雷凌双擎不用充电吗真的省油吗?多久需要充电一次?

微博、博客、邮箱帐号,请直接登录下次自动登录
[新闻热线:]
您当前的位置:
雷凌双擎网友油耗
油耗(100km)
暂无油耗信息
同排量油耗排行
看过丰田雷凌双擎的人还看过
热点资讯排行| 520: 源站返回未知错误
-- Event ID: 240eec263cf42252
如果您是网站管理员,点击查看。如需网站监控,可以使用。
您的浏览器
百度云加速热门搜索:
  近几年,由于得不到中央和地方政府的鼓励与补贴,混合动力车在中国市场的发展相对滞后,现有的政策补贴只针对插电式混合动力车型。而目前国内的多数混合动力车型多为非插电式,能享受补贴的车型更是屈指可数。也正因如此,一直推崇混合动力技术的,其实并没有享受到中国车市场推进所带来的“红利”。
  就在本月底,今年的第二款力作――双擎将正式上市。这将是在全球拥有800万台混合动力双擎的,凭借“双擎战略”使出的又一张王牌,也将成为凭借全新动力征战中级车市场的一枚杀手锏。
  在近日举行的媒体沟通会上,市场部部长郭百迅宣布,10月将发布战略车双擎,未来还将推出车。
  纵观今年的表现,在8月乘用车同比下降3.39%的大环境下,8月实现零售销量34,172辆,比去年同期大幅增长36.3%。郭百迅表示,1-8月以267,697辆的销量超额完成计划目标,同比增长25.8%;今年目标40.6万辆,前8月已完成67%。
  除了已有的产品持续发力,想要吸引消费者,在丰富产品之后推出市场定位更明确的新产品,针对现有产品进行技术核心改革和突破,相信已经意识到只有通过技术的本土化、降低生产成本和市场售价,才能打开私人购买市场。
  再来看看混动车本身给消费者带来的福利:如今市场上混合动力车型的价格普遍要高于传统动力车型,尽管节省了燃油开支,仍需要较长的时间才能够抹平额外的车价支出,有的品牌混动车型与普通车型的价格差距更是可以用鸿沟来形容。
  所以我们大可以把混合动力车型分为两类,一类是可以为车主带来经济利益的,另外一类则是完完全全的体现了对事业的支持。
  据悉,双擎加入后,旗下混合动力车型将增加至两款,该车将与双擎共同为征战市场。
  采用了全新样式的前脸设计,前大灯形状更加细长,处增加了镀铬材质装饰,两侧的通过镀铬饰条相连,前保险杠不再与车标连接,梯形下格栅处面积变小,看起来更加时尚有质感;Logo以蓝色打底,彰显其混动身份。双擎相比现款高度得到增加,长/宽/高为:4/mm,没有发生变化,依然是2700mm。
  动力部分,该车搭载了一套由1.8L阿特金森循环与电动机组成的混动系统,99马力,电动机72马力,官方公布的百公里综合油耗为4.9L/100km。
  据悉,此次搭载在上的技术,是在全世界范围内首次实现混合动力核心零部件,即电池、逆变器、驱动桥的当地市场本土化生产,我们也可以理解为这是专为中国市场量身定制的混动系统。此举大大压缩了生产成本,使得双擎的售价与普通版相差无几。
  而对于中国消费者而言,相对于还在憧憬阶段的时代,双擎时代已是触手可及,并且是大势所趋。相信发力“双擎时代”的,凭借一手好牌,有望改写当前中国汽车市场格局。不过好牌到底好不好,还得看最终的定价是否亲民,我们拭目以待!
请先登录再操作
请先登录再操作
微信扫一扫分享至朋友圈
资深汽车媒体人,整合营销专家。车市的观察者和记录者,车企营...
相关内容阅读Power By RecSys
汽车是我们的主攻方向!真实是我们的唯一立场!
注册二手车评估师,车辆工程系毕业,在汽车行业工作10多年。
以全面和新鲜的行业资讯为主,以深度报道见长
只为深度懂车、玩车人群、意见领袖打造最不可复制的高端圈子
以汽车牛人为基础,打造最真实、最庞大的汽车互联网社区。
为中国汽车品牌,经销商集团,广告公关量身打造的全新汽车行业传播平台。

我要回帖

更多关于 雷凌双擎不用充电吗 的文章

 

随机推荐