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河北邯郸宏达汽配城
市场名称：河北邯郸宏达汽配城
地址：河北省邯郸市邯山区陵园路过东环东行200米路北
联系人：陈女士、吴女士、刘先生
联系电话：8、33111传真：
邮编:056005
河北邯郸宏达汽配城简介：宏达汽配城是由河北宏达经贸集团有限公投资12亿元兴建资，集整车销售、汽配经营、汽车装饰、汽车修理为一体的多功能、专业化、永久性汽配市场。市场地处河北省邯郸商业发展黄金地段，三面环路，南临309国道、东临东环东大街、北临老邯肥路，东行百米即到新汽车东站。市场占地 120亩，经营面积5万平方米.仓储面积1万平方米，可容纳商p550余家。
邯郸启信汽配城
市场名称：邯郸启信汽配城
地址：河北省邯郸市邯山区渚河路96号
邮编:056001
邯郸启信汽配城简介：启信汽配城占地面积25000平方米,现建筑面积13500平方米。启信汽配城前身是启信建材装饰大世界，2003年初，经市、区政府批准同意开始启信汽配城的改扩建工程，总投资3000多万元。
经过半年多的招商工作，现在门户188户，已出租170户，入住率达到80%以上，市场各项管理工作逐渐步入正轨。
启信汽配城是一个集汽车配件、汽车装具、汽车美容、汽车整体销售、餐饮服务于一体的大型市场。第二期扩改建工程目前尚未动工，对汽配城的整体规划和商户承租有一定的影响，汽配城整体规划完成后，建筑面积将达到15500平方米，每年的租赁收入将达到264余万元；上缴税金28万元；商户安排下岗就业人员 300余人
邯郸摩托车大世界
市场名称：邯郸摩托车大世界
地址：河北省邯郸市邯大路[丛台酒南厂南侧，中堡村
联系电话：
邮编：056000
邯郸摩托车大世界简介：邯郸摩托车大世界主营摩托车及配件
邯郸国际汽贸城
市场名称：邯郸国际汽贸城
地址：河北省邯郸市北环路
邮编：056003
邯郸国际汽贸城简介：近日，邯郸市政府、复兴区与韩国现代建设集团就邯郸(国际)汽贸城项目在赵都大酒店签订开发建设协议书，该项目建成后将是晋冀鲁豫四省最大的汽贸城。
邯郸(国际)汽贸城是河北省重点项目，选址于邯郸市北环路以南，果园路以北，西污水处理厂以西，聂庄村以东。项目规划占地1008亩，总投资25亿元，将建成晋冀鲁豫四省最大的汽贸城，也是目前邯郸市引进投资规模最大的商贸物流项目。
项目定位于集汽车会展和销售、二手车交易、配件销售、汽车储运、结算、保险、税务等其他相关配套服务为一体的大型现代化汽车贸易商城。分为会展服务中心区、小型车4S市场区、重型车4S市场区、汽车配件市场区、二手车市场服务区、汽车修理装修设计区等六大功能区。 来自
　 邯郸河北旧轮胎交易市场
市场名称：邯郸河北旧轮胎交易市场
地址：河北省邯郸市曲周新开发区
联系人：王风军
联系电话：
邮编：057250
邯郸河北旧轮胎交易市场简介：本市场是全国最大的旧轮胎集散地之一，占地3000余亩，日吞吐量3000余条，主要供应钢丝、尼龙，顶、体、修补胎、套胎内套外套、工程胎、异形胎、三包胎、库存胎、落地胎等
邯郸中原汽车配件商城
市场名称：邯郸中原汽车配件商城
经营单位：河北德得尔工贸股份有限公司
地址：邯郸市诸河路137号
综合管理部：
邯郸中原汽车配件商城简介： 中原汽车配件商城是河北德得尔工贸股份有限公司的骨干企业之一。是一座集汽车、农用车、配件、维修、装饰、餐饮为一体的大型综合性专业批零市场；是邯郸市唯一列入国家级的配件专业交易市场；是中国汽车工业协会&会员单位&及&全国汽车零配件双百推展工作委员会&&全国汽配市场联合会&&理事单位&。 中原汽车配件商城占地56.4亩，投资1960万元，拥有营业商住房331间，商驻、写字间112套。地理位置优越，地处晋、冀、鲁、豫四省交界的邯郸市南部城乡结合区域；交通便利，与京广、邯济，邯长铁路和京深高速公路，107、309、306国道相接，是中原地区汽车配件行业的集散中心。
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一种体现职业信仰和服务价值的精神，
一种支撑企业品牌和文化管理的方法，
一种基于服务理念和方法创新的职业。
“蒲公英”是三晋交通运输行业历史纪录上的第一个，
“蒲公英”是太原汽车站的宣言书，
“蒲公英”是太原汽车站的宣传队，
“蒲公英”是太原汽车站的播种机。
“蒲公英”是以心智善解变化需求、情怀体贴奇怪忧难的结果而告成功！
“蒲公英”：只有感动是不够的
――为太原汽车站蒲公英服务组十六周岁而作
■本刊记者& 陈致成& 张文
不一样的想象，
不一样天马行空的绽放，
就很漂亮，
就会很有力量。
都一样有梦想，
都一样不顾一切地痴狂，
也许受伤，
也继续去闯。
阴天不一定必须有理由，
掌心的温暖一直伴你左右。
绽放你最美的微笑，
你的悲喜最最重要；
委屈会有我知道，
累了肩膀给你靠。
绽放你最美的微笑，
让我看到你的骄傲，
那骄傲多闪耀，
绽放一次就够美好。
――太原汽车站站务室《绽放的微笑》
今年阳春三月，正当蒲公英盛开的时候，太原汽车站党总支书记兼蒲公英服务组创始人石红霞因升任山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司党委副书记兼纪委书记而告别她工作了23年的太原汽车站，太原汽车站站务室蒲公英服务组感恩伤别，为她量身定做了一本满是青春女性情怀、饱含姐妹战友义气的“私房”纪念画册。这首《绽放的微笑》就是纪念画册扉页题诗，据说是蒲公英服务组现任组长于贝选来让姐妹们排练并为石红霞表演的一首歌的歌词。
从这首《绽放的微笑》中，记者读到的是纯净的美好、潮湿的温暖、柔软的坚强和伤痛的欢快……一边检阅蒲公英服务组姑娘们心编手制的纪念画册，一边倾听着石红霞的介绍和讲述，记者不由得更想走近这群姑娘们，一睹她们的芳容和英姿，感受她们的心跳和脉动。
9月4日，全国交通运输行业第十六届交通运输杯“山西路桥杯”桥牌赛在山西忻州开幕前一天，长期分管行业精神文明建设和新闻宣传工作的交通运输部政策法规司副司长柯林春参观了山西交通运输行业文化建设和精神文明建设成就展。其间，当看到“太原客运总站蒲公英服务小组”照片上英姿飒爽、行头齐备、一字排开、接受检阅的姑娘们时，柯林春特地交代跟会采访、陪同参观的本刊总经理张文，这个蒲公英服务组很有典型意义，一定要在《西部交通运输》杂志上好好报道、展示一下她们的故事和风采。这就是记者采访太原汽车站蒲公英服务组的缘由。
诞生与发展：旅客需求变化和运输方式竞争要求打造特色服务品牌
记者对蒲公英服务组的采访是通过山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司董事长兼党委书记马瑞峰达成的。正值白露时节，蒲公英依旧绽放，晋龙捷泰公司本部太榆路沿街通道口新落成的大门两侧黄墙门柱矗然挺立，只见左侧黄墙上镌“精诚团结，用心做事”八个大字，右侧黄墙上镌“山西汽运集团晋龙捷泰”公司简称和标识，精神形象令人耳目一新。而在这家号称“太原地区最大”的道路运输企业本部大厅里，一字排开、夹道而立的宣传标语也让记者记住了颇有感触的两条，其一是“开会加不落实等于零，布置工作加不检查等于零”，其二是“职工的心是企业的根”。
从马瑞峰嘴里，记者得知，蒲公英服务组是晋龙捷泰公司及其所属太原汽车站服务品牌打造和班组文化建设的产物，主要职责是旅客接待、咨询引导、候车服务、特需服务和文化宣传、文明传播等。与此同时，马瑞峰还希望通过蒲公英服务组作为特色服务品牌和班组的运作实践能够达到“点燃一盏灯，照亮一大片”的效果。马瑞峰说，作为为大众服务、以服务为本的专业运输企业，“无论是晋龙捷泰公司还是太原汽车站，我们要有能够拿得出手的品牌，你得通过品牌把你自己最本质、最核心的东西挖掘出来、展现出来。”言外之意，蒲公英服务组就是晋龙捷泰公司和太原汽车站“能够拿得出手”的一个特色服务品牌。
其间，最让马瑞峰惊讶和激赏的似乎是蒲公英服务组姑娘们绝对一流的背功。“你说太原汽车站有多少班线？去哪里的一天发多少班，什么时候发车，她们都一清二楚。我们最近在车辆管理方面制定了一些特殊的政策和规定，我在会上讲到的、放在文件上的，她们都能够给你背出来。”当然，毋庸置疑的是，这种背功直接带来的形象文化宣传、政策制度贯彻和品牌服务提升的“神奇”效果才是马瑞峰谈起蒲公英服务组眉飞色舞、连连称善的真正原因。
也是在马瑞峰的办公室里，记者见到了“一手带出”蒲公英服务组的石红霞，一个身材高大挺拔、气质高雅矜持的女人。马瑞峰向记者介绍她说，关于蒲公英服务组，“你们就和她多聊吧，她有许许多多的感受和认识，她本身在站务服务方面也是专家。”
而记者赏读蒲公英服务组送别石红霞的纪念画册则是在石红霞的办公室里。石红霞对记者说，面对这件“花钱买不来的珍贵礼物”，当时她真是“特别意外、特别感动”，跟这群姑娘们在一起，她感觉自己也变得年轻了许多。
石红霞告诉记者，现在的“蒲公英服务组”是2006年12月由太原汽车站所属“高速客运服务中心”改名改组而来的，所以可以说，“高速客运服务中心”就是“蒲公英服务组”的前身，蒲公英服务组实际上已经存在了近16年。
那是1996年，6月25日，山西第一条出省高速公路――太原至平定旧关（省称太旧）高速公路全线通车，作为被时任山西省副省长杜五安誉为山西道路客运事业“二次革命”的标志性事件，“山西上了百台依维柯”，掀起山西高速公路客运发展浪潮。同年12月，太原汽车站组建了“高速客运服务中心”，“专门为百台依维柯和跑高速公路的客车服务”，以区别于普通公路的客运班线，更好地发挥高速客运安全正点、便捷舒适的服务优势。1997年12月，共青团山西省委和山西省交通厅联合命名、表彰山西交通系统首批“青年文明号”集体，“高速客运服务中心”榜上有名。
当记者问及当时的“高速客运服务中心”有多少人时，石红霞的眼里和脸上都发着光，“成立的时候是29个人，我记得可清楚了。那年我29岁，带了29个人。”
那后来“高速客运服务中心”改名改组为“蒲公英服务组”又是什么背景呢？记者问。
石红霞介绍说，这就是因为“高速公路网络化了”，高速公路越来越多，跑高速公路的客车也越来越多了。其间，对于山西来说具有里程碑意义的是，2003年9月28日大（同）运（城）高速公路建成通车和2005年11月8日太（原）长（治）高速公路建成通车，后者还同时标志着山西实现从省会到各市“三小时高速通达”目标。
随着普通客运受运行时间长、安全系数低、舒适性较差等多种因素影响，渐渐退出历史舞台，公路客运进入以高速客运为市场主流的新时代，“高速客运服务中心”的“使命也就完成了”，因为已经“不需要再分普通和高速了”。
而与此同时，在注重安全性、便捷性和舒适性的基础上，广大旅客对出行服务的要求也更高、更细、更全了，不但要求站务服务“把旅客需求作为一切服务的出发点，把旅客满意作为一切服务的落脚点”，还进一步对规范化、精细化、标准化加人性化、个性化、亲情化的全程服务提出了需求。
千变万化的需求呼唤善解人意的心智，千奇百怪的忧难呼唤体贴入微的情怀。这既是“高速客运服务中心”全身而退的原因，也是蒲公英服务组应运而生的理由。
当然，石红霞特别指出，蒲公英服务组的诞生以及成长也与“十一五”期间公、空、铁三种主要运输方式竞争格局的改变和运输企业以及客运场站服务“软实力”的比拚有关，是公路运输企业和汽车客运站提升服务质量和水平、实施“品牌强企”战略的需要。
在检阅、赏读纪念画册过程中，有几位姑娘的留言让记者觉得特别能说明石红霞这个“大姐大”的能耐和风范、特别能表达蒲公英服务组姑娘们的青春女性情怀和姐妹战友义气，记者便随手用卡片相机作了记录。
李媛说，“此刻最想对您说的是，给别人带来阳光的您也将永远沐浴在阳光中。”
范珍玉说，“每每想起您的笑容和话语，总是会让我充满力量和热情！一路上多少故事、多少精彩我们都一起经历，所有的一切将永久留在我的记忆深处！”
于贝说，“真的不愿听到你离开的消息，一瞬间，你对我种种的好不断涌上心头。从前的我不懂事，让您失望过，我也总是徘徊不前。今后，我一定会不断鞭策自己，努力进取！”
乔佳丽说，“虽然您陪我走过的路很短，可您给我的指导很多，教会了我很多。今后的日子，我一定会更努力地工作，不会让您失望。”
根据记者要求，石红霞安排记者参观了太原汽车站，并与太原汽车站有关领导和蒲公英服务组部分成员座谈了近两个半小时。
理念与方法：依托蒲公英的生存方式拓展工作方法和提升服务层次
“相比花的芬芳、叶的翠绿，蒲公英是平凡的，但它却借一缕春风把种子撒向大地，生根发芽，生生不息。而蒲公英服务组的使命则是借助文明服务的春风，让文明、和谐、美好的种子在旅客心中生根发芽，撒播到社会各个角落……”这就是太原汽车站蒲公英服务组品牌名称的由来和服务理念的内涵。
为什么是蒲公英而不是其它植物或动物呢？据太原汽车站站长刘永福说，“蒲公英的名字是书记（指石红霞）一瞬间想到的”，在古希腊花语中，蒲公英的寓意是“无法停止的爱”（Can't Stop Love）。“蒲公英借助一缕春风把种子撒播开来，这就像我们做站务工作一样，借助文明服务的春风将文明、和谐的种子撒进每一个人的心田，当时就是这么一个很直接的想法……”
而且，刘永福进一步强调和解释说，“我认为蒲公英这三个字就是为太原汽车站准备的，因为我们的服务理念和为老百姓服务的精神就体现在这三个字里面。对于晋龙捷泰公司或者山西汽运集团来说，蒲公英服务理念只是企业全部经营管理理念的一个组成部分，但对于太原汽车站来说，蒲公英服务理念却是所有部门站务工作的共同理念，同时早已不是停留在表象上的宣传和表面上的要求，而是深入人心、融入血液的工作需要和职业精神。
“我们现在很多站务工作的开展都离不开蒲公英服务理念的指引。可以说，蒲公英服务理念就是太原汽车站的灵魂，也就是我们的企业精神。而与此同时，蒲公英服务理念也是太原汽车站25年站务工作经验传承的结果和好几代站务工作者集体智慧的结晶。”
据记者所知，鉴于蒲公英服务理念借助蒲公英的精神形象赋予站务服务工作以清新、朴实、永不止息的大爱内涵，依托蒲公英的生存方式拓展和提升了站务服务工作的方式方法和水平层次，晋龙捷泰公司和太原汽车站已将蒲公英服务理念视为对服务理念的创新。
与此同时，石红霞向记者补充说，蒲公英服务理念也可以归结为“诚通九州，爱融万众”八个字，意即“借助四通八达的客运班线，用细致入微的服务，让来来往往的旅客感受关爱、享受温馨，体会舒适与便捷”。这既是蒲公英服务组的服务目标，也是太原汽车站的服务宣言。
而对于蒲公英服务组来说，实现这个服务目标的方法首先就是兑现包含十句话在内的服务承诺――“一句问候暖心，二米目光迎亲，三声服务到位，四周情况掌握，五心服务标准，六项宣传全面，齐全答疑解惑，八方宾客满意，久而久之坚持，实践文明和谐。”
让记者深有感触的是，这十句话服务承诺从蒲公英服务组姑娘们的嘴里齐声道出，真是既像尼姑念经，又给人字字珠玑的感觉。而十句话中最让记者惊奇、最得记者认同的则是“久而久之坚持”，尤其是与眼前蒲公英服务组的姑娘们联系起来，更让记者顿生感动之情。在记者看来，十句话服务承诺实际上就是蒲公英服务方式，也可以说是蒲公英服务组的服务“真经”。
作为蒲公英服务组对服务方式的创新，十句话服务承诺“融合了诚信、关爱、尊重等多种元素，体现了主动、热情、精细等多项特色”，从站务服务的理念和方法论出发，应该说，确实具有很强的针对性、指导性和可操作性，既易于理解，也便于实践。
其中需要解释的是，据太原汽车站站长助理、蒲公英服务组原组长范珍玉介绍，“三声”是指“来有迎声、问有答声、走有送声”，“五心”就是我们行业同仁熟知的“热心、细心、尽心、耐心、虚心”，而“六项宣传”则是车站企业文化宣传、安全乘车常识宣传、班线车次信息宣传、乘车出行常识宣传、文明市民条约宣传、市区公交和景点宣传。
取人之道，听其言而观其行。在蒲公英服务组现任组长于贝的引导和讲解下参观了太原汽车站之后，石红霞、刘永福等又陪同记者参观了与员工之家兼站务室办公室相邻的蒲公英服务组办公室。办公室为玻璃门墙，门边贴着一幅四句话十六个字的标语：重在落实，赢在执行，成在细节，贵在用心。据说，这个“十六字令”既是晋龙捷泰公司的管理理念，也是马瑞峰对蒲公英服务组作为特色服务品牌和班组运作实践提出的原则性要求。
走进顶多也就是十平方米的办公室，记者最突出的感受就是空气稀薄、“八面受敌”，因为三面墙都没闲着，这就让本来就不大的空间显得更加局促了：
正面墙上是蒲公英服务精神诠释；右侧墙上是十句话服务承诺提醒、班组成员风采展示和党员先锋岗宣言提醒；左侧墙上上方挂着班组成员行为规范和班组工作标准牌匾，下方挂着写通知用的白色小黑板，左边墙角上还从上到下挂着三块荣誉牌匾，分别是2010年3月山西省妇联所授“三八红旗集体”、山西省总工会所授“山西省十大杰出女子班组”和2012年元月晋龙捷泰公司所授“优秀班组”。
不过，虽然办公室里的工作气氛有过于紧张和严肃之嫌，但记者还是可以从中嗅闻到蒲公英服务组姑娘们身上洋溢散发的青春气息和女性味道。
随后，在与太原汽车站有关领导和蒲公英服务组部分成员座谈前，记者还见识了包括班组成员档案登记表、组织机构、考核办法与评分标准、组长竞聘材料、学习活动记录表、学习计划和总结、个人总结、学习资料、宣传资料、特需和母婴旅客服务工作交接记录本在内的蒲公英服务组各类工作文件和档案资料，真是洋洋大观，可谓应有尽有，就像准备申请ISO9001：2000质量管理体系认证一样。或者可以说，这些工作文件和档案资料就是蒲公英服务组已经实现服务和班组工作规范化、程序化、标准化的最好见证吧？
创新与机制：保证服务理念和服务方式“内化于心、外化于形、固化于制”
对于蒲公英服务组为晋龙捷泰公司尤其是太原汽车站文化建设、服务提升、站务管理、业务推广、形象宣传、品牌打造作出的贡献，无论是马瑞峰还是刘永福都赞赏有加，肯定蒲公英服务组的特色服务提高了公司尤其是车站的诚信度、美誉度和旅客的满意度，同时作为特色班组建设的先锋，为特色班组建设积累了经验，起到了“以点带面、以局部带动整体”的示范引领作用，促进和推动了如意售票组、百灵问事组、365安全卫士组等特色班组的诞生和成长。
那么，蒲公英服务组到底是怎么做成以及怎么做到的呢？有了创新的服务理念和服务方式就可以稳操胜券、坐享其成了吗？事情显然不是这样。
实际上，石红霞告诉记者，除了创新的服务理念和服务方式外，蒲公英服务组的创新还体现在服务形象、服务形式、班组文化、学习文化、活动形式等方面。
其中，概括地说，服务形象的创新主要包括人才选拔、服饰设计、行为养成、礼仪培训、服务规范制定和共有价值观树立等环节，强调融合蒲公英精神形象、服务理念和十句话服务承诺，要求做到神形兼备，“内化于心、外化于形、固化于制”；
服务形式的创新主要是适应旅客对出行服务更高、更细、更全的要求，基于人性化、个性化、亲情化开展特色特需、应时应急服务，包括兑现十句话服务承诺、实践服务“三心”（即主动平和、用耐心化解旅客“焦躁的心”，拿捏有度、用真诚呵护旅客“愤怒的心”，分类揣摩，用责任护送旅客“企盼的心”）；
班组文化的创新秉承山西汽运集团“精诚团结，用心做事”的企业精神和马瑞峰提出的“十六字令”管理理念，旨在构建以沟通文化、安全文化、制度文化、执行文化为核心的班组文化，包括提炼“主动热情”的沟通文化（强调“服务之要在沟通，沟通之要在聆听”）、创建“重在落实”的制度文化（强调制度是实现企业与员工双赢的保证）、推行“贵在细节”的安全文化（强调“安全就是最大的价值，安全就是最大的效益”）、培育“精诚团结”的执行文化（倡导以“我的班组我负责，我的岗位我奉献，我的职责请放心”为口号的忠事敬业意识和主人翁责任感）；
学习文化的创新主要包括学习制度的日常化、学习内容的系统化和学习形式的多样化，强调实效和应用；
活动形式的创新主要以创先争优活动为载体，以建设和谐家园为目标，公益活动与文明共建相结合，强调内外兼治。
听到这里，记者才真正开始相信，蒲公英服务理念真的“早已不是停留在表象上的宣传和表面上的要求，而是深入人心、融入血液的工作需要和职业精神”，而蒲公英服务组也真的早已不再只是晋龙捷泰公司或太原汽车站装门面的摆设和做秀的花架子，甚至也已超越服务品牌打造和班组文化建设的需要，而上升为一种体现职业信仰和服务价值的精神，沉淀为一种支撑企业品牌和文化管理的方法，凝固为一种基于服务理念和方法创新的职业。
因为通过思考和分析包括创新服务理念和创新服务方式在内的“七个创新”之间的相互关系，记者终于理顺和理会了蒲公英服务组作为特色服务品牌和班组运作实践的内在机制和专业层次，从而看见了蒲公英服务组存在基础的坚实性和成就功名的必然性：八个字服务目标是蒲公英服务理念的归宿，十句话服务承诺是实现八个字服务目标的方式，服务形象是兑现十句话服务承诺的载体，服务形式是支撑十句话服务承诺的路径，班组文化是实践服务形式的保障，学习文化是建设班组文化的动力，而活动形式则既是延伸服务形式的手段，也是实现八个字服务目标的需要。
由此，记者更对石红霞这位蒲公英服务组创始人满怀敬重之情了。蒲公英服务组之所以能够取得成绩和成功、赢得荣誉和声誉，固然离不开蒲公英服务组的全体同心和太原汽车站的上下协力，但如果没有这个“大姐大”的心智、眼光和手法，其服务和班组工作要形成现在的方式方法、做到现在的水平层次是难以想象的。也正是因为如此，她才得以由“高速客运服务中心主任”成为山西省青年文明号“优秀号长”，做到太原汽车站党总支书记，成为“首届全国道路运输站场优秀站长”，又在经营管理蒲公英服务组15年之后于今年4月升任晋龙捷泰公司党委副书记兼纪委书记吧。
据石红霞介绍，16年来，蒲公英服务组已经为太原汽车站和晋龙捷泰公司培养了不少优秀人才，虽然班组成员历经更迭、调整，但编制始终保持在15名左右，先后“推优入党”5名，提拔到中层干部岗位3名。其中的佼佼者除了石红霞本人和范珍玉外，还包括山西青年文明号“优秀号长”康文慧，省级劳动模范、管理创新能手李国平，省级优秀站务员张丽华、李媛，市级优秀站务员、优秀共产党员岳建梅等。对此，石红霞是非常自豪的。但与此同时，石红霞也不无忧虑，因为由于不断被晋龙捷泰公司和太原汽车站“抽血”，蒲公英服务组目前正面临“贫血”危机，现役成员只剩下九位了。
“件件平凡事，日日坚持难。”这是石红霞经营管理蒲公英服务组15年的切身感受，也是记者为她和蒲公英服务组姑娘们感动的最初原因。既然是平凡事，而且确实也很少有人是天生喜欢为别人服务的，为什么还要坚持做下来呢？那自然是因为需要――对于晋龙捷泰公司和太原汽车站来说是工作需要，而对于蒲公英服务组姑娘们来说则是职业需要；因为有价值、值得做――对于晋龙捷泰公司和太原汽车站来说是服务价值、品牌价值和文化价值，而对于蒲公英服务组姑娘们来说则是工作价值、社会价值、生命价值。
坚持与坚守：理由是需要与价值，而条件则是坚强，信心和信念带来希望
关于在平凡中坚持的需要与价值，在与太原汽车站有关领导和蒲公英服务组部分成员座谈中，石红霞通俗但却实在地作了诠释和发挥：“实际上，我们每个人来这个单位可能都不是自愿来的，有各种各样的原因，所以最初不喜欢这份工作，一定程度上都是被迫去做。你要是不喜欢这个地方，为什么要坚持留下来呢？你可以走啊，没有人请你来。又或者，有一天你还是会离开这个地方，找到别的更精彩的地方。但既然来了，只要你在这里一天，你就必须守这里的规则，做好一天的事，所谓既来之则安之、既安之则干之、既干之则干好，最起码要对得起你的工资、对得起你的良心、对得起你的职业操守吧。这就是一种坚守，也是一种规矩。当你坚持下来，还作出了一些成绩，迟早是会有回报的。总之，虽然是平平常常的事，但只要你认真去做、用心去做，也是会有收获的，能留下来的就是优秀的。当然，这个坚守的过程确实很艰辛。”
值得一提的是，这一席话让记者看到了O血型的石红霞作为教官慈严相济的性格。而这一点记者也从蒲公英服务组“九○后”的现任副组长乔佳丽那里得到了证实，因为在座谈中乔佳丽说了一句，“只要她（指石红霞）坐在那里，你就会觉得不做对不起她。”
蒲公英服务组是太原汽车站站务室所属班组，说起蒲公英服务组，作为直接上司，A血型的站务室主任温菲也是深有感触。她说，“我到太原汽车站来工作才两年时间，但对蒲公英服务组的感情却很深。因为与蒲公英服务组相关的站务管理工作是我以前没有经历过的，而蒲公英服务组为站务服务所付出的每一点每一滴，她们对工作的严谨和为旅客服务的细致到位，也都是我在别的地方看不到的。还有书记对我的指导，也让我感觉自己这两年成长得很快。蒲公英服务组今天取得的成绩离不开每个班组成员的付出和努力，也是大家为一个共同目标一起努力的结果。真的是很不容易。”
据记者所知，在石红霞的调教下，温菲似乎也成了蒲公英服务组“慈严相济”的上司。因为乔佳丽在采访后应记者要求提供的自述中说，“记得当初因为我稍微有点驼背，温主任每天监督我贴墙站半小时。所以，当时我见了温主任都害怕，一看到她就有想躲开的念头。”
在座谈中，记者最关心的其实还是蒲公英服务组三位前任和现任组长的经历和故事、感受和认识。
前任组长范珍玉是1976年生人（AB血型，属龙的天秤星座），为“高速客运服务中心”第一批成员，也是太原汽车站先进工作者和优秀员工。曾有帮助患有间歇性精神病的小姑娘寻找家人、帮助刚做完手术的老大娘如厕等服务经历。今年5月由蒲公英服务组组长升任太原汽车站站长助理。
现任组长于贝是1984年生人（B血型，属鼠的天秤星座），蒲公英工龄七年。曾有照顾陪伴得了癌症的外地“阿姨”、用自己的奶水给母乳不足的婴儿喂奶等服务经历。今年5月通过竞聘由副组长升任现职。
现任副组长乔佳丽是1991年生人（B血型，属马的水瓶星座），蒲公英工龄两年，也是目前蒲公英服务组年龄最小的两位成员之一。今年5月通过竞聘跃升现职。
关于为什么要坚持和坚守，看着比实际年龄要小几岁、已经做了母亲的“八后”美女于贝的认识是，“每当遇到困难或受了委屈的时候，我就会提醒自己，在蒲公英服务组，我是一个组长，很多地方我都可以发挥我的优势，如果把我放到另外一个单位，比这个单位还要好，我就还要怎么做，可能还会怎么样，那么我就看不见自己了。”
当记者夸赞蒲公英服务组能够从普通做到特别、从常规做到特殊，做出方法和层次，做出信仰和价值，把站务服务工作做得有声有色、风生水起，不但在山西交通运输行业里传为佳话，而且还引起了交通运输部政策法规司领导的关心重视，确实很不简单、很了不起时，乖巧、识大体、特有爱心的于贝表示，在她和姐妹们的心里，蒲公英服务组的存在和成长还具有更高的价值和更大的意义，可以说就像她们自己的生命一样，她觉得“这个平台真的是特别好”。
说起在蒲公英服务组工作的感受和认识，还没完全长大的“九○后”小美女乔佳丽止不住晶莹的泪珠啪嗒啪嗒往下掉，眼睛都哭红了，所以她在座谈中事实上没说多少话。记者知道那是辛苦和委屈的泪水。石红霞说乔佳丽初来时比较任性，但很快就开始努力了，通过向师傅们学习，两年下来也成长得比较快。在采访后应记者要求提供的自述中，单纯、不乏惰性但却要强的她坦承了自己的蒲公英心路历程：
“从之前的单位医院到车站有很多不适应”，因为站务工作繁杂琐碎，而且“早班五点半就要上班，又没有休息日”，尤其是冬天，“一个人走在路上，打不到车，天又冷，路上又黑”，让我感到很辛苦、很委屈，而蒲公英服务组的服务工作则更忙更累，“接待领导检查和解说要背很多东西”，很多时候“需要往前站”，这又让我感到胆怯和心里发愁。“节假日同学都放假，可以去随便什么地方玩，可我只能在单位里上班。想到这些心里就挺难受的，因为觉得自己还小，也想像他们一样无忧无虑地生活、开心地玩……”所以，初到站务室和蒲公英服务组时，“很多时候真的想放弃这份工作”。
每当我情绪不好、“不想上班”的时候，“范助理（指范珍玉）总是不厌其烦地开导我，给我讲道理”。与此同时，温主任和范助理又不断鼓励我，表示相信我能行，包括对我进行形体矫正，帮助我克服胆怯心理。“一次次的锻炼让我的表现越来越好”，以至“现在什么都不怕，什么都可以自如地面对了”。
“慢慢地，看着自己的变化，觉得这份工作也不错，最起码锻炼了自己。虽然和同龄人相比，我多付出了很多，承担了很多，可想到我比他们的成长快很多，能力强很多，心里也就没有那么不平衡了。”再加上“大家对我的关心，还有旅客对我的认可”，后来“我就开始接受这份工作，喜欢这份工作了”。
蒲公英服务组姑娘们的经历和故事、感受和认识让记者进一步明白，坚持和坚守的理由固然是需要与价值，但坚持和坚守的条件则是坚强，因为毫无疑问，只有坚强，她们才能坚持和坚守。而她们之所以能够坚强，则无疑是因为心中有希望。那么，她们心中的希望又是什么呢？当然不是需要与价值，而是信心和信念，甚至是信仰。
与此同时，需要指出的是，蒲公英服务组姑娘们的坚持和坚守更离不开晋龙捷泰公司和太原汽车站管理机制的支撑和文化氛围的支持。因为毋庸置疑，如果没有管理机制的支撑和文化氛围的支持，蒲公英服务组的生存和发展也就丧失了保障和依托，姑娘们基于信心和信念的希望也就成为无源之水、无本之木了。关于这一点，石红霞和刘永福在座谈中都一再言及，石红霞说，尤其是去年“马总做董事长以后，晋龙捷泰公司进一步倡导为想干事、能干事、会干事、能成事的人提供平台和机会”，赋予蒲公英服务组的特色服务工作以不一样的服务价值和看得见的工作价值（据记者所知，其间最“俗气”却也最实在的就是给蒲公英服务组成员每人加了260块钱工资），给蒲公英服务组成员的成长和发展创造了更好的条件和环境，提供了更大的平台和空间，也从根本上让蒲公英服务组成员增强了坚持的信心，坚定了坚守的信念。
说来惭愧，在采访蒲公英服务组之前，记者对于蒲公英的自然属性和精神属性都可谓不甚了了，几乎仅限于知道那是一种随处可见、不足为奇的淡黄色小野花，隐约记得有一首女童声歌曲的头两句是“我是一颗蒲公英的种子，谁也不知道我的快乐和悲伤”，对于许多女孩子都很喜欢自比这种与野草相伴的野花，记者一直有所不解，就是因为蒲公英的平凡吗？而蒲公英的浪漫又表现在哪里呢？不知就里却始终未加深究，直到与太原汽车站有关领导和蒲公英服务组部分成员座谈时也没搞清楚，这才感到太不应该。
为了更准确地理解和把握，同时也为严谨起见，记者在成文前特别对蒲公英的自然属性和精神属性作了多方查证，比勘结果如下：
蒲公英（Dandelion）又称黄花地丁、婆婆丁，为温带和亚热带常见一年或两年生宿根草本植物，属菊科。英文名来自法语，意为狮子牙齿。空心花茎，富含白色乳汁。匙形或狭长倒卵形叶子如莲座纷披，叶边形状象一嘴尖牙。冬末春初抽花茎，顶生头状花序。花多为明黄色，由众多细舌状花瓣组成，昼开夜合。冠毛小果成熟时形似白色绒球，是果又像花，终成灰白色圆形蒲公英伞，被风一吹，即散为许多带着一粒种子的小白伞，纷纷扬扬，不知所终。
蒲公英嫩苗营养丰富可食用，全草药用价值极高，尤于清热解毒、利尿散结功效显著，故清初名医陈士铎所著《本草新编》谓蒲公英“至贱而有大功，惜世人不知用之”。
在中国，蒲公英的精神属性普遍被归纳为朴素、自然、平凡、顽强。
其间，清初名医陈士铎评论蒲公英“至贱而有大功，惜世人不知用之”可谓深得记者之心。蒲公英服务组所做的特色服务工作何尝不是“至贱而有大功，惜世人不知用之”？而蒲公英服务组作为特色服务品牌和班组的运作实践不也正是晋龙捷泰公司和太原汽车站“知用”特色服务工作之功的表现和体现吗？
蒲公英服务组16年的特色服务品牌和班组运作实践带给记者的最大启示是什么呢？也许是――“我们的生命需要感动，我们的社会需要感动，但如果只有感动，那也是不够的……”除了感动外还需要什么？这对于我们整个交通运输行业特别是所有运输企业以及客运场站来说都应该是不言而喻的。
蒲公英服务组站务服务故事两则
范珍玉的故事：患有间歇性精神病的小姑娘
今年3月的一天，近午时分，检票口的工作人员到服务台说，有位小姑娘一直在检票口不停地自说自话，偶尔还要不停地跟他们说些听不明白的话，再问她，就回答一句：“不是我，我不认识，不知道。”
我就走过去看看究竟是怎么回事，过去一看，还是个很清秀的女孩子，但头发凌乱、衣服很脏，两只手还不停地相互错动。于是，我走近她，想拉着她的手，但却被她躲开了，不肯让我靠近。然后，我微笑着问她：“你是哪里人？要去哪里？”一开始她只是不回答，但在我温和的询问中，她终于开口说话了。原来她是河南林州人，自己跑到太原来找亲戚，但没有找到。再问别的时，她又是那句“不是我，我不认识，不知道”。于是，我们就联系派出所的同志为她找家人，找到了小姑娘所在村子的电话。通过电话了解，得知她患有间歇性精神病。然后，我们又联系到她的母亲，她的母亲知道情况后哀求我们一定要把她看好，表示只要买到票马上就过来。此时，已是下午五点多钟。随即，我们又接到她母亲的电话，说刚买到晚上十一点的火车票，要第二天上午十点左右到。
面对这样的情况，我和岳建梅（编注：目前蒲公英服务组年龄最大的成员，两名共产党员之一，也是市级优秀站务员、优秀共产党员）配合派出所的同志看守着她。为她买来泡面、火腿、糕点，但她却不肯吃，只是不停地喃喃自语。我只好一口口地喂她吃东西，好在她还听话地张嘴吃东西；又为她洗脸、梳头、剪指甲，安抚她睡觉。在神智清醒时，她的眼睛清澈明亮；而在神志不清时，她又神情恍惚、眼睛里闪着惊慌和恐惧。让她睡觉是个不易的说服，而当我们拉着她的手，轻轻拍着她时，她就渐渐有了睡意，但每次不过十几分钟就会突然坐起来，不停地喃喃自语，而后我们再哄她入睡。就这样，我们一整晚都没有合眼，而心里的疼惜也让我们谁都睡不着，直到第二天她母亲到来。
母女相见，小姑娘投入母亲怀抱，两人哭得眼泪涟涟，然后对我们千恩万谢，并一起合影留念。可才一会儿工夫，小姑娘又开始喃喃地说着什么，我们看着心里很不是滋味。（范珍玉）
于贝的故事：得了癌症的外地“阿姨”
有一次，我在服务台周围巡视，看到一个阿姨正对着我们蒲公英服务组的大幅相片背景自己给自己拍照，我就走上前去对她说，“阿姨，我给你拍吧！”阿姨听了特别高兴，随后就摆出各种幸福快乐的姿势表情让我帮她拍。后来，阿姨说要吃药，我就去帮她倒开水。阿姨和我说，“我得了癌症，孩子们都不管我，我也不需要他们管我。我不想待在家里和医院里，就是在生命的最后一段时间里去几个地方。我去了上海了，也去了海南了，太原也是我想来的地方，我还要去呼市，呼市有我的姐妹，我也得去看看。”然后，我就一直照顾和陪伴她。在临上车时，阿姨对我说，“我喜欢太原。谢谢你，姑娘！在我离开太原时，您给了我最美好的照顾，我会记着这座美丽的城市和你这个美丽的姑娘的。”就这样，阿姨满意地离开了太原。我很佩服这位阿姨那种面对死亡的无谓精神和坦然态度，而我为她服务，为一个生命即将结束的癌症病人服务，让她感觉到生活的美好、对太原留下美好的印象，也让我自己有一种很欣慰、很幸福的感觉。如果有机会，我也要出去看看。
关于蒲公英服务承诺三处字词改进的建议
作为蒲公英服务组对服务方式的创新，十句话服务承诺的意义归纳无疑是十分老到也相当准确的，只是从纯语文的角度或纯修辞的立场出发，记者还是忍不住要就其中三处用字和用词提出进一步提炼和斟酌的建议：
一是“三声服务到位”，十句话本身都是对服务承诺的诠释，其中再出现“服务”的字眼就显得重复多余了（“五心服务标准”因“五心服务”已成行业术语而可以例外），建议改为“三声礼节到位”（因为此处所谓服务其实就是礼节）；
二是“齐全答疑解惑”，“齐”与“七”同韵而不同音，这就跟其它九句话不协调了，建议改为“七步答疑解惑”（七步者，七步八叉也，谓才思敏捷。古有曹植七步成诗，今有蒲公英服务组七步答疑解惑，岂不妙哉）；
三是“实践文明和谐”，“文明和谐”诚然有顺应时政之美，但作为服务承诺却未免失之空泛，令人不知所从），建议改为“实践我为人人”或“实践仁者爱人”（前者取“我为人人，人人为我”之意，为当今党和国家所倡导之道德观念和行为准则，后者为儒家道德之核心理念和最高原则，二者均指向明确，可谓易知便行）。
记者总是喜欢鸡蛋里挑骨头，还望当事人不以为怪。
晋龙捷泰公司简介
晋龙捷泰运输贸易有限公司为山西汽运集团旗下国有独资子公司，系由原山西省太原汽车运输公司、原太原高速客运有限公司和原太原汽车客运总站有限公司经资产整合重组而成，正式组建成立于2001年9月，其历史可上溯至1969年。公司本部位于太原市区新兴主干道太榆路，为太原地区最大道路运输企业，也是太原市唯一一家客货运输经营一级资质企业。
截至目前，公司总占地面积24.49万平方米，总资产4.76亿元，年均营业收入8亿元，经营业务涵盖公路客运、场站枢纽、现代物流、汽贸维修、多种经营、驾驶培训、地产开发等多个领域。
公司现有职工2000余人，营运客货车辆1300余辆，客运班线240余条，北到哈尔滨、南到广州、东到上海、西到西宁的客运网络辐射全国20个省市，第三方物流和货运业务覆盖全国30个省市，年均旅客周转量18亿人公里，年均货运周转量5亿吨公里，换算周转量7亿吨公里。
太原汽车站简介
太原汽车站位于有“中国第二大街”之称的太原市区主干道迎泽大街，毗邻太原火车站，为交通运输部核定的一级汽车站，从属于太原地区最大道路运输企业――山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司。1987 年12月投入使用，占地面积25000平方米；现有员工近200人，营运班车600余辆，营运班线160余条，日均发送260个班次、运送旅客6000余人次，拥有以太原为中心，辐射京、津、沪、渝、黑、吉、辽、冀、鲁、豫、陕、甘、宁、青、蒙、浙、苏、皖、闽、川、湘、鄂、粤、桂等20多个省、市、自治区的客运以及小件货物快递网络。
（山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司党委副书记兼纪委书记石红霞、太原汽车站站长助理范珍玉、蒲公英小组副组长乔佳丽，本刊记者马静、苏银玲对本文亦有贡献）
编辑：张文、陈致成、闫丽梅
导语字数：155
正文字数：11127
附文字数：1780
全文字数：13115
链接字数：648
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