suvsuv与轿车的舒适性性与智能型有什么区别

2.0和3.0开起来有什么区别?L和 T开起来的感觉? SUV比普通轿车舒适性怎么样?_百度知道
2.0和3.0开起来有什么区别?L和 T开起来的感觉? SUV比普通轿车舒适性怎么样?
0L与2,“T”型号的汽车发动机增加了涡轮增压技术,速度的快慢和排气量大小没有太大的关系,理论上讲带涡轮增压技术的发动机要比不带涡轮增压技术的发动机动力强劲suv与轿车不是一类型车.0的车强悍啊;如果想买车那就看你的爱好了.0T型号的车有区别,不一定3,但是.0是指发动机排气量的大小,3.0排量的汽车在使用中当然要比2.0与3.0的汽车跑得快。2。2.0的汽车要比2
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3.0和带T的肯定动力大,SUV越野性好
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出门在外也不愁原标题:SUV界的“运动智能咖” 新奇骏MAX版改“潮”来袭
  长江商报消息  如果要问2015年合资SUV哪家强?相信会有很多人会不假思索地想到拥有“本色SUV”美誉的东风日产新奇骏。没错,70253辆不含水分的半年终端销量和“城市+越野”精准定位,不仅稳固了新奇骏合资SUV中的领导地位,更是全方位满足了年轻消费者对汽车的多样化需求。  为了进一步凸显运动化和智能化,同时也让更多85后甚至90后年轻消费者有更多的选择机会,近日,东风日产推出了合资SUV领域的“运动智能咖”--新奇骏MAX版,以加码运动化和智能化配置来吸引更多年轻用户的关注和购买。  得益于运动化包装,更具时尚、运动风格的新奇骏MAX版,让人初看一眼就会过目不忘。新奇骏MAX版在原有2.0XL舒适版和2.5XL领先版基础上增加前保护罩、前下护板、侧下护板、侧门护板、后下护板、LED雾灯、LED迎宾踏板等外观套件。  这些看似轻描淡写的改动,但却换来“增光添彩”的视觉效果。比如增加的前、后保护罩以及侧下护板、侧门护板等配置,不仅让新奇骏MAX版看起来高大威猛动感十足,而且对车身及行人也起到很好的安全保护作用。仅通过增加运动套件,厂家就能让新奇骏MAX版“本色SUV”摇身一变,成为了一款很有范儿的运动型SUV。  除了增加运动套件来彰显新奇骏年轻运动风格,厂家更从“用车便利性”这一“痛点”需求为出发点,为新奇骏MAX版搭载了第二代DA手机互联智能导航系统。这套系统拥有一个9英寸的电容屏,其主要功能有:3D导航、手机投射、智能联网、全景影像等功能。同时,这套易操作、响应快的DA系统,在UI界面和人机工程设计上,全面体现了原厂原配的高要求,相比后期加装的副厂导航系统,新奇骏MAX版搭载的第二代DA手机互联智能导航系统在与整车匹配、使用特性、安全性等诸多方面更是达到了最新的高度。另外,其内置的导航采用的是业内大名鼎鼎的凯立德品牌,它为这款DA专属配备的超高清3D导航系统,不仅界面漂亮,而且显示极为人性化。  不难看出,在汽车“智能化”趋势下,通过搭载第二代DA手机互联智能导航系统,厂家率先让新奇骏MAX版轻松成为SUV界的“智能大咖”。  现如今,车市增长趋于缓慢,市场消费趋于理性下,新奇骏上半年市场销量让人刮目相看,很显然,其背后靠的就是坚挺的产品价值力。如今,为了瞄准更多年轻用户,占领更多年轻消费市场,新奇骏MAX版的推出,可谓来的最是时候。
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推荐智能型 北京现代全新途胜购车手册
&&&&&我想买一款,要20万以内的配置高、长得好&,这个问题在我们之家评测微信公众账号上经常出现,可见消费者对于20万内SUV强大的需求。如今的上市又让这个问题多了一个选择。而15.99-23.99万的官方指导价无疑让它成为了这个市场的有力搅局者。
&&&&● 官方指导价
&&&&  对于的售价来说,不知道您怎么看,反正我看了之后是非常激动的。全系最低配车型15.99万元,1.6T最低配车型不到17万元。合资品牌能把价格拉的如此之低也是极为少见的。接下来我们就为您分析一下这个紧凑级SUV市场的搅局者各个配置的性价比如何。
&&&&● 简介
&&&&  在解析新车配置之前,我们先简要了解下全的外观内饰特点。
&&&&◆ 外观全面进化
&&&&车身尺寸对比(单位:mm)
&&&&车型 全新途胜
&&&&长度 85 4506
&&&&宽度 20 1809
&&&&高度 85 1685
&&&&20 2684
&&&&  全新途胜作为SUV家族中最后一个换装流体雕塑2.0设计的车型在外观方面的变化显著,车身整体设计更加年轻前卫,尺寸方面也有所增长,与同级别竞争对手基本持平。
&&&&换代之后的途胜颜值大幅度提升,相比于竞争对手它显得更加秀气。与和组成了的年轻战线,具厂家介绍全新途胜为现款途胜的换代车型,而ix35也将一同销售,与全新途胜组成紧凑级SUV市场上高低俩兄弟。
&&&&  据了解全新途胜将推出9款车身颜色和4款内饰颜色供消费者选择,值得注意的是黑棕和酒红两种内饰颜色三款舒适版车型无法选择。
&&&&◆ 内饰延续家族风格
&&&&全新途胜的内饰相比ix35的风格更加的收敛了,与ix25十分接近。整体布局中规中矩,虽然设计上没有什么亮点可言,但是依然保持了一贯的高配置。高配车型的高和舒适配置非常齐全。另外中控屏幕的细腻程度也有所提升,这点与十分相似。
&&&&◆ 纵向乘坐空间加大
&&&&作为家用紧凑级SUV,乘坐空间是十分重要的考量部分。由于全新途胜相比ix35在轴距上增加了30mm,带了的最大好处就是车内纵向空间的增长,后排腿部空间进一步优化。除了乘坐空间的变化外,全新途胜高配车型的后备厢开启方式也进行了人性化的设计,个人认为这样的设计比脚踢式更加便捷。
&&&&◆ 1.6T动力值得期待
&&&&  此次换代全新途胜采用了1.6T涡轮增压发动机+7挡双离合的动力总成替代了ix35的2.4L+6挡手自一体变速箱动力总成,最大马力和最大扭矩都有所提升。这台1.6T的发动机在第九代上就有着不错的表现,在全新途胜上的表现同样值得期待。另外全新途胜的四驱版本仅配置在1.6T发动机车型上,2.0L车型全部为两驱形式。
&&&&全新途胜此次共发布了8款车型,其中3款采用2.0L自然吸气发动机,5款采用1.6T发动机。售价区间为15.99-23.99万元。其中低配舒适型共分为2.0L+手动挡、2.0L+6挡手自一体和1.6T+7挡双离合三个车型,这也是全系唯一一个手动挡配置。次低配智能型分为2.0L+6挡手自一体和1.6T+7挡双离合两个车型,虽然配置名称一样,但之间差异较大。中配领先型、中高配尊贵型和顶配旗舰型为1.6T+7挡双离合车型独有。从售价来看,中低配车型非常具有吸引力。
&&&&● 车型配置解析
&&&&◆ 2.0L 手动两驱舒适型:15.99万元
&&&&  2.0L 自动两驱舒适型:16.49万元
&&&&作为全系最低配的入门车型,舒适型的整体配置水平不高。相比ix35的入门版车型在配置方面没有多大的提升,但15.99万元和16.49万元对于合资品牌紧凑级SUV来说确实非常少见。
&&&&  全新L舒适版车型虽然售价很低整体没有什么亮点配置可言,最主要的问题是安全性配置较低,仅采用了2个安全气囊,另外诸如车身稳定系统、上下坡辅助这类的配置都没有出现,相比于竞争对手优势不明显,何况更低一个级别的ix25都全系配备车身稳定系统。为了进一步拉低售价,舒适型的配置较为普通。
&&&&  全新途胜的2.0L舒适版手动挡与自动挡车型相差5000元,除了变速箱的区别外,自动挡车型还增加了后驻车雷达,驾驶模式选择功能,但天窗依然为选装。相比起来舒适版车型自动挡的性价比更好。虽然整体配置水平较低,但相对于售价来说还是可以接受的。2.0L舒适版车型更适合预算在裸车15万元左右想购买合资品牌SUV的消费者,并且对于配置没有什么需求。
&&&&◆ 1.6T 舒适型 双离合:16.99万元
&&&&  作为1.6T的最低配车型,舒适型的官方指导价为16.99万元,此次换代全新途胜的最大亮点就是动力总成的提升。除了动力值得期待外,这款最低配的1.6T车型值得购买吗?我们接着往下看。
&&&&  2.0L自动两驱舒适型与1.6T双离合两驱舒适型相差5000元,主要区别为动力总成的差别,配置方面仅在与备胎上的变化,整体配置水平差异不是很明显。1.6T双离合两驱舒适型适合那些对于动力有一定需求,对配置没有过多要求的消费者,与2.0L自动两驱舒适型5000元的差价换来动力上的提升我认为还是值得的。
&&&&◆ 2.0L 自动两驱智能型:17.49万元
&&&&  2.0L自动两驱智能型相比自动舒适型售价提高了1万元,但配置升级也是非常明显的,最主要的是安全配置和便利配置的提升。
&&&&  1万元,您可以买到什么呢?无非就是一台高配的苹果12英寸 MacBook,但通过配置表我们就可以看出,在全新途胜上这1万元的用处却是非常大的,所能获得的是外观、安全配置和便利配置的全面提升,并且可以选装全景天窗、智能电动尾门、侧气帘和自动启停等舒适安全配置。对于日常行驶而言,智能型足够满足使用,其17.49万元的售价也比较合理,对于追求性价比和安全性的消费者来说是不错的选择。
&&&&◆ 1.6T 双离合两驱智能型:17.99万元
&&&&  1.6T 双离合两驱智能型配置上的提升在2.0L自动两驱智能型基础上更上一层楼。
&&&&  如果一个苹果MacBook的价格带来配置提升就让你感到欣慰的话,那么现在用一台64G的iPhone6所带来的改变更令你惊讶。2.0L智能型与1.6T智能型价格仅相差5000元,却增加了倒车影像、LED日间行车灯、自动大灯、双区自动空调、8英寸彩色触摸屏幕等舒适性配置,这些配置如果后期自行加装都不止5000元,不过全系仅顶配车型配有定速巡航稍显遗憾。从1.6T智能型的配置上看可以看到北京现代的诚意和对产品的信心。我想1.6T智能型就是全系性价比最高的产品,既在动力上有不错的表现,又在舒适性和安全性有良好保障,我猜测这也将成为全系最走量的车型。
&&&&◆ 1.6T 双离合两驱领先型:19.69万元
&&&&  相比于性价比非常高的1.6T智能型来说,领先型的配置上增加的多为舒适性配置。
&&&&【全景天窗】
&&&&  1.6T智能型与1.6T领先型价格相差1.7万元,增加了全景天窗、智能电动尾门等舒适性配置。但我认为这1.7万元有点不太值得,并且智能型可以通过选装包实现这些舒适性配置,您可以选购智能型后再根据自身需求进行选装。对于1.6T领先型来说是一个提高整体配置水平的车型,性价比不是很高。
&&&&◆ 1.6T 双离合四驱尊贵型:21.59万元
&&&&1.6T 尊贵型作为四驱版本的起始车型,我认为来的稍微有点&晚&,毕竟在大多数消费者眼中SUV就应该是四驱的,如果中配车型也引入四驱版本的话,对消费者的吸引力会更大。
&&&&【主/副驾驶座8向电动调节】
&&&&  尊贵型增加的1.9万元大部分都产生在了四驱系统,而主/副驾驶电动调节和车载导航仅在便利度上小幅度提升。但如果想选择全新途胜最便宜的四驱车型,只能从尊贵型开始了,虽然对于SUV来说四驱系统的用处并没有那么重要,但在雨雪天气下还是可以增加一定的通过性和行驶安全的,如果您的资金较为宽裕,又对四驱情有独钟的话,尊贵型还是个不错的选择。不过在配置表中,我看到四驱版本的两款车型竟然取消了下坡辅助系统,这点有点让人难以理解。
&&&&◆ 1.6T 双离合四驱旗舰型:23.99万元
&&&&  全新途胜的顶配车型确实对的起旗舰这个名号,在同级别竞争对手中属于中上等水平,各项舒适和科技配置都较为齐全,遗憾的是如果想成为&终极&旗舰,依然需要选装。
&&&&  旗舰型的配置相比尊贵型来说,增加的并不是那么的丰富,相对于2.4万的差价来说,稍有不值。但对于追求舒适性又不差钱的消费者来说,还是可以的。只是如果想要更多的高科技配置,仍需要5000元选装。不过这仅是对于整个车系来说,与竞争对手相比,全新途胜的顶配车型性价比仍然较高。
&&&&● 总结
&&&&  全新途胜的外观造型相比ix35有了大幅度的提升,虽然内饰设计较为普通,但整体用料表现还是不错的。再加上其15.99万元的起售价格,对于竞争对手来说无疑是一个巨大的挑战。一直&痴迷&于后期官降的北京现代在产品发布之初就带了如此震撼的价格,可见其对产品的重视程度。如果可以保持一个比较好的产品质量,那么全新途胜离热卖就不远了。
&&&&义乌市京皓汽车销售服务有限公司
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责任编辑:虞晓婷
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SUV与CUV有什么区别?
  什么是SUV?   SUV的全称为:Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”。SUV起源于美国,同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好,在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动,一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架;后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架,离地间隙较大;在一定程度上既有轿车的舒适性,又有越野车的越野性能。这类车既可载人,又可载货,行驶范围广,具有豪华轿车的功能。  SUV兼具城市行走、野外运动,极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况,而且性能价格比也相对较高,十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起,是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。  多角度诠释SUV理念  如今很多人对于什么是SUV,什么是越野车以及什么是旅行车的概念并不清晰,甚至很多人都把SUV和纯正的越野车混为一谈地笼统的称作SUV。殊不知,SUV之中囊括很多理念,包括MINI(迷你)SUV、短震的吉普混合SUV等等。其实,很多消费者大可不必一味地把SUV和越野车相比较,他们都有各自的特点和用途。无论是SUV、越野车或旅行车,完全可以根据自己的需要去选择一款适合自己的车型。  为了更准确的、多角度的诠释SUV的理念,记者特别采访了越野者俱乐部的资深会员何宏龙,他为记者详细地讲述了关于SUV的理念。  SUV和吉普车各有所长  何宏龙向记者介绍,SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写,即“运动型多功能车”。这种车型早期雏形是二战时期的吉普车,而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”,但SUV的概念成为全球时尚是在近十几年间,确切地说,是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的,甚至年的时候我们还是把切诺基称作越野车而不是SUV。SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车,最有代表性的是第二次世界大战时英国的陆虎和美国的吉普(Jeep)。  SUV=越野车+旅行车  何宏龙告诉记者,SUV是在年的时候才开始在美国真正兴起,1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大,最后就产生了SUV的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。  SUV不便于改装但时尚  吉普是纯越野或可改装的车辆,这是它与SUV的最大区别。何宏龙告诉记者,所谓纯越野车就是准军事用途、可改装车辆,美国的吉普、英国的陆虎,他们本身没有太多的电子零件,即便是拆卸、改装都没有关系。而消费者们则不必把高端越野车的亮点强加于普通的SUV身上,像大切诺基、宝马X5这些车都是没有大梁的SUV,采取一体化车身、独立避震式,这些车实际上不适合极限越野,也不适合牵引,但对于经常跑城市道路的人来讲,足够用了,更何况大部分的消费者越野的机会并不多,而这种SUV通常外形更加时尚、夺目,只是不便于改装而已。总之,兼顾了驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求,就是对SUV概念最贴切的诠释。  混合、迷你SUV同样惹人爱  经常看越野者车队比赛的人一定都知道江铃陆风这款车,何宏龙告诉记者,他们越野者俱乐部就有好几辆江铃陆风参赛车。江铃陆风是近乎于吉普和SUV之间的车,如美国牧马人也属于此类车。这种车叫做短震的吉普混合多用途车辆,其特点是轮距短,像大切诺基则属于长距的。这种吉普混合多用途车很适合那些折中主义者,他们既想拥有SUV的舒适、时尚,又想感受吉普车的越野性能,那么选择这种“混合SUV”是最适合不过的了。  MINI(迷你)城市SUV更能赢得时尚人士的青睐。这种迷你SUV适合那些追求标新立异的人,开上一辆迷你SUV,可以使你的回头率上升到百分之百。迷你SUV一般是三开门的,具备可摘卸天窗,及运动多用途和时尚为一体,像本田的CRV、陆虎的FREELANDER(自由人)就是最好的代表。  
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