富康车怠速伐万用表如何测电阻好坏能测出好坏吗

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#1 &请会使用数字万能表的朋友进来帮我看看这整流器怎么测试好坏。
我有个VC9205A的数字万能表,和一个DAYANG05 0805的整流器。我想知道怎么用万能表去测试它是否还能用或者坏了。请知道的朋友说的详细点,万能表调到什么挡位。怎么去测试。谢谢了:)
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请知道的高手们帮帮忙。
昵称:衡山小罗
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帮你顶上去让高手给你解答
昵称:想到做到豪爵钻豹
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用欧姆档量这个是测试整流器有没有电阻如果有看数值大小没数值的话就是坏,数值无穷大也有问题这个不好语言表达的
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&&Quote:Originally posted by shaoliang at
用欧姆档量这个是测试整流器有没有电阻如果有看数值大小没数值的话就是坏,数值无穷大也有问题这个不好语言表达的 谢谢,有没有人能说得更详细点啊。
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这个不好语言表达的, 帮你顶上去让高手给你解答.
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没有电子基础也不好给你说,不是一两句话就能说清楚。
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晕 就简单告诉我怎么测量证明是好的就行!
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这种是单相半波电子调压器,首先你要知道这个调压器的引脚功能,就可以用万能表的二极管档位来测试是好还坏的了。
昵称:浅忆
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这个真不好说这么测,就拿万用表去测Ic一样吧!
昵称:闲人
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主要是弄清楚哪两个脚交流输入端就容易量了,将表打到20K,黑笔对着任意一个输入端,红笔对着任意一个输出端各一次,应该是通的。再将黑笔对着另一个输入端照上面的再操作一次。
然后两支表笔相反再量一次,如果不通就证明该整流器是正常的了
昵称:衡山小罗
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再次来学习,冒事问题还冒解决
昵称:春江月色夜
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正向电阻小,反向电阻大。
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最好的办法是找个好的整流器对比着测量一下
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&&Quote:Originally posted by ni159130 at
这种是单相半波电子调压器,首先你要知道这个调压器的引脚功能,就可以用万能表的二极管档位来测试是好还坏的了。 别的我不说&&这个调节器是全波的& &不要小看他的个头&&他和普通卧机的半波调节器是有本质的的区别的:D
昵称:铁鹰
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如果是整流器就比较简单了,但一般都带稳压的,所以从引脚测试有点难度。
如果它是一个不带稳压的整流器,这样测试:
& & 先要确定哪二根脚是输入(交流),哪二根是输出(直流)。
& & 用数字式万用表的二极管档(就是LZ第一张图片上的档位)。红表笔分别接输入的二根,黑表笔分别接输出的二根,如果红表笔接到某一根(输出端)的通了(一显示0.6V左右的压降)说明这是正极输出端。红表笔接另一根(输出端)不通,这根是负极。
& & 然后把红、黑二表笔对调一下,测试结果与上次相反就对了。
& & 如果全通、或全不通都说明里面的二极管坏了。只能是单向导通,反向不通。
UID: 362147
最有效的测试方法是,装上摩托车,启动发动机。测电瓶上的电压,怠速时电压稍低,加油门时电压上升,进一步加油门电压到达14.4V左右时不再上升了,说明是好的。
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因为每种整流器所用的电子零件和电路是不同的,所以用阻值是无法确定它是否坏了。只有在车上试用才能确定。(当然生产厂家有专用检测设备)
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怎样判断汽车怠速马达好坏
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怠速伺服电机是否出现了问题,使用万用表是检测不出问题的。正确的做法--将电机中心的芯阀拉出、或推进,安装好之后,启动发动机,订龚斥夹俪蝗筹伟船连怠速会升高或降低了,就是没有问题的 。持续的高怠速,无法降低;持续的低怠速,无法升高,都说明怠速伺服电机有故障。
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用万用表可以测出电子部分的好坏,机械部分只能用眼睛看了。正常的怠速马达在开钥匙门后会向订龚斥夹俪蝗筹伟船连回缩,关钥匙门后会向外伸
在别的装置没有问题的时候怠速出现问题,那就是怠速马达的问题
怠速的时候工作平稳,噪音小。
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富康车怠速不稳易熄火故障原因及解决方案
&来源:北京娱乐信报 & 14:04:08 &作者:汽车大世界
摘要:  病例:怠速不稳  富康车主李先生反映该车行驶时间不长后,即发生怠速不稳的现象,发动机怠速转速在500~800r/min间游动。正常行驶时,松油门易熄火,李先
  病例:怠速不稳   富康车主李先生反映该车行驶时间不长后,即发生怠速不稳的现象,发动机怠速转速在500~800r/min间游动。正常行驶时,松油门易熄火,李先生自行清洗曲轴箱通风管及进气压力传感器真空管道后,状况有好转。但过了一段时间后,该故障又反复出现。最突出的问题是发动机动力差,油耗高。&   诊察:“ECU”型号对油品要求高&   李先生反映这辆富康是新车,华润汽修厂的林师傅断定机械部分发生故障的可能性不大。通过听诊,发动机却无杂音。林师傅决定清洗怠速旋转阀后再行试车,这时发现警告灯闪亮,电喷部分发生了严重故障。据分析,富康988电喷故障一般分为两类,一类严重,警告灯闪亮;另一类一般故障,警告灯不闪亮。因这辆富康是新车,所以林师傅认为,只要察看机体内左前轮罩上“ECU”型号便可做出初步诊断。原来,“ECU”盒上型号为法国进口件,该件对油品要求很高,国内现有油品很难满足其要求,所以出现怠速不稳、动力下降等一系列问题。而清洗真空管路后,发动机运行状况有所改善,则是由于暂时缓解了油品质量不高的问题,但不能持久。&   诊断:更换版本型号&   更换版本型号,再进行试车,富康已完全正常。一个月后,李先生发现富康再没犯过类似的毛病。&   车大夫语录:&   新更换的版本型号对油品质量的敏感性不高,较适合我国目前油品运行条件。所以能按正常程序接受信息,发出指令。富康“ECU”只有在撞击、水浸或违规操作发生大电流冲击时才会损坏,所以通常不要轻易拆卸和检测。
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车型分类:小型车
生产厂家:东风雪铁龙
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化油器的话拿掉空气格就能看见调节怠速的,拆下来清洗,顺着管子往下看就能看到怠速电机,用小一字起子就可以调节了。电喷的就看空气格上有一个一块硬币那么粗的管子你说的是化油器的还是电喷的
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我有更好的答案
如果是电喷的就正常是电脑自动调高了怠速,车热了就好了。
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