合肥14公里长新桥大道开建 从小庙能直达机场公路_新浪安徽_新浪网
　　记者从合肥市公路局获悉，合肥新桥大道(团肥路南延段)25日上午正式开建，全长14.323公里，工期12个月，首期启动两个标段。项目的建设对于改善区域交通服务能力，提升新桥机场的应急处置能力，带动空港新城的发展均具有十分重要的意义。
　　新桥大道(团肥路南段)是安徽省S242上庄路的一段，起自肥西上派，经小庙、高刘、寿县、炎刘、双庙终于长丰县庄墓，主要服务于新桥国际机场、新桥国际产业园及沿线乡镇客货运输和居民出行，同时肩负着新桥国际机场应急通道的功能。
　　目前，S242寿县至高刘段和高刘至机场段已经建成通车，解决了寿县方向快速通达新桥机场的交通问题，拟建项目为新桥大道团肥路南段工程，起点 南自小庙镇硕大塘村312国道，经高岗村、北分路村、高大郢，北至经开区高刘镇，顺接高刘至机场公路(团肥路一期)，总体呈南北走向，路线全长 14.323公里。
　　据合肥市公路局相关负责人介绍，该项目全线采用具有集散功能的双向四车道一级公路(城市规划区路段兼顾城市道路功能)标准建设，路线全长14.323公里，设计速度为80公里/小时(城市规划区路段限速60公里/小时)，路基宽27.5米，采用沥青混凝土路面。
　　全线共设置2处大桥、3处中桥，项目总投资约6.797亿，计划工期12个月。全线桥涵设计为公路-I级，路基横断面设计近远期相结合，近期实施的双向四车道一级公路路基宽27.5米。未来可扩建为双向六车道，并在外侧直接增设侧分绿化带、辅道、人行道等。
　　项目建成后，将在合肥市区-新桥国际机场之间新增一条高等级干线公路，提高了机场方向交通出行的选择，同时拟建项目和高刘至机场公路、寿县炎刘至机场快速通道工程共同构成了合肥经济圈层面的重要干线公路，有利于发挥合肥对周边地区的辐射和带动作用。
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寿县炎刘镇随着新桥机场的腾飞,炎刘必将腾飞
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在寿县炎刘镇境内，新桥大道的北端不远处，一座新的产业园区正在建设，园区内两条主干道——寿州大道、蜀山大道已经开工，招商工作也在紧锣密鼓地进行。未来，从这里驱车前往新桥机场不过10分钟的路程。随着5月30日正式转场，新桥国际机场周围将有无穷的机遇。
一个产业园的崛起
　　2012年7月，安徽省委省政府正式下文批准设立寿县蜀山现代产业园区。
　　这座园区的名字也叫新桥国际产业园，位于合肥新桥国际机场西北约9公里处，距合肥市区27公里。由合肥蜀山区与六安寿县合作共建，独立运作，享受省级开发区各项政策。根据园区的规划，未来这里将重点构建“两区一园”，即高端制造业集聚区、空港中央商务区和临空产业园。
　　作为合肥新桥空港新城的重要组成部分，今年，该园区起步区基础设施将全面进入开工建设阶段。园区路网中两条呈“十”字分布的重要主干道寿州大道和蜀山大道已经开建，计划12月底竣工通车。与此同时，园区内科学大道等4条道路也在本月内组织专家评审、工程招标、开工建设，预计明年元月底竣工通车，届时起步区的基础路网建设将基本完成。
　　就在基础设施建设的同时，园区的各项招商工作早已风生水起。借着新桥这块金字招牌，产业园吸引了越来越多国内外投资商。
　　如今，安徽阳光半岛文化旅游、安徽隆平高科、蓝博旺工程车辆制造、海宇电气、娃哈哈饮用水、瑞博电子等投资规模大、科技含量高、资源消耗低、辐射带动性强的一大批骨干项目相继入园。
高刘镇的“新”希望
　　今年20多岁的徐彪是土生土长的高刘镇连环村人，他原先的家如今已是新桥机场的一部分，现在的家就在长岗的新桥家园。
　　因为新桥国际机场建设的需要，徐彪和父母所住的三间瓦房早已被拆迁，“如今村子已经拆掉一大半了”，对于徐彪一家来说，拆迁让他们告别了住了几十年的老家，但同时政府安置的新房，也让他们的居住条件得到了大大改善，“现在住的小区都是楼房，水、电、太阳能……什么都有。”
　　2009年，徐彪在合肥找了一份厨师的工作，直到现在，每个月都是利用休息日回去看看父母，“虽然说新桥机场开通以后，到老家的路方便了很多，但合肥毕竟还不是自己家门口，”谈及未来，徐彪说，村子里有很多年轻人已经在家门口找到工作了，“以前村子里的人如果不外出打工就只有在家种地，现在新桥机场一建，光一个机场就有很多保洁、保安、搬运工等各种招工信息，还有一些人到新桥产业园的企业上班，找工作容易了很多”，徐彪对未来也有自己朴实而简单的愿望，徐彪说，现在新桥周边的餐饮业还不是很多，“希望以后我也可以在家门口找到工作，这样还能就近照顾父母……”
　　徐彪感受到的，正是整个高刘镇正在发生的变化。
　　作为新桥机场的坐落地，打开肥西县高刘镇人民政府网站，“新桥机场”可以说是整个网站的关键词。对于未来的规划，高刘镇的定位是一座现代化的“空港新城”，将依托大型枢纽机场的综合优势，发展具有临空指向性的产业集群，形成以生态农业为基础、现代物流业为主导、空港服务业为支撑的产业结构，全力打造生活、生产、生态、休闲、商务、服务等功能为一体的临空产业区。
空港新城的产业链
　　伴随着新桥机场的正式启用，也造就了一种新的经济业态——“空港经济”。
　　2012年5月，合肥市规划局和六安市规划局联袂开展《合肥新桥空港新城总体规划》编制。空港新城指的是一个包括空港产业、空港物流、空港保税、空港商业、空港旅游、空港休闲等的承载综合功能的区域。未来，空港新城的总体规划面积可达到100平方公里，主要是机场周边城镇建设用地，其协调区规划研究范围约400平方公里，规划研究范围为省道石吴路以南，规划济祁高速公路以东，合六叶高速公路以北，合淮阜高速公路以西，涉及肥西县高刘镇、高店乡，长丰县吴山镇、岗集镇，寿县炎刘镇、刘岗镇、三觉镇、茶庵镇部分区域。
　　如今在空港城已有一些房地产企业开始抢占先机，比如，新桥阳光半岛文化旅游项目已经开建，还有众多房地产开发商将目光锁定在这一区域。
　　合肥学院房地产研究所副所长凌斌认为，房地产是新机场乃至合肥经济圈的有力支撑，不过，空港新城带来的绝不仅仅是房地产一个方面的商机，空港经济对一个地方的经济增长和产业升级产生重要影响，同时会极大地改善当地就业。凌斌说，按照经济学的传统惯例，一年100万的旅客吞吐量，能直接产生1000个就业岗位，能够产生3000个间接就业岗位。按照合肥的规划，到2020年，新桥机场的年吞吐量是1100万，由此可以测算提供的岗位。
　　空港城还将拉动一系列的产业。
　　安徽省战略研究会副秘书长孔令刚说，空港经济是一个范围经济，它串连起的相关产业链，包括围绕航空业的服务业、飞机维修、与航空相关的旅游业、服务业、金融业、物流业、房地产业等领域，从而形成一个全新的空港产业链。
　　根据中国民航大学临空经济研究所的研究，空港区比整个城市的GDP增长率平均要快8%左右。
打开通向世界的窗户
　　“缘分让我们相遇，新桥让世界变小”，正如新桥机场的宣传标语写的那样，新机场将成为安徽沟通世界的空中桥梁。
　　日，合肥市政府与新加坡国际企业发展局签订合作备忘录。双方约定共同打造一个涵盖制造业、物流贸易、旅游等产业的新桥临空产业园。合肥的一些农产品如小龙虾，工业产品包括汽车，都可以通过这个空中枢纽走出去。
　　安徽省战略研究会副秘书长孔令刚说，合肥现在还没有直飞欧洲、日本、美洲的航线，不过，随着新桥国际机场的启用，这些航线的开通都将成为可能，未来合肥的国际航线会越来越多，这就等于为安徽与世界的沟通打开了一条便捷的通道。这一通道的打开，不仅仅是方便了安徽人的旅游、商贸往来，同时也为安徽打开了通向世界的一扇窗口。
　　以往很多安徽人出国要通过上海、北京中转，随着新桥机场的开通，这种现象将被改变，如今在机场高速可以看到，蚌埠、阜阳、合徐高速等都有直接的匝道连接，未来，通过新桥机场，合肥对于皖中、皖北、皖西的辐射力将进一步增强。
　　与此同时，航空运输除了客运外，还有很重要的货运功能，现在合肥也有一些高科技企业需要从欧洲进口一些高端稀缺的技术、产品，等到直飞航线开通后，无疑将大大降低高科技企业的成本，提升国际化、市场化的进程，成为安徽打开世界的一扇重要窗口。
　　以往很多安徽人出国要通过上海、北京中转，随着新桥机场的开通，这种现象将被改变，如今在机场高速可以看到，蚌埠、阜阳、合徐高速等都有直接的匝道连接，未来，通过新桥机场，合肥对于皖中、皖北、皖西的辐射力将进一步增强。
　　与此同时，航空运输除了客运外，还有很重要的货运功能，现在合肥也有一些高科技企业需要从欧洲进口一些高端稀缺的技术、产品，等到直飞航线开通后，无疑将大大降低高科技企业的成本，提升国际化、市场化的进程，成为安徽打开世界的一扇重要窗口。
　　合肥学院房地产研究所副所长凌斌认为，新的航空业有利于合肥乃至安徽空间经济的发展，由于过去老机场的吞吐量有限，对于会展经济、总部经济等的促进作用并不明显，随着新桥机场的正式启用，这些无形中都将有极大的提升。应该说，新桥机场的开通，除了大大提升合肥机场以及合肥本身的形象，对于促进合肥经济圈的融合发展、改善区域的对外影响力有着重要的意义。
带动辐射作用不可估量，寿县迎来发展机遇
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合肥市区至新桥机场将新增一条高等级干线公路
11:24:23|wqs|中安在线
记者从合肥市公路局获悉，合肥新桥大道(团肥路南延段)将于25日上午开建，全长14.323公里，工期12个月，将在合肥市区――新桥国际机场之间新增一条高等级干线公路，大家去新桥机场可以不走机场高速，节省高速过路费。
　　记者从合肥市公路局获悉，合肥新桥大道(团肥路南延段)将于25日上午开建，全长14.323公里，工期12个月，将在合肥市区――新桥国际机场之间新增一条公路，大家去新桥机场可以不走机场高速，节省高速过路费。
　　新桥大道(团肥路南段)是安徽省S242上庄路的一段，起自上派，经小庙、高刘、寿县、炎刘、双庙终于长丰县庄墓，主要服务于新桥国际机场、新桥国际产业园及沿线乡镇客货运输和居民出行，同时肩负着新桥国际机场应急通道的功能，在区域路网中占有十分重要的地位。
　　目前，S242寿县至高刘段和高刘至机场段已经建成通车，解决了寿县方向快速通达新桥机场的交通问题，拟建项目为新桥大道团肥路南段工程，起点南自小庙镇硕大塘村312国道，经高岗村、北分路村、高大郢，北至区高刘镇，顺接高刘至机场公路(团肥路一期)，总体呈南北走向，路线全长14.323公里。
　　据合肥市公路局相关负责介绍,该项目全线采用具有集散功能的双向四车道一级公路(城市规划区路段兼顾城市道路功能)标准建设，设计速度为80公里/小时，项目总投资约6.797亿，计划工期12个月。
　　项目建成后，将在合肥市区――新桥国际机场之间新增一条高等级干线公路，提高了机场方向交通出行的选择，同时拟建项目和高刘至机场公路、寿县炎刘至机场快速通道工程共同构成了合肥经济圈层面的重要干线公路，有利于发挥合肥对周边地区的辐射和带动作用。项目的建设对于改善区域交通服务能力，提升新桥机场的应急处置能力，带动空港新城的发展均具有十分重要的意义。(万志军、李斌 记者 徐晓景)
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