从遵义绕城高速公路六村堡到西铜高速新兴下多钱

请问下了西铜高速去鱼化寨怎么走?具体点,谢谢_百度知道
请问下了西铜高速去鱼化寨怎么走?具体点,谢谢
沿鱼化寨街行驶890米,朝绕城高速/潼关/宝鸡方向,过右侧的东方米兰国际城<iframe map="iknow/page,过鱼化桥,直行进入福银高速公路6,直行进入包茂高速公路2.1公里:全程约39;newmap=1&amp,直行进入福银高速公路7.html,直行进入西安绕城高速公路4,稍向右转进入吕小寨立交3,左转进入鱼化寨街11.1公里起点.175&c=.从起点向正南方向出发.行驶670米.2公里.沿吕小寨立交行驶460米,稍向右转进入六村堡立交桥5.沿包茂高速公路行驶12.沿福银高速公路行驶160米.公里,左转进入富鱼路9,右转10,沿匝道行驶970米:泾河收费站1.沿富鱼路行驶650米,朝西三环/六村堡/咸阳/平凉方向,4052572.沿西三环路行驶11,稍向右转进入西三环路8,过六村堡立交约560米后;s=nav%26c%3D233%26sy%3D0%26sc%3D233%26ec%3D233%26sn%3D2%24%24%24%24%24%24%25E6%25B3%25BE%25E6%25B2%25B3%25E6%%25E8%25B4%25B9%25E7%25AB%%26en%3D2%24%24%24%24%24%24%25E9%25B1%25BC%25E5%258C%%25AF%25A8%25E6%259D%&amp.7公里.沿福银高速公路行驶170米.沿六村堡立交桥行驶1;t=3" class="ikqb-map">驾车路线.沿西安绕城高速公路行驶8,过吕小寨立交约620米后;t=B_NORMAL_MAP&amp,到达终点(在道路右侧)终点?iknowflg=1&l=10&amp,过右侧的鱼化会议中心约140米后
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出门在外也不愁西铜高速 -
西铜高速全称西安至铜川(新区)高速公路,是规划至纵向线在的重要路段,是
陕西省“两环六辐射三纵七横”高速公路网规划中纵贯全省南北
上的重要路段,在陕境内沟通了
的核心地带,是通往“人文初祖”
、革命圣地
的又一大通道。西铜高速
长期以来,西铜一级公路作为西安以北唯一纵贯南北的快速通道和公路的主动脉,在全国和我省公路运输网中具有举足轻重的位置。随着交通量的不断增加,这条公路已经显得的有点力不从心了,2007-07西安至铜川高速公路加宽扩建项目实验段正式动工,该项目是陕西省第一条将双向四车道
加宽扩建为双向八车道的
项目。开工的改扩建项目就是要将这条全长60多公里的道路按八车道高速公路加宽扩建,路基宽度达到41米,设计时速也将达到每小时120公里。西铜高速改扩建项目计划建设工期3年,于2010年8月底建成通车,为保证工程按质按量完成,将时间延迟到2011年底,最终于日正式通车。路线走向
西铜高速 -
路线起于西安吕小寨立交,沿现有西铜一级公路东侧设高架桥,下穿.在草滩镇处开始向东偏离现有西铜一级公路;
以高架桥形式连续跨越
、铁路北环线及径河开发区后,在聂
近下源,上跨西铜一级公路、咸铜铁路和任河,路线于
西侧设线避绕沿线村庄,上跨径高公路、S208,于
规划区(陕西省柴油机械厂)西侧上跨关中公路环线、清峪河,经
西侧后,路线逐渐上塬,经马莲滩,跨越浊峪河至马额塬,于
水库下游跨越
至铜川新区,与拟建的铜川至
高速公路相接,路线全长62公里,双向6车道,建设期为工期三年(年)。
西铜高速 -
“12月8日上午,西安至铜川(新区)高速公路正式建成通车。省委书记、省人大常委会主任赵乐际,省长赵正永,西安市市长陈宝根出席通车仪式。省委常委、副省长江泽林致辞并宣布通车令。
西安至铜川(新区)高速公路是国家高速公路网包茂线陕西境的重要路段,也是我省“2367”路网的重要组成部分,全长62.8公里,于2009年1月开工建设,建设工期三年。项目起自西安绕城高速公路吕小寨立交,向北跨渭河、泾河、清峪河、浊峪河、至铜川新区。其中泾河立交以南按双向八车道标准设计,以北按双向六车道标准设计,全线设计速度120公里/小时。”
西铜高速 -
该项目路线起自吕小寨互通立交,由南向北途经、高陵、泾阳、至铜川新区,接拟建的铜川至黄陵高速公路,路线基本与西铜公路和包西铁路并行
,全长62.031km(同步实施泾阳立交连接线4.29km,三原立交连接线3.5km,庄里连接线20.62km,
辅道29.009km),
79.75亿元。起点至泾阳立交段20.019km,采用双向八车道高速公路技术标准,设计速度120km/h,路基宽度41.0m;泾阳立交至铜川新区立交段40.595km,采用双向六车道高速公路技术标准,设计速度120km/h,路基宽度34.5m;铜川新区立交至终点1.386km,采用双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h,路基宽度33.5m。西铜高速
全线桥涵设计汽车荷载等级为公路—I级,主线共有桥梁m/30座,桥梁占线路总长35.43%,其中
m/6座,大桥座,中桥733.89m/11座,小桥6.85m/1座,涵洞63道;其中连续钢构架桥三座(其K7+980
、K50+165浊峪河特大桥、K58十845赵氏河特大桥)。全线共设吕小寨、聂冯、泾阳、三原、马额、铜川新区6处
,立交连接线10.69公里(一级公路,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米),K46+500设新兴服务区1处,K5+805草滩管理所处设养护工区1处,全线共设匝道收费站5处;另在西铜公路K44+500右侧设庄里连接线15公里(一级公路,设计速度80公里/小时,路基宽12米)西铜公路K8+000~K31+700西侧设辅道23.7公里,路基宽10~12米,全线征用土地10586.09亩。 本项目工程总投资为70.78亿元,其中,拟申请利用国内银行贷款46亿元,约占总投资的65%,其余部分由项目法人自筹解决。
西安——延安第二通道铜川至黄陵高速公路试验段于2009年8月正式开工。2012年建成后,西安至黄陵高速公路将实现贯通,可为海内外炎黄子孙寻根祭祖提供更加快捷便利的交通服务。
西铜高速 -
项目特点及难点
1.建设标准高
全线按双向八车道、六车道高速公路标准建设,设计有渭河、浊峪河、赵氏河三座连续刚构桥,最大墩高106米,最大跨径165米,桥梁比例占全线总长的36%。
2.地质条件复杂
路线穿越泾渭河漫滩区、区和湿陷性黄土区,地质条件复杂多样。
3.施工难度大
八车道渭河特大桥五次跨越交通流量极大的西铁北环线、咸铜铁路和西
三一级公路,为了保证正常通行,设计采用钢箱梁2084米,为全省一次性使用钢箱梁最多的项目;桥面采用浇筑式沥青砼,在渭河特大桥主桥段采取钢箱梁与混凝土组合结构,技术难度大。
4. 工艺要求高
24公里八车道上面层采用橡胶沥青SMA路面,这是全省第一次大面积施工。橡胶粉的质量控制、橡胶沥青混合料拌合时间及碾压温度要求高,施工工艺、工序衔接要求更严格。
5.环境保障难
线路穿越4市7县区经济发达地带,沿线居民、厂区分布密集,涉及省、市天然气管道迁改长达15公里,高压铁塔28处,电讯、低压杆线170余处,企业29家,大型企业15家,建设环境复杂,征迁难度大。所属单位西铜改扩建管理处
路线编号G65w西安至延安高速标段介绍
西铜高速最大的标段为XTK-4标段,承建单位为中铁十五局集团第五工程有限公司桥隧分公司,合同项目超过12亿元人民币,也是难度系数最大的标段,目前,公司各施工项目都在有条不紊的进行中。
西铜高速 -
通行费标准
11月7日,组织召开两条高速公路车辆通行费标准听证会,对西安至铜川第二通道高速公路和西安至宝鸡(改扩建)高速公路车辆通行费拟定方案进行了听证。其中,西安至铜川第二通道高速公路全长62公里,六车道标准,设计时速120公里/小时。拟定听证方案为:全程按0.60元/车公里,另加收渭河桥特大长桥隧通行费,收费年限20年。客车第1类(≤7座)0.60元/车公里,桥隧通行费10元/车;第2类(8座~19座)1.06元/车公里,桥隧通行费20元/车;第3类(20座~39座)1.36元/车公里,桥隧通行费30元/车;第4类(≥40座)1.63元/车公里,桥隧通行费40元/车。载重类汽车的计重收费标准为每吨公里0.12元。其中渭河特大桥加收通行费待铜黄第二通道高速公路建成后再予以加收。
新建成的高速公路全程收费:一型车30元,二型车55元,70元,四型车85元。
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> 铁路西安站因大雾多趟列车均晚点
铁路西安站因大雾多趟列车均晚点
时间: 10:39:50&&来源:火车网&&编辑:苹果&&
陕西省气象台12月08日07时50分发布大雾橙色预警信号:关中大部、陕北陕南部分已出现能见度小于200米的雾,预计未来6小时还将持续。记者从西安火车站...
&&&&陕西省气象台12月08日07时50分发布大雾橙色预警信号:关中大部、陕北陕南部分已出现能见度小于200米的雾,预计未来6小时还将持续。
&&&&记者从西安火车站了解到,受大雾天气影响,经停西安站的各次列车均出现半小时左右的晚点,个别列车的晚点时间达到1个半小时。
&&&&陕西多条高速公路因大雾封闭
&&&&受大雾影响,陕西境内的西安绕城高速、机场高速、西宝高速、西长高速、西禹高速、西铜高速等高速公路的部分路段暂时封闭。因改扩建工程分流限行的西潼高速公路全线封闭,其余高速公路均正常通行。请过往司机注意提前择路绕行。
&&&&陕西境内高速公路封闭具体情况如下:
&&&&西安绕城高速公路:未央北往铜川方向封闭。
&&&&机场高速公路:六村堡至乾陵入口封闭。
&&&&西禹高速公路:六村堡至乾陵入口封闭。
&&&&西铜高速公路:西安北站上下行封闭。
&&&&西临高速公路:灞桥、豁口、临潼西入口封闭。
&&&&西宝高速公路(含法汤线):三桥至杨凌入口封闭。杨凌-降帐、杨凌-眉县、常兴-眉县、蔡家坡-虢镇将进行跨桥改造工程施工,以上路段实行单幅双向通行。因施工眉县、武功、绛帐站出入口封闭。
&&&&吴靖高速公路:子洲、绥德、巡检司、吴堡、陕晋界入口封闭。
&&&&汉宁高速公路:因四川境内棋盘关至广元段道路施工。入川车流量较大。造成拥堵。
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