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【易车网龙岩讯】凯美瑞尊瑞凭借安全可靠及成熟的品质，赢得全球400多万混合动力车主的信赖！无须外接充电，高品质镍氢电池享受8年或20万公里免费维护；双擎动力实现151kw澎湃输出，比肩3.0L豪华车动力；5.3L的百公里综合油耗，每公里仅0.43元，混合动力凯美瑞?尊瑞毫无疑问是目前市面上省油效果最好的节能车型。买车就买省油大师&&凯美瑞尊瑞，别人跑10万公里花10万元，而您只花1万元！详询广汽丰田龙岩国贸龙门店，电话：、2022222
普及混合动力技术不是一蹴而就的事情，消费者在选择车型的时候，不仅需要考虑燃油经济性，还会考虑车辆的适用性和性价比等因素。凭借前瞻性的可持续发展理念，广汽丰田将丰田最先进的混合动力系统等多项节能技术，赋于中高级车市的领军车型凯美瑞，在2012年推出混合动力版本的凯美瑞?尊瑞。凭借32%的超高节油率，5.3L的百公里综合油耗，混合动力凯美瑞?尊瑞毫无疑问是目前市面上省油效果最好的节能车型，其以3.0L排量的动力，2.5L排量的价格，1.3L排量的油耗，让涡轮增压车型黯然失色，成为国内混合动力技术发展的引领者。动力和经济性完美统。
混合动力凯美瑞?尊瑞通过油电混合双擎动力技术，将每一滴燃油的经济效率提升到极致，在车身尺寸、动力性能与燃油经济性三者之间实现了完美的平衡，彻底颠覆了&大车耗油&的传统观念。混合动力凯美瑞?尊瑞拥有&庞大&的车身尺寸，同时也拥有强烈的加速欲望，在高速路上，随着油门踏板的下压，窗外的景物瞬间变得模糊，速度已然达到120公里;在市区，车辆拥有渐进的力量和加速感，在需要猛烈加速时，电动机能让驾驶者感觉到无尽的扭力，凌厉的加速感随传随到。混合动力凯美瑞?尊瑞百公里加速时间仅需8.8秒，无疑是一匹吃得少而又跑得快的&好马&。
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[申请勋章]我的油电混动凯美瑞
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_fa79e33320ca85.png');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
提车也有一个多月了，看到别的车友申请勋章，自己也心痒痒了，现在把这一个多月的用车感受和大家分享下，我入手的是HG凯美瑞，也就是混动凯美瑞标配，厂商指导价259800，去外地提的裸车，优惠35000（没办法，镇江长达只能优惠2万出头），然后回镇江交保险购置税，然后上镇江牌。最大的感受就是3.0的动力，奥拓的油耗。详细内容下面会有截图及介绍。首先说一下购车历程吧：今年6月底在万达看到crv的车展，挑起了购车的欲望，然后就开始了丧心病狂的选车生涯.1、CRV:因本人新手菜鸟，这辈子除了考驾照就没开过车，所以没有什么SUV情节，PASS;2、2.5低配天籁：没有优惠，这也就算了，但是害怕过个一年就降两三万，那就吐血了，PASS；3、1.6T君威：其实特喜欢这个车，差点就定了蓝色的，骚的一踏，主要还是看汽车之家的君威论坛很多车友说变速箱不好，大小毛病不断，后期的维修费用高，哪怕这样我也想了一晚上，想到凌晨4点，放弃君威了，但是我还是觉得蓝色君威帅的掉渣！30万内的车没有一款有它帅的。4、1.8t帕萨特中配，指导价239800才降5000，然后送5000的保养券，一方面优惠少，一方面7档的变速箱，不知道自己买了会不会中奖，迈腾优惠稍微多点 也同样pass。还有马自达睿翼、锐志，主要保有量少，没敢买。全pass了 只有凯美瑞了，一直看中的是2.5豪华版凯美瑞，泡汽车之家论坛一个月，了解了混动凯美瑞，就中了混动的毒了。
& & 首先我说下油电混动汽车的原理：这个车是不插电的，它的电完全是车跑起来的时候自己发电.启动车的时候，不会启动发动机，有次朋友试我这个车，踩刹车后按了一键启动，问我怎么发动车，我说车已经发动了，他很纳闷，我说车发动的时候不会启动发动机的，完全靠电，所以混动车在地下车库运行的时候就像幽灵，声音比电瓶车还小，有次前面有个人走的慢 我按了个喇叭吓了他一跳。低速状态下完全靠电来供应动力，screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_0d4a3f2df18.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
& && &还有点要补充的，如果想暴力驾驶，地板油下来，那低速状态下也要启动发动机，那时候发动机电动机一起启动，油门一踩立马就有反应，如果温柔驾驶，就只靠电行驶，不启动发动机，要不启动发动机，油门就不能深踩。我在金港大道就是先地板油把速度轰到80以上，然后稍微带点油门，这样维持匀速而且不启动发动机，一般油耗都是百公里4一下
如果电不够就会强制启动发动机来给电池充电screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_ee8f8ba9a27a98.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
等红灯的时候发动机是不工作的，有次在西麓堵了一个小时，发动机都没工作过，也就是堵了一小时都没有用一丁点油screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_edaeb4c802d7e8.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
下坡的时候稍微带点油门，不仅不用油不用电，还能把势能转化为电能screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_f3862ced3f564.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">，刹车的时候也一样，这车刹车有种微风吹过的声音，听的真舒服，没浪费动力，把能量都存电池里了
（斑竹，这些照片都是我开车的时候用手机拍的，很危险的！不给精，说得过去嘛？）
& && &这车的心脏和汽油车不一样，有两个心脏screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_a0feb18e58582.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">，右下角是220V的电动机（或许是电池，我也不清楚），混动凯美瑞的发动机电池变速箱是纯进口的，其他都国产，其中混动的东西质保都从原来的5年增加到8年20万公里screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_3eaa8721537f.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">（保修卡里拍下来的），其他的都和普通凯美瑞一样保3年10万公里。
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_dc39a25868f6.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">。
& &&&混动车最大的优点不是噪音极小，而是省油，行车电脑显示平均油耗4.7screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_dac3b41b659eddd.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">，这是平均油耗 我一直没重置过，不过我提车到现在加了1135块钱的油，提车时只开了4公里，现在行驶的里程加上可持续行驶的里程估计2800公里，估算下是百公里5个油，4毛钱一公里（忘记说了，这车喝93就行，销售说的，而且只需要10000公里保养一次，毕竟开10000公里发动机差不多只启动6500公里左右，每次的保养比汽油版的凯美瑞多50块钱，用在电池上的），油耗我没刻意的重置然后跑高速什么的，4.7的油耗是绝对真实的，我有一大把单程油耗的截图，随便发发就可以把奥拓秒了 screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_fb75e5cd7ab412.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_1dd6ea8e358d.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_c.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">这些都是启动时电池里电还很多，开了2公里都不用油，才会有这样的油耗，不过一般正常的油耗最低我开过3.8L/KM，是从丁卯桥开到大港。
& & 车的外观和普通凯美瑞区别不大，主要就是丰田标志是蓝色标，代表了环保screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_cdcbc46e1168f.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_199e96ec5bf.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_c2ce.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_fc17f49102d20c.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_aee24dbe5fc55.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_d2f95def28edb.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
& & 内饰和S版本、G版本的凯美瑞有点区别，主要是中控颜色。screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_74b2a20e8fd4.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">功能也多了一点点吧，前排座椅加热，定速巡航，一键启动，车载电话，自动空调，还有很多功能都不知道，也不会用，我毕竟菜鸟，如果别人有兴趣自己去汽车之家看看配置吧，比2.5豪华版的多几样配置 其他差不多。
& & 我淘宝买的坐垫，和汽车的座椅颜色几乎一样，专车专用的screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_a5d3a94de3c1.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_47d554d08e4.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
后排扶手箱，功能比较多，有后排音量调节和后排座椅电动调节，还有很多按键我都不清楚干嘛用的screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_a1fcf89782c0.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
大灯清洗，后视镜电动调节也有screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_d2a.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
多功能方向盘screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_33.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
可以打电话 不过不能拨号，只能在通话记录里选号码打，虽然不人性化 但也是为了驾驶安全吧screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_ada8bda.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">。
& &最后晒下认证，裸车价226800（白色加2000），购置税自己回镇江交的20700，保险自己交的6900（没买盗抢、玻璃、划痕，3责买了100万），上牌找的黄牛300，加起来256000.因为优惠35000，4S什么都没送（只有吸尘器和挡泥板，挡泥板还是黑色的），然后自己买的脚垫后备箱垫坐垫，还有贴膜，记录仪，所有加起来25万9把，screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_ec.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_c488e7f1b408.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_e327a3c9280e7.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
[ 本帖最后由 my0511剪刀手 于 13-10-29 14:12 编辑 ]
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_f78d29a66cca4.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_0271104badac58.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
13-10-27 11:26
注册 13-1-28行业 政府行政
一年2万公里来算的话 我养车费用是：油费8000，保险5000，保养2000（毕竟1万公里才去一次），车位费1200 还有洗车停车这些杂七杂八的，一年撑死2万块吧，真的和养个奥拓差不多
13-10-27 11:52
专治各系车黑，比大无二
注册 04-7-11行业 学生来自 镇江
-------------------------------广告位出租：
13-10-27 12:14
注册 10-10-5行业 金融保险
优点就一个相对省油，但是车价高，保养贵，换电池也贵，多出来的钱都比你省的油钱多了！环保也谈不上，蓄电池的污染不小，难以回收处理！感觉混合动力难以普及，你的车子用电路上跑我的奥拓随便秒你！最后说一句，车子是省油，但不是像奥拓一样纯汽油跑一百公里，省油是因为同样一百公里中有很多是电在跑，同样用汽油跑一百公里，不一定比奥拓省油哦，所有油耗低没什么大惊小怪的！
[ 本帖最后由 因帅被判N年 于 13-10-27 12:18 编辑 ]
13-10-27 12:18
专治各系车黑，比大无二
注册 04-7-11行业 学生来自 镇江
纯电时期还没有来的情况下，油电混合才是王道，跑的多，肯定省。刚刚提到换电池，那也要40到50万公里之后再说的话了。
只是国内的混动技术不成熟，国家也没有相关的补贴，导致车价居高不下，同样卖13到15万的话，你买普锐斯呢，还是买其他的两厢车呢？
-------------------------------广告位出租：
13-10-27 12:28
注册 13-1-28行业 政府行政
QUOTE:原帖由 因帅被判N年 于 13-10-27 12:18 发表
优点就一个相对省油，但是车价高，保养贵，换电池也贵，多出来的钱都比你省的油钱多了！环保也谈不上，蓄电池的污染不小，难以回收处理！感觉混合动力难以普及，你的车子用电路上跑我的奥拓随便秒你！最后说一句， ... 混动的东西都保八年20万公里的 估计要我自己换电池的时候 我早把车换了 至于保养 再怎么比涡轮便宜多了 。只是比吸气车贵一点点。至于要用纯电来比奥拓 这也没必要 要一直纯电开太痛苦了 我都是先轰到一定速度 然后踩一点点油门 用电维持匀速
-------------------------------人生最幸福的事不是吃美食、发横财，而是天天下班经过西麓的时候不堵车
13-10-27 12:34
注册 13-1-28行业 政府行政
QUOTE:原帖由
于 13-10-27 12:28 发表
纯电时期还没有来的情况下，油电混合才是王道，跑的多，肯定省。刚刚提到换电池，那也要40到50万公里之后再说的话了。
只是国内的混动技术不成熟，国家也没有相关的补贴，导致车价居高不下，同样卖13到15万的话 ... 这电池是进口的 不过听说11月后要开始投入国产了 什么东西只要经过中国人的手就不好说了 说实话 我不是冲混动买这个车的 我是冲凯美瑞买这个车的。我这车价格估计只能买1.8中配的帕萨特啊 2.0T的想都别想啊 。百公里省5个油一年就是省8000块钱 开5年差价早回来了 开10年都能再省个进口电池的钱了。不过我是准备电池一过保就出手了 开8年 差不多车也不象样了.其实省油只是一方面吧 最主要是开车的心态 一点怒路症都没有啊 要是涡轮车堵着 很伤发动机变速箱吧 .不过要我裸车18万买普锐斯 我真不考虑 但是裸车226800买个151KW的B级车 哪怕不是混动我也不觉得亏到哪去
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13-10-27 12:54
注册 10-10-5行业 金融保险
普锐斯就算了，20万买个a级车肯定要被人说！要是说冲着凯美瑞我就不说了，这个价位凯美瑞还是可以的！而且说到纯电动估计国内下去远了，就算有也不是大众开的，等到普及估计可以去和马克思一起开了！
13-10-27 13:05
((奶仔波妈妈的天使) )
注册 11-11-23行业 工业制造
南京今年出租车开始配1.8的凯美瑞了、让在在南京开凯美瑞的情何以堪啊
13-10-27 13:25
注册 10-10-5行业 金融保险
QUOTE:原帖由 奶仔波他爹 于 13-10-27 13:25 发表
南京今年出租车开始配1.8的凯美瑞了、让在在南京开凯美瑞的情何以堪啊 第一说明车子普及，第二说明车子耐用，第三说明性价比不错！
13-10-27 13:29
注册 13-1-28行业 政府行政
QUOTE:原帖由 奶仔波他爹 于 13-10-27 13:25 发表
南京今年出租车开始配1.8的凯美瑞了、让在在南京开凯美瑞的情何以堪啊 安徽宿州那鸟地方早就用君威做出租车了
13-10-27 13:31
注册 11-11-11行业 房产建筑
干什么啊，看不起开出租车啊，出租车司机撸过
-------------------------------狼王狼道，止战之殇。
13-10-27 14:28
注册 11-11-11行业 房产建筑
车子不错，我蛮欢喜的，白色凯美瑞真心不丑
-------------------------------狼王狼道，止战之殇。
13-10-27 14:29
注册 13-1-28行业 政府行政
QUOTE:原帖由 苍鹰de爱情 于 13-10-27 14:29 发表
车子不错，我蛮欢喜的，白色凯美瑞真心不丑 三克油
-------------------------------人生最幸福的事不是吃美食、发横财，而是天天下班经过西麓的时候不堵车
13-10-27 14:39
(葵花点穴手)
注册 07-3-24行业 其它来自 低调
才是最牛X的炫耀
QUOTE:原帖由 一笑灬奈何 于 13-10-27 13:31 发表
安徽宿州那鸟地方早就用君威做出租车了
百度下 那油耗& & 简直让人不敢相信
-------------------------------漫漫人生路 总会错几步 人生的路总会跌倒&&跌倒不是重点&&重点是你什么时候站起来&&和站起来时候的心境
13-10-27 20:44
注册 12-10-24行业 政府行政
13-10-27 22:35
注册 13-1-28行业 政府行政
QUOTE:原帖由 cyt6999 于 13-10-27 20:44 发表
那油耗& & 简直让人不敢相信 是真的省，我不知道奥拓QQ乐池百公里能不能只烧5个油。我都是起步地板油，然后稍微带点油门匀速行驶。
-------------------------------人生最幸福的事不是吃美食、发横财，而是天天下班经过西麓的时候不堵车
13-10-27 23:08
注册 13-1-28行业 政府行政
QUOTE:原帖由 因帅被判N年 于 13-10-27 12:18 发表
优点就一个相对省油，但是车价高，保养贵，换电池也贵，多出来的钱都比你省的油钱多了！环保也谈不上，蓄电池的污染不小，难以回收处理！感觉混合动力难以普及，你的车子用电路上跑我的奥拓随便秒你！最后说一句， ... 我有点理解你的意思，你估计曲解了，这个车不能插电的，车混动电池里的电全是靠油的动力产生的，车开的时候速度越快发电越多，当然如果车的速度慢了靠纯电运行，等电用完了会强制启动发动机给电池充电
13-10-28 11:55
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这个车 不需要插电？
-------------------------------吐血，是一种生活态度
13-10-28 12:25
专治各系车黑，比大无二
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[quote]原帖由 www 于
12:25 发表
这个车 不需要插电？ [不要插电
-------------------------------广告位出租：
13-10-28 12:50
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上一代凯美瑞有混动的吗？
13-10-28 13:41
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一年省几千油钱，几年后换块电池，全部都回来了，何况带电池的本来就比不带电池的贵好几万，你把那几万存银行，利息也够补油钱的差价了
我相信新技术是有优势的，不过现在这个技术，优势还没那么明显
[ 本帖最后由 croka2007 于 13-10-28 13:43 编辑 ]
13-10-28 13:42
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QUOTE:原帖由 苏LCP021 于 13-10-28 13:41 发表
上一代凯美瑞有混动的吗？ 有 而且好像是纯进口的 指导价最便宜的都31万多 七代新凯美瑞只有三大件进口的 其他国产 所以价格也低了
-------------------------------人生最幸福的事不是吃美食、发横财，而是天天下班经过西麓的时候不堵车
13-10-28 14:05
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QUOTE:原帖由 croka2007 于 13-10-28 13:42 发表
一年省几千油钱，几年后换块电池，全部都回来了，何况带电池的本来就比不带电池的贵好几万，你把那几万存银行，利息也够补油钱的差价了
我相信新技术是有优势的，不过现在这个技术，优势还没那么明显 哪可能那么不靠谱 丰田混动 全球都卖出500万辆了。裸车226800 其实也不是价格多么贵。一年20000公里省8000块钱 4年省的钱就能买一个进口电池了 。而且8年内电池有问题包换包修的 到了八年早出手了。我觉得混动会代替涡轮的 现在的涡轮车才是省油不省钱 省的那点油在保养里全回来了 而且涡轮车容易要修.所以同样动力君威2.4卖的比1.6T的多
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13-10-28 14:13
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QUOTE:原帖由 croka2007 于 13-10-28 13:42 发表
一年省几千油钱，几年后换块电池，全部都回来了，何况带电池的本来就比不带电池的贵好几万，你把那几万存银行，利息也够补油钱的差价了
我相信新技术是有优势的，不过现在这个技术，优势还没那么明显 要是大众或者别克混动我就犹豫了 不过日本车就是有点好：不容易坏。要是容易坏就不会拿出来卖，怕影响它的口碑，所以80年代日本国内都是小排量涡轮车 现在反而不卖了。用一个老雅阁亲戚车主的话说，正常的去保养保养 开了15万公里了 都没进过维修厂。而且现在CT200卖的那么火 估计有烂大街的趋势了 进口车月销量都上千的 论坛里真没听过谁电池换了的事
-------------------------------人生最幸福的事不是吃美食、发横财，而是天天下班经过西麓的时候不堵车
13-10-28 14:18
注册 03-2-13
关键是电池可以用几年，换一下要多少钱！
13-10-28 15:21
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QUOTE:原帖由
于 13-10-27 12:28 发表
纯电时期还没有来的情况下，油电混合才是王道，跑的多，肯定省。刚刚提到换电池，那也要40到50万公里之后再说的话了。
只是国内的混动技术不成熟，国家也没有相关的补贴，导致车价居高不下，同样卖13到15万的话 ... 感觉油电混合---电动---更环保能源是以后的趋势。节能的概念不仅仅是油价与电池成本的比较。更是对不可再生资源的珍惜利用。
应该说楼主作为环保尝鲜者走在大家的前面了！展一个！
我觉得这样的车，最牛的是蓄能充电系统，边开边充电，这个充电的效率不是一般的高啊。
-------------------------------欢迎来站交流。/
13-10-28 15:30
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QUOTE:原帖由 lei00 于 13-10-28 15:21 发表
关键是电池可以用几年，换一下要多少钱！ 50万公里需要换的 现在的电池只有进口的 要35000 不过听说11月份要国产了 价格肯定会降 不过质量不会有进口的好吧
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13-10-28 15:35
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QUOTE:原帖由 My0511锤子 于 13-10-28 15:30 发表
感觉油电混合---电动---更环保能源是以后的趋势。节能的概念不仅仅是油价与电池成本的比较。更是对不可再生资源的珍惜利用。
应该说楼主作为环保尝鲜者走在大家的前面了！展一个！
我觉得这样的车，最牛的 ... 我认为各国家的情况不一样。美国是油便宜但是维修工时费贵 所以涡轮车开几万公里省的油都不够修一次车，也就导致美国都是大排量V6V8吸气车，中国是维修便宜油价贵 所以涡轮车有优势，但是中国路太堵，车太多，怠速的时候很伤发动机变速箱涡轮等等，也就导致国内涡轮车更容易坏，后期养车成本比吸气高很多。我坚信在中国混动会取代涡轮，奥迪A6 别克君越也开始出产混动车了 A6要9个油 君越要11个 虽然没丰田做得完美，但是这样的趋势 混动肯定越来越普及
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13-10-28 16:03
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10年前马路上几乎看不到私家车 而现在呢 汽车发展速度很快的 10年后或许自然吸气这种不环保的车已全部停产 或许手动档都停产了，如果短期不换车 混动真的是不错的选择.10年后是混动的天下还是涡轮的天下这不好说，但是自然吸气应该已经走到尽头了
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13-10-28 16:07
(暗里着迷)
情感的禁区
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13-10-28 16:21
(学会在黑夜里走路)
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支持油电混合&&我买的普锐斯&&我没觉花20几万买个普锐斯非常的低级&&另外普锐斯不算A级车。
反正未来基本上都是油电混合 所以支持下
13-10-28 17:18
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QUOTE:原帖由 李玥玥 于 13-10-28 17:18 发表
支持油电混合&&我买的普锐斯&&我没觉花20几万买个普锐斯非常的低级&&另外普锐斯不算A级车。
反正未来基本上都是油电混合 所以支持下 其实普锐斯比混凯更适合家用的 后排空间非常大 但是中国人买车和国外不一样 中国人买车主要看外观 要面子 大众就是吃透国人心里了。改天有机会想换着开开 你是几代普锐斯喔
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13-10-28 17:30
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QUOTE:原帖由 李玥玥 于 13-10-28 17:18 发表
支持油电混合&&我买的普锐斯&&我没觉花20几万买个普锐斯非常的低级&&另外普锐斯不算A级车。
反正未来基本上都是油电混合 所以支持下 兄弟 你什么型号的 多少钱提的？
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13-10-28 17:47
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楼主对涡轮的理解很肤浅。
-------------------------------/sign.png
13-10-28 19:34
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QUOTE:原帖由 zj1234 于 13-10-28 19:34 发表
楼主对涡轮的理解很肤浅。 其实我真不太懂车&&主要一个亲戚比较懂吧 他买的明锐RS .我当初要买1.6T君威的时候他说买2.4L的好 别贪图那点油钱 保养维修会全回来的
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13-10-28 20:02
(学会在黑夜里走路)
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QUOTE:原帖由 一笑灬奈何 于 13-10-28 17:47 发表
兄弟 你什么型号的 多少钱提的？ 最新款普锐斯。去年9月26日提的。镇江第一辆。上路一起26万多
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_622e0369cec.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
13-10-28 21:54
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QUOTE:原帖由 李玥玥 于 13-10-28 21:54 发表
最新款普锐斯。去年9月26日提的。镇江第一辆。上路一起26万多
还比我贵一点点 汗 女的啊？服了 这价格买A4都行
13-10-28 22:02
(人之初性本善)
門門 木制品 門門
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苏州都是帕萨特、凯美瑞和天籁出租。那感觉刚刚的。
对于我就不会选混动，听引擎咆哮比油钱来的更值！ 以后有条件了买个市区开开
------------------------------- Q
13-10-28 22:13
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QUOTE:原帖由 疯面人物 于 13-10-28 22:13 发表
苏州都是帕萨特、凯美瑞和天籁出租。那感觉刚刚的。
对于我就不会选混动，听引擎咆哮比油钱来的更值！ 以后有条件了买个市区开开 倒 有钱的地方啊 或许等镇江开始凯美瑞帕萨特出租的时候 苏州已经五系出租了
-------------------------------人生最幸福的事不是吃美食、发横财，而是天天下班经过西麓的时候不堵车
13-10-28 22:35
(学会在黑夜里走路)
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QUOTE:原帖由 李玥玥 于 13-10-28 21:54 发表
最新款普锐斯。去年9月26日提的。镇江第一辆。上路一起26万多 这种状况要看个人喜欢。 就是比较喜欢油电混合
13-10-29 08:41
注册 13-1-28行业 政府行政
QUOTE:原帖由 李玥玥 于 13-10-29 08:41 发表
这种状况要看个人喜欢。 就是比较喜欢油电混合 这价格 估计买CT200的多 买凯美瑞普锐斯的少 不过年轻人就是喜欢追求另类一点
-------------------------------人生最幸福的事不是吃美食、发横财，而是天天下班经过西麓的时候不堵车
13-10-29 09:31
(学会在黑夜里走路)
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QUOTE:原帖由 一笑灬奈何 于 13-10-29 09:31 发表
这价格 估计买CT200的多 买凯美瑞普锐斯的少 不过年轻人就是喜欢追求另类一点 是的。
13-10-29 09:53
(Xi欢《月半小夜曲》)
、世界狠大
注册 10-9-15行业 政府行政来自 圣诞岛
月姐就是另类的一个。
-------------------------------那一天：
我闭目在经殿的香雾中，
蓦然听见你颂经中的真言；
13-10-29 10:05
注册 10-8-8行业 电子制造
这价格，没得意思
13-10-29 10:12
(学会在黑夜里走路)
注册 12-9-18行业 其它来自 江苏镇江
QUOTE:原帖由 ＹＧ。 于 13-10-29 10:05 发表
月姐就是另类的一个。 你烦
13-10-29 10:12
(镇江汽车网)
VIP、MVP、FBI
注册 13-5-27来自 后备箱
很PL的 白色 KMR哈
13-10-29 14:11
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QUOTE:原帖由 my0511剪刀手 于 13-10-29 14:11 发表
很PL的 白色 KMR哈 你的出现 我心终于定啦 嘎嘎 什么时候能去拿购物袋之类礼品啊
-------------------------------人生最幸福的事不是吃美食、发横财，而是天天下班经过西麓的时候不堵车
13-10-29 14:31
注册 11-10-20行业 政府行政来自 镇江
你的车等于还是烧汽油的 不插电啊 其实我觉得比亚迪的秦性能玩爆你的车 秦是纯电动 充电的 真正环保 百公里提速就6秒内 也就20多万吧
-------------------------------吐血，是一种生活态度
13-10-30 10:55
(9年专注销售壳牌润滑油)
Ｓ哥　Ｖ５
注册 02-11-2行业 商业贸易来自 壳牌.中国
其实楼主你忽略了一个问题 混动想在国内繁衍还得有几年 虽然大家都知道混动是未来的趋势 但石油不紧张 混动很难雄起&&加上国内关于改造混动车的诸多原因不便 致使计划迟迟滞后 再加上国内人多 管理又混乱等因素。。。。
这几年内 你如果想转手这车恐怕难转&&你还得保证你在驾驶的这几年不要出什么事故 。。。。。这就不是你能控制的了的事情了
不过 我个人支持混动 先体验先得益嘛& &
但是要我选择 果断还是吃油的车&&
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13-10-30 11:27
& [申请勋章]我的油电混动凯美瑞&nbsp&nbsp&1&&&&&
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