汽车涡轮增压发动机原理什么原理

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涡轮增压器的工作原理
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14-06-23 16:18来源：盖世汽车综合
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浅析现代汽车涡轮增压器的原理及使用
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作者：乔扬
　　【 报道】涡轮增压大家并不陌生，平时在车的尾部都可以看到诸如1.4T、2.0T等字样，这说明了这辆车的发动机是带涡轮增压的。涡轮增压（Turbocharger）简称Turbo或T。涡轮增压是利用发动机的废气带动涡轮来压缩进气，从而提高发动机的功率和扭矩，使车更有劲。
　　涡轮增压器主要由涡轮机和压缩机两部分组成，之间通过一根传动轴连接。涡轮的进气口与发动机排气歧管相连，排气口与排气管相连；压缩机的进气口与进气管相连，排气口则接在进气歧管上。到底是怎样实现增压的呢？主要是通过利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的位于进气道内的叶轮，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。
　　涡轮增压优点是增压后的发动机动力能比原发动机增加40%或更高；缺点是动力输出具有&迟滞性&，需要发动机达到一定的转速涡轮才会起动。不过目前经过技术改进，发动机在较低转速时增压器就可以介入，&迟滞性&感觉已很小。
责任编辑：乔扬
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