踏板摩托车怎么打火怎么接线才能打火图片

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求大神教导,摩托车怎么接线打火!收藏
男装/女装 都详细说一下, 还有就是接线是要用胶带绑起来 还是一碰就可以 ? 电压会电死人吗!
专注Photoshop,只为专注设计的你。
要偷车吗?
把行驶证爆一下
这玩意敢说吗????
冒死剪掉一根线不用钥匙一脚就着,我钥匙丢了的时候修车师傅就是这样帮我的
黑白线拔掉或剪掉、脚启动燃车就走。小伙子,不要偷车哦!没脚启动的我没了解过,总之剪了线电启动就没用了。
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或请问踏板摩托车为什么要刹车才能打火 继电器的两跟小线该怎么接 请详细说清楚 还有闪光器的线要怎么接_百度知道
请问踏板摩托车为什么要刹车才能打火 继电器的两跟小线该怎么接 请详细说清楚 还有闪光器的线要怎么接
请问踏板摩托车为什么要刹车才能打火 继电器的两跟小线该怎么接 请详细说清楚 是不是从继点器出来的两跟线 正极接到电门开关的插头 然后从另一个孔引出一跟线接到刹车线的正极?闪光器的线要怎么接
刹车线的原理是什么 为什么一刹车后灯就会亮
求答案 感激不尽
提问者采纳
踏板车由于是无级变速,只要油门大转速高就会行走,所以为避免在起动时因转速高而窜车发生危险,所以设计成电起动线路必须通过刹车(刹车开关)联动才能起动。由于脚起动时必须支起主支架,后轮离地,所以不会发生窜车,就不需要刹车来配合了。起动继电器的两根细线,实际就相当于一个电磁铁的导线,接线方式虽然有所不同,但原理是相同的,即两线一根接电源,一根接地,这样在通电后就形成电磁铁,吸合继电器内的触点,把电瓶电引向起动电机。这两条细线,有通过电起动开关来控制电源的,也有通过电起动开关来控制接地的,但原理都一样,即在刹车时,配合接通电源,再接通接地,就可以导通继电器内的线圈形成电磁铁。闪光器有机械和电子两冲,都是用断电器的方式,控制电源按一定频率不停的接通和断开,来实现转向灯的闪烁。刹车灯实际也就是一个开关,装在刹车手柄或刹车制动踏板处,通过接通和断开电源,来控制刹车灯的点亮和关闭。当捏刹车手柄或踩下刹车踏板时,刹车开关内的触点接合,电源接到灯泡上再接地构成回路,刹车灯泡就亮了。当松开刹车时,刹车开关内触点断开,刹车灯就熄灭。
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踏板车由于是无级变速,只要油门大转速高就会行走,所以为避免在起动时因转速高而窜车发生危险,所以设计成电起动线路必须通过刹车(刹车开关)联动才能起动。
起动继电器的两根细线,实际就相当于一个电磁铁的导线,接线方式虽然有所不同,但原理是相同的,即两线一根接电源,一根接地,这样在通电后就形成电磁铁,吸合继电器内的触点,把电瓶电引向起动电机。这两条细线,有通过电起动开关来控制电源的,也有通过电起动开关来控制接地的,但原理都一样,即在刹车时,配合接通电源,再接通接地,就可以导通继电器内的线圈形成电磁铁。
闪光器有机械和电子两冲,都是用断电器的方式,控制电源按一定频率不停的接通和断开,来实现转向灯的闪烁。刹车灯实际也就是一个开关,装在刹车手柄或刹车制动踏板处,通过接...
踏板车由于是无级变速,只要油门大转速高就会行走,所以为避免在起动时因转速高而窜车发生危险,所以设计成电起动线路必须通过刹车(刹车开关)联动才能起动。
起动继电器的两根细线,实际就相当于一个电磁铁的导线,接线方式虽然有所不同,但原理是相同的,即两线一根接电源,一根接地,这样在通电后就形成电磁铁,吸合继电器内的触点,把电瓶电引向起动电机。这两条细线,有通过电起动开关来控制电源的,也有通过电起动开关来控制接地的,但原理都一样,即在刹车时,配合接通电源,再接通接地,就可以导通继电器内的线圈形成电磁铁。
闪光器有机械和电子两冲,都是用断电器的方式,控制电源按一定频率不停的接通和断开,来实现转向灯的闪烁。刹车灯实际也就是一个开关,装在刹车手柄或刹车制动踏板处,通过...
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出门在外也不愁本田踏板摩托车上的点火线路是怎么连接的?_百度知道
本田踏板摩托车上的点火线路是怎么连接的?
都一样的 呀
线圈供电和线圈信号-----&点火器-------& 高压包
本田踏板 主要就是触发线只有一条,而另一条是回路对地。还有就是本田式点火器接线位置式本田标准的相位,线的颜色都是本田标准模式接点火器
(左入右出
下左右地线)1.
左边4空线组
就左上角接触发线 右上角接高压包 下边两线全部接地
2. 左边插线组上接黑白熄火线 下面接黑红供电线高压包一线连接点火器
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摩托车点火器问题
如果方便的话就接上吧,这样保险些。不接也可以,一般125型的男装车它的脉冲输入是两根线的其中就有一根是搭铁线再加上点火器本身的负极线就有了两根负极线,在点火器的内部电路中这两根线本来就在一起。
踏板车点火器和男装车CB125的点火器是一样的,一般大多数摩托车原装的点火器都是交流点火器只有改装的直流点火器才会有一条单独的红色线是接12V直流电用电瓶给点火器供电的。
(共1个回答)
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大家还关注摩托车,磁电机,整流器,点火器 这些电路怎么连接 (图)_百度知道
右下图中的是档显开关接线,其中红/绿线是空档,其他的几个线挂档试验,挂上哪个档后该线应该搭铁,很容易对号入座。左下图中是磁电机定子的接线,其中黄线和粉线接整流器,负责充电和稳压(或照明,交流大灯型),绿线搭铁,黑/红线是点火充电线圈,蓝白线是触发线圈。左上图中,插口上面左边的接蓝白线、右边的接高压包插头(也就是右上图中部件上那个伸出来的薄铁皮插头),下排左边线接地搭铁,下排中间线接点火开关(车头锁)熄火线(一般是黑/白线),下排右边线接磁电机点火线圈也就是黑/红线,由于不同厂的点火器有可能插口位置不一样,所以此项只供参考,可以先这样接一下试试火。右上图中的高压包,唯一的插头接左上图中点火器的上排右侧线,两个安装螺丝的孔直接装在车架上搭铁,如果高压包还有搭铁线,接在高压包的固定螺丝上就行了。
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楼上都说了,我没戏了
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