和谐号动车组列车高速动车组时速达

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-26 08:45 标签： 和谐号动车组
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国产动车组运营试验时速达487.3公里再创世界纪录
来源：西安日报
作者：佚名
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本文摘要：记者从中国北车集团唐山轨道客车有限公司获悉，由唐车公司自主创新研制的新一代&和谐号&CRH380BL高速动车组，在京沪高速铁路先导段运行试验中创造了每小时487.3公里的世界铁路运营
&&& 记者从中国北车集团唐山轨道客车有限公司获悉，由唐车公司自主创新研制的新一代“和谐号”CRH380BL高速动车组，在京沪高速铁路先导段运行试验中创造了每小时487.3公里的世界铁路运营试验最高速，再次刷新此前该公司创造的486.1公里的世界纪录。&&& 据介绍，运行试验在京沪高铁先导段徐州东站至蚌埠南站之间全程156公里的线路上进行。9日17时左右，动车组在试验中达到最高时速每小时487.3公里，列车依然平稳舒适，车内噪音很低，动车组各部位状态完全正常，试验取得了圆满成功。&&& 唐车公司总工程师孙帮成介绍说，“和谐号”CRH380BL高速动车组是唐车公司自主创新研制的国产新一代高速动车组，是世界上商业运营速度最快、科技含量最高、系统匹配最优的动车组，具有完全自主知识产权。&&& 据了解，此前世界铁路运营试验最高速也是由唐车公司创造的。日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组最高运行时速达到486.1公里。
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380A和谐号动车介绍
和​谐​号​动​车​介​绍
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你可能喜欢世界第一速度和谐号380A 高速动车在长春精彩面世
来源： 作者：徐微 实习生 林家旭
“和谐号”380A正式下线。摄影 李伟
图片选自新华网
　　27日，在被欧洲轨道交通装备制造同行称为“欧洲大工业之梦”的中国北车长春轨道客车股份公司（以下简称长客股份）高速车制造基地，拥有自主知识产权、当今世界上时速最高的380公里新一代高速动车“和谐号”380A首辆车正式下线，揭开了令世界瞩目的中国新一代高速动车组的神秘面纱。国家铁道部部长刘志军，省市领导孙政才、竺延风、高广滨、房俐、王祖继、崔杰、隋忠诚在那一时刻共同感受了中国轨道交通装备业的光荣与梦想，见证了“长春造”轨道客车建设的重要成果。
　　世界最快
　　运营时速高达380公里
　　昨日面世的“和谐号”380A自主知识产权的新一代动车组首辆车，是当今世界速度最快、品质最优、功能最全、安全可靠性更高的产品，持续运营时速350公里，最高运营时速达380公里。该车设计人员向记者介绍，该车综合舒适度较比过去的动车组更优，能够平稳低噪音运营，自动压力控制，实现了人机和谐；更加节能环保，可实现低阻力，轻量化，再生制动，绿色动力，且零排放；更安全可靠，强度等级高，可自动监控。
　　第一速度
　　或首用在京沪高速路
　　“‘和谐号’380A是科技含量最高、服务功能最全的高速动车组。”在下线现场，长客股份董事长董晓峰告诉记者，该动车是在铁道部和省市相关领导全力支持下研制成功的。是他们对铁路跨越式发展，对国外先进技术引进、消化、吸收，再创新的最好诠释，它的下线是中国轨道客车发展史上的一个重要里程碑，是对世界轨道车辆最新研究成果的全面展示。
　　采访中记者了解到，这个拥有当今世界“第一速度”的动车，下一步或将首用在京沪高速路上。
　　10大创新
　　有望斩获全国科技大奖
　　中国铁道部副总工程师张曙光介绍，“和谐号”380A整车设计体现了10大技术创新亮点：低阻力流线头型，优良的车体振动模态，高气密强度和气密性车体，大承载高安全性转向架，先进的隔声减振技术，强动力绿色牵引系统，主动控制低气流扰动双弓受流技术，高安全低磨耗复合制动，人性化、多样化、个性化服务设施，控制诊断监视智能化。
　　站在世界轨道客车的最前沿、集10大技术创新亮点……采访中，许多业内人士向记者透露，“和谐号”380A下步将竞争中国科技进步奖，并有望斩获大奖。
　　记者体验
　　坐车有在家会客的感觉
　　整车设有VIP，定员24人。中间有茶几，四周是8人的高级矮坐椅。坐在上面，会让你一下子有了在家会客的感觉……为一睹“和谐号”380A的芳容，记者第一时间进行了体验。
　　“和谐号”380A整车共设有1004个座位，分为VIP包房，定员24人；一等头车，定员29+4人；一等车，定员56人；二等车，定员80人；此外，还设有餐座车，定员38人。
　　早有订单
　　铁道部去年预订100列
　　采访中记者还了解到，早在去年3月16日，中国铁道部就率先与长客股份签署了研制100列时速380公里新一代高速动车组的合同，这是在长客股份成功研制并运营时速350公里高速动车组的基础上，中国铁路再一次冲刺高速运营世界之巅的伟大开端。但令很多人没有想到的是，仅仅在短短一年后的今天，长春就向全国人民汇报，实现了一流产品制造、一流基地建设和一流队伍打造的战略目标，并成功使时速380公里新一代高速动车组下线。
　　相关新闻
　　长客股份高速轨道
　　客车基地一期竣工
　　未来可年产1000辆高速动车组
　　本报记者 徐微 实习生 林家旭
　　昨日，对于长客股份来说是一个值得纪念的日子，因为这一天不仅拥有世界“第一速度”的“和谐号”380A高速动车下线，经过近两年时间筹建的世界一流的高速动车制造基地一期工程也正式竣工。未来，这里将具备年产1000辆高速动车组能力。
　　新基地具备三大核心功能
　　从2008年开始，长客股份计划总投资40亿元筹建世界一流的高速动车制造基地。基地建成后，将形成三大核心功能：一是形成世界最大的动车组制造能力，年可生产新一代动车组1000辆；二是形成世界最大的高速车和城轨车调试能力，园区建有20公里的试验线，能够满足各种速度等级、各种制式轨道车辆的试验需要；三是形成世界最先进、最完善的试验检测能力，基地内建有国家动车试验室，可全面加速高速动车组的研发能力。
　　3年至5年长客产业规模翻两番
　　一期工程的竣工投产，标志着世界上规划最大、标准最高、设施最精、布局最优的高速动车组研发制造和试验检测基地正式在我市落成。记者了解到，高速动车生产制造基地的建成将增强长客股份在世界的竞争力，加快我国轨道客车征战世界的步伐。长客股份也会在3年至5年时间内，实现产业规模翻两番的目标。
　　我国铁路客车一半产自长春
　　崔杰市长在致辞中，特别感谢了铁道部领导多年来给予长春的支持。他说，中国第一辆地铁、第一辆单轨车、以及城轨客车多个领域的第一都诞生在长春，驰骋在中国铁路线上客车近一半的份额都产自长春。高速轨道客车基地的建设，是中国高铁发展建设的又一佳作，也是长客股份发展进程中新的里程碑。这一基地全部建成后，将成为世界上规模最大、设施最先进的专业化高速动车组制造基地。它对于长春市乃至吉林省客车产业的快速发展，进而提升中国轨道装备制造业的国际竞争力必将起到积极的促进作用。在未来的发展进程中，长春市委、市政府会一如既往地支持长客股份把产业做大做强。
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国产“和谐号”高速动车组最高时速达480公里
　　中广网北京12月3日消息 据中国之声《央广新闻》报道，中国之声记者刘玉蕾刚刚发来消息：今天上午11点24分，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，国产“和谐号”新一代高速动车组最高运行时速达到480公里。这是继9月28号沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后，中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。
(责任编辑：赵婷)
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中国高速铁路运营里程已经超过7055公里
　　中国宁波网　　
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　　记者从2日举行的上海世博会中国铁路馆特别馆日活动中获悉，目前，我国高速铁路运营里程已经超过7055公里。
　　党的十六大以来，我国铁路系统不断扩充铁路运输能力、快速提升铁路技术装备水平，实现了由追赶者到引领者的历史性跨越。
　　以日实施第六次大提速为重要标志，我国铁路在京哈、京沪、京广、陇海、沪昆、胶济、广深等既有繁忙干线，大量开行具有自主知识产权的时速200公里至250公里“和谐号”动车组列车，一举进入高铁时代。
　　2008年8月以来，京津、武广、郑西、沪宁等一批新建世界一流的时速350公里高速铁路相继投入运营，大面积、高密度开行“和谐号”高速动车组列车，标志着我国铁路已走在世界高铁发展的前列。
　　更令人振奋的是，日，国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组列车，以416.6公里的时速，在沪杭高速铁路运行中创造了世界运营铁路最高速度。
　　据悉，目前我国高速铁路运营里程已经超过7055公里，以时速380公里新一代高速动车组的成功研制和批量生产以及在建京沪、京广、京哈、沪汉蓉、沪昆等一批高铁为标志，我国高铁技术创新正在不断取得新成绩，引领世界高速铁路发展潮流。(记者贾远琨)
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