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藤县西江大桥因施工实行交通管制
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　　藤县讯（通讯员 叶桂如） 4 月 7 日，随着“监控”布点工作的完成，藤县西江大桥加固改造工程开始进行拆除原桥的防撞栏及灯杆，即将进入桥体施工改造阶段。为保障施工的顺利进行和车辆的安全有序通过，施工期间，大桥将实行交通管制，严禁车货总重 3 吨以上，宽 2.1 米、高 2.1 米以上的车辆通过，其他允许通过的车辆应服从管理、单向通行，以 15 公里 / 小时的速度匀速通过。
　　据了解，藤县西江大桥加固改造工程包括行车道板、人行道板、栏杆及桥面铺装层全部拆除重做，增设支座和支座垫，主桥拱肋加固、原桥台加固等，工程总投资约 7000 万元，计划工期 13 个月。
　　自 2014 年 8 月藤县西江大桥加固改造工程方案获自治区交通运输厅批准起，在各有关方面的大力支持下，工程办公室按照方案要求积极推进各项工作。目前，由广西交通科学研究院负责观测、监控桥梁变化的传感器已安装完毕，施工单位也已做好 49 个梁板地模，开始进行桥梁行车道板预制工作。
版权所有 中华人民共和国交通运输部 维护单位 广西壮族自治区交通运输和港口 ICP备案编号 京ICP备号红豆社区 - 【平安藤县】岂有此理！警用摩托车搭便装人员过西江大桥！
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【平安藤县】岂有此理！警用摩托车搭便装人员过西江大桥！&
则才，11:48分，有五部（或者四部）警用巡逻摩托车，每车后座各坐一名目测五十岁左右穿便装男子，浩然出现在藤县西江大桥的县城往津北方向的摩托车洪流中。由于车多，无法拍照，但西江大桥中间有一个摄像头可取证。
本人到达桥头停车时11:50分马上拨打110投诉。随后3分钟藤县110回拨告知我是搭公安局的便衣人员，被我质疑后换一男子接听电话，我告知其是否先参详一下警具、警车等管理使用方法。约3分钟之后110再次回拨，询问是交警的巡逻车？有几辆车？
我还能说什么？
呵，什么车辆都未确定，就如此开脱？！
官官相卫的作风在此表演得淋漓尽致啊！
维持藤县平安的官方尚且如此
蒋政委，你告诉我藤县如何平安？！
藤县如何可提高社会满意度？！
叶烂因根腐！
上层己如此，普通工作人员我认为也不需抱
太高期望，好吧，我宁可原谅这几个只能无条件接受上级命令的警员，你们没错。错的是你选择了这份工作！
我土故我在
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楼主激动又愤怒，把第一个字写错了。有话慢慢说，不急，又跑不掉。
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作者: 我土故我在
楼主激动又愤怒，把第一个字写错了。有话慢慢说，不急，又跑不掉。
手写的，难免会错。错了可以改的！
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但我就不改了，免得又要审
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楼主反映情况说明不了什么问题！1.警用民用搞不清(警务标志民用车牌)。2.临时工。3.急群众所急(高考时各均有正式工送迟到考生先例)。
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县委书记，县长如果不走平南，也是要这样过！
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有困难请打110。也许有
身上没钱而又急着过江所以找警察帮忙呢？
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可以解释为:为过桥人民服务！
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不收费还是支持的
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人地便衣警察执行任务，你吵什么?
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便服出动任务，不一定不是，别打草惊蛇，嘘嘘
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看来，藤县的警察对警用车辆的使用有特权思想
一点儿知识
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一点儿知识
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我的高材生校友，看看上面的回复，你是不是属于“死钻牛角尖”了呢？在梧坛的一片支持和喝彩声中，你为了监督为了正义，搞到要辞去一份不错的工作，值得吗？你以为自己出来单干了，那些有权势的人就奈何不了你啦？太迂腐了吧？
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支持为藤县监督正义
大藤北猪肉佬
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所有时间均为北京时间。 现在的时间是 .藤县西江大桥有一名女子欲跳桥轻生 路过船只求助未被理睬
来源:中国新闻网　
22:53:41　
事发现场照片。　网络摄
事发现场照片。　网络摄
原标题：广西披露女子跳河风波：警方努力营救过往船只不理
中新网南宁12月8日电(记者王刚)广西梧州一名女子日前因感情问题跳河，引发民众围观，并有网民质疑&警方救援缓慢，处置不当&。12月8日，梧州官方向记者披露了此事的救援经过，并表示该事件警方已努力营救，而当时民警与民众向一些过往船只求助，但对方没有理会。由于事发水域情况复杂，目前相关搜救工作还在进行中。
梧州藤县宣传部介绍：12月6日13时42分，藤县公安局110接处警中心接到群众报警，称&藤县西江大桥有一名女子欲跳桥轻生，需出警处理&。接警后，该处立即指令城东派出所和正在街面的巡警大队立即前往西江大桥处置。13时45分，正在西江大桥附近巡逻的巡警大队3名协警和城东派出所民警李钦桥、阮启飚、协警梁远于先后到达现场进行处置。
民警到场后发现当事人已站到西江桥护栏外面，面无表情，手里拿着手机。民警李钦桥、阮启飚随即组织现场警力疏散围观群众和车辆，并在七、八米范围内把守不让群众靠近，同时由民警李钦桥靠近开导、劝说当事人，但她情绪激动不许警察靠近，并说&再上来的话就立刻跳下去&，经再劝导，她都一直不再说话也不愿说出自己及家庭情况和轻生的原因。班服定制必看攻略 ， 新股民入市必看的攻略 ， 国庆请假攻略 ， 新股民入市...
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梧州藤州镇西江大桥
被藤县人民称之为“断头桥”、“腐败桥”的西江大桥
寂静的藤县西江大桥
大桥的北端是没有公路可通的，桥头一片荒芜
　　大凡天下间的桥，建来都是作交通用的。可是，在广西藤县藤州镇北流河口下游1000米处，有一座长1517.03米，宽16.5米，横跨在西江上南北两岸的大桥，却是没法作交通用的。因为，桥的北端是没有公路的，藤县人民将这座西江大桥称之为“断头桥”、“腐败桥”。
　　工程荒塘上马
　　位于广西东部的藤县，有人口90多万，自西向东流的西江（珠江中游段），把藤县分割成南、北两部分，交通极不方便。为了解决这个问题，藤县当局决定建造一座西江大桥，当时“估计”总投资为3000万元。
　　藤县当局在没有工程立项，没有建设资金，没有工程预算，没有上级（国家）财政支持的情况下，于1992年开始进行建设西江大桥的清理场地等前期工作，1995年10月，西江大桥工程正式开工。
　　藤县是个穷县，全年财政收入8000多万元，维持日常开支已是捉襟见肘，是典型的“吃饭财政”，并长期欠账。西江大桥工程一上马，资金的投入成了个大问题。
　　藤县当局决定，除了动员施工单位带资进场外，在全县范围内为西江大桥工程强制性集资筹款：每位农民每年缴纳27元钱或15公斤稻谷，干部职工每人每年扣除一个月工资，并发动在外的藤县籍人士募捐。从1995年开始集资到1997年（97年中央指令不准集资），集资了两年，共集得资金5000多万元。
　　历时13年耗资过亿元建一座断头桥
　　由于没有进行严格的预算，大桥建设中随意改变原定桥型，并要“造得漂亮一些”，总造价节节上升。尤其是由于忽略了前期的现场勘测，仅建一个桥墩就用了3年时间，耗资上千万，严重超出最初预算并突破5000万元。从1995年到1997年间大桥建建停停，有关方面通过向交通部、广西壮族自治区交通厅努力争取到5240万元帮助藤县建设西江大桥。然而，由于工程管理极其混乱，这笔资金陆续投入大桥建设的窟窿后，“连泡也没冒一个”。到了1997年，只完成了部分桥墩建设的西江大桥，不得不再次停工。
　　由于体制的固疾，长官意志决定一切，以致资金使用很不规范，建桥的资金多次被挪用，决策、管理层借机捞钱，大肆侵吞建桥资金。
　　开工，停工；再开工，再停工……，建桥工程就这样断断续续地搞着。
　　收了全县人民的钱粮，再陆陆续续地追加投资，在全县人民的漫骂声中，在所有参加建桥工程管理的官员们借机捞得盘满钵满之后，花费13年，耗资8400余万元（另外，尚欠梧州恒达公司、施工方广西路桥总公司等单位数千万元债务），日，藤县西江大桥终于竣工了。
　　但，这只是一座没有任何使用价值的断头桥。
　　腐败桥的铁证
　　西江大桥是建成了，但至今，这座大桥还没有起过一天的交通作用，因为，大桥的北端是没有公路可通的（下图）。
　　大桥的北端相连接的是藤县的原津北乡（现已撤拼入藤州镇），在历史上，津北乡全境从东到西、自南至北，从来就没有修建过一寸公路。
　　要使这座大桥发挥应有的作用，还要全新修建一条津北至鹘蛉ぴ30多公理的公路，可钱从哪里来呢？看来，这座断头桥还要无限期地搁置下去。
　　就这样，中共的官员，随心所欲地拿藤县90多万人民，开了一个天大的玩笑。
　　终于，藤县人民绝望了，藤县人民愤怒了。而愤怒的焦点，只能集中到藤县当时最大的，并与这座断头桥关系最大的官员----中共藤县县委书记秦国明的身上。
　　秦国明（下图），自1996年8月任中共藤县县委副书记、藤县人民政府县长，2002年9月起至2006年8月任藤县县委书记，主政藤县时间长达10年之久。而这10年，正是把西江大桥搞得一塌糊涂、让全县人民完全失望的10年。
　　为此，藤县人民派出代表多次进京上访，不畏打击报复，冒死向中央举报以秦国明为首的官僚集团贪腐行为。迫于人民群众的强大压力，广西壮族自治区检察院终于对秦国明立案侦查。2006年9月，以涉嫌贪污受贿罪，将中共藤县县委书记秦国明依法逮捕。据检察机关透露，秦国明涉案金额达2千多万元。
　　目前，因秦国明案而牵涉到被查办的官员有20多人，其中，藤县财政局局长黄祖全、藤县人大常委会副主任胡远达已经被依法逮捕。
　　广西藤县西江大桥，天底下大概只有那些贪腐的官员，才能制造出如此的人间奇迹了。