性价比最高的面包车，启腾M70好在哪儿&
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性价比最高的面包车，启腾M70好在哪儿
岁末将至，福汽厂家为答谢新老客户一年来对启腾M70支持与厚爱，在全省范围内倾力推出“厂家千人团购&&0元购车不是梦“的主题团购会，势将双11的狂潮延续到岁末。这次，你不再是一个人单打独斗，而是与千万人一起抱团战斗，突破优惠底线，实现“0元”购车梦想。福汽车主，这次不仅可以购得爱车，还可将大奖载回家，更可实现0元购车梦想！来店客户即有精美礼品相送，送完为止。
启腾M70仅推出1.2L一种排量，包括四款车型，售价区间在3.59-4.59万元。同时，它还推出冰河银、马赫金、多瑙蓝、阿尔卑斯白、柏林灰5种车身颜色供消费者选择。
启腾M70是福汽启腾品牌的首款新车，其定位于长轴宽体中档微面。外形简洁、协调，没有太多复杂的设计，但也并不像传统微面墨守成规般“老态”。面对五菱荣光和新长安之星等竞争对手，作为新人的启腾M70算是后来者居上，在车身尺寸和轴距方面略占些许优势。
与车头保持一致，车尾的造型凹凸有致，至于尾灯和后风挡等地方算是中规中矩，与大多数微面车型差别不大，并没有给人们更高的识别性。
内饰采用了贴近国人审美的上深下浅配色风格，而中控台的布局规整、大方；中央控制面板运用银色装饰条进行勾勒，并且微微上翘的设计非常人性化；音响系统和空调系统的旋钮阻尼适中，操作起来没有难度。炮筒式仪表盘很具有轿车化的韵味；中间蓝色的LCD小显示屏涵盖了行驶里程、时钟、油量和水温等多项信息，显示效果也比较清晰。不足之处就是作为一个新品牌下的首款微面产品，均没有配备安全气囊，有些不妥。
音响面板的标注加入了中文汉字，这让人倍感亲切。当我得知有SD卡槽和USB接口时，我急切的翻开并很庆幸它们不是“Mini”的，要知道许多微面车型都配备的是各种“Mini”接口，这实在是不方便。
储物空间/乘坐空间
与内饰风格保持一致，前门板采用了大面积的米色来搭配，同时内衬板的储物能力还不错，可容纳一瓶矿泉水和中号的笔记本。实拍车型具备前门电动窗功能，不过驾驶位车窗不能“一键降下”；同时，与大多数微面车型一样，侧滑门仍采用传统的手摇式车窗，并且没有设置储物槽。
在储物空间方面，启腾M70算是比较丰富的了。方向盘的左侧和右侧分别设计了小储物盒和卡槽，在音响系统的下方和手刹前方的开放式小储物盒也可放置手机或钱包；手套箱及其上面的开放式储物盒可以放置较大一些的物品，满足日常使用没有问题；挡把前下方和手刹后方还分别设有杯座。整体的实用性和便利性都比较让人满意。
这次我们实拍的车型为7座版，其中第二排的座椅为两个独立座椅，不过不能进行前后滑动。身高180cm的体验者在启腾M70的三排位置体验时，车内空间的表现还都可以让人接受。
在不放倒最后一排座椅的情况下，后备厢空间可以容纳几个纸箱子或行李箱；如果需要放入更多或更大些的物品，可将第三排座椅向前翻折，后备厢的最大深度可以达到990mm，加上1440mm的最大宽度，空间容积还是比较大的。
我们试驾的车型搭载的是一台五菱柳机新一代1.2L&VVT?发动机，并结合德国博世ECU发动机控制系统。发动机型号为LJ469Q-AE2，其最大功率为91马力（67千瓦）/6000rpm，最大扭矩达到118牛·米/4000rpm。
启腾M70在起步时的离合比较难控制，主要表现就是离合器行程偏长，并且脚感稍微有些沉。相比之下油门的表现会更好一些，采用拉线设计，主要是响应比较快。此外，动力的输出和挡位的切换也相对平顺，不过一挡和五挡的位置感不如其他挡位明显。
在怠速及转速rpm的时候，车厢内的噪音控制的还是不错的；而在转速超过3000rpm时，噪音会逐渐的体现出来。不过还好，这时是应该马上换挡了。刹车方面，与大多数微面产品如出一辙：前半段时的刹车偏软，后半段时的刹车控制较好。后悬架采用了5片钢板弹簧，此种配置处于同级别车型的平均水平，其承载能力较强，适合承载较多货物，而在车辆通过减速带或坑洼烂路时，后排的颠簸感还是很明显的，其舒适性不是很好。
启腾M70的外形简洁精巧，内饰的布局规整协调；并在中控区域进行了人性化的设计，在直拉式门把手和炮筒式仪表盘上借鉴了轿车的设计风格，加宽的后视镜和外接音源接口在微面车型中还是比较少见的。不过，遗憾的地方在于，我们在顶配的致富型上也没有见到后雨刷和电动后视镜等一些实用性配置。另外，启腾M70储物空间十分丰富，并且乘坐空间和后备厢空间的表现也都比较让人满意。在驾驶方面，其噪音的控制和EPS电子助力转向表现不错，而在刹车、一档切入等方面则存在微面车型的“通病”。
与五菱荣光和新长安之星等竞品车型相比，启腾M70的起步较晚，不过面对“老前辈”，它又有所提升和改进，这是后来者的优势。从3.59-4.59万元的售价区间来看，其价格还是具有一些优势的。要说到最为重要的产品品质，这还需要它在今后的市场竞争中去经历多方面的检验。
有了这颗动力强劲又省油的“心脏”，配合其领先同级车型的4.5m超大载物空间和690kg超强承载能力，拥有超强动力、超低油耗、超大空间、超强承载等诸多优势的“德系品质大微客”启腾M70必将为广大消费者的致富之旅和幸福生活带来更为强劲的助力。
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全系配备USB接口，还支持AUX和SD卡接口，所以一边放音乐，一边手机充电，一点也不碍事，还十分方便，挺贴心的设计。
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“德系品质大微客”启腾M70全方位解析
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&&&&日，福汽集团发布了新品牌&&及首款微客&得意之作&&&。定位中国首款&德系品质大微客&的启腾M70，具有全新造型、高效低耗、高承载力、高品质、高性价比等&四高一新&特色，完全能够满足当今消费者对于一款微客产品的苛刻需求。以下就随笔者盘点福汽启腾M70无处不在的&德系魅力&。
　　外观：时尚造型，商务风范
　　启腾M70定位于传统微客，但又不拘于传统。随着消费者对品质提档升级的需求，微客的商务性、实用性更加凸显，这一点深刻地体现在启腾M70上。
　　启腾M70传承设计，整车线条硬朗、动感时尚。车主无论从哪一个角度、细节上看，都能直观感受到&微客小&的高端享受。
　　前脸分层式一体化经典设计，刚劲有力中尽显王者大气风范，腰身高挑的奔驰曲线沿着车头平顺的向后延伸，圆润、大气，力量感十足。犀利的鹰眼式晶钻前大灯，炯炯有神，独具个性;棱形切割LOGO，代表了钻石般的品质及精工制作，配合威武大气的前格栅，车体阳刚味十足。同时，融入的钻带后视镜、B/C柱黑膜贴附、横拉式外开拉手、全景式尾窗，一体式立体化后尾灯等高端设计元素，彰显整车时尚商务气息，五辐放射状高张力铝合金轮毂，增添整车时尚特质的同时，亦大幅提升承载能力。
　　另外，为迎合客户的个性化需求，启腾M70摒弃了传统微客低档素色车身漆料，采用质感越级的金属漆，提供更贴合时代潮流的冰河银、马赫金、多瑙蓝、阿尔卑斯白、柏林灰5种车身色，尽显整车档次及品位。
　　内饰：德式精工细制，轿式体验
　　为缔造更舒适的驾乘感受，启腾M70秉承德系的精工细制，在内饰方面相较同类竞品做了多项革新。整个驾驶舱采用上深下浅式分色设计，门饰板采用全新一代2-TONE双色设计，高贵典雅。双炮筒式多功能仪表盘(含蓝色背光LCD行车电脑)，采用瑞士先进步进电机，集成23项行车数显功能，美观与实用并重。配有银色边框的3D悬浮式中控台，彻底摒弃传统微客平面式之廉价感受。而鉴于未来智能化的趋势，启腾M70在设计中控台时，还考虑了导航等配置安装空间预留。一般主流竞车均未作安装空间预留考虑，若车主想加装导航，就必须进行整体布局调整，这样既破坏整体效果及原车结构，且改装时难度加大，成本上涨较多。启腾M70中控台的设计，使得导航换装更便捷，且节省了很多安装成本，体现了对驾驶者无微不至的关怀。
　　针对微客用户经常长时间驾驶车辆的情况，启腾M70在座椅上采用包覆性佳的盆式结构，轿车式贴合人体的轿车面料，防潜滑设计更合理，乘坐更舒适，不易疲劳。新车顶棚采用了穹顶式成型顶棚包覆，结合四段式复合纹理方向盘及轿式化亚克力装饰排挡头，整车档次显著提升，精雕细琢无处不在。
　　安全：FQTS车身，全面防护
　　人生旅途,安全第一。全方位的车内安全配置，是车主们购车考虑的首要因素。福汽新龙马在安全方面不计成本地研发投入，使得福汽启腾开辟了微客安全的新时代。无论是主动安全还是被动安全，启腾M70都做到了全方位的防护。
　　福汽启腾M70传承德系车开发设计理念，经CAE计算机辅助设计、SE制造可行性分析、PPAP、DFEMA、DVP等先进技术手段，集合宝钢优质钢板制的钣金、精密扎实的底盘结构，打造成FQTS高安全防护车身。配合前门双防撞钢梁、前仓盖11根防撞钢梁、580mm最长前悬及分区域加强型弧线尾门等加强型安全设计，车辆抗撞击性能加倍提升。
　　同时，福汽启腾M70配备了轿式化EPS电动助力转向系统，全系均可加装，且助力随车速自动变化，当车速超过80km/h时智能停止提供助力，确保高速不会&漂&，提升操控安全性;采用超大可视角度后视镜、双倒车灯、5个高亮度高位制动灯、全车8个转向灯的颠覆式创新设计，更好地获悉或传递行车信息，令行车过程更安全。更值得一提的是，启腾M70首创传统微客全系标配密码交互式遥控中控防盗系统，并且配备ISO
Fix接口、三点式安全带和安全带未系报警系统等，能够为车内乘员带来全方位安全防护。
　　此外，高亮度第三刹车灯、前大灯高度5档电动调节、可溃缩式转向机柱等安全配置，也有助于保障行车安全、为驾驶员提供更有效的保护。
　　空间承载：劲大体阔，傲领同级
　　秉持德系内外兼修的精神，福汽启腾M70还创下了传统长轴宽体大微客的新标。整车外部尺寸达02mm，轴距达2700mm，造就了同级车最大内部空间4.5m³。超大尾门、中门及前门开度设计，给乘员及货物上下车提供更广阔的空间，方便又实用。内部空间根据用户需求进行提档升级，全车座椅椅背均可方便折叠，二、三排椅可便捷前翻及拆卸。
　　同时，11种座椅组合及19处储物空间设计，创造了同级车空间利用率最高水准，更好地迎合不同的货运及储物需求。底盘采用国内成熟技术并以德标进行优化加强，安全性及稳固性实现全面升级，铸就超强底盘性能，结合两纵十一横式底盘结构设计、175/70
LT承载式轻卡、专用，实现整车690kg超强承载能力，足可傲立群雄!而高达350mm的最高裙边设计，减去了车主们在乡村、城镇等各种复杂路况行车时磕碰的烦恼。
　　动力：领先科技，超低油耗
　　福汽启腾M70搭载的柳机新一代1.25L VVT 发动机，结合德国博世ECU发动机控制系统，较市场主流产品，基本实现全面超越。
　　其中，进气VVT技术能根据发动机的运行情况，调整进气量、气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳值，提高燃烧效率，同时使得福汽启腾M70额定功率高达91马力，最大扭矩高达118N.m，且2400转时输出扭矩即可达92%，动力性能居同级车领先水平，真正实现&多拉快跑&。
　　而废气再循环系统(EGR)技术，能使废气的再循环量在每一个工作点都达到最佳状况，从而使福汽启腾M70发动机燃烧过程始终处于最理想的情况，百公里综合油耗低至7.0L，城郊油耗低至5.89L，比传统微客动力提升20%，油耗下降10%，领先同级别微客。
　　设计：细节升级，人性化关怀
　　&以人为本&是福汽启腾M70的核心设计理念。超大进气下格栅、凸出式前后杠设计及符合人机工学尾门钥匙孔设计，细节之处彰显人性化设计理念。各个操作按键、旋钮均经人机工学校核分析，更符合驾驶习惯，行车更安全;车内线控油箱盖、5个加厚型辅助拉手、带化妆镜遮阳板及驾驶员左脚休息踏板等人性化设计，彻底颠覆了传统微客&以成本为导向&的造车理念。
　　配置丰富实用亦体现启腾M70&以人为本&的设计理念。启腾M70配备的双蒸空调制冷效果强劲、效率高，设置12处出风口，制冷制热效果均超越同级车。在休闲娱乐上，全系标配轿车式高EQ音响系统，兼有AUX、MP3、USB、SD卡接口功能，预设18个FM频道，12个AM预设频道，5种音效模式，2种响度模式，操作方便，音响效果呈现完美高保真度。音响控制屏的蓝色背光还能有效缓解视觉疲劳，为用户驾乘带来更加愉悦的视听享受。
　　品质：严苛标准，德系态度
　　态度决定品质，品质铸就口碑。福汽新龙马秉承德系严谨的造车理念，用一流生产设备及工艺，造就一流德系品质微客。
　　福汽启腾M70整车生产基地由中汽工程承建，生产制造的各个环节严格按照国际标准执行，生产工艺水平处于国内领先水平。同时，福汽启腾产品研发团队汇聚了国内外各大汽车集团精英人才，整车品质管控体系传承、标准，铸就整车零部件(除12项易损件外)三年或6万公里包修，发动机核心零部件3年或12万公里超长质保期，承诺紧急件3-5天内到货。
　　福汽启腾M70的设计开发工作由德国专家全程参与，并经德国62道品质管控标准检验，一次性通过国家碰撞试验及顶部抗压试验，整车&10万公里耐久试验&依最严苛标准进行恶路、一般路、高速环路及山路等全路况验证。各项零部件模拟实际使用状况进行耐久验证，完成座椅2万次耐磨试验及漏水试验等。整车严苛的试验及标准铸就&德系品质大微客&。
　　性价比：低价高配，绝无仅有
　　福汽启腾M70共有四款车型，分别是实用型、创业型、进取型、致富型，价格下探至35900万-45900万元。对于这个价格区间的微客而言，很多厂商为降低成本，都会对相关配置进行&阉割&，低配置顿时成了它们车型的专属&标记&。而福汽启腾M70没有降低作为一款传统微客应具备的基础配置，全系还配备了遥控中控防盗系统、轿车式高EQ音响系统、安全带未系警报系统、ISO
Fix儿童安全座椅接口等。刚硬的车身和体贴细致的安全体系，使得福汽启腾M70无论是在主动安全、被动安全，还是行人安全、视线安全上都表现出色。
　　纵观目前的微客市场，无论是在整体配置还是产品价格方面，启腾M70都极具市场竞争力。特别是启腾M70所配备的微客行业内其他品牌产品所不具备的多项家轿级别配置，更加使其在目前的微客市场上出类拔萃。
　　另外，除了目前已经公布的车型外，福汽集团未来还将推出启腾M70的电动车型。据了解，启腾M70纯电动车首台样车已经于2013年12月成功下线，它具有零排放、低噪声、经济、实惠等众多优点，其最高车速超过100km/h，最大爬坡度大于20%，可直接以220V家
用电源进行充电，充满电后续驶里程大于120km，完全能满足邮政、物流、快递等行业以及居民绝大部分的需求。
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责任编辑：员丹
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