意了,毕竟价格差好几万呢。方向盘的感觉不一样主要还是助力的方式不同,大众系的车路感都很好,别的车赶不上是事实啊。福克斯操控好的具体表现:举个特别点的例子吧:南京沪宁连接线由东向西走,在快到中山门的地方有个岔道去往苜蓿园大街,这个岔道全部转过来是180°的,福克斯,连接线上都是80码走的,下岔道,松油门,60码稳速180°走完这段,速度不减,可以超过大多数岔道内车辆,车侧倾有的,但没有转向不足或过度,出弯有力,很舒服,很放心。南京绕城上,110码,大货车流里蛇形,稳定有力。(强烈建议不要学我,我也是难得这么开)。对于操控,基本上已经做到了人车合一,想怎么走就能走到位,舒服,没选错福克斯,操控在10万级别里真是足够好了。其他同级别车我试驾过不少,没有超过福克斯的。我给10分。
与2.4君威平头起步,3档前领先半个车头,进4档后被超,没有尽全力,和那哥们2个红灯都平头起步比了下,都是这样,相当满意了。开空调后就杯具了,真杯具了,动力损失很明显,后来也习惯了,但还是对这个有不满意。总的来说,对于这个级别的车,福克斯动力很不错了。但话说回头,不得不说一句经典的话:“只有肉人,没有肉车”。我给9分。
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谁说日本车一定省油,美国车一定费油?!?!最烦听别人说美国车油耗大,自己没开过就不要乱说。朋友的1.8自动卡罗拉,12个油。伊兰特9-10个,凯越HRV11个,比比皆是。明锐省油,8个就够了,但动力太惨了点,2000转以上就听发动机轰鸣不见车子推背。我福克斯1.8手动,不开空调8个油足矣,开空调要10个!我市区和高架各一半,现在高架也相当于市区了,高速一小段,主要是连接线那块。所以油耗方面我认为是不错的,总之10个能够了。福克斯油耗不算低,主要原因还是车重大,空车1.4吨,这重量,不耗油才怪。凯越和伊兰特才1.2吨,3071.3吨不到,福克斯一档平地起步不给油门松离合器车铁定熄火的。油耗高低和驾驶习惯真的有关,我驾驶属于比较激进的,基本上换挡都比较滞后,主要是因为福克斯这款车的发动机和老宝来一样是高转高扭发动机,转速发动机输出最好,力道最大,这个区间最能发挥发动机性能。那有人肯定要说,这么干油耗肯定上去了,呵呵,其实油耗高低不是和转速高低完全划等号的,也要看是哪款发动机。如果是明锐1.6的发动机,1800转就得换挡,超过2000就是白耗油了。看发动机的最佳性能区域,也就是油耗相对较低,但动力最好的区域,这才是最省油的办法。对这个纯属个人理解,无任何客观依据,各位拍砖轻点,哈哈。我给8分。
7、质量/安全性
杠杠的。现在快103000公里了,除了正常保养和换个灯泡什么的,没有毛病。对长安福特很满意。所以一度想换蒙迪欧,用过方知好啊。支持福特!我给10分。
至于安全性,为啥车重1.4吨?都在车体车身上了呗。被人追尾两次,都没有受伤,第一次直接忽略,第二次补了漆面,内伤无,防撞梁很厚重,无损。被出租车倒车撞上车头,我恩正的一米,无伤,对方保险杠憋了。其余事故没有。车门重重的,屁~~股硬硬的,车头杠杠的,还能说什么呢。都在车辆数据里体现了。给9分吧。
按说明说5000保养一次,到4万公里后,开始用安索合成油,7500保一次,之后升级油品,1万保一次,都在车友会指定车行做保。配件更换全部原厂,各项油液都是红线、霍尼韦尔、巴斯夫之类的。电瓶、四轮胎、变速箱油、刹车油、转向助力油、火花塞5万公里果断全换新了。我的保养是:坚决按照公里数保养,不提前不延后,到时间或者公里数后不管坏不坏一律换掉。油品用好的,省油车况好。配件要原厂的,保养地点要固定,老板要熟悉,操作工要监督。只有这样,才能确保爱车在稳定的质量下进行保养。每次保养对于一些细节要提醒,比如检查底盘、轮胎表面、悬挂系统、排气管、各裸露管线等。其实这些东西每次我都趁小工把车子架起来之后自己检查,我也不懂车,也不是这个行业的,但我就是靠看的,看哪里与想象中不一样,哪里有漏油,哪里有变形等等。你辛苦几分钟,换来的是开车时的心安理得,是良好的车况和安全的保证,值得的。另外,福克斯的节气门是软肋,太容易脏了,节气门5000左右就要清洗一次,最多1万要洗一次。我基本上5万公里前都是自己洗,网上看了别人的操作图片后,自己买了化油器清洁剂,然后自己拆了洗,效果很好。4S店洗一次要100多,太黑了,自己搞15分钟搞定。而且不要听4S胡说要电脑匹配,我自己拆洗从来不匹配,从来没出过问题,去他的4S吧,我6保(前4保都是送的,5、6保自带了黄壳,后来不让自带了)之后再也没去过4S店,包括补漆。每隔1-2万公里,就会用红线燃油添加剂,一瓶可用8-10次,5万公里去拆机洗喷油嘴,亲眼所见比其它车子不是一般的干净,根本不用洗,又装回去了。所以添加剂还是需要的,但我没有买过加油站的那种,我认为太贵了,不值得。我买的80元一瓶红线,推荐给大家,新车不要加,2万以后再加不迟。这个给我自己9.5分,哈哈。空调滤芯,一年一换,后来二换,本来车外空气就不好,车内内循环多了,滤芯也容易变质,这东西还是经常换换的好。
好的说完了,当然要说缺点,福克斯又不是神车。
最大缺点:不是内饰哦,而是空调!!开空调动力损失巨大就不提了,问题是制冷太慢,效果太差!黑色内饰伤不起啊,我全黑内饰,吸热量那个高啊,夏天腿没地方靠啊,20分钟车内内循环3档风依旧汗皮~皮啊,和大众系那个差距啊。。。早就研究过问题所在,冷凝管在发动机舱内没有任何包裹,冷却液经过高热量发动机舱后损失多少能量啊,制冷效果能好吗!设计上的巨大缺陷,不知道2012款改了没有。貌似福特全系都这个通病,没一个空调好使的。不知道福特为什么这么做。记得以前看过一个帖子说,福特控制出风口的最低出风温度,谁知道真假,有这个必要吗?
缺点二:仪表灯光。出厂的绿色,夜晚那个诡异,无语。后来我果断改了,年检时一小伙看我仪表盘灯光,就说了一句,盆友你改的不错嘛。
后面还真没啥缺点好说的,可能我自己弥补了一些缺点吧,呵呵。各位说说看呢。
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10、驾驶建议
我一直有一个习惯,每周会检查一次轮胎,用手电仔细照着看,用小起子去除轮胎缝中的石子,上高速之前尤其如此,必须检查一遍我才会上去,对自己负责,不在乎几分钟。开车时,如果发现有规律的响声,立刻下来检查轮胎。因为这些习惯,我几次发现了钉子,去除安全隐患不是小事。
能不骑倒鸭子就别骑,SUV也别骑,轮胎轮毂的损伤你根本看不见,但它却是会存在。
经常检查胎压,轮胎状况不正常坚决不走长途。有条件装胎压监测。
每次点火之前,都是钥匙拧到2档,电脑自检完毕后,再打到3档点火。这个习惯从新车开始一直到现在没有变化过,哪怕路上熄火,一样关闭电源后重新这个步骤,不管后面喇叭怎么按,都不理,电路系统要么不坏,要么就是花大钱的。自动挡也都这样驾驶,习惯从未改变。同时,我手动挡的车,点火时必踩离合器,我从不空挡点火,道理不详细说,老手都该知道,电机启动机皮带离合这一套东西联合在一起的,踩不踩离合器点火区别很大。
每周一次洗车,每月一次打蜡。1年一次车内大清洗。
车子能停地下就别停地上。长期风吹雨淋,对车辆损伤是很大的,5年后有非常明显的对比。
能放停车场的就别放路边,划伤或者碰撞在所难免。严重鄙视舍得买车不舍得花停车费的人,你们在想什么呢?那几块钱的停车费就这么拿不出手?哎,,,这种情况还很普遍,真心无法理解,,,,,,
充分了解自己车辆的发动机性能,了解最佳扭矩和功率空间,用最合适的方式行驶车辆。
每次保养完之后,我会去拉车,比如2档跑80码,3档120码,会这样跑1小时左右,趁上下班路上跑,顺便节约点时间,呵呵。主要是拉一拉发动机转速,排一排积碳,如果有添加剂辅助,效果会更好。
油箱从来不到空的时候才去加,一般还有五分之一就去加满到跳枪,然后清空里程数,看下一箱油跑多少公里,定期监测车辆油耗变化,以判断是否存在问题。
市区跑,等红灯超过60秒一定熄火开窗等待。
没钱烧车啊,只好小改改了。
原厂方向盘位定速巡航,加了树脂的发动机护板,仪表台全部的底色灯光,脚底LED氛围灯,车头内部2个LED灯,LED示宽灯,就这么几个,凑合着玩玩,心情好,哈。
福克斯也是可以大改的车,以前车友会内几个达人,改车的钱远超车价,口水啊,1.8改涡轮增压,牛叉叉啊,以端木和大牙为首,向你们致敬!
自己安装了一个行车记录仪,大概是为了心理安慰吧,总觉得这样好一些,以后换车也还是会用,这东西是救“命”的。
基本没出过,我看我是绝对优质客户了,保费都是交的很高的,但都没怎么用过。
我都保了50万的三责险不计免赔,看了一些事情,怕了,多交一些保费,我认了,不想后悔。
当然,上面说了这么多,有人也许会说,你至于吗,不就是台车吗,搞那么复杂累死了。恩,也同意,这就是个人喜好吧。有的人拿车当工具,有的人拿车当命(路上常看到一点小事故大打出手或者两边僵持原地堵路的),有的人拿车当面子。我拿车当朋友的,对她好一点,关键时候她就能挺你。
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补充说一点驾驶习惯吧:
我的空调一定是点火后5-10秒才打开,熄火前一定先关闭空调和风机。对于灯光也是一样,我几乎不让设备打开的过程中点火熄火。
此贴正宗爱卡首发出来。码这么多字全凭着对小福的喜爱,很快就要和小福说再见了,此贴留作纪念。顺便问问还有人收我的小福,哈哈。
上2张红福大队出婚车照片吧,花车是我的小福,嘿嘿。
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慢慢看。楼主你倒是上点图啊
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嫩倒是上点图哇
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