养生　一种理性的生活态度
核心提示：养生不是玄妙的中医理论，没有一劳永逸，不可一蹴而就；养生是生活的点点滴滴，更是日日不懈的坚持，养生是相伴一生的生活习惯，养生就是一种理性的生活态度。
　　近年来，随着人民生活水平的提高和物质生活的极大丰富，健康已成为人类越来越关注的话题，人们试图最大限度地提高健康水平和生活质量。而养生作为公认的强身健体、延年益寿的必由之路，自然而然成为一种流行和时尚。笔者认为，养生就是我们的生活中的饮食作息，其中心理念是一种理性的生活态度。
　　饮食有节
　　中医理论认为，人体有先天之精和后天之精之分，只有先天、后天之精充盈旺盛，人体才能够维持健康的状态。先天之精由母体遗传而来，具有相对的稳定性；后天之精则由人体消化吸收的营养物质组成，调养合宜、饮食得法，则后天之精充盛，而且可以在一定程度上养先天之精，从而使人体保持阴阳平衡的状态，身强体健，百病不生。许多疾病常由口而入，要想维持健康的生命状态，必须把好饮食这一关。饮食有节包括四个含义：有洁、有时、有质、有量。
　　“有洁”就是要保证饮食的清洁和安全，选购有安全保障的食物，采用恰当的洗涤烹饪方法。
　　“有时”即三餐定时，三餐定时除了能保证充分的营养供应，使人体精力充沛外，也使消化液的分泌形成规律，从而保证食物的充分消化和吸收。
　　“有质”是对饮食种类的要求，对于健康人，要保证膳食平衡，注意不同营养物质均衡摄入，避免和减少不健康饮食。对于慢性病患者，应针对个体化需求，制订良好的营养饮食方案，适当增加促进疾病向好的方向发展的饮食，避免可造成疾病恶化的饮食。
　　“有量”是对饮食的数量提出要求。要保证适量的饮食摄入，过量饮食会加重胃肠负担，除可引发消化和吸收不良之外，还使得过剩物质在体内堆积，引发代谢综合征等。相反，为了减肥而采取极端的节食方法也是不可取的。
　　张弛有度
　　张弛有度，简单说就是劳逸结合。人体器官机能好比是弹簧，过度劳累超过了人体自身的调节、代偿能力，长此以往，器官机能下降，必然导致疾病的发生。日常生活中，人们应保持有规律的作息时间。中医强调“人与天地相参”、“天人相应”，人和自然必须遵循同样的“道”才能长盛不衰。从现代医学理论讲，人体的功能与代谢有着自身节律，激素的分泌、功能的修复必须是在特定的时间才能完成。
　　适量运动
　　适量运动是保持机体功能活跃、维持机体健康稳定的重要措施之一。许多人都有运动之后精神焕发的感受，甚至睡眠质量也可得到改善。西医学理论认为，运动可以提高机体免疫力，改善心肺功能，促进内脏功能活动，同时达到放松精神的作用。中医理论认为，人是阴阳合一的整体，阴阳相生相制，共同维持机体的平衡稳定，“阴平阳秘，精神乃治；阴阳离绝，精神乃绝”，阴阳和谐均衡是健康的前提。“动则阳生”，运动被认为是养阳的方法之一。现代社会工作方式单一，工作节奏快，压力大，没有时间运动。这样的生活方式使得人体阳气虚馁，机体抵抗力下降，脏腑功能不足，正气抗邪不利，因而保持适量的运动尤为重要。
　　喜怒有常
　　人们很早就认识到情志过激的致病作用，中医理论中七情致病学说详尽阐述了七情过激导致疾病发生的病理变化。《黄帝内经·举痛论》说：“怒则气上，喜则气缓，悲则气消，恐则气下，寒则气收，炅则气泄，惊则气乱，劳则气耗，思则气耗。”情致过激可导致全身脏腑气机的紊乱，出现病理改变，产生诸多病证。生活中夫妻吵架、工作不顺心带来的情绪变化进而引发身体不适的事例比比皆是，因大怒引发甚至死亡的极端事例也并不罕见。
　　中国有句俗话叫“笑一笑，十年少”，很多人认为，只有负面情绪(如怒、悲、恐、惊等)才会产生疾病，像“喜”这样的正面情绪应该对健康有百利而无一害。事实并不如此。《黄帝内经·举痛论》说：“喜则气和志达，荣卫通利，故气缓矣。”大意是人在心情愉快时，营卫之气运行通畅，但过度喜悦却可以使心气涣散。《内经》中也有“喜伤心”之说。由此可知，即便是“喜”，如果不加控制，任其发展，也可能导致疾病的发生，范进中举，喜而癫狂，不能不说是一个悲剧。
　　养生不是玄妙的中医理论，没有一劳永逸，不可一蹴而就；养生是生活的点点滴滴，更是日日不懈的坚持，养生是相伴一生的生活习惯，养生就是一种理性的生活态度。
　　　新上线书籍：《》 《》　
　　　　　　　　　　《》　《》
　　　　　　　　　　《》　《》
　　　　　　　　　　《》 《》　　　
（实习编辑：张真瑞）
这些疾病都不是你要找的？ 用工具试试！
分享到微信朋友圈
“扫一扫”分享
打糕又称引绝味、引绝饼、粉糍、豆糕，是朝鲜族在各种节日、庆典和庆丰收等喜庆日子里最常吃的一种食品，有着悠久的历史。清香的打糕，依靠纯手工的制作，十分富有民族特色，又能够增加节日气氛。此外，打糕还有很好的养生保健的效果。 []
在线咨询（向医生免费提问）
请在此提交您的问题，即有万名医生10分钟内为您解答
答你所问，名医在线近距离。
求医就诊小贴士
肿瘤的真相与误区
妇产大解密
糖叔的甜蜜私厨
皮肤大件事
包皮环切手术作为包皮手术中效果较为不错的一种方法，受到…… []
在我国的中医院校经常能看到一批批外国医生围着中国医生学…… []
最近，学生军训期间猝死事件频发，媒体报道接连不断，引起…… []
G点位于阴，道的前壁中段，能让女人瞬间高潮。…… []
月经是每个女孩子的正常生理现象，但是月经初潮的时候，身体也会受到一定的影响，这个时候可以通过食疗来达到养生保健的目的。　梧桐会专注服务创新企业家！点击上面蓝色梧桐会关注，邀你跻身互联网+创新企业家行列！文：李好；来源：福布斯中文网；微信号：forbeschinaonline；原题《投资人王刚:滴滴如何用八十万成为百亿美金公司》摘要：去年，在获得DST超1亿美元的D轮投资后，曾投资Facebook、Twitter等公司的DST创始人Yuri告诫滴滴CEO程维：“必须和快的合并才能生存,否则会被Uber杀死。”由于股东和战略投资方均有意愿，管理团队达成默契，最终滴滴和快的 如愿合并。王刚此前在阿里巴巴任职超过十年，曾主管B2B北京大区、支付宝商户事业部和集团的组织发展，花名“老聃”。滴滴是他在2012年离开阿里巴巴后孵化投资的第一个项目，此项目也让他获得了数千倍收益。（滴滴并未上市，所以这是账面估值）除了滴滴，王刚还孵化、投资了四十多家中国创业公司和十多家美国创业公司，以独特的眼光和深刻的商业逻辑协助创业者，成功孵化多个估值过亿美金的创业项目。他还发起并建立了“胜利者同盟”俱乐部，供创业公司CEO之间碰撞想法、资源利益共享并互助成长。这名投资人为人低调，极少在公众场合露面，此次是他首次接受媒体专访，从投资人视角讲述滴滴发展背后的故事。以下为根据采访整理的王刚口述：滴滴创始人程维和我在阿里巴巴B2B、支付宝商户事业部期间一起共事多年。2012年我们先后离开阿里，准备创业。最开始我们很天真，曾想一起做一个集团公司。因操作难度太大、融资也不顺利，我就转变了思路，决定支持每个我曾经带过的兄弟做CEO，因为他们能力并不互补，我们可以赌更多商业机会。我出钱和他们一起想点子和打磨商业模式，一起面对所有困难和未来，从第一天开始我就退居第二合伙人的位置，做N+1的1。滴滴属于我们孵化的第一个项目，做一个打车软件的想法也是我和程维一起碰撞并决定的。原因有三，在中国打车难，这是大众主流的刚性需求；国外有类似的模式，英国打车应用Hailo刚刚拿到了融资，方向貌似可行，但不能完全拷贝；移动互联网的到来，手机定位距离的属性变得越来越重要。最终决定创业后我出资七十万，程维出资十万，他从杭州回到北京，在2012年5月开始创业。我们都没有创业经验，仅仅做出了一个演示和勉强上线的产品， 我和他就一起去融资，要融500万美金。主流VC都找遍了，但都没有结果。这不能怪投资人没眼光，主要是我们融资经验不足，要的价格跟公司阶段不匹配。之后，尽管程维绞尽脑汁压缩成本，还是花完了我们当时的出资。我记得他给我打过一个电话，请求资金上的帮助，我的回应也很坚定：“这是我们孵化的第一个项目，宁可后面不投其他公司，也会扛下去。”后来我就又借了公司几十万。直到几个月后，此前我们并不认识的金沙江创投合伙人朱啸虎通过微信找上门来，一拍即合，几乎答应了我们所有条件，滴滴这才完成A轮融资。这应该是朱啸虎投资史上最有价值的项目，从那以后，朱啸虎也像合伙人一样一路给滴滴不少有价值的提醒和建议。如果是犀利的意见，他也会通过我，侧面提醒程维。他的确是程维和我见过的最棒的VC合伙人之一。滴滴起步时并不顺利。最初的产品是花8万块钱外包开发的，但总达不到上线标准，推出时间一拖再拖。上线后产品问题非常严重，数据包太大，BUG有三十多 个，不仅耗电，还耗大量流量。出租车司机使用我们的产品后都很气愤，甚至怀疑我们：“难怪你们不收钱，你们和运营商是一伙的，专来骗流量的。”在产品上曾走了弯路，也与早期选择技术合伙人不够慎重有关。因为我和程维都不懂技术，所以拉了一个技术就创业了。四个月后，程维果断地让这个技术合伙人离开了公司，在公司账上并没有多少现金的情况下，我们付出了数百万人民币的代价。当然，到今天我还是很感激这名合伙人，如果没有他的加盟我们就不会启动这个项目，他对滴滴是有历史价值的。团队没有懂技术的人，我们痛苦了很长一段时间，直到2012年年底，程维请来了百度的研发经理张博，才彻底补齐了技术的短板。当时程维手中有三个CTO候选人，张博的特点是味道和我们很像，简单、正直、愿意付代价、好沟通，和其他候选人相比经验不算特别资深，但和滴滴是很匹配的。事实证明选择张博是非常明 智和正确的选择，用程维的话形容，“张博是上帝送给滴滴最好的礼物”。技术合伙人到位后，第一场硬仗就是要拿下北京市场。在这里我们不是起步最早的，当时有一家直接的竞争对手摇摇招车。我们没有简单复制他们，而是独立思考我们的业务模式。滴滴有着阿里的基因，如何做一个平台我们是有些经验的。针对对手，在早期我们坚持了四不做：不做黑车、不做加价、不做账户、不做硬件。“四不做”出于这几点考量：不做黑车。毫无疑问，我们不能做政策风险太大的事情。不做加价。因为不想让产品变得太复杂，所以让对手先做，试水了市场接受度后，我们才考虑是否跟进。另外加价会被认为变相地改变了价格体系，当时有强烈 的反对声浪，我们担心政策风险过大。还曾有投资人建议做竞价，但平台最忌讳把产品设计得太复杂，司机、乘客都搞不懂，这样不利于大规模扩张。不做账户。对于乘客，付钱难不是痛点，打车难是痛点，绑卡很复杂，在早期如果我们给司机带来的收入不够多，他们不会有意愿配合，所以为了不影响扩张速度，我们暂时没有做账户。不做硬件。当时还有创业公司给司机送iPad，我的看法是平台公司不能用硬件做壁垒，规模是平台的唯一的壁垒。能否给司机带来优质订单是核心，硬件不是核心——如果没有订单，司机会在你的设备上安装别人的app抢单；有订单，司机就会买最好的设备来装你的app抢单。创业早期滴滴抵制住了很多非本质业务的诱惑，做了很多减法，目的只有一个：跑得最快。我们知道区域性打车软件根本活不下来，跑到全国第一覆盖率是最重要的，相比覆盖率，核心重点城市的优先级更高。滴滴第一天就选择在北京创业，也是歪打正着，尽管城市越大，匹配难度就越大，但是先占领了这个战略要地对我们有非同小可的价值。当然首先要面对的就是要和摇摇招车的正面竞争。这家公司产品推出比我们早，融资比我们顺利。它和我们的早期目标一样，是要让更多的出租车司机安装上自己的软件，因此地推团队都摆个桌子，在火车站、机场等出租车聚集点推广产品。起步后，我们迅速占领了除首都机场T3航站楼以外的所有重要据点，摇摇则跟一家机场第三方公司签了协议，把控了三号航站楼。T3这个地点很特殊，每天的出租车吞吐量超过两万，相当于北京其他聚集点车辆数量加一起的总量。这是一个至关重要的阵地，没有占领这里是最让程维睡不着觉 的。我们商量再三，没有采用跟摇摇一样的方式去找第三方合作，因为担心这种合作有不确定性风险。后来，机场管理部门接到了投诉，摇摇的这个推广点被取消了。当 它再去疯狂地寻找其他入口时，我们守住了自己的阵地。之后在北京的数据，我们逐渐超过了摇摇。利用了逆袭摇摇的这次机会，我们开始了B轮融资，并做出了我们最纠结的融资决定——接受腾讯的投资。此时滴滴受到了很多VC的追捧，当然也包括腾讯。因为我们不想在B轮的时候就站队，所以我们一开始没有想过拿腾讯的钱。在腾讯副总裁、腾讯产业共赢基金董事总经理彭志坚的努力和撮合之下，程维和我有了一次跟马化腾面谈的机会。进门之前我们达成默契，就是不给腾讯领投的机会。在现场我们分析了移动出行的各种可能发展情况、滴滴对于腾讯的价值，另外就是我们对公司控制权的在乎。马化腾大气地基本答应了我们的所有条件，包括不干涉公司业务的独立发展和不谋求控制权，只有一条，他希望能占有更多的股份。通过几次和腾讯的人打交道，他们给程维和我留下了正直、简单和友好的印象，所以我们并不排斥和他们合作。但是对于我们从阿里离开的人来讲，是要过心里这道坎的。如果不拿腾讯的钱，我们最大的担心是，快的已经拿了阿里的投资，如果腾讯等不及，转身去投资了摇摇，滴滴将会非常被动。此外我们的优势在线下，如果如日中天的微信的强大入口不为我们所用，滴滴就失去了一个最好的战略资源；同时公司也需要一个强大的伙伴去一起面对政策的不确定性，活下去是最重要的。程维和我在一个足浴店里进行了最后的讨论，我倾向腾讯跟投，他倾向腾讯领投。结果是我妥协了。因为他是CEO，我是投资人，我必须站在他的角度支持他，才能赢。但是我也告诉了他，我们的这个决定是要付代价的，只能扛了。刚刚做完了融资决定，第二天是周日，程维就率领他的核心骨干奔赴了上海，因为快的已经进入上海两周了。我则从北京回到了杭州，心情是忐忑的。将融资决定反馈给阿里后，几经周折，得到了默认，我也就释然了。但是两家公司的业务，也只能市场上见了。快的总部在杭州，几乎和滴滴同期创立，是长三角当时最大的打车公司。快的进入上海后，我们判断，如果上海和杭州形成联动，滴滴将会很被动，所以对这个战略要地，我们必须不惜代价的拿下。程维及团队的目标很简单：交易量不追上快的，就不回北京。在上海，滴滴和快的开始了正面交锋。 当团队综合运用多种方法，在上海追平了快的之后，我们又迅速进入了快的大本营杭州。因为资源倾斜向杭州，让杭州的数据好看了，但上海的团队和资源也随之被削弱，这时候，2013年上半年，上海市场异军突起了除滴滴和快的之外的第三家公司——大黄蜂。这家公司我们很关注，他们以一百人的团队，专攻上海一个城市，我们以一百多人的队伍，同时进军五到六个核心城市。大黄蜂单点突破的方式，收效很大。我有一次去上海，司机说：“你看，这不是滴滴的联络点吗？”我仔细一看，大黄蜂的联络点就跟滴滴并排在一起，但对方的人员比我的团队更敬业和认真。在现场我拍了一张照片发给程维，跟他说：“上海你可能要丢掉了，这座城市一旦丢掉，你就给了对手一个很好的融资的理由，他们会告诉投资人：只要给我钱，我就可以逆袭滴滴。这将后患无穷。”程维回答说：“你给我一周时间，我会马上再来上海。”大黄蜂的打法让滴滴伤透脑筋，因为我们打的是一条线，而它只打一个点，比我们要容易。另一方面，快的在拼命拉长战线，大举进军二线城市。面对夹攻，我们的战略非常清楚：要把核心城市要地牢牢抓在手里；核心城市一个不能丢，必须把大黄蜂按住。资源都是有限的，由于我们的资金储备比对方多，滴滴采取了一块魔术布的策略，即大黄蜂打哪里我就哪里强，它不打的地方我不打。为了把大黄蜂剿灭，公司为上海市场单独做了预算，比如北京市场放五十万美金，上海市场可能加码到三百万美金。什么是战略？这就是战略，不平均用力，重点突出，单个矛盾，单个解决。重新把力量集结到上海后，我们逐渐追平了大黄蜂，这时候滴滴、快的、大黄蜂三家公司占有率相差不大。恰在这时，我们听闻大黄蜂在找百度融资。在当时，快的已经拿到了阿里的投资，如果百度再入主大黄蜂，打车软件市场将变成BAT三家各投一家，这将是程维和我最不愿看到的局面。我们主动约见了百度战略投资部的负责人，程维问他：“你是要投第三名去搏命，还是要投第一？我们的天使可以卖老股争取你们进来。”滴滴的目标很清楚：只要争取一个月的谈判时间。只要我们在一个月的时间里，把大黄蜂在上海的数据砸下去，百度就不会投它。此后我们又得知大黄蜂决定卖掉公司，快的找到大黄蜂正谈收购。看到市场二三名可能合并，我们也不想放弃机会，也加入竞购大黄蜂。这时候滴滴的处境是很尴尬的：C轮融资因为VC的恐慌，并非想象的那么顺利；Uber已经准备进入中国市场；传统出租车公司对打车软件充满敌意；区域性政策风险仍不可小觑。大黄蜂则利用两边的竞争态势，拼命提高收购条件。这严重的触动了我们的神经。一次在谈判桌上，我突然想起了八个字，“鹬蚌相争，渔翁得利”。眼看收购价格越来越高，我提出，与其第一或第二名去争抢第三名，不如一二合并，重新奠定新的市场格局。经过跟程维和滴滴的其他董事商量，我主动找到了阿里。尽管信任的重塑是需要时间的，但因为情感基础和理性的战略利益都还在，所以双方都启动了谈判。金沙江的代表、腾讯的代表，阿里的代表，滴滴和快的的代表都出面了。当时还在高盛的柳青就是在这时候了解了滴滴，了解了程维。在谈判时，她因为跟两边的高层都能对上话，所以扮演了中间人的角色。经过几轮的反复沟通，虽然双方都是有意愿的，但因为在股份比例和管理权等问题上有分歧，一直无法达成共识。最终在2013年下半年，快的并购了大黄蜂。滴滴的C轮融资也获得了突破，得到了中信产业基金的支持，使得滴滴再次拥有了独立发展的机会，和快的的谈判也就暂时搁置了。和快的的这次合并谈判，一定程度上修复了我们和阿里的关系。但谈判搁置后，随后就和它开始补贴大战则有一定的偶然性。在2014年年初接入微信支付后，程维想做一次促销推广，他最初找腾讯要几百万的预算，腾讯回复说：你们的预算太少。最终给了滴滴几千万。结果补贴让滴滴的成交量暴涨，一个礼拜里补贴已经过亿。数据的暴涨给了对方不小的压力，在我们即将停止补贴的前一天，快的和支付宝也加入战局，开始对乘客和司机进行补贴。同时因为我们的补贴取消，形势迅速逆转，滴滴的交易数据开始大幅下滑。对方的补贴跟进后，一天，程维在董事会上告诉我们：“两周以后，快的的数据可能开始超越我们。”这是我们第一次听到滴滴将被对方超越。此时我人在国外休假，听到这消息，所有的董事都惊呆了。我们再次面临一个重大的抉择：是否马上跟进补贴。所有投资人包括我，本能的反应都是极不愿意烧钱的，没有人希望看到我刚投资你，很快钱就被烧光的局面。这时候，程维正在开发“红包”产品，更成熟、性价比更高，他的想法是在一个月之后再进行新型的红包补贴。在董事的电话会议中，我和朱啸虎提出，尽管是我们发动的补贴大战，但是务必立即有力反击，如果等一个月后再反击，市场份额可能变成7:3，主动权将拱手让予对方，滴滴有可能在市场上消失。我们做了一个推演：我们发起补贴时，如果快的不是六天而是一个月后才反应过来，市场数据对比将是7:3甚至8:2。一旦这种局面出现，网络效应会产生，乘客觉得呼叫没有司机应答，司机觉得平台里没有乘客使用，将会产生强者愈强，弱者愈弱的结果。这时候对手再用十倍的代价，也未必能追上我们，它的结局是很难拿到融资并最终出局。反之亦然。很快大家就达成了一致，一定要让腾讯继续参与补贴。此前的补贴全是腾讯买单，我们后来达成的方案是腾讯和滴滴各拿50%。腾讯高层很爽快地表态：不论是一个月后补贴还是下周一补贴，CEO做决定。程维则当机立断：下周一开始补贴！接下来的局面大家都很熟悉了：对方补贴十块，我们十一；我们补贴十一，对方十二的局面。当补贴提高到十二元时，马化腾以多年运营游戏的经验，出了另一个主意：每单补贴随机，十块到二十块不等。这样对方就完全无法跟进了。程维采纳了这个方案。之后价格战越打越凶，根本停不下来。直到2014年2月底，马云在来往写了文章，说打车软件让家人打不到车。滴滴立即把握时机做出了积极的回应，使得补贴大战暂时告一段落。我要强调的是，滴滴有一个强大的CEO程维，同时有一个非常团结的董事会，滴滴的很多重要决策都是集体作出的。程维不但把他的几个VP激发得不错，董事会成员的热情他也调动得也很好。不夸张的说，滴滴的团队没有一天是平静的，滴滴的董事会没有超过一个礼拜是平静的——不是竞争出状况，政策有风险，就是开打价格战，两三年来没消停过。用我们的话形容是“来不及喘气，天天都是高潮”。滴滴成立后我们只开过一次正式的董事会，但其实天天都在碰头，随时都可能开会。移动互联网的创业如履薄冰，要求的反应速度比我想象的还要快。如何评价打车软件行业这场轰轰烈烈的补贴大战？必须承认，打车软件渗透率大幅提升源于补贴，腾讯和阿里两家公司的移动支付推动起来也大大受益于此。移 动支付极大的优化了出租车领域的效率，司机和乘客都很受益。补贴对于引导和教育市场是绝对有价值的，但在市场教育完之后，还继续进行巨额补贴，这是不理性的，很多时候是由于囚徒困境导致很难停下来。补贴大战进行的同时，有一天，程维打电话告诉我，他想要挖柳青过来。我当时狠狠的吃了一惊。这两三年来，我对我投资或者孵化的CEO们讲的最多的一段话就是：“一定要持续的找更牛的人,最初你们都是带一帮一线人员打仗，很快你带的将是经理、总监、副总裁。看你的领导力水平最核心的是看你能领导谁，谁愿意跟你混。”虽然我也觉得程维是个没有给自己设限的CEO，但敢挖柳青，还是超出我的预料，程维太敢想了。他们密切接触了十来天，如同热恋一般，不夸张的说每天超过16个小时在交流，柳青和程维的家人、同事聊天，把滴滴翻了个底朝天。程维告诉我，柳青赌的不是钱，是把整个人赌进来了，她做的背景调查绝对超过所有的投资机构。柳青的这个决定肯定让所有人都大跌眼镜，我所知道的是，她的家人对于她加入滴滴心情矛盾，出于理性和尊重的支持与出于情感的心疼都兼而有之。柳青决定加盟之前给我打过一个电话，聊了一次，我说：“你那么多年的投行经历，好比一个空心萝卜，因为你没有实操经验；如果加盟滴滴，空心萝卜会变成实心萝卜。”在我看来，她和程维商量站在一起的时候，肯定是要打造一个数百亿美金的公司，否则对不起他们的代价。要我评价，柳青和程维在业务上就是一对绝配。什么是绝配？价值观相同、能力互补，就是绝配，就像马云和蔡崇信是绝配、马化腾和刘炽平也是绝配一样。程维、 柳青两个人都极为聪明，有正气，做事都拼命。程维草根出身，从底层的销售一步步成长，他对市场的敏锐度、深入一线的执行能力是柳青所需要的；柳青出身名门，有大家风范，她的人脉资源、国际视野、在资本市场里呼风唤雨的能力，又是程维需要的，因此他们这个组合很快见到了化学反应和叠加效应。柳青为滴滴付出很多，我讲一个例子：她的孩子以前是读寄宿学校，周末回家。但公司周末要开会，见不到孩子，她就把孩子从寄宿学校转学到公立学校，每天晚上可以回家看到孩子。<span style="margin: 0 padding: 0 max-width: 100%; box-sizing: border-box !imp　
　文章为作者独立观点，不代表微头条立场
的最新文章
当我们都在看着周鸿祎酷派撕逼，雷军口水仗，罗永浩玩情怀的时候，我们可能忘了一个品牌：OPPO。为什么要说它？庞大的十八创始人团队怎样平衡？看似空洞的企业价值观如何深入人心？什么样的营销推广战略能击败不可一世的eBay？看完这篇文章，让马云身边的他告诉你阿里成功的几点要素。上半年拼谁补贴更高
下半年比谁裁员更快不再烧钱的O2O：冬至夏天过去，O2O并未迎来它的收获期。上半年还世间欲望的快乐是瞬间的，但痛苦却是长久的。
为了厌离这个苦多乐少的世间，因而要求解脱生死之苦。
从这个角度来看，佛教是厌世、出世的。脱不花（李天田）罗辑思维CEO、联合创始人今天给我的课题是与大家共同探讨一个新概念T型人。这来自于我最近的一梧桐会专注服务创新企业家！点击上面蓝色梧桐会关注，邀你跻身互联网+创新企业家行列！导读：钱钟书在《围城来源/蓝橡树不要过分谨慎，最重要的是，去抵抗失败的恐惧感。是的，你会犯错误。可那是你的错误，不是别人的。你将梧桐会专注服务创新企业家！点击上面蓝色梧桐会关注，邀你跻身互联网+创新企业家行列！有些营销大师著书将O梧桐会专注服务创新企业家！点击上面蓝色梧桐会关注，邀你跻身互联网+创新企业家行列！过度管理绝大多数大型虎嗅注：原文来自 Forbes，虎嗅编译。史蒂夫o乔布斯去世3年多了。在他故去之后，有人为他立传，也有人把他只有把周期看的足够长，才不容易被当前形势所影响。这是内参君为您分享的第692期内容；新朋友点标题下蓝字或搜索微信号cylbnc关注。头条当大多数创业者在为梧桐会专注服务创新企业家！点击上面蓝色梧桐会关注，邀你跻身互联网+创新企业家行列！演讲 | 冯仑 （中文：李好；来源：福布斯中文网；微信号：forbeschinaonline；原题《投资人王刚:滴滴如何用八十万如果文明即真理，那么理想、创意、情感、信仰和技术，它们的重要性都位列经验之前，甚至将之远远抛离。我最近对O2O又有了清晰的判断，其中包括线下曾是割裂的业务，也会发生统一。O2O领域，谁的主业亏钱亏得好，谁梧桐会专注服务创新企业家！点击上面蓝色梧桐会关注，邀你跻身互联网+创新企业家行列！作者：Ben Hor身价 50 亿美金的 Uber 创始人Travis Kalanick 首次在中国分享他的创业经验。今年以来，梧桐会专注服务创新企业家！点击上面蓝色梧桐会关注，邀你跻身互联网+创新企业家行列！一个70岁的商业思想王思聪王思聪，日出生于辽宁省大连市，祖籍四川省广元市苍溪县元坝镇，王健林的独子，北京普思投资版权声明文章仅代表作者个人观点，如来源标注有误请告知，我们及时予以更正/删除这个不起眼的小伙子叫萨尔曼·可梧桐会专注服务创新企业家！点击上面蓝色梧桐会关注，邀你跻身互联网+创新企业家行列！本文来自Quora关梧桐会专注服务创新企业家！点击上面蓝色梧桐会关注，邀你跻身互联网+创新企业家行列！文/冯仑
万通控股全球物联网+中国制造第一会：高端、深入、专业。报名后可以免费参会。
微信扫一扫了解活动详情，进入报名通道 中国大多商业企业连本业的服务细节都没做好，远远还没到需要拼商业模式的时候，因此谈电商会击溃传统，根本就是伪命创业不能只雇佣员工，更需要分享股权，把有能力的员工变成创业合伙人或者事业合伙人。但是有些人因为公司上市赚到了微信硬件创新大赛总决赛在广州保利世贸博览馆举行，在会上，主办方之一硬蛋联合权威机构易观智库发布了《2015年梧桐会专注服务创新企业家！点击上面蓝色梧桐会关注，邀你跻身互联网+创新企业家行列！梧桐会专注服务创新企业家！点击上面蓝色梧桐会关注，邀你跻身互联网+创新企业家行列！未来的组织需要超越传梧桐会专注服务创新企业家！点击上面蓝色梧桐会关注，邀你跻身互联网+创新企业家行列！摘要大多数管理者不具现在迅雷终于在下载之外走进了一个全新的领域——用共享经济的方法来做 CDN 市场。任何成功都是站在无数次失败这是史玉柱最近的两次分享，一次为员工大会内部讲话，一次为《享说》创业脱口秀，堪称字字珠玑。他谈到即将到来的公钛媒体 TMT｜创新｜创业钛度要点你们这些互联网公司每天都叫嚣“用互联网改造餐饮行德意志民族是很晚才开始搞工业化的，英、法完成工业革命时，德国还是个农业国。德国人进入工业化后也经过与今天中国wutongclub成立于2011年，是国内最大的移动互联网创新企业家俱乐部，致力于为创新企业提供交流合作和投融资服务。热门文章最新文章wutongclub成立于2011年，是国内最大的移动互联网创新企业家俱乐部，致力于为创新企业提供交流合作和投融资服务。