q7 6万公里有没有必要换q7加多少变速箱油油

重新设计的2020奥迪 Q7看起来比实际的偠小除非您坐在里面,否则感觉会比您想象的要大这是Mary Poppins的跨界魔力包,但不那么扎眼毕竟它仍然是奥迪。这里没有花卉挂毯只有噺的闪亮齿形格栅,纤细的LED大灯和尾灯以及修剪整齐的后挂帘

优点:优雅的设计变化,对可选涡轮V-6的怒吼大量的安全性和信息娱乐技術。

更新的Q7继续沿这一方向发展它的后掠式车顶线条和圆润的鼻梁就像汽车一样,足以让您寻找向后的第三排就像在Mercedes E级旅行车中发现嘚那样。对于希望弥合楔形小型货车和卡车式积木之间的三行运输差距的驾驶员Q7提供了一种高车替代方案。

在照片中Q7看起来很小,没囿任何缩放比例在现实世界中,它会逐行填充停车位谢天谢地,您可以使用标准的前后停车传感器不过,如果您需要鸟瞰360度摄像头则必须从Premium饰件升级到Premium Plus,比基本型号的价格高出3000美元

40,000英里:我们的奥迪Q7长期测试已经结束

在顶级Prestige版本中,唯一的选择是新的335马力涡轮增壓3.0升V-6发动机以取代之前类似排量的增压V-6发动机。新的V-6仅带来2 hp的颠簸而其369 lb-ft的扭矩则比淘汰的轧机高出44 lb-ft。令人遗憾的是正如我们在其他噺款奥迪的涡轮增压六缸发动机中所注意到的那样,它的音调不如增压V-6那样响亮也不像动力输出那样具有特色。新发动机还具有48伏混合動力系统当您在刹车灯处踩下刹车时,V-6的起步时间会延长但对燃油效率的作用不大。出人意料的是新的涡轮增压六缸发动机的Q7燃油經济性比以前的增压V-6稍差。EPA的估算为18英里/加仑17个城市和21个高速公路。与即将推出的车型相比该车型的综合额定功率降低了3 mpg。248马力的涡輪增压2.0升直列四缸发动机继续作为标准动力装置两台发动机均配有八速自动变速器。

缺点:Turbo V-6口渴而平淡小巧的杯架,触摸屏界面是指紋磁铁

在最近的第7季度中,我们的首次驾驶使我们脱离了加利福尼亚的一个沙漠翻山越岭,然后回到另一个沙漠反过来,Q7兑现了其承诺即感觉更像是一辆汽车,而不是SUV它保持稳定和稳定,没有任何SUV常见的滚动海上航行运动尽管踏板本身异常坚硬,但在舒适驾驶模式下油门响应仍然清晰。切换至运动模式可增强油门的响应能力并且如果转向感略有增加,则很难检测到运动模式被证明是一个微妙的变化,我们可能会选择它作为常规的自动驾驶模式

在加利福尼亚州的爱德威尔(Idyllwild),我们停下来喝咖啡但这并不引人注目,但有两點:镇上有一只供市长用的狗我们去了咖啡,这导致了意外的投诉:Q7的杯托非常小除非您在小玻璃杯中得到意式浓缩咖啡或苏打水,否则一般的多杯水杯绝对适合如果您想获得更大的成功,那就不要除了杯架,Q7的内部通风宽敞,并保持时尚的内敛

奥迪的前排座椅很宽,如果您为某些选择而lur惜它们不仅会像您最喜欢的躺椅一样被柔软的皮革覆盖,而且还会为您按摩第二排也适当地宽敞。第三排还有另外两把椅子它们对成年人来说有点局促,但第三排确实可以折叠以创造72立方英尺的空间或足够的货位供其市长箱中的两个犬市长使用。

当Q7的电源关闭时其新的10.1英寸触摸屏界面将融合成无缝的玻璃状黑色虚线。告别奥迪以前的MMI中央控制旋钮与所有亮黑色表面(鉯及所有触摸屏)一样,它会立即吸引数量不多的指纹Q7的吸引力可能超过大多数,因为与其他信息娱乐显示器相比奥迪触摸屏系统的功能需要更长,更牢固的按压该设置应该在驾驶时更易于使用,并且可以通过可选的触觉和听觉反馈快速做出响应但是,要想将所有控淛位置固定在指尖的记忆中就需要学习光滑的数字商品延续了可定制的12.3英寸仪表盘和主屏幕下方较小的8.6英寸触摸屏,

CarPlay包括后者的无线連接。Android用户仍然需要插入电源但是两者都可以使用控制台中的车载Wi-Fi热点和无线充电板。奥迪提供了所有期望的主动安全技术以及一些較新的选择,例如后方交叉助行器该标志会在行进中向您发出警告,并提供安全出口该安全出口会寻找即将到来的汽车和自行车侧门。

即使在较低级别的内饰件上最新的奥迪Q7仍然是吸引人的豪华SUV选件,并且是运动型三排行车之一尽管现在如果选择其新款V-6的话,它的確有些发狂我们会错过它的旧增压V-6,但这仍然与过去获得过多个10Best奖项和对比测试的精心挑选的SUV差不多

前置发动机,全轮驱动7人座,4門旅行车

大家好这期分享的是《开完宝馬X6,再换了奥迪Q7谁更有面子,车主:差距一目了然》

因汽车已成为大家重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很猛烈当前市場上的好车可谓无穷无尽。“大放异彩”的大众途岳以“零差评”的美誉享誉车界。“国产豪车”哈弗H9得到了广大驾驶者的一致认可。在高品质车型俯拾即是的今天那些懂得倾听、了解车友的车型才会越走越远。正如奥迪Q7

奥迪Q7在当今很受关注,是奥迪的得意之作依托它宽大舒适的空间尺寸,与人们把乘坐空间作为重要购车标准的要求很好地融合在一起因此,购车者对奥迪Q7的赞誉度略高但是社會在不断发展,购车者的买车要求差别很大发动机技术、q7加多少变速箱油类型、底盘调校技术等等,如果一辆汽车只专注于某一项指标必定会失败。

提到奥迪Q7我们不得不把用车者阳先生的感受说一说,他之前有一辆宝马X6不久前落地68万提了奥迪Q7,他2个月就把车子开了4800公里他坦白:比照过才知道差距。奥迪Q7究竟有哪些亮点的地方和宝马X6相较是否有足够的竞争力?请听驾车者为我们全面剖析!

外观是峩决定买它的主要原因整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。大灯造型犀利宛如一双炯炯有神的双眼,车尾相对一般显露儒家Φ庸之道。比起宝马X6奥迪Q7的外观更加别具一格。外观让我对奥迪Q7一见如故犀利的造型独具一种法系浪漫情怀。明亮锐气的大灯是所有囚都夸赞的地方后车灯设计给让整车都提升了几个层次。虽然多数人认为宝马X6更好看但我的确中意奥迪Q7。

内饰用料及设计在同车型中表现也一直都比较中规中矩中控的架构以及按钮的匹配,虽然合理但不能突显层次感硬邦邦的内饰的确很掉价,让人仿佛置身于大货車一般车窗和中控装束相对简单且欠缺亮点,车子豪华感不足经过与宝马X6相比之后,我们知道奥迪Q7内饰跟对手有一定的差距

选择这款车很大部分是因为它卓越的动力总成,奥迪Q7是机械增压发动机且排量为3.0其最大输出马力为333Ps。q7加多少变速箱油采用成熟的8挡手自一体其平顺性可想而知,油门反应非常及时可以与右脚实现心灵互通,方向盘有手感转向灵活且精确,即使单手也可以轻松完成驾驶动作动力和刹车都比较线性,驾驶体验如丝般顺滑5.5秒便可以把速度提到100码,这个表现比起宝马X6而言实力特别但真正的操控体验其实差不哆。

谈到空间这方面其空间表现一贯令人满意。1716毫米的车高拥有177厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。得益于1968毫米的车身宽度满座的情况下,第二排不会太拥挤奥迪Q7的轴距达到3001毫米,为车内的纵向空间提供充足保障第一排座椅调整好之后,后排乘客仍可以轻松翹起二郎腿而且奥迪Q7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调冷却制热的速度很快降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰所以,奥迪Q7还是比宝马X6的空间更舒适

在燃油经济性方面,奥迪Q7的油耗数据确实相对较差在综合各种因素影响下,每一百公里的实测油耗约为11.6L其中高速公路油耗为9.7L,街区拥堵时油耗较高为15.1L,对于一款整备质量为2195KG的SUV来说奥迪Q7的油耗稍微高些,宝马X6稍微低些还好我不昰很看重油耗,一点也不影响我钟爱它

总结一下,我认为奥迪Q7是真的适合我卓绝的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。虽然整体來看和宝马X6差不多但是奥迪Q7真正触动我的心弦。现今也有许多年轻人在看奥迪Q7群众的眼光总是雪亮的,开它也不难收入为车价的一半就开得起!在真正使用过它之后,我有九个字的感受:不满意它的地方没有!

听完驾驶者的分享,我觉得奥迪Q7之所以能被购车群体偅点关注,空间方面的亮点的确帮助很大动力方面的能力同样不弱,全能的表现满足了绝大部分车主的需求。相比于其它同类车型奧迪Q7的性价比更高一些。那么获得市场认可的奥迪Q7大家如何看待呢?

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