为啥国产车最安全的国产车系数低

8万左右好品质车导购 安全系数高的国产车
日 16:08   来源:亚讯车网    【
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碰撞5星的车型不能说绝对的高安全车型,但是相比其它车型还是更为优秀一些。汽车碰撞测试的成绩多多少少还是能够给我们带来一些信心保证。国产车也有好的安全表现,介绍几款安全系数高的车型!
  帝豪EC7
  指导价:7.58-10.98万元
  2012款帝豪EC7在整体的外形设计上和老款相比并没有什么太大的变化,仍然拥有比较强的稳重气质。帝豪EC7的车身线条顺滑饱满,让人看上去十分的舒服。2012款帝豪EC7的前大灯采用了熏黑设计,看上去十分犀利,而且帝豪EC7的车窗上添加了金属质感的饰条进行装饰,很有动感。但是帝豪EC7的车身工艺不是很好,缝隙比较大。
  2012款帝豪EC7的内饰采用的是深色的设计,整体内饰的家居气息比较淡,但是档次感得到了些许的提升。内饰添加了更多的金属饰条,看上去拥有更多的科技感觉,但是它的内饰材质依然还是塑料感比较强。帝豪EC7的车身尺寸为4635mm/1789mm/1470mm,轴距为2650mm,内部空间表现还算不错。帝豪EC7的前排座椅和后排座椅的腿部空间比较宽裕,但是头部空间稍显压抑,如果是高个子的话可能会有点憋屈的感觉。
  帝豪EC7获得了C-NCAP安全碰撞测试中的五星成绩,作为国产的自主品牌帝豪EC7的安全性能还是可以的。帝豪EC7的全系车型都配备了驾驶座副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、遥控钥匙和车内中控锁,部分车型搭载了头部气帘、胎压监测装置和倒车雷达,整体的安全配置也比较丰富。
  2012款帝豪EC7共有1.5L和1.8L两种排量的车型,其中1.5L排量车型搭载的是JLy-4G15型号的发动机,这款发动机是全铝合金材质的,最大功率为80千瓦,最大扭矩为135牛米,整车动力表现一般,在起步的时候比较肉,但是整体的加速感觉还是比较敏捷的,在高速行驶的时候发动机的噪音比较大。
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综述:在北京确实卖的火,这些天在北京的二、三环主路和附路上总能看到京F的捷达GIX和CIX的车(因为我也是捷达GIX的用户所以关注),当看到这么多的新的捷达车用户,我由衷的感到当初的选择没有错。再加上自己开了快一年的捷达车亲身感受到它的安全性,动力性(尤其在超车的时候很舒服),性方面。我越来越喜欢它了。说句心里话,当初我的第一选择不是捷达而是爱利舍,原因是他们的价位相似,外观爱利舍前脸好看,但后面窝囊。捷达前卫是侧面看显得单薄,可前后好看。好来好些朋友建议我买捷达因为它的技术更过硬而且单车销售全国第一。性能成熟,爱利舍的性能大家都说比不了捷达。我又到修理厂问了修车的师傅,他们告诉我家用轿车首选捷达。捷达的故障率极低,还创造了60万公里无大修的记录。请问那些说捷达车不好的网友,现在车里那家的有这样的杰作。人家捷达不就是没象小厂的车降价吗?大家买车,我想不会太贪图便宜吧,要便宜的话有夏历呀,但是配置又不满意。要图威风买塞拂呀,石家庄产的简易的大家又忧郁。买又不适合男人,买桑他那他的前脸没改进(方脸),买派里奥、塞噢、、西也那,总觉得车小一号。买蓝龙配件贵而且有些省市根本就没有维修点(外出旅行万一坏了麻烦)买车返修高不说比捷达还贵3万元。所以考虑到以上的因素,我觉得捷达最符合我们工薪层的消费(实话),我还是建议大家买捷达。一位捷达车主的肺腑之言!!!!
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我也有同感,新出的这些车全是垃圾.要买车我也买捷达.
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指导价:8.28-11.93万(待定)
市场价: 5.56-14.88万
类型:紧凑型
保修:2年/6万公里
擅长领域:
解答问题:个
被提问:次按键盘上的←或→可以直接翻页
1.视觉大不同 形象更硬朗
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五座轿车座位哪个最安全 副驾驶安全系数低
随着汽车越来越快地走进人们的生活,安全也成为了人们最关心的话题,不少人会提出这样的问题:轿车中的哪个座位是最安全的呢?
  美国专家曾对汽车安全座位进行排序,后排中间座椅的危险系数最低,副驾驶座椅的危险系数最高。
  后排中间座椅
  车辆在发生意外时,对于坐在后排的成员的来讲,最重要的就是头部的保护,宽阔的空间给了更多的缓冲时间。所以,对于一般的家用轿车而言,后排的乘坐安全系数要高于前排的安全系数。
  但是,坐在后排的前提是,一定要系好安全带。如果您不系安全带,您就是当仁不让的荣膺“最不安全座位”的宝座了。不用发生任何事故,只是一个紧急刹车,就会对您的生命安全造成威胁。
  驾驶席后方座位
  驾驶席的后排座椅也是很安全的,一是在后排,可以拥有较长时间的缓冲区域。二是发生事故时,人们的潜意识会进行紧急的躲避,驾驶员也会本能保护自己这一侧。
  副驾驶后座位
  对于国人来说,很多人都喜欢选择这个位置,上下车最方便,他的视野和舒适性也很好。同样的,如果为您的生命安全增加筹码,请您上车就系安全带。
  驾驶席
  其实,车辆的安全都是由驾驶员决定的。一个遵纪守法、行车有素的司机很少会有事故发生,而有些不守法的司机,即便车辆的安全装备再高,事故发生时也难做到全身而退。
  副驾驶位置
  轿车中最危险的位置就是副驾驶座椅,但也是国人使用频率最高的位置。很多人,坐出租车都喜欢坐在副驾驶座椅上,可以与司机保持亲近,有说有聊。还有一些未成年的孩子、孕妇也会坐在副驾驶上,甚至不系安全带,危险程度雪上加霜。
  事故发生时,汽车先进的安全装备可一定程度的降低危害。但是,无论出行您坐在哪个位置,一定要有安全行车的意识。时刻谨记上车落锁,就系安全带,只有这样才能保障您平安出行
本文关键字
五菱宏光S1车型解析
7.68-8.98万
9.98-16.28万
19.98-31.58万
13.98-21.58万
14.58-20.18万
9.98-16.99万
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