东风本田crv2015款款豪华版和尊贵版买那个好

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日 10:22来源:类别:车商新闻
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&&&&&&&动力:换装“地球梦”直喷发动机和CVT变速器&&&&&&&&&&&&&&本田CRV2015款&2.0L&两驱都市版&本田-CRV2015款&2.0L&两驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.0L&四驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.4L&两驱豪华版&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&本田-CRV2015款&2.4L&四驱尊贵版&&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&本田CRV2015款&2.0L&两驱都市版&本田-CRV2015款&2.0L&两驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.0L&四驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.4L&两驱豪华版&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&本田-CRV2015款&2.4L&四驱尊贵版&&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&本田CRV2015款&2.0L&两驱都市版&本田-CRV2015款&2.0L&两驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.0L&四驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.4L&两驱豪华版&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&本田-CRV2015款&2.4L&四驱尊贵版&&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&本田CRV2015款&2.0L&两驱都市版&本田-CRV2015款&2.0L&两驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.0L&四驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.4L&两驱豪华版&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&本田-CRV2015款&2.4L&四驱尊贵版&&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&本田CRV2015款&2.0L&两驱都市版&本田-CRV2015款&2.0L&两驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.0L&四驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.4L&两驱豪华版&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&本田-CRV2015款&2.4L&四驱尊贵版&&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&本田CRV2015款&2.0L&两驱都市版&本田-CRV2015款&2.0L&两驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.0L&四驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.4L&两驱豪华版&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&本田-CRV2015款&2.4L&四驱尊贵版&&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&&&&&&&&&&&&&&&动力小结:新CR-V搭载的这套动力系统大家绝不会陌生,2.4L&i-VTEC直喷发动机+CVT变速箱的组合也用在雅阁和奥德赛上,新增的自启停功能也算是跟上了时代的步伐。此外,2.0L车型沿用老款发动机,并在燃油经济性方面进行了优化升级。&&&&&&&本田CRV2015款&2.0L&两驱都市版&本田-CRV2015款&2.0L&两驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.0L&四驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.4L&两驱豪华版&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&本田-CRV2015款&2.4L&四驱尊贵版&&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&&&&&&&&&&&&&&&本田CRV2015款&2.0L&两驱都市版&本田-CRV2015款&2.0L&两驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.0L&四驱风尚版&&本田-CRV2015款&2.4L&两驱豪华版&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&本田-CRV2015款&2.4L&四驱尊贵版&&&本田-CRV2015款&2.4L&四驱豪华版&&&&&&&&全文总结:2015款CR-V为中期改款车型,外观内饰变化并不大,在配置方面有所升级也在情理之中,最为难得的是新车换装新的动力总成,“地球梦”真喷发动机+CVT变速器这是新车的最大亮点。换“芯”升级后的CR-V重新获得了竞争力,相信在大众途观和福特翼虎的竞争下,新车还是能获得大批消费者的青睐。因此,如果你想要一辆可靠耐用,口碑出色的城市SUV,新CR-V其实也是个不错的选择。&&&&&&&
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SUV界神车2015款本田CRV哪款更值得买
北京骏源腾达汽车销售&& 10:50:35
东风本田CR-V本次中期改款主要带来了几个变化:前脸的全新设计&、地球梦科技动力系统、舒适性配置的增加以及细节部分的优化。东风本田在面对日益壮大的竞争&对手时,希望通过本次改款来进一步提升CR-V的竞争力,来巩固其在市场中的位置。
骏源名车北京店店内本田CR-V现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠5.20万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,销售咨询电话:132-&余经理&详情见下表:
2015款&2.0L&两驱风尚版
2013款&2.0L&两驱经典版
2013款&2.4L&两驱豪华版
2013款&2.0L&四驱经典版
2013款&2.4L&四驱豪华版
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2015款&2.0L&两驱都市版
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北京骏源旗下店内途观现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠5.20万
销售咨询电话:余经理
&&&&&&&东风本田CR-V此次中期改款,在外观上并没有带来大刀阔斧的变化&,主要针对细节部分进行了优化,如进气格栅、前后灯组内部结构、前后保险杠以及轮圈造型等,&整体外观在修改后变得更为精致,符合年轻消费者的口味。
&&&&&&&新款CR-V外观相比老款在细节方面进行了调整,前脸变化主要集中&为前大灯、进气格栅、雾灯及保险杠,整体形象更为动感年轻。
销售咨询电话:余经理
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外观小结:新款CR-V外观最大变化还是经过重新设计的前脸,使其增添了不少时尚感,其他部分基本延续老款风格,总体来说相比老款更加好看。
销售咨询电话:余经理
&&&&&&&内饰:细节优化/质感提升
&&&&&&&新款CR-V内饰延续了老款设计,整体变化不大,但值得高兴的是,部分细节位置较老款得到了优化升级。
内饰小结:新款CR-V通过细节的优化让内饰质感大大提高,特别是中控台搪塑材质的运用和坊缝线的设计。舒适性配置也有提高,特别是中控屏幕搭载的本田DA智能互联系统,极大的丰富了车内的多媒体功能。另外,新车还全系标配了胎压报警、坡道辅助系统、车身稳定系统、自动启/停系统等配置。
销售咨询电话:余经理
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空间小结:新款CR-V空间表现与老款保持一致,在同级对手中属于中游水平,中控台储物空间相比老款变得更为丰富,储物能力更加灵活。
销售咨询电话:余经理
&&&&&&&动力:地球梦科技/CVT变速箱
&&&&&&&动力总成方面,新款CR-V将继续沿用老款的2.0L发动机,同时,将会搭载一台2.4L地球梦发动机,最大功率137kW(186Ps)/6400rpm,最大扭矩245Nm/3900rpm。传动系统由老款的5速自动变速箱换装成了CVT变速箱。
销售咨询电话:余经理
&&&&&&&这套2.4L直喷发动机+CVT无级变速器给人留下深刻印象,开起来特&别“本田”。舒适惬意是本田车主们经常提到的感受,在这辆新款CR-V上也得到很好的&验证。在加速初期,“地球梦”虽然不会提供猛烈的推背感,但线性的加速和不错的低&扭输出仍然非常讨喜。
&全文总结:此次东风本田对CR-V的改款还是很成功的,经过全新设计的前脸让人耳目一新,新增加的DA系统、三种视角的倒车影像、盲区监测、电&动尾门以及换装的2.4L地球梦发动机和CVT变速箱会让新款CR-V的竞争力更强,我们也更加期待它的市场表现。
销售咨询电话:余经理
免责声明:以上车型信息为经销商自行发布,其真实性,准确性及合法性都由经销商负责,爱卡汽车不做任何保证,亦不承担任何法律责任。
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近日,北京永盛汽车店店内CR-V现车火热在售中,颜色可选,目前部分车型现金直降6.00万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:本 田CR-V 本店最新价格变化报价及优惠
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2015款 2.0L 两驱都市版
2015款 2.0L 两驱风尚版
2015款 2.0L 四驱风尚版
2015款 2.4L 两驱豪华版
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  近几年,国内SUV市场的崛起速度可谓突飞猛进,来自各个品牌的各种SUV车型,充斥着消费者的视线。但如果说有一款车是国内城市SUV振兴的领头羊,那么能够当之无愧得此殊荣的车型,就一定是东风本田CR-V,你甚至可以称之为“传奇SUV”。咨询电话:
  如果你很熟悉上一代CR-V,那么当你看到全新CR-V的内饰设计时,首先浮现在脑子里的一个词语就是彻底。全新CR-V所采用的内饰设计手法,彻底颠覆了之前更具家的设计风格,大量立体元素的出现,让内部中控台表现的更显层次感。咨询电话:
  为了延续原有的动感元素,全新CR-V依旧配备了三辐式方向盘。只不过将方向盘上的多功能按键设计的更为精致,功能的分布也更贴近人们的使用习惯。左侧功能按键顶部的按键可以控制中控台顶部的小型显示屏,而右侧下部的按键,则可以直接控制仪表盘上的小型显示屏
  全新CR-V在前后排空间方面的表现同样出色,原本看到2620mm的轴距,我并没有对这款城市SUV的后排空间报多大希望。毕竟SUV的内部设计与轿车不同,相同的轴距下,轿车的空间大部分都比SUV要大。但经过实际测量,全新CR-V的后排空间表现,完全超乎我们的想象,也超越了轴距数值所应该变现出来的实际乘坐空间。
  在操控性方面,新CR-V的方向盘握感还算舒适,驾驶者在使用时也不会出现手忙脚乱的情况。在高速驾驶时,新CR-V的方向盘在高速并线时就显得比较轻,且转向系统的精度也不是很精确,使得在高速行驶时有些飘,好在车身重量上的因素才先对比较平稳。不过这款车的刹车系统还是比较让人放心的,刹车踏板感觉比较硬,急刹车下能够给你很强的信心。
  驾乘舒适的首要前提,就是车内噪音的屏蔽效果。当车速提升至100km/h后,坐在全新CR-V车内,外界所传递进来的噪音,完全不足以影响车内的正常交谈。全新CR-V所配备的变速器,同样是我们熟悉的5速自动变速器,行驶中平顺的换挡感受和较为出色的节油性,也正式这套变速器的优势所在。
  在保证车辆舒适度的同时,全新CR-V也并没有忽视它所应具备的通过性和稳定性,适时四驱系统可以根据车辆的实际需求自动分配驱动力,而前后独立悬架的配备,为全新CR-V通过颠簸路面时稳定性的发挥,也起着至关重要的作用。
  采用了前麦弗逊式独立悬架和后双叉式独立悬架的组合,路面所反馈给驾驶者的信息不能说像运动性车那样的强烈,但至少我们可以感觉的到,同时在过弯时也要比大多城市SUV平稳,侧向的支撑力对于这款SUV来说做的很不错了。当然,也许众多网友会质疑我的说法,但凭借CR-V在城市SUV中的榜首地位,这也许会证明了许多。
10/20 08:3210/16 06:3010/14 06:3010/09 09:2209/11 06:3009/05 22:4008/31 06:3008/22 09:37
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