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名称：北京华天名车汽车销售有限公司
类型：综合经销商
经营：宝马，奔驰，丰田，福特，捷豹，雷克萨斯，路虎，玛莎拉蒂，斯巴鲁
电话：<font color="#DD78548
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地址：北京市昌平区立汤路
名称：北京华天名车汽车销售有限公司
北京华天名车汽车销售有限公司是北京市汽车流通协会会员之一，连续八年被行业协会评为诚信企业。 2008年为扩大企业的发展，增加市场销
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北京华天名车汽车销售有限公司 发布时间： 11:24:47
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外观：“缩小版”宝马X6 车身尺寸与X3相近
当我在北京车展上第一次看到“活着的”X4以后，朋友让我简单的形容一下X4长什么样，于是我不假思索的回答：就是缩小版的X6。不错，宝马X4的外观与X6车型非常相似，外观方面除了车身尺寸与细节之处存在一定的差异性之外，几乎就是一个模子里刻出来的。这台与我们约会的试驾车为xDrive 35i M sport，M套件上身的X4看上去更加残暴，从面相上似乎就已经开始在对那些带有AMG或者RS标识的竞争者宣战一般。
虽说X4是宝马SUV家族中的全新成员，但家族化的设计语言在X4的身上随处可见，与刚刚换代的X5相比，外观方面很多的细节处理都比较相似，全新的大灯造型在保留了宝马辨识度极高的“天使眼”的同时，采用了全新的“开眼角”式设计，大灯的内角与中网的轮廓相结合，这种设计最早运用在全新宝马3系上，虽然提升了车头造型的整体感，但赢来了褒贬不一的评价。
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说到车身尺寸，除了又要请出老大哥X6之外，我还要把宝马SUV家族中早已在市场上摸爬滚打了一段时间的X3也拉出来说说，原因非常简单，一是宝马X4采用了与X3相同的平台所打造，二是两车的轴距完全一致，并且车身尺寸相差很小。宝马X4的长宽高分别为4671mm/1881mm/1624mm，与X3的车身尺寸相近。X4的轴距为2810mm，与宝马X3完全一致。
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X4虽然是一台SUV车型，但是蠢笨的外观似乎与其无关，凌厉的车身腰线勾绘出了一道美丽的风景线。X4车尾部分的设计更是与X6如出一辙，急速下滑的背部以及位置相对较高的后窗都延续了X6的设计风格。LED光带式的尾灯造型也是家族中的其它车型相似，很有宝马的特点和辨识度。
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外观决定了第一印象，就像是相亲一样，如果你第一眼就没有看上对方，那么再怎么丰厚的内涵也很难有所挽回。宝马X4的外观虽然与X6过于相似，甚至已经有了“小X6”之称，但是抛开像与不像之分，至少我个人认为就外形而言，宝马X4还是很符合我的品位的。
虽然车展上我已经一睹宝马X4的尊容，但说实话对其内在却无探究。所以对于这样一款全新的车型来说，我对它的内在充满了兴趣和期待。拉开车门，X4并没有采用黑红配色这种可以用俗大街来形容的方式去诠释它的运动气息，白色的真皮座椅搭配着红色的缝合线确实是非常扎眼，但高贵中透漏着一股运动气质。向驾驶员一侧倾斜的中控台以及很宝马风的按键布局都让我在惊喜之余感到非常的亲切。
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如果非要找找X4的内饰与X6有何不同的话，我觉得最大的区别在于风格。宝马X4的内饰风格明显比X6要年轻不少，银色的拉丝饰板相比木质的装饰板活跃了很多。宝马的用心之处体现在了其在细节的处理上，比如头枕上的“X”标识等，虽然没有什么实质性的作用，但是不得不说从一定程度上满足了驾驶者心理上的需求。但X4的内饰也并不是那么的近乎完美，如果可以在氛围灯等方面下些功夫，那么我想X4会带来更多的惊喜。
虽说X4是宝马SUV家族中一位新成员，但是也并非与前辈没有关系。宝马X4与X3出自同一平台，它们拥有完全相同的轴距，除此之外车身尺寸两者也比较接近。对于国内消费者而言，由于用车环境和其它因素的共同影响，他们对于空间的需求绝对不是一件可有可无的事情，甚至可以说空间好坏直接影响到了部分消费者的购车取向。
宝马X4 M sport的车身长宽高分别为4671mm/1881mm/1624mm，轴距为2810mm。而宝马X3 M sport的车身长宽高分别为4652mm/1881mm/1686mm，而轴距同样也为2810mm。从数据上看，X4仅仅是比X3长了19mm同时低了62mm。如果您觉得不够生动，那么请看下图。
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宝马X4储物空间
前排车门内侧储物格：可放入三瓶500ml装的矿泉水，空间充裕
中控台水杯架：可放入两瓶500ml装矿泉水
扶手箱储物格：仅仅可以放入小件物品，深度不及iPhone5S长度
驾驶员侧储物格：空间很大，进深超过iPhone5S长度
中控台储物格：储物托盘，可放置手机、卡片和零钱等物品
后排车门内侧储物格：勉强可放入两瓶500ml矿泉水，很充裕
后排中央扶手水杯架：可放入两瓶水，没有旷量
后排中央储物格：可放置手机和卡片等物品
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X4相比现有的宝马SUV车型在储物空间方面并没有什么特别的地方，车内的储物空间与X3车型基本相同。后备厢空间方面，宝马X4的后备厢内部构造十分规整，并且后排座椅可以6/4的比例放倒，完全放倒后可以与后备厢底板处于同一水平面内，从而增加后备厢空间。作为一台SUV车型，X4并没有配备备胎，这与宝马X3保持一致。
说到配置方面，宝马X4可以说是既给了我种种惊喜，又给了我些许失望。惊喜的是其配备的360度全景摄像头和超大广角镜头，如果你认为这只是一个噱头或者玩物的话，那你大错特错了，它所能起到的实用性一定会令你刮目相看，之后我会做详细的讲解和体验。虽然除了这些，该车还有很多值得赞扬的地方，但是功不可抵过，类似于ACC自适应巡航、车道偏离预警和主动刹车系统等，这些高科技的安全配置我统统都没有找到。如果放在前几年，这些配置还不算是必需品，毕竟属于比较新鲜的事物。但在今天，对X4这个级别的车型来说实在是有些说不过去了。
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将桩桶摆放在与车头水平对齐的两侧，X4的车头广角摄像头可以捕捉到两侧14米左右的图像，超大的广角提供了非常好的视野表现。
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虽然在一些主动安全配置和日常实用性配置方面，宝马X4这个新成员还有很多需要完善和改进的地方，但是其从实用出发的态度以及注重配置的处理方式还是非常不错的。超大广角摄像头可以极大程度的辅助驾驶员观察路面的情况，最小转弯半径的指示线则是目前我所接触到的最实用的配置之一。
我对于这么一台拥有3.0T发动机的性能机器的油耗表现确实没抱什么太大的希望，似乎高油耗早已成为了性能车的另一个代名词。但是当我看到它的实测成绩之后，我心里多少有些吃惊。毕竟这么一台悬挂着“M”标识的运动型SUV在平均时速仅为46km/h的情况下，它的胃口却只有9.72L/100km，相比行车电脑所显示的9.9L/100km只是稍有差距而已。这么一台性能车应该不会出现在什么偏远的地方，大城市往往成为了它最经常出没的环境，为了最大限度的还原城市拥堵环境下的用车状况，所以采用了60%拥堵和40%高速的路况进行了测试，当然最终9.72L/100km的成绩对于一台3.0T的性能车来说还是非常不错的。
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虽说会去买宝马X4 xDrive 35i M Sport这种性能车的人也许对油耗并不是那么的在意和敏感，但是油耗的成绩势必会直接影响到平日里用车的成本。与其它同级别竞争对手相比，宝马X4 M Sport的油耗表现绝对是屈指可数的，有可能您不在乎油耗，但是如果您在乎，X4也许会带给你些许的惊喜。
总结：作为新来的“搅局者” 价格是关键
宝马X4作为该细分市场上一个新来的“搅局者”，它和X3的关系就像是X6和X5的关系一样，也许很多人面对X3过于中庸的造型并不是那么的感兴趣，像宝马X6那种采用coupe造型设计的SUV才更对他们的胃口。但是问题也就随之产生了，宝马X6昂贵的价格把无数对其有爱慕之心的消费者拒之门外，他们在日常城市道路上的驾驶中，也许只是喜欢宝马X6时尚前卫的造型，而并不需要多么澎湃的动力和过于庞大的车身，这些消费者也许一直思索着能不能花上少一点的钱，买一台只是长得像X6的车呢？也许这在之前会被人嘲笑，但是X4的出现让这些想法变得不再那么荒谬。也许你会说宝马X4只是长的像X6而已，和它的老大哥根本没法比。你说的对，但是有一点请不要忘记，价格相对较低的宝马X4会不会拥有一批热衷于它的爱好者，虽然该车还没有上市，所以售价一直还比较神秘，但是根据以往宝马的定价规则和习惯，根据X6和X5的售价关系，所以宝马X4的价格极有可能只是相较X3的47.9万-75万元稍有上扬而已。所以花上和X3差不多的钱买一台宝马X4，虽然它只是拥有和X3相同的动力和身材，但是至少长得像X6对于一些人来说就够了。
我们拍到了宝马X4 xDrive 35i M Sport的保单信息，上面标注的价格是759500（含8.5%的新车购置税），所以推算得出车价为70万元，由于这台为厂家试驾车，所以价格有可能低于未来的市场价格，该车预计最后的价格或将为80万元左右。
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