久真倒车镜新马6阿特斯阳光电力多少钱

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新马6阿特兹火爆销售中 1万元即可订购
1新马6阿特兹1万元可订购
  【汽车点评 三明行情 原创】汽车点评三明站编辑从三明马自达经销商处获悉,即日起至6月28日, 驭世驾临,人马合一,阿特兹市场火爆!售价仅17.98万起,驾值人生!
马自达6 ATENZA阿特兹最新价格变化表
指导价(万元)
现价(万元)
马自达6 ATENZA阿特兹 2014款 2.5L 蓝天尊崇版
马自达6 ATENZA阿特兹 2014款 2.5L 蓝天至尊版
马自达6 ATENZA阿特兹 2014款 2.0L 蓝天尊贵版
三明地区4S经销商 日行情
  在保养方面,马自达6 ATENZA阿特兹享受厂商提供的三年或10万公里整车质保,常规保养周期为5000公里/次,更换机油机滤费用一般在700元左右,大保养则要根据车况而定,如更换机油和三滤,费用是1000元左右。详细价格请以店内报价为准。
马自达6阿特兹
马自达6阿特兹细节
● 编辑点评:  国产马自达6阿特兹将与进口版本的车型基本一致,其长宽高分别为4870mm/mm,轴距为2830mm。新车2.0L车型将配备17英寸轮毂,2.5L车型则会配备19英寸轮毂。高配车型将配备有雨量感应式雨刷、一键启动、带换挡拨片的真皮方向盘、8向电动调节驾驶座椅、倒车影像、7英寸触控屏以及电子车身稳定系统等等。国产马自达阿特兹将会搭载均采用了创驰蓝天技术的2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,传动系统则为6速自动变速箱。感兴趣的朋友不妨到店争取更多优惠。(文/汽车点评 林方婧)注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。 2马自达6阿特兹参数对比
经销商报价
13.49-23.88万
14.16-18.88万
16.18-21.5799万
最高车速(km/h)
0-100加速时间
工信部综合油耗
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
长/宽/高(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
发动机型号
SKYACTIV-G
SKYACTIV-G
SKYACTIV-G
SKYACTIV-G
气缸容积(cc)
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
Dual S-VT双可变气门正时控制系统+电子节气门
Dual S-VT双可变气门正时控制系统+电子节气门
Dual S-VT双可变气门正时控制系统+电子节气门
Dual S-VT双可变气门正时控制系统+电子节气门
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
国IV(京Ⅴ)
国IV(京Ⅴ)
国IV(京Ⅴ)
国IV(京Ⅴ)
变速箱简称
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
变速箱类型
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
后悬挂类型
多连杆悬架带横向稳定杆
多连杆悬架带横向稳定杆
多连杆悬架带横向稳定杆
多连杆悬架带横向稳定杆
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助(EBA/BAS等)
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统
主动转向系统
并线提示系统
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
运动版套装
铝合金轮圈
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
定速巡航系统
自适应巡航控制
后倒车雷达
全景摄像头
自动倒车入位
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备箱
GPS导航系统
网络互动系统
中控台液晶屏
多媒体控制系统
蓝牙/电话系统
后排液晶屏
中控液晶屏分屏显示
外接音源支持
MP3/WMA支持
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
2-3喇叭扬声器系统
4-5喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
≥8喇叭扬声器系统
日间行车灯
转向辅助灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
本文关键字
五菱宏光S1车型解析
品牌:报价:级别:
购车热线:
11.49-15.99万
17.98-26.78万
17.48-24.98万
22.50-24.99万
11.98-22.98万
19.39-30.19万
1234567891011121314151617181920美版新马6首保记-保养案例-玩车之家
当前位置:
美版新马6首保记
本人于去年11月15日入手2014美版新马六中配,至今已经六个月的时间。虽然说公里数很低,现在才1300多英里,也就2000公里出头的样子,但毕竟时间已到。况且有朋友说前面2000英里基本就是磨合期,这时候换油也是个好时机。于是就着春季学期刚刚结束,夏季学期还没正式开学(6月9号开学,我暑假继续教课)的空隙赶紧去做首保。
其实在这之前,我已经多次收到dealer给我发来的电子邮件和纸质信件,以及电话等等,提醒我去首保。主要是美国人一般开车比较多,通常一个月大约1500英里的样子,也就是2400公里。这样的话,的确是差不多3个月就该首保了。可我呢,经历一个寒冬没咋开车,所以到现在也没超过1500英里,也就一直没管它。但这个周一他们又给我打电话,说可以预约一个时间进行保养,我是真的被搞烦了,想想干脆去吧。于是当天就约了周四,也就是今天,做第一次保养。
各位了解我的朋友都晓得我这人有强迫症,而且对车也非常爱惜,平时都是自己洗车,就怕别人不小心在车漆留下划痕。但做保养你总要把车交给别人,如果遇到马虎的小工就郁闷了。于是呢,我就想到了一招,那就是写一份注意事项放在车里,提醒小工在保养时仔细一点。
核心思想就是不要在车窗上贴下一次服务时间的那个小标签(洁癖)、不要在车身贴任何4s店标志(原来的已经被我干掉了)、请仔细对待内饰和外表,不要留下划痕、若要做轮胎对调,请注意不要划到轮毂和螺丝(哈哈,强迫症严重到无以复加的地步了),最后要求保养完了别洗车(很多车都是被他们越洗划痕越多)。
在打印好这张清单之后,我又去了趟沃尔玛,特意买了盒口香糖,目的?哈哈,我不说你肯定猜不到——我要换一张5元纸币。用途?你猜呢?那就先卖个关子吧。
在一切准备好之后,直奔dealer,我约的是下午1点,到店里大约是12:45的样子。跟前台表明了来意,提到了我的清单,并且给他看了下。那家伙仔细看了遍,倒也没表示任何异议。我说我可以和帮我做保养的技师说两句么?答曰,他们通常都很忙,如果他们愿意,你可以和他们说说。这里插一句,美国的4S店通常是不允许客户进入车间并且与技师交流的,具体什么原因不得而知。所以以前来保养都是交钥匙然后去休息室坐着,等到保养结束再结账拿钥匙。不过对于旧车,我肯定不在乎,可这毕竟是新车么,自然希望可以盯着看看。
前台首先是把我的车开到了车间的门口,等了一会,一个年轻的技师走到我车旁上车发动,打算把车开进车间。这时我就凑上去想跟技师说几句,可是前台也在那里没走,朝我们这边望着。我就假装简单交代两句,说哥们帮我多上上心啊等等。后来见那个前台走了,我就悄悄塞给技师5块钱,说是小费。哈哈~~那哥们立刻态度就好多了,说are you sure? 我说,yes, please take good care of my car. 其实5块钱的小费不算什么,但有总比没有好,他开心我也放心,一举两得,多好的事情。后来技师把车开进车间,前台和他交代了两句就走了。于是保养正式开始。
其实说是保养,也就换机油和机滤,同时检查一下各种液体、量一下刹车片和轮胎花纹的厚度等等。之前提到美国的4S店通常不允许客户进入车间,这也是出于对客户的安全考虑。但我还是在和技师沟通了之后进入了车间,观察了一下底盘的情况,有无漏油等等。顺便拍了些照片与大家分享。
首先看到的是工整的底盘,由于雨雪天气开的很少,所以护板也比较干净。
没有机会拍拆掉护板的发动机油底壳。但是我看了一眼,非常干净,心里很舒服。
消音器周围有锈迹,应该是过去这个变态的冬天的杰作。
这是什么轴?转向轴?有些螺栓有锈迹,小工说就这样,正常。
大轮轮,平时看着不是很大,但是近看还是满大的。
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提问者采纳
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