广汽传祺gs4手动豪华版zhi有礼貌灯吗?

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  [ ]& (以下简称GS4)是针对国内火爆的市场推出的最新产品。GS4最大的亮点应该是它原创度高而且非常漂亮的外观和内饰,新车亮相的时候网友们对其的评价就不乏赞美之词。4月18日,GS4正式上市,全系共8个车型,指导价区间为9.98-14.68万元,处于中国品牌的主流价位。那我们今天就一起分析一下GS4的售价配置情况,看看哪一款车型最值得消费者选择。●漂亮的原创外观  作为广汽家族中使用光影雕塑2.0设计的第一款车型,GS4的造型得到了大多数人的认可。目标群体定位为新时代年轻人的GS4,全车都充满了各种时尚个性的。  车身尺寸上,它在和同其他车型的对比中并不占上风。在这个市场里,广汽自家还有定位更高尺寸更大的。  现在中国品牌的颜值是越来越高,GS4充满特点的外观设计也能够让一部分消费者动心。  目前GS4提供七种车身颜色,其中“金色”有三种,这倒可以迎合部分消费者“拜金”的喜好。  轮圈方面,一共有三款轮圈样式,也是高低配车型的区别之一,不过我们目前没能找到最低配车型所装配的“17英寸时尚”的图片(图上为“切削光辉”轮圈)。●同样强调原创的内饰  GS4采用了和GA6类似的家族式内饰,原创度同样比较高。各种多边形和弧线的运用,也使这套内饰有着年轻时尚的气息。『黑色+米色配色内饰』  官方配置表没有提供内饰配色方面的资料,目前我们拍摄到的车型来看,GS4应该提供黑色+棕色和黑色+米色两种配色。●空间表现值得肯定  虽然GS4的车身尺寸和竞争对手相比不占优势,甚至可以说是体形偏小,但是它的乘坐空间表现还是很令人满意的。●全系搭载1.3T  在上使用1.3L排量的,GS4算是第一个“吃螃蟹”的车。当然了,厂家也“紧跟潮流”,根据大小把这台命名为200T,看上去没有1.3T那么柔弱。  GS4提供了5速和7速。这台的表现只是“喜忧参半”,大家可以点击文章最后的相关链接阅读我们的试驾文章。
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新车指导价:
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发动机:&&
变速箱:&&&&车身结构:&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数:
测试文章:《》
评测编辑-黄荣嘉:
&&&&GS4 200T手动豪华版在行驶品质方面表现出色,整体来说舒适性很不错。此车配备的1.3T涡轮增压发动机账面参数不错,但与变速箱的齿比匹配还有提升空间,低速时以2挡行驶经常会遇到尴尬的情况。如果舍得踩油门,从3000rpm开始会有明显的动力爆发,加速表现明显改善。毕竟发动机排量有限,所以要达到一定的转速才能有可观的动力输出。
评测编辑-何家荣:
&&&&传祺GS4在设计、做工、底盘质感以及油耗方面都给我留下了不错的印象,美中不足之处就是动力和刹车性能仅仅够用,整车无法展现出活力的一面。不过,考虑到其自身定位的问题,其实能够提供舒适的驾乘感受就已经足够了,而在这些方面它确实做得比较到位。
评测编辑-常庆林:
&&&&传祺GS4的手动挡车型开起来很轻松,手动变速箱虽然谈不上可玩性,但很容易上手。它的动力和刹车足够日常使用,而燃油经济性以及底盘的调校则让人印象深刻。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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广汽传祺gs4日行灯怎么开启
广汽传祺gs4日行灯怎么开启
朋友,您好!传祺 GS4的日光灯是自带的,当你起动发动机后日光灯就亮起了,熄火以后就关闭了。
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出门在外也不愁做工进步大 21CN试驾广汽传祺GS4手动豪华型
  所谓门槛,过去了就是门,没过去就成了槛。对于任何一个企业或产品来说应该也是一样的道理,只要方向正确,大步迈进总有机会遇见康庄大道。在笔者从业的汽车工业制造及市场行业,广汽传祺可谓后起之秀,从2010年12月的第一款新车上市至今,短短5年间销量突破11万辆,在SUV市场领域屡有建树。今年4月上市的第三款SUV产品传祺GS4更大放异彩,上市仅第二个月便取得1.1万台的成绩,目前已有多个月份销量突破万辆,在10万元级别的产品阵营中露出头角。
  今天我们试驾的主角是传祺GS4 1.3T手动豪华车型,市场指导价为11.78万,走访广州地区的多家4S店报价的优惠较少,多是部分精品随车赠送,可以说新车目前的价格相当企稳。目前国内汽车市场整体比较低迷,在多家车企纷纷降价,甚至部分车企以停产放假来应对产能过剩的大环境下,传祺GS4七月销售1.2万辆的强势表现令人关注。
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  作为一款紧凑型SUV,常用于代步出行,必须要迎合家里多人的审美要求。传祺GS4的长宽高尺寸分别是:4510mm、1852mm、1708mm,轴矩2650mm,同比哈弗H6、长安CS75、奇瑞瑞虎5等在数值上既没有明显的优势,也无过多失分的地方。
  “光影雕塑2.0”的设计美学确实让整车的细节雕刻得和谐而个性,兼有家族式设计风格的传承,也有国际范。新车采用传祺家族标识“凌云翼”中央进气格栅,多重曲面构建的头灯组合,以及纵向排列的日间行车灯位于雾灯外侧,整个车头搭配出大气有致的格局。
  车身线条设计略显硬朗,悬浮式车顶是GS4的设计亮点之一,隐藏式C柱营造出更多的时尚感,趋于更多的轿跑的设计元素,尾部设计饱满圆润,但略于保守,采用双边单出式的镀铬排气管,尾门的鸭尾造型从侧而观看很有视觉动感,但得一赞的是尾灯、尾门等多处的接缝处都处理得相当细致、工整,很多合资车型都未有如此手工。
责任编辑:NA062
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