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六盘水东风本田4S店
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东风本田第九代新思域评测 智能装备成亮点
自9月16日初次在国内亮相以来，新前卫时尚的外形，丰富的舒适安全配置，新增的强劲动力单元和多项独家智能装备吊足了消费者的胃口。早前就有预测新思域的价格可能与第八代思域持平。果不其然，日新思域正式上市，售价13.18-18.58万元，与老款持平，面对这样价格区间，新思域到底值不值的出手呢？它是否有宣传的那么出色？还是跟随笔者体验一番再说。外形内饰设计时尚、精致 颇显格调第九代新思域上车之前还是简单介绍下，新思域的外形和内饰。实际近距离审视新思域的外观和内饰，最大感受就是精致、科技、时尚，更加舒展的A柱C柱外形明显比上一代车型更为流畅，线条处理也增加刚劲的元素，比较爷们！最重要的是，结合优秀的漆面工艺，让车身更富光影的变化，整体更显精致动感。第九代新思域内饰内饰上，设计感很强，用现在的流行话讲就是存在感很强！实际接触按键触感出色，面板的质感也非常舒服，新思域的中控台大幅向驾驶员一侧倾斜，加上首创的数字化多层次仪表，让新思域的内饰营造出飞机驾驶舱般的科技感和未来感。动力顺畅 底盘实力进一步提升新思域搭载了引以为傲源自赛车技术的i-VETC 1.8L和2.0L发动机。其中1.8L发动机最大104kw和174Nm的参数已经达到了很多同级车型2.0L发动机的动力水平，本次新增的2.0L发动机最大功率114kw，甚至可以和1.8L涡轮增压发动机和更大排量自然吸气发动机抗衡，绝对不负TYPE-S之名。数据比较出色。与发动机搭配的是5前速手动变速箱和5前速自动变速箱。进入车内，1.8车型起步动力就很充裕，发动机和变速箱的配合非常默契，整个加速轻盈、顺畅，比起同价位的车型强出不少，在120公里每小时以下行驶，思域的动力感觉拥有足够的富裕，随叫随到。日常使用来看，这台1.8L发动机应付不到1.2吨多的思域，绰绰有余。当然如果想要更出色的激情，搭载2.0发动机的 TYPE-S车型会是更好的选择。思域的底盘依然采用前麦弗逊独立式独立悬挂、后双横臂式4轮独立悬挂。虽然账面上看没什么变化，但实际驾驶你会发现新思域的悬挂韧性比老款有很大提升，更为沉稳从容。难能可贵的是其也非常省，工信部公布的数据是新思域1.8L手动挡6.6L/100km，自动挡6.8L/100km。 驾驶智能化 让一切变成了享受实际上出色的外形、做工、动力和悬挂响应一直都是思域的优势，更为精进的表现也在预料之中。但全程试驾体验，让人最值得称道的还是第九代全新思域的智能化，有些超出想象。首先是2.0 TYPE-S车型匹配了智能钥匙一键启动系统，进出车内方便多了，一键启动按钮在这个级别车中其实并不多见。而在操控方面，多功能方向盘成为新思域的标配，驾驶者可以在手不离开方盘的情况下操作影音系统，定速巡航，蓝牙电话甚至切换车载电脑的显示结果，高配车型还有换挡拨片方便驾驶者控制车辆动态。新思域使用了EPS电动助力转向。VTi和TYPE S版本的车型，其EPS电动助力转向还与VSA车身稳定系统联动，能随时获知车速、车身状态、发动机转速等信息，提供最合理的转向助力，给驾驶者充足的信心。此外同级别少见的8向电动调节驾驶座椅的加入，让驾驶者更从容优雅地找到属于自己最好的驾驶姿势。第九代新思域方向盘新思域全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统和智能化多功能显示系统这两项中国市场上独一无二的智能化高科技配置。仪表台左侧有一个ECON绿色按钮，此键为智能绿色节能辅助系统，只要按下方向盘左侧的绿色ECON按钮，车辆便自动进入优先控制油耗模式，通过控制节气门开合和时速表色彩的变化改善驾驶者的不良习惯并智能调节空调工况达到节省燃油的目的。不过本田的车型一向也倡导驾驶乐趣，因此ECON系统设为默认关闭状态，用户可自行选择开启使用。另外新思域的智能化多功能显示系统也值得一说，新思域在时速表旁有一块小尺寸的彩色液晶屏，位于中控显著位置的则有一块6.5英寸大尺寸液晶显示器。这两块显示器除了为新思域的内饰提升科技感和档次感之外还有其非常重要而实用的功能：小尺寸显示器能够清晰明了的显示诸如油耗，时间等车载电脑的信息，还能变成一个电子相框显示家人朋友的照片，在没有搭载导航的车型上，还充当了可视倒车系统的显示器。而大尺寸显示器除了一般原厂导航所具备的DVD播放等常规功能外，还支持中文手写功能，大大提升了导航的易用度，并且这款导航仪还内置了惯性陀罗仪，提升卫星信号不强时的精准度。结论：新思域是一款非常全面的车型，外形时尚、驾控顺畅，科技辅助非常智能，配置极其丰富，相比第八代升级之大超出想象，是购买高品质家轿的消费者，不可错过的一款精品车型。
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全方位价值超越 第九代CIVIC（思域）六大亮点解析
全方位价值超越 第九代CIVIC（思域）六大亮点解析
自9月16日成都车展发布以来，第九代CIVIC（思域）无疑是下半年最受期待的重磅车型。10月29日，第九代CIVIC（思域）在北京、上海、广州、武汉、成都五市同步举行了上市发布会，共发布全系三个级别6款车型，其售价分别是：1.8L舒适版手动档与舒适版自动档分别售13.18万元和13.98万元，1.8L豪华版自动档与豪华版自动导航版分别售15.78万元和16.78万元，2.0L&TYPE-S自动档与自动导航版分别售17.58万元和18.58万元。
CIVIC一向以前瞻时代、领先同侪的产品力而著称，2006年导入中国市场的第八代CIVIC（思域）持续多年占据着中级车市场的价值王座，与近期上市的同级车新品相比犹能胜出。全新上市的第九代CIVIC（思域）延续了第八代&精致融汇&的特点，并针对年轻精英群体的需求全面革新，竞争力不容小觑。从厂家公布的产品配置来看，在整体突出的产品力之中，第九代CIVIC（思域）有六大亮点最值得关注，在此笔者将为大家解读。
亮点一：精湛的i-VTEC发动机
第九代CIVIC（思域）仍然使用了蜚声全球的i-VTEC发动机，并在国内首次导入2.0L排量的TYPE-S车型。通过进一步的改进和调较，i-VTEC发动机实现了更优秀的动力和更低的油耗输出，1.8L及2.0L车型分别拥有140马力/6300转每分、156马力/6300转每分的输出表现，百公里油耗则仅为6.8L及7.4L，在同排量车型中首屈一指。
此外，新车型搭载的发动机应用了更先进的空气动力元件和增加导风管，以降低行驶阻力以及提高冷却效率，并通过采用轻量化设计来进一步降低油耗。
不得不承认，虽然更新的发动机技术层出不穷，但i-VTEC发动机仍然是兼顾动力性与燃油经济性的最佳选择。
亮点二：智能化多功能显示系统
第九代CIVIC（思域）最显著的一个特点是&智能化&，其中&全息座舱&的概念极为引人瞩目，我们可以通过其智能化十足的多功能显示系统来体验这种高科技所营造的&未来感&。
&智能化多功能显示系统& 在显示车辆状况、时钟、油耗等车辆信息外，还能显示家人的照片、通过多元化的媒体接口，与AUX、iPod、CD、USB和蓝牙系统自由连接，使屏中清晰显示娱乐信息，甚至担任倒车影像显示仪的作用。而且无论高中低配，都可以通过方向盘上的一个按钮，动动大拇指来切换；6.5英寸可手写输入高分辨率(WVGA)车载导航仪(NAVI)与智能化多功能显示系统智慧连动，且大幅向驾驶舱侧倾斜，驾驶者身体不需要离开椅背便能轻松控制，直观了解全局状况与具体的道路信息。
亮点三：ECON（智能化绿色驾驶辅助系统）
第九代CIVIC（思域）首次采用ECON系统（智能化绿色节能辅助系统），成为本田在中国第一款标配节能支持的车型。ECON智能与i-VTEC的绿色组合，在动力高效输出同时，智能调节油耗输出，从而进一步强化了CIVIC车型的省油特性，综合工况下百公里油耗仅为6.8L（2.0L为7.4L/百公里）。
进入第九代CIVIC（思域）驾驶舱，只需按下方向盘左侧的绿色ECON开关，车辆便自动进入优先控制油耗模式。功能开启之后，变速箱的档位自动调节为低油耗状态，空调的能耗也会自动进行节能调整。在行驶过程中，电脑会自动修正油门的踩下幅度，通过控制节气门及油门踏板的动作变化，由系统主动避免驾驶者过度加速和深踩油门带来的高能耗，达到降低油耗的目的。
同时，车速表框内两端的颜色显示将自动对燃油经济性进行提示，在车辆行驶时会从蓝到蓝绿、绿色三个阶段进行变化，用来表示能耗高低变化，驾驶员无论何时都能看到，这样一来便可帮助驾驶员养成良好的驾驶习惯，从而保持低油耗状态。
亮点四：全系标配主副驾安全气囊及侧气囊
&&& 第九代CIVIC（思域）不仅在外形和空间上实现了前瞻潮流的进化，安全性也大幅提升。信息安全、被动安全、主动安全均得到大幅强化。在信息安全方面，第九代CIVIC（思域）通过优化的A柱和&全息座舱&设计，让驾驶者&眼不离路，手不离盘&，提高了行车安全系数。在主动安全方面，VSA（车辆稳定辅助系统）与EPS互相配合，保证车辆在行驶过程中保持正确的行进方向。在被动安全方面，第九代CIVIC（思域）全系标配的主副驾安全气囊和侧气囊，与安全带、安全头枕配合，实现了360度全方位安全，给乘员带来有效保护，安全等级全面超越竞争对手。
亮点五：VSA+EPS确保行驶轨迹
第九代CIVIC（思域）在安全方面的另一大亮点就是VSA（车辆稳定辅助系统）与EPS（电动助力转向系统）相互配合，从而提供完美车速及姿态控制，确保安全。
VSA（车辆稳定辅助系统）整合了ABS（防抱死刹车系统）以及TCS（牵引力控制系统），它通过方向盘的操控度、车轮速度感应器等信息，判断车辆的行驶情况，随时调整发动机输出功率及制动力以防止车轮打滑，有效地控制了车辆在过弯时的转向不足或转向过度，让车辆始终保持在安全的行驶状态。第九代CIVIC（思域）全系标配的EPS能够综合分析车速、车身状态及发动机转速等信息，输出合理转向助力，实现精准操控，当车辆行驶不稳定时，能帮助驾驶者朝稳定车辆的方向操控方向盘。
亮点六：超越级别的静音性
第九代CIVIC（思域）全面提升隔音吸音配置，从而打造出超越同级的静音性。在当前竞争激烈的A级车市场上，实用性的功能诉求一直是各个车型最强调的卖点，第九代CIVIC（思域）率先在静音性上取得突破，必将引发中级车在舒适性方面的新潮流。
第九代CIVIC（思域）在车辆顶部、侧门及其他细节部分加装了高品质的隔音及吸音材料，在发动机舱添加隔音层、加装吸音、隔音棉等材料，同时通过增加玻璃厚度以提升行驶的静音性，从而从全方位保证了车内的静音性，成为A级车中唯一一款能在静音性方面与B级车抗衡的车型。
第九代CIVIC（思域）被称为凝聚八代精华的集大成之作，从这些备受关注的产品亮点来看，确实是一款全方位价值超越的车型。凭借Honda强大的品牌号召力和CIVIC八代传承的口碑，第九代CIVIC（思域）在产品力全面超越同级的基础上，完全有望实现市场上的全面超越。老款思域2006年上市之时就曾因流线型的外形和运动感的内核而让人惊艳不已，凝聚精华的第九代CIVIC（思域）又将有怎样的表现，值得期待。
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作者：恒硕
　　【 报道】近日，编辑从广汇本田翔宇店了解到，翔宇新款已到店。可享受现金优惠0.3万或送2000元装饰。以下是表：
厂商区间指导价
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　　全新的新一代思域回归本色魅力来袭，经典思域给我们留下来极为深刻的印象，不管是它的外观还是它的性能。下面让我们看一下新思域又有什么的突破：
　　高品质，高科技：品质生活无&思&不满，世界知名、中国知名、车辆质量超五星；科技生活无&域&不能，新思域狂势来袭，搭载高科技感DA+显示系统，使您的爱车与科技同步与梦想同行。多功能方向盘，为您的驾驶提供高舒服操控、多层次显示仪表台，使您的驾驶视野更加广阔，如同座驾乘飞机遨游在天空。倒车影像（广角摄像头），使您在倒车的过程当中，对后面的视线一目了然。
　　高安全，强动力：有人说，发生碰撞时减少伤亡就是安全，也有人说，发生碰撞时车辆损伤小就是安全，但车就是车，车不是坦克。所以有没有想过，其实能避免碰撞的车，才是最安全的车。新思域以运动操控性主导全安。搭载前后独立悬架系统、配备VSA车身稳定性控制系统，使您在驾驶的过程当中，人车合一，操控自如。配备本田技术精华i-VTEC高性发动机，降低油耗的同时，增加动力性，使您的车在行驶的过程当中，如同战马驰骋翱翔在陆地。EPS 自适应助力转向系统，使您在驾驶的过程当中，主动应对路况的变化，更加合乎您的驾驭。
　　低油耗、更舒适：新思域搭载的1.8Li-VTEC可变气门正时和升程的发动机在油耗方面的优势比较明显，第三方权威机构工信部发布《轻型燃料消耗量通告》数据显示，排量1.8L国产本田新思域百公里油耗属于最低，其主力的1.8手动挡综合路况百公里油耗仅为6.6升，1.8自动挡综合路况百公里油耗6.8升。而1.8排量国产车型的百公里油耗绝大多数集中在7.1-10.6L不等。可见新思域综合路况百公里油耗实际上已经明显低于同级别油耗表现，完全是油耗的标准。而且新思域还有一个独家的ECON智能化节能辅助系统，只要按下方向盘左侧的绿色ECON开关，车辆便自动进入优先控制油耗模式。
　　编辑：思域最大的一个进步还是在节能减耗方面，购买一台家用型，油耗肯定是潜在客户评判一个车型好差的重要因素。思域1.8L排量发动机，最大功率从103kw增至104kw(141马力)，而扭矩则同为174N&M，分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配；而新增的2.0L发动机，最大功率为155马力(114kW)，峰值扭矩达到190N&M，匹配的依旧是那款5速自动变速器。思域是旗下历史悠久的级家，在改装车领域备受青睐。它外观灵动劲酷、动力充沛强劲，内饰做工精良考究，燃油经济性发挥出色，适合追求动感的年轻一代消费者。
　　广汇本田汽车翔宇4S店
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　　地址：临沂市临西五路与金九路交汇处西1米（翔宇国际汽车城）
责任编辑：恒硕
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厂　商：东风本田
级　别：紧凑型车
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