帖子主题：奇瑞换新车标了 大家觉得怎么样？
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奇瑞换新车标了 大家觉得怎么样？
文章提交者：延参大师
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奇瑞在上年就开始称“回归一个奇瑞”，所以把瑞麒、瑞麟又整合回来。在这几天，奇瑞将更换一个崭新的车标，并且只推出新的A和E系轿车。上图是新LOGO的奇瑞A4，将在上海车展首发亮相。奇瑞A4采用了新的设计风格，并应用了新LOGO，定位越级紧凑型轿车。动力方面，奇瑞A4或将搭载的是与A3相同的1.6升发动机，其最大功率为126马力（这发动机是目前1.6L中功率最大的）。方面，与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱，并预计于上半年上市销售。新车标和以前的变化不算很大，大家觉得哪个好看？
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我们为什么不花钱雇佣个牛的设计团队 呢？？现在的国人真正懂车有几个 都是外貌协会的 特别是女司机 看到漂亮的车就想买 车子性能再差
外观好一样卖的上价 就像悦达起亚设计的车子 不就是设计奥迪的那伙人帮着折腾的吗？车子那么贵 卖的还不错
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更像英菲尼迪了。
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&以下是引用铁马文山
在第69楼的发言：奇瑞，奇瑞，修车要排队你开过奇瑞车吧？麻烦你去开一次吧，哪怕是QQ和风云，G6估计你也不会开。别人云亦云，排队那是因为保有量大。
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难看。奇瑞只想在自已的小圈圈里打转，不愿意冲出围城了。
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前几天还和朋友聊说国产车里标识就奇瑞和东风这两个很好，会有发展，没想到换成这个了，个人不怎么喜欢这个。
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&以下是引用M613
在第13楼的发言：有同感&以下是引用抗日不分年代
在第10楼的发言：个人觉得国产车，车标设计的最好的是中华车标。
哈佛新车标也不错啊
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大家认为雷诺那个B缝缝好看不？雪佛来那个医院标志也不错？铃木那个傻傻的S不难看？NISSAN的花圈怎么样？奔驰的那个方向盘标志不土老帽？劳斯莱斯那像画一样标志不俗气？英菲尼迪那个少一块的自助餐盘子很时髦?大家再往好里想长城的粗壮硬JJ不威风？一汽的还带冠状沟呢多自信吉利这个名字就已经很喜庆了 吉利嘛英伦和荣威和标志够复杂 精细至于BYD也没什么不好
那BMW在我们来这里还叫 （拌面王）呢
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我个人觉得无所谓，logo这个东西作为一个品牌来讲5-8年做一次更新还是说的过去的。不过车企现在每年都会把车灯保险杠仪表盘 轮毂 等小东西小调一下，然后就成为XXX2013款，避免被降价。。。 。。。这个很无语。
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国产车中感觉还是中华的车标好看一点
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不好看。比以前的看着小气。
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&以下是引用wbrige
在第59楼的发言：&以下是引用吐槽帝
在第4楼的发言：车标彻底进化成英菲尼迪得了 “康帅傅”又不是没见过
车本身没开过 不评论
我现在就在开奇瑞的旗云3，故障很少，比想象的要好。车标无所谓好坏，车好了，看多了，就好看了。假如宝马与原吉利的车标互换一下，估计宝马的车标也会被骂得狗血淋头，原因无它，车好，车标就好。一个陌生的小品牌车，再威猛的车标，都能被贬得一塌糊涂。要做百年品牌，就别换车标，把精力用在造车上，而不是用在造车标上！还是喜欢老款A标，商标要求醒目、易记和美观，老款标感觉设计的就非常好，并且用字母A，也可以联想出其他很多含义，现在新款标没什么感觉，也就是理解不出改标的意义。奇瑞实际上最容易让人记住的就是A标和QQ了。改变一下标牌就能改变形象品质？也能改变身价？这也太容易了吧！我的老款A3车，马上四年了，觉得还是很不错，几乎没有值得说道说道的毛病，绝对物有所值。
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不美不灵动没文化没品位一看就知道老板是个学理工的大傻帽还特别的迂腐：）
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不美不灵动没文化没品位
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感觉不如奇瑞A3前脸上的大A有霸气了，改小气了，不知道是不是因为没看到实物的原因。
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&以下是引用铁马文山
在第69楼的发言：奇瑞，奇瑞，修车要排队丰田丰田断轴开会丰田丰田爬坡遭罪有意思吗？？？别无聊啦，吉利拥有世界第二大变速箱制造企业，还收购了沃尔沃等等外企，拥有了世界一流的汽车安全与环保技术。奇瑞拥有自己的发动机（性能还不错）和车身研发团队，即将与捷豹路虎合资，稳稳的坐住了自主车的头把交椅，比亚迪这匹黑马越来越膘肥体壮他们才用了几年？？你还担心什么？？你还犹豫什么？？你还能再龌龊点吗？？当你花着比他们多三分之一甚至一倍价钱买同级别车的时候，发现车体还是点焊的，不是一体成型的，你心里怎么想？？满脸的苍蝇屎拍点粉就说人家白白的素颜脸不好，最后还狡辩说，俺这粉是进口的，俺拍了进口粉有脸面，那你满脸的苍蝇屎咋办？？洋人讲实用，国人讲面子，别让虚荣心占据你整个心灵，那样，外人看来你很傻很天真，也别动不动就哗众取宠一下，那代表你很没信心，外加猥琐。
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&以下是引用铁马文山
在第68楼的发言：花圈，有许多人认为象花圈不吉利你家英菲尼迪岂不是更像花圈？？别傻啦，别克=鳖壳儿（王八壳子），尼桑=你丧。。。丰田=疯舔（屎？？），桑塔纳=丧他妈。。。。。。还有很多。。所以你别傻啦，看不起自己的人最SB，按你说
宝马和吉利的名字最好听。都快一个世纪啦，满身的奴性还是未改
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&以下是引用鸟姨
在第47楼的发言：狗汉奸！这个更像死人花圈！睁大你们的狗眼看清楚点！
中间那行Ni（你）San（丧）不是咒你们这些买倭车的痴那猪快死吗？可怜那些猪送钱给人家，人家不领情还咒他早死，送给隐性的死人花圈标志咒他（她）少年亡！他们还觉得“你丧”这个少年亡的标志还美观大方，而对于自己祖国生产的本土车标却极尽挖苦讽刺之能事：比亚迪的“成就你的梦想”的车标在这帮痴那猪的眼中变成了B养的！长安的V形车标和奇瑞的车标以及美感十足的长城新车标在他们的眼中都变成难看的花圈和墓碑了！他们宁愿开着NiSsan(你丧)做个“少年亡”为荣为豪！都不愿开比亚迪！
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奇瑞，奇瑞，修车要排队
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花圈，有许多人认为象花圈不吉利
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哪天和棒子打仗了，现代可以扣了一半。
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奇瑞最大的问题是定位不准。现在的市场和N年前不一样了
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&以下是引用wbrige
在第59楼的发言：&以下是引用吐槽帝
在第4楼的发言：车标彻底进化成英菲尼迪得了 “康帅傅”又不是没见过
车本身没开过 不评论
我现在就在开奇瑞的旗云3，故障很少，比想象的要好。车标无所谓好坏，车好了，看多了，就好看了。假如宝马与原吉利的车标互换一下，估计宝马的车标也会被骂得狗血淋头，原因无它，车好，车标就好。一个陌生的小品牌车，再威猛的车标，都能被贬得一塌糊涂。要做百年品牌，就别换车标，把精力用在造车上，而不是用在造车标上！这就是奇瑞换标的原因，奇瑞现在正在对自己的产品进行梳理和整合，换标是方便区分整合后的产品。等奇瑞的产品整合完了以后我们看到的就是奇瑞A系列，E系列，瑞麟系列（家用车）瑞虎系列（SUV）开瑞系列（MPV）QQ会独立在外自成一支。现在的旗云系会并入E系列里面，A3/A4等会拓展成A系列，瑞麟的车也会进行合并和重新设计，瑞麟的G系列将拓展成奇瑞的B级车系，其他车可能会并入A系或者E系里面
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这英菲尼迪的标是不是仿奇瑞的老车标啊
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&以下是引用天朝盛世
在第27楼的发言：怎么2个标志都像花圈呀( ⊙ o ⊙ )！外国还有个墓碑
十字架。。。
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&以下是引用
在第25楼的发言：&以下是引用M613
在第13楼的发言：有同感&以下是引用抗日不分年代
在第10楼的发言：个人觉得国产车，车标设计的最好的是中华车标。
MG的 荣威的 个人觉得不错 。。这车只能算半个中国血统
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&以下是引用天朝大良民
在第17楼的发言：不就是英菲尼迪嘛?
傍名牌还是决心彻底山寨呢?
要造车先学做车标吧.
车标都做不好就不要学别人造车了.
连车标都要山寨别人的,那这车的质量.........真看不出哪点像英菲尼迪。。你太有想象力啦。。。这还真不如 那个现代像本田呢，奇瑞从组装车到拥有自己自主的发动机及变速箱（性能还不错），自己设计的车身，自己的研发团队（虽然有很多脑残设计），你掰指头算算，用了多少年头？？别再大言不惭啦，看不起国货，就是看不起你自己，看不起你自己，你就真的是猪狗不如啦
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&以下是引用吐槽帝
在第4楼的发言：车标彻底进化成英菲尼迪得了 “康帅傅”又不是没见过
车本身没开过 不评论我现在就在开奇瑞的旗云3，故障很少，比想象的要好。车标无所谓好坏，车好了，看多了，就好看了。假如宝马与原吉利的车标互换一下，估计宝马的车标也会被骂得狗血淋头，原因无它，车好，车标就好。一个陌生的小品牌车，再威猛的车标，都能被贬得一塌糊涂。要做百年品牌，就别换车标，把精力用在造车上，而不是用在造车标上！
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这只是原来的车标做的圆润一点，英菲尼迪是06年左右才开始慢慢进入中国市场，奇瑞有可能山寨一个别人都不知道的车标？？&以下是引用天朝大良民
在第17楼的发言：不就是英菲尼迪嘛?
傍名牌还是决心彻底山寨呢?
要造车先学做车标吧.
车标都做不好就不要学别人造车了.
连车标都要山寨别人的,那这车的质量.........
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&以下是引用天朝大良民
在第17楼的发言：不就是英菲尼迪嘛?
傍名牌还是决心彻底山寨呢?
要造车先学做车标吧.
车标都做不好就不要学别人造车了.
连车标都要山寨别人的,那这车的质量.........后悔当初没射墙上。
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新的好看。
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奇瑞最该换的是这些车的外形！以为是还在13年前只有捷达 桑塔纳 富康这三款车么？生产出来不愁卖？虽然我认可你的发动机技术但买车还是需要个好看的外观的，别老搞些毕加索流派的设计师把车子设计的那么抽象好不好， 再不改进车外形迟早被比亚迪 长城甩在后面喝米汤。恨其不争啊再这样下去我真等不及了迟早买个长城H6，虽然朋友买的瑞虎的1.6S机械增压的发动机还是比较可以的。在这里希望奇瑞能理清思路，产品以入门级别（如QQ)；家庭满意级（如风云）；商务级（如瑞麟）；越野级（如瑞虎）。产品别搞太多了有时间、精力、财力、人力去搞新产品还不如多多去完善现有产品的细节和质量：1.QQ改进和提升质量让它从低廉代步成为时尚年轻人士彰显个性的小玩具；2.风云2 改进三厢车那瘪而下掉的尾部，让其尾部和前脸一气连贯更显饱满动感；3.瑞麟6多梯次考虑潜在消费者，减少一些配置做个简单入门版到旗舰版11万到20多梯次配置，不然也难逃退市，现在好多人不愿意买就是担心此车市场保有量低将来维护成本贵，二手车不保值；4.瑞虎该车是我最喜欢的了，但外形基本还是当年出产时候差不多一直没大手笔提升性改进，车身短小，看瑞虎出的比长城哈弗还稍微早一点呢，长城早从赛影、赛弗到现在的哈弗h6了瑞虎还在那里自我感觉良好仅仅搞个零敲碎补的小改。最后希望改进以代数为界限升级，做出品牌美誉度和品牌溢价这样慢慢的就做上去了。真的一直觉得奇瑞很不错但今天看到长城和比亚迪那么热销我都难于接受。
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&以下是引用生鱼卤章鱼烙
在第6楼的发言：
奇瑞新商标
英菲尼迪标志这俩儿货像不像？
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我说的就是车标！&以下是引用hbsdsjwuhua
在第24楼的发言：&以下是引用摇滚火箭炮
在第2楼的发言：中国品牌的设计一直很难看！
你也是中国造，所以，肯定非常难看。
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哦，我说的是车标、、&以下是引用福州大官人
在第3楼的发言：用一颗歪曲心，看国产什么都难看&以下是引用摇滚火箭炮
在第2楼的发言：中国品牌的设计一直很难看！
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跟长城的新标一样难看
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&以下是引用天朝大良民 在第17楼的发言：不就是英菲尼迪嘛?
傍名牌还是决心彻底山寨呢?
要造车先学做车标吧.
车标都做不好就不要学别人造车了.
连车标都要山寨别人的,那这车的质量.........奇瑞路虎都不知道 还山寨本文内容于
18:12:16 被小编a31编辑
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&以下是引用生鱼卤章鱼烙
在第6楼的发言：
奇瑞新商标
英菲尼迪标志奇瑞路虎 奇瑞捷豹 鬼子算球
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那奇瑞瑞麟车标也是山寨宾利的.......
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狗汉奸！这个更像死人花圈！睁大你们的狗眼看清楚点！
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狗汉奸！这个更像死人花圈！睁大你们的狗眼看清楚点！
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奇瑞有这山寨爱好不是一天两天了.就像那瑞麟也学宾利长着小翅膀.人家什么车,你什么车........
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奇瑞有这山寨爱好不是一天两天了.就像那瑞麟也学宾利长着小翅膀.人家什么车,你什么车........
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觉得老标志 好看
长城哈弗的新标志更难看
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换不换标都无所谓，关键看质量
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我就不明白了，自己的标志，说换就换了？尼玛，奇瑞你没病吧？？？
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&以下是引用福州大官人
在第3楼的发言：用一颗歪曲心，看国产什么都难看&以下是引用摇滚火箭炮
在第2楼的发言：中国品牌的设计一直很难看！
你爹妈也难看
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更像英菲尼迪了
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朋友开的奇瑞A3，质量却是相当不错，还有朋友开的QQ，7年了也好好的。为什么有些人总要对国货这样苛刻？？国货自强，但不意味着必须在你们的讥讽和嘲笑中走过，单是扎实的车身就救了不少车主的命。至于车标，今天的奇瑞就是设计出一枝花来你们也还是这样的嘲笑他，因为他不是你们心中的名牌。
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最讨厌就是这些车企，自己问题一大堆，就整出Ｎ个子品牌。你丫的整来整去还不就是那货色吗？！好好的修好内功就是正途。国内车企我还是比较看好长城，这些年来一直在默修内功。
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当品牌真正打出来了，它的logo再难看也会被人记住。光靠重新设计商标是不根本的
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我看的是车的质量，不管车标咋样。。。。。。。。。。。
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这车头灯看着和我家的A4L好像
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比花圈造型有进步。
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军号：3276467 工分:33685
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&以下是引用天朝大良民
在第17楼的发言：不就是英菲尼迪嘛?
傍名牌还是决心彻底山寨呢?
要造车先学做车标吧.
车标都做不好就不要学别人造车了.
连车标都要山寨别人的,那这车的质量.........棒子躺着也中枪啊话说本田被人狠狠抽了一拳就变现代了。。。
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&以下是引用福州大官人
在第3楼的发言：用一颗歪曲心，看国产什么都难看&以下是引用摇滚火箭炮
在第2楼的发言：中国品牌的设计一直很难看！
话说看起来真的挺难看的，好像山寨英菲尼迪。不好好设计汽车，整天换车标有什么用啊。就说从前的长城车标我觉得就挺好看的，改成个大1，看着要多土有多土。一点也不喜欢。
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军号：4290740 头衔：攻日先遣军一团长 工分:101057
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&以下是引用天朝大良民
在第17楼的发言：不就是英菲尼迪嘛?
傍名牌还是决心彻底山寨呢?
要造车先学做车标吧.
车标都做不好就不要学别人造车了.
连车标都要山寨别人的,那这车的质量.........那你呢？你会什么？造车造船造飞机你肯定不行！那你要是做个个东西也是山寨咯···不要老是羡慕国际商标·爱慕国际商标·要是谁都和你一样鄙视本国货品·那么那些英菲尼迪啊·奔驰啊·宝马啊·要是最先没有本国人民的支持如何成为国际商标呢？好好想想自己的问题吧·
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认真的恢复，芜湖拖拉机厂的东西不怎么样！干嘛换标?难道是老标志再骗不了人啦?试问哪个企业不愿意创造百年品牌，频繁换标有利于塑造百年品牌？还是换个身份继续忽悠？本文内容于
18:07:43 被核爆观测员编辑
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怎么2个标志都像花圈呀( ⊙ o ⊙ )！
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看起来挺顺眼！
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在第13楼的发言：有同感&以下是引用抗日不分年代
在第10楼的发言：个人觉得国产车，车标设计的最好的是中华车标。
MG的 荣威的 个人觉得不错 。。
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&以下是引用摇滚火箭炮
在第2楼的发言：中国品牌的设计一直很难看！你也是中国造，所以，肯定非常难看。
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像新帕萨特，我只能这么说了
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最好看的应该是荣威的车标吧！
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我K…中国车企怎么整天吃饱撑没事干换车标？真正技术大头不去攻克…就玩这种划丽胡哨的…要改么往好看方向改…都是越改越丑…
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穷逼折腾，没事干好好的老换什么标。
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咋比亚迪迟迟不换标，该换的不换，其实看习惯就好
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奇瑞，我们挺你，加油！
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不就是英菲尼迪嘛?傍名牌还是决心彻底山寨呢?要造车先学做车标吧.车标都做不好就不要学别人造车了.连车标都要山寨别人的,那这车的质量.........
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这个logo设计得可以啊，挺大气的。
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相对之前的车标来说显得比较国际化，改动还不错，个人浅见，勿喷~
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我们为什么不花钱雇佣个牛的设计团队 呢？？现在的国人真正懂车有几个 都是外貌协会的 特别是女司机 看到漂亮的车就想买 车子性能再差
外观好一样卖的上价 就像悦达起亚设计的车子 不就是设计奥迪的那伙人帮着折腾的吗？车子那么贵 卖的还不错
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有同感&以下是引用抗日不分年代
在第10楼的发言：个人觉得国产车，车标设计的最好的是中华车标。
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难道外国的都好看？雷诺好看吗？雪铁龙好看吗？福特好看吗？&以下是引用摇滚火箭炮
在第2楼的发言：中国品牌的设计一直很难看！
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就图来说奇丽赢了&以下是引用生鱼卤章鱼烙
在第6楼的发言：
奇瑞新商标
英菲尼迪标志
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个人觉得国产车，车标设计的最好的是中华车标。
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&以下是引用生鱼卤章鱼烙
在第6楼的发言：
奇瑞新商标
英菲尼迪标志奇瑞反正是跟英菲死磕上了，想想威麟...还有现在的新标
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连个自己的都LOGO都做不好 ··今天换这个 明天换哪个
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奇瑞新商标英菲尼迪标志
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国产车中个人认为中华的车标好看一些……
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车标彻底进化成英菲尼迪得了 “康帅傅”又不是没见过车本身没开过 不评论
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用一颗歪曲心，看国产什么都难看&以下是引用摇滚火箭炮
在第2楼的发言：中国品牌的设计一直很难看！
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中国品牌的设计一直很难看！
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