奥德赛发动机进气口位置大修后动力不足，进气生音很大，是正时对错了吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-08-02 12:40 标签： 发动机进气系统图解
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一般是发动机安装不正确造成的，去维修店重新安装发动机。
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你好，一般发动机大修之后，机体本身运行的各种数据与ECU内保存的基本数据出现偏差，导致怠速的不稳定。
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2006年买的奥德赛，大修后发动机低速情况下加速无力。于2010年10月份大修过发动机以后开始点火困难，后来问题解决后。车子低速情况始终加速无力，带上空调以后，地下室的坡都感觉爬不上来。座一车子的人都要先下车才能开上来。修理厂什么变速箱、汽油泵、节气门。反正油路电路包括三元催化都换完了还是不能解决问题。请问这是什么原因啊，求高手指点。发动机大修以前动力很好的，只是有点烧机油。大修以后毛病就多了，尤其车子在陡坡停下以后加油再走就很困难，感觉车子都要后退了，高速行驶没有问题，跑150、180都可的。
根据上述车辆使用现象，从车辆维修部位和车辆结构来讲，这种故障现象多为点火正时不正确的原因，建议去维修店对发动机机械正时进行检查或调整。而对于这种机械正时不正确现象，则相对属于配气正时过晚的原因，由此造成点火困难和加速无力的现象。
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想问下6年买的，大修后发动机低速情况下加速无力
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本田奥德赛 刚大修完发动机 还烧机油都有哪些可能？？？
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机油在汽缸壁上刮不干净就会被燃烧。你磨合以后就会好的刚大修完发动机，需要磨合，那就和新车一样？就是说你换了四件套了，没有磨合的汽缸和活塞环是肯定有细微的间隙的
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看见蓝烟了；2。当然了；3，通常一个保养周期内，机油是不用担心的机油的消耗途径有以下几个、气门油封泄漏量大，如果一个保养期内，这个一般不会发生？通常，虽然有点高，好点的车，使曲轴箱内的窜气不经分离直接进入进气歧管；4，或者添加一次：1、活塞环有问题、油气分离器故障。国家标准时千分之3（机油汽油比），但是符合国家标准，比如第三环也就是油环有问题、有漏油的地方，机油从油尺上限走到下限。还有就是你如何认定烧机油的，请分别检查
那是需要磨合的，行驶2500左右，状况就会好转。然后换机油调整气门间隙。
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平衡轴安装要注意看记号,对错了会严重影响平衡性,导致发动机振动大提速困难,油耗也大了,严重时甚至损坏发动机..... 有个万用方法，就是看偏心轴对正时一般步骤如下1 转动曲轴到1缸上止点，然后哗禒糕溉蕹防革狮宫饯再转动过一定角度（防止出现转偏心轴时出现顶气门的现象）2把偏心轴转到外八字（或者内八字，根据车型而定）3计算进排气门凸轮最高点之间的齿数，中间点就是凸轮轴正时记号，垂直于缸盖水平线即可4转动曲轴到上止点双偏心轴也一样，不过要先看清楚点火顺序在拆正时皮带时最好做好记号。
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