宝马宝马x3和奥迪q5哪个好哪个品牌高端，大家说一说。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-09-06 12:13 标签： 宝马x3和奥迪q5哪个好
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发现者4和其它3款车不是同一个价位的车子。若要说陆虎种同一个档次的是揽胜Q7极力不推荐的车型，奥迪这个品牌是产舒适型车的厂家，什么时候产过越野车？并且Q7属于舒适型城市suv没有越野能力。就是买个品牌和舒适X6越野性能有一点，但是后排位子不行顶到头，说穿了就是后排太低了。这车子有宝马的4轮驱动的先进技术在里面，很不错的。这个技术就是宝马窃取自陆虎的，当年宝马收购陆虎后，没有好好的经营陆虎就是天天的窃取陆虎的技术。知道现在无论是在轿车还是suv上多数的技术全来自陆虎。卡宴，前三款和中最豪华的车型，无论是品牌还是配置做工都是最好的。但是从越野性能上来说这车也不怎么样但是始终比Q7好出一大截。毕竟它有大量的保时捷的运动技术在里面。但是悬挂的调教还是偏向城市道路。因为保时捷不懂越野。懂的更多的是平路上的技术。发现者4这车自最适合越野，但是豪华程度和前三款相比那不是同一个档次的。这车的框架定位就是100W以内的车型。但是车身长度和悬挂都是为越野设计的。
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宝马奥迪哪个更高端
我有更好的答案
奥迪车型庄重，宝马大气，车的性能看你具体买什么的了，总的来说都不错。
两款都是德系车，性能与质量方面都很强劲，日本车跟他没法比，即使是LS。宝马其实是主打运动风格的，操控性能绝非一般。历史悠久。奥迪，大众的招牌， 由于自主研制的发动机TSI, FTSI,TDI, 与变速箱的结合，使得奥迪无与伦比的地步。个人认为性价比高的还是奥迪。还有就是看你是做什么用了， 想玩车，绝对是宝马， 320很强啊 、家用的话就 奥迪A4, 宝马5系商用的话 就 A6 A8 宝马7系车与车之间没有太大的差距，就看楼主你对品牌的信任了。
一个档次的。国内普遍认为宝马稍高一点 因为奥迪很多更高端车没有进中国而宝马进的比较多。我认识一些欧洲朋友认为奥迪稍微高一点，没有明显差距，都是普及型豪华车。总的来说BBA中还是奔驰更高一点。只是风格不同而已。大气商务型：奔驰。潇洒不羁型：宝马。科技精锐型：奥迪。
奥迪科技感，宝马操控好
看什么车 两种车都有超级豪华的
主要看型号，两个车的牌子都在一个级别，但是各牌子有很多型号，价钱差距比较大的，所以只能型号对型号对比
现在年轻人开宝马的多，开奥迪的多为成熟人士
具体型号具体分析，每一类别的定位不同，根据自己需要进行选择
不太清楚，宝马性价比更高些吧，空间也大，现在很多人都喜欢宝马
都很好,他们理念不一样,奥迪是以科技,
奥迪品牌定位更高，但没什么可比性
男大奔，女宝马。。。
R8 你值得拥有
都高端，定位不太一样
四个圈更有爱
宝马啦···还需要问·？
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出门在外也不愁奔驰旗下高端品牌是迈巴赫,宝马是劳斯莱斯,那么奥迪大众或者其他品牌都有什么高端品牌吗?_百度知道
奔驰旗下高端品牌是迈巴赫,宝马是劳斯莱斯,那么奥迪大众或者其他品牌都有什么高端品牌吗?
提问者采纳
lz你好，准确的说，大众的豪华品牌是宾利，奥迪的的高端品牌是霍希，而最先开发第二品牌的公司是本田，其高端品牌为Acura讴歌，第二个则是日产的英菲尼迪（也叫做柴油）。而丰田的雷克萨斯起先则是同皇冠一样，挂丰田的标。宝马的劳斯莱斯和奔驰的迈巴赫是在后期才出现的。大众汽车的豪华品牌则是收购而来的。现在，奥迪也是大众汽车集团的公司。
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奥迪属于大众旗下 大众旗下豪车品牌是宾利与劳斯莱斯迈巴赫齐名的三大顶级豪车 超跑品牌为布加迪 保时捷 奔驰已经宣布 迈巴赫品牌由于产能与购买率问题将于2013年停止生产 宣布倒闭
像迈巴赫 劳斯莱斯这样的高端品牌只有大众旗下的宾利了
迈巴赫的相关知识
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出门在外也不愁丰田4S店二楼的落地窗往北望，一块土地已经打上了围墙，高高的起重塔矗立在空地上，这里正在建设的是中升在成都的高标准奔驰4S店，而在它的旁边，是另一个被消费者熟知的汽车高端品牌：奥迪4S店，这两个4S店都计划将在明年4月开业，加入高端品牌市场的争夺。
就在11月初，宝马在乐山的4S店已经开业，这是宝马第一家入驻二级城市的4S店，宝马高层悉数到场，似乎也映射着宝马未来战略的一个缩影。而奥迪品牌同样将进行网络扩张，成都目前已有3家奥迪店，而明年，这个数字将继续增加，有望达到4-5家。而进驻成都的，除了成都本土企业，外地大集团将是这些新增网络主力军。
【进程】各新4S店纷纷招兵买马 预计明年开业
11月7日，中升奔驰4S店的招聘广告出现在了成都媒体上。这让众多汽车业内人士震惊。“实际上，我们已经运作很久了。” 成都中升丰田汽车销售有限公司总经理涂彬介绍说，就在中升丰田4S店的旁边，一个崭新的奔驰4S店正在建设当中，而在奔驰4S店的旁边，还有正在建设的奥迪4S店。
涂彬介绍说，中升奔驰4S店的不少人员已经招聘到位，甚至已经派往总部培训。一共120人的服务团队正在打造当中。明年4月，中升奔驰计划就将对外营业，届时，中升丰田、中升奔驰等中升旗下的品牌4S店将抱团出击，并将中升丰田目前的诸多成功做法移植到中升奔驰去。“由于拥有地利优势，我们正在考虑在双流国际机场建立我们中升客户的VIP休息室，客户可在这里免费休息候机，并享受给爱车的各种服务。”涂彬说，中升丰田积累的诸多中高端客户群，也将提供给中升奔驰。有换车意愿的丰田客户，将首先成为中升奔驰的服务对象。
涂彬预计，中升奔驰开业后，将达到每年台的销售目标。
北京百得利汽车进出口集团有限公司，拥有奥迪、保时捷、奔驰、兰博基尼等众多世界知名汽车品牌在中国的正式经销权，目前拥有9家在营4S店。目前百得利正在成都筹建一家奥迪4S店，大规模的人员招聘已经启动。
据悉，百得利集团旗下现有北京、天津2家奥迪4S店，在继北京、天津之后，将目光投向西部城市，无疑是对成都车市的最大肯定。从北京、天津两店的规模来看，成都奥迪店绝不会是小手笔，百得利在成都将创造怎样的成绩，我们拭目以待。
【扩张】 奔驰增店宝马直指二级市场
奔驰增店，奥迪增店，知情人士透露，在成都，奔驰经销商将达到4~5个。
而宝马的扩张似乎比奔驰更为迅速。此前，具有标志性意义的乐山长宝4S店开业，表明宝马已经开始抢滩四川二级市场。
11月8日晚，乐山市中区，宝马中国总裁许智俊、宝马中国西区区域总监展飞、长征集团董事长宋吉全及乐山当地领导一起将车钥匙插入主席台上的启动槽，按下启动按钮，象征乐山长宝这辆动力十足的“宝马车”正式启动。作为宝马在四川省内第一家在二级城市的4S店，宝马高层给予了足够重视，也是宝马战略的体现。这家身在乐山的4S店与成都的宝马4S店一样，可以买到宝马全系车型，并且由于是新店，新5系、X系等紧俏车型方面还有资源优势。
为什么选择在乐山开宝马4S店？乐山长宝店总经理李惠表示，乐山近年来GDP连续9年保持两位数增长，综合实力明显增强，城市私家车拥有量也在逐年翻番地增长，其经济发展速度之快，社会影响力辐射范围之广，都与BMW所追求的高端品质、锐意进取和分享喜悦的品牌理念完全契合。
【原因】 都看好高端品牌汽车市场
为什么会有如此多的高端品牌选择扩张网络，为什么会有如此多的经销商选择加入高端品牌销售的行列？成都中升丰田汽车销售有限公司总经理涂彬，对中升这一次拿下奔驰4S店欣喜异常，在接受记者采访时，他对高端品牌的发展表现出巨大的信心，他相信，高端汽车品牌扩张网络，是各种因素的必然。
涂彬表示，首先是经济大气候使然。中国经济一直以8%~10%的速度发展，而在经济发展的过程中，城市化的进程加快，人们对交通工具的依赖也越来越大，而汽车理所当然地成为人们的选择。其次，从今年1~11月的高端汽车品牌销售情况就可以看出，高端汽车品牌在中国发展速度非常惊人，70%的增长速度远远高于普通汽车品牌。“年，中国高端汽车品牌的销量增速依旧会很高，我预计将维持在75%左右。”涂彬说。
再次，高端汽车品牌价格日益亲民化，不到30万元就能拥有一辆奔驰或者奥迪，是高端汽车品牌销量快速上升的重要原因。因此，进入高端汽车品牌销售，无疑是众多经销商的选择。
中升集团3月26日上市，实力得到极大提升，而中升作为专业的汽车经销商，目前也是销售中高端汽车品牌为主。涂彬用“门当户对”这四个字形容中升与奔驰的结合。
而对新增4S店是否会加剧各4S店之间的竞争，涂彬表示，高端品牌的蛋糕在做大，因此竞争会有，但大家都还是看好这个市场。
成都商报记者 张松 刘爱妮 业界反响
大集团入成都 本地车商说：不虚
大集团的到来，会不会对建国、申蓉本地大型车商造成新一轮冲击压力？
建国汽车营销总监廖伟表示：没有压力，只会促进我们这个市场品质提升，跨越区域的投资，拉动整个西部车市的影响力。而且作为西部最大车商，建国汽车重点布局还是走量的经济型车，豪车市场的加大放量，对经济型车影响不大，但对这个西部车市来说，将拉动人们的购买欲望，对车市的良性发展是一件非常好的事情。
四川明嘉进口标致雪铁龙市场部经理古城春：这样的外地雄厚资本来到成都，给成都豪车市场带来新鲜血液，至少原来的奔驰、宝马、奥迪等进口车品牌不再是一家或两家独大，最受益的肯定是消费者，让豪车更加平民化，也让各家豪车更看中自己的个性化服务，提升整个西部车市的品质。（周燃）相关新闻
进口三菱布局 四川将多3家经销商
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