路虎极光轮胎胎压控制模块在哪里

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图解52.8万路虎揽胜极光 性价比不输神行者2
  如果您是被标题吸引进来的话,好吧,我承认那是故意的。不可否认的是,路虎揽胜极光的热销,除了外观造型的前卫之外,车头大大的“RANGE ROVER”绝对起到了作用。如今厂家又趁热打铁,在原有车型的基础上又推出了指导价为52.8万元的5门耀真版车型,将车系的入门价格一下又降低了10万,直接杀入了神行者2的定价区间。
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
厂商指导价
全国4S最低价
2.0T 240马力 L4
2.0T 240马力 L4
2.0T 240马力 L4
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
长×宽×高(mm)
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L)
工信部综合油耗(L)
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
97号(京95号)
97号(京95号)
97号(京95号)
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
变速箱类型
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
中央差速器结构
多片离合器
多片离合器
多片离合器
前悬架类型
多连杆式独立悬架
多连杆式独立悬架
多连杆式独立悬架
后悬架类型
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
235/60 R18
245/45 R20
235/55 R19
后轮胎规格
235/60 R18
245/45 R20
235/55 R19
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
主● / 副●
主● / 副●
前/后排侧气囊
前● / 后-
前● / 后-
前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)
前● / 后●
前● / 后●
前● / 后●
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
儿童座椅接口
LATCH(包含ISOFIX)
LATCH(包含ISOFIX)
LATCH(包含ISOFIX)
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
运动外观套件
铝合金轮毂
电动吸合门
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
真皮方向盘
方向盘调节
上下+前后调节
上下+前后调节
上下+前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
前/后驻车雷达
前● / 后●
前● / 后●
前● / 后●
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主/副驾驶座电动调节
主● / 副●
主● / 副●
主● / 副●
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前/后排座椅加热
前● / 后-
前● / 后-
前● / 后-
前/后排座椅通风
前/后排座椅按摩
后排座椅放倒方式
第三排座椅
前/后中央扶手
前● / 后●
前● / 后●
前● / 后●
电动后备厢
多媒体配置
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
GPS导航系统
定位互动服务
中控台彩色大屏
人机交互系统
蓝牙/车载电话
后排液晶屏
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
CD支持MP3/WMA
多媒体系统
扬声器数量
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
前/后电动车窗
前● / 后●
前● / 后●
前● / 后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目
内● / 外-
内● / 外-
内● / 外-
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
高科技配置
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
全景摄像头
  揽胜极光5门耀真版外观图解
  [汽车之家 新车图解] 如果您是被标题吸引进来的话,好吧,我承认那是故意的。不可否认的是,路虎揽胜极光的热销,除了外观造型的前卫之外,车头大大的“RANGE ROVER”绝对起到了作用。如今厂家又趁热打铁,在原有车型的基础上又推出了指导价为52.8万元的5门耀真版车型,将车系的入门价格一下又降低了10万,直接杀入了神行者2的定价区间。
  揽胜极光5门耀真版内饰动力
  2013款揽胜极光5门车型配置表
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
厂商指导价
全国4S最低价
2.0T 240马力 L4
2.0T 240马力 L4
2.0T 240马力 L4
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
长×宽×高(mm)
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L)
工信部综合油耗(L)
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
97号(京95号)
97号(京95号)
97号(京95号)
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
变速箱类型
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
中央差速器结构
多片离合器
多片离合器
多片离合器
前悬架类型
多连杆式独立悬架
多连杆式独立悬架
多连杆式独立悬架
后悬架类型
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
235/60 R18
245/45 R20
235/55 R19
后轮胎规格
235/60 R18
245/45 R20
235/55 R19
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
主● / 副●
主● / 副●
前/后排侧气囊
前● / 后-
前● / 后-
前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)
前● / 后●
前● / 后●
前● / 后●
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
儿童座椅接口
LATCH(包含ISOFIX)
LATCH(包含ISOFIX)
LATCH(包含ISOFIX)
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
运动外观套件
铝合金轮毂
电动吸合门
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
真皮方向盘
方向盘调节
上下+前后调节
上下+前后调节
上下+前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
前/后驻车雷达
前● / 后●
前● / 后●
前● / 后●
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主/副驾驶座电动调节
主● / 副●
主● / 副●
主● / 副●
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前/后排座椅加热
前● / 后-
前● / 后-
前● / 后-
前/后排座椅通风
前/后排座椅按摩
后排座椅放倒方式
第三排座椅
前/后中央扶手
前● / 后●
前● / 后●
前● / 后●
电动后备厢
多媒体配置
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
GPS导航系统
定位互动服务
中控台彩色大屏
人机交互系统
蓝牙/车载电话
后排液晶屏
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
CD支持MP3/WMA
多媒体系统
扬声器数量
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
前/后电动车窗
前● / 后●
前● / 后●
前● / 后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目
内● / 外-
内● / 外-
内● / 外-
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
高科技配置
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀真版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀动版
揽胜极光 2013款 2.0T 5门耀致版
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
全景摄像头
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做工精细科技感强
9AT变速箱是卖点
后备箱空间偏小
后视镜记忆
自动泊车入位
随动转向大灯
胎压监测装置
倒车视频影像
厂商指导价
全国最低价
车内空间光看轴距不靠谱
身高180cm坐在前排,头部空间至少要950mm。
成年人肩宽420mm,后排座椅宽度至少在1260mm以上,坐3个人才不会拥挤。
单说前排或后排空间没有意义,因为座椅可调,满员乘坐时空间大小才有价值。
前排头部:适中
后排头部:宽裕
车内满员:适中
后排满员:局促
前排头部空间压抑吗?适中头部空间:990mm前排头部空间极少不够用,但此处空间小会影响驾乘舒适性,部分车型可通过调节座椅高度来满足头部空间。
后排头部空间够大吗?宽裕头部空间:960mm后排头部空间小并不会导致坐不下,但会限制乘客坐姿,影响舒适度。
满员乘坐都能伸得开腿吗?适中前排腿部空间:885-1100mm后排腿部空间:580-815mm前排腿部空间不会局促,因为座椅前后可调。但当前后排同时坐人时,它会成为一个影响舒适性的重要因素。
后排坐3个人挤吗?局促后排座椅宽度:1245mm一般成年人肩宽420mm,后排宽度在1260mm以下会有些拥挤。地板凸起也会影响后排中间乘客的乘坐舒适性。
过沟过坎颠吗?坑洼路面滤震比较干净悬架类型会对行驶舒适性有影响,减震软且迅速恢复平稳是优秀悬架的两点必备特性。
座椅坐着舒服吗?支撑良好 长途不易疲劳座椅设计存在人体工程学差异,如久坐是否腰酸背疼,支撑和包裹是否到位,这对消费者尤为重要。
排量大的车加速未必就快。
超车好坏,不应看百公里加速时间,更应该关注中段和后段的加速情况。
最大功率和扭矩应该和转速一起看。
超跑阵营高性能阵营运动车阵营民用车阵营悠然阵营
揽胜极光(进口)0-100公里加速时间分布在7.6-7.6秒属于
运动车阵营
超越竞争对手
运动车(5款)
采用捷豹路虎自家研发的Ingenium系列全新2.0升直列四缸涡轮增压发动机。...
60万左右的SUV车型在国内来说非常流行,在车源上会有不小的差异...
外面看着不大,坐进去还不错,座椅挺舒服的,感觉后排座椅比较软比Q5舒适。...
xuser7625322
退回到20年前,汽车算得上是稀罕的玩意儿自动变速器更是高端车型的配置但是随着汽车市场发展到今天各种眼花缭乱的高科技配置早已不是什么新鲜事儿了。
张鹏&&&&【】
我是第一次发帖,希望大家多多包涵从来没想过会来一个汽车论坛写文章,小时候连作文都写不好的我,怎么可能耐着性子码这么多字呢?如果问我理由:我真的遇到真爱了,它不是我的大白,是我的小黑,虽然它很黑但是它很温柔。事情要从买车之前开始...
提车一个月了,我也来晒一晒我家的大白,不说废话,先上图让你们大饱眼福。
近日,路虎旗下揽胜极光NW8 Brit限量版车型于国内正式进口上市,售价为60.8万元,据悉新车将在全球范围内仅限量1000台销售。
武玉彤&&&&【】
【绿光】身边身边期待着一个幸运和一个冲击多么奇妙的际遇翻越过前面山顶和层层白云绿光在那里触电般不可思议像一个奇迹划过我的生命里不同于任何意义你就是绿光如此的唯一不会却步珍爱不会结束遇见了一个传奇却如此熟悉在天空里的精灵说一声li...
因为车内比较喜欢整洁的风格,不喜欢一堆电线在眼前晃来晃去。又是充电线,又是行车记录仪,又是AIX线的。下面分享一下行车记录仪走线方法。这些图片已经是装完行车记录仪的图片,发光的白线就是实际隐藏走线的位置,此降压线为OBD降压线,可24...
车是买给准媳妇儿开的,本来我就有点看不上国产路虎。可她就是喜欢得不得了。什么变速箱问题一盖不管。老婆现在开的A4L28万5出手。极光黑色撞顶不错,于是就选了顶配,58.28万那款。手机上打字实在不方便。电脑上的时候再多写写用车感受。电脑上...
如果男人有一种愿望,那他可以按计划慢慢实现,但当女人有一种愿望,那还是越快越好吧!话说极光这车,接触时间蛮早,朋友当中也有好几个人买了,当然多半都是婆娘在开,所以你懂的,当老婆开始聊起起这一话题时,我就知道家里的积蓄又要一泄如...
近日,路虎正式发布了新款揽胜极光车型官图。新车与目前在售版本在外观造型上进行了小幅度升级,预计该车于今年日内瓦车展正式发布。外观方面,新款揽胜极光车头采用全新的设计理念。新车取消了现...
张莹莹&&&&【】
近日,路虎正式发布了旗下新款(2016款)揽胜极光的首张预告图,据悉,新车将配备自适应LED大灯组,且有望搭载捷豹路虎全新Ingenium发动机,将于3月初开幕的2015日内瓦车展上正式发布。小贴士:新...
武玉彤&&&&【】
揽胜极光敞篷版看来真的要来了。近日,海外媒体再一次拍摄到了一组揽胜极光敞篷版车型的测试谍照,此举表明,量产车型的推出已是板上钉钉的事情。且进一步报道称,如果不出所料,其全球首发将有望...
武玉彤&&&&【】
北京路虎车友会乌兰布统豁雪游记北京路虎车友会于日--2月1日,在中国路虎俱乐部鲁宾先生的带领下,组织了20辆路虎车友,成功的穿越了乌兰布统草原。途中穿越了将军泡子,公主湖的冰面上刺激的大漂移,经过了很多惊险的大坡,有多少次...
近期一直都很有幸运光环照耀着我。其中最幸运的是报名了路虎极光这个活动,通过了审核。开心的呢?虽然我没车但我很喜欢车,尤其是路虎。。。多的先不说了,先给大家欣赏一下活动外景,灰常美。
近日,有海外媒体曝光了一组新款路虎揽胜极光车型谍照。据悉,这款车将可能会于今年下半年亮相,相信该车亮相后,也会很快来到国内国产。小贴士:新款路虎揽胜极光车型谍照曝光;新车将今年下半年...
魏晓蕊&&&&【】
在刚刚过去的北美车展上,许多重点车型都悉数亮相,其中包括我们此前报道的奥迪全新Q7、奥迪新款Q3、宝马i3、奔驰C450AMG4MATIC等,爱卡汽车也对这些未来将会引入国内的车型进行了汇总点评。车展虽...
吴庆&&&&【】
去年的豪华SUV市场涌现了不少惊艳的车型,其中7月上市保时捷Macan籍着卡宴的风头备受瞩目,事实也证明它的到来让不少人为之沸腾。时隔不到一个月,有着“小号X6”之称的宝马X4也随之而来,CoupeSU...
冯永佳&&&&【】
近日,网络曝光了一组路虎揽胜极光敞篷版路试谍照,该车的概念版本车型在2012年日内瓦车展上亮相。根据我们此前的报道,新车预计会在2015年正式量产。揽胜极光敞篷版路试谍照路虎揽胜极光敞篷版概...
吴庆&&&&【】
提车才两天,15款白色耀享版,提车的时候14KM,9月份的车车。家里本身有一辆11款2.0天籁,上班在市区,住家在郊区也很少跑烂路所以天籁就足够了,但是天籁底盘确实太低,要是车上5人满载,感觉烟囱都快要擦地每次过减速带都是胆战心惊的,速度稍...
日前,捷豹路虎官方宣布,路虎揽胜极光耀慕创世限量版车型将于2015年1月正式上市。该车仅限量发售400台,售价为66.60万元。首款揽胜极光“Autobiography”车型的加入,进一步丰富了揽胜极光的产品...
吴庆&&&&【】
近年国内汽车市场空前火爆,SUV市场更是各个汽车厂商发力的重点。相比轿车而言,SUV车型有着更宽大的空间、更强劲的动力、更优秀的越野性能和更舒适驾乘感受的。也可以说,SUV是集轿车和越野车优点...
徐琛&&&&【】
[新车上市]
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揽胜极光(进口)论坛精华帖
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做工精细科技感强
9AT变速箱是卖点
后备箱空间偏小
后视镜记忆
自动泊车入位
随动转向大灯
胎压监测装置
倒车视频影像
厂商指导价
全国最低价
车内空间光看轴距不靠谱
身高180cm坐在前排,头部空间至少要950mm。
成年人肩宽420mm,后排座椅宽度至少在1260mm以上,坐3个人才不会拥挤。
单说前排或后排空间没有意义,因为座椅可调,满员乘坐时空间大小才有价值。
前排头部:适中
后排头部:宽裕
车内满员:适中
后排满员:局促
前排头部空间压抑吗?适中头部空间:990mm前排头部空间极少不够用,但此处空间小会影响驾乘舒适性,部分车型可通过调节座椅高度来满足头部空间。
后排头部空间够大吗?宽裕头部空间:960mm后排头部空间小并不会导致坐不下,但会限制乘客坐姿,影响舒适度。
满员乘坐都能伸得开腿吗?适中前排腿部空间:885-1100mm后排腿部空间:580-815mm前排腿部空间不会局促,因为座椅前后可调。但当前后排同时坐人时,它会成为一个影响舒适性的重要因素。
后排坐3个人挤吗?局促后排座椅宽度:1245mm一般成年人肩宽420mm,后排宽度在1260mm以下会有些拥挤。地板凸起也会影响后排中间乘客的乘坐舒适性。
过沟过坎颠吗?坑洼路面滤震比较干净悬架类型会对行驶舒适性有影响,减震软且迅速恢复平稳是优秀悬架的两点必备特性。
座椅坐着舒服吗?支撑良好 长途不易疲劳座椅设计存在人体工程学差异,如久坐是否腰酸背疼,支撑和包裹是否到位,这对消费者尤为重要。
排量大的车加速未必就快。
超车好坏,不应看百公里加速时间,更应该关注中段和后段的加速情况。
最大功率和扭矩应该和转速一起看。
超跑阵营高性能阵营运动车阵营民用车阵营悠然阵营
揽胜极光(进口)0-100公里加速时间分布在7.6-7.6秒属于
运动车阵营
超越竞争对手
运动车(5款)
采用捷豹路虎自家研发的Ingenium系列全新2.0升直列四缸涡轮增压发动机。...
60万左右的SUV车型在国内来说非常流行,在车源上会有不小的差异...
外面看着不大,坐进去还不错,座椅挺舒服的,感觉后排座椅比较软比Q5舒适。...
xuser7625322
退回到20年前,汽车算得上是稀罕的玩意儿自动变速器更是高端车型的配置但是随着汽车市场发展到今天各种眼花缭乱的高科技配置早已不是什么新鲜事儿了。
张鹏&&&&【】
我是第一次发帖,希望大家多多包涵从来没想过会来一个汽车论坛写文章,小时候连作文都写不好的我,怎么可能耐着性子码这么多字呢?如果问我理由:我真的遇到真爱了,它不是我的大白,是我的小黑,虽然它很黑但是它很温柔。事情要从买车之前开始...
提车一个月了,我也来晒一晒我家的大白,不说废话,先上图让你们大饱眼福。
近日,路虎旗下揽胜极光NW8 Brit限量版车型于国内正式进口上市,售价为60.8万元,据悉新车将在全球范围内仅限量1000台销售。
武玉彤&&&&【】
【绿光】身边身边期待着一个幸运和一个冲击多么奇妙的际遇翻越过前面山顶和层层白云绿光在那里触电般不可思议像一个奇迹划过我的生命里不同于任何意义你就是绿光如此的唯一不会却步珍爱不会结束遇见了一个传奇却如此熟悉在天空里的精灵说一声li...
因为车内比较喜欢整洁的风格,不喜欢一堆电线在眼前晃来晃去。又是充电线,又是行车记录仪,又是AIX线的。下面分享一下行车记录仪走线方法。这些图片已经是装完行车记录仪的图片,发光的白线就是实际隐藏走线的位置,此降压线为OBD降压线,可24...
车是买给准媳妇儿开的,本来我就有点看不上国产路虎。可她就是喜欢得不得了。什么变速箱问题一盖不管。老婆现在开的A4L28万5出手。极光黑色撞顶不错,于是就选了顶配,58.28万那款。手机上打字实在不方便。电脑上的时候再多写写用车感受。电脑上...
如果男人有一种愿望,那他可以按计划慢慢实现,但当女人有一种愿望,那还是越快越好吧!话说极光这车,接触时间蛮早,朋友当中也有好几个人买了,当然多半都是婆娘在开,所以你懂的,当老婆开始聊起起这一话题时,我就知道家里的积蓄又要一泄如...
近日,路虎正式发布了新款揽胜极光车型官图。新车与目前在售版本在外观造型上进行了小幅度升级,预计该车于今年日内瓦车展正式发布。外观方面,新款揽胜极光车头采用全新的设计理念。新车取消了现...
张莹莹&&&&【】
近日,路虎正式发布了旗下新款(2016款)揽胜极光的首张预告图,据悉,新车将配备自适应LED大灯组,且有望搭载捷豹路虎全新Ingenium发动机,将于3月初开幕的2015日内瓦车展上正式发布。小贴士:新...
武玉彤&&&&【】
揽胜极光敞篷版看来真的要来了。近日,海外媒体再一次拍摄到了一组揽胜极光敞篷版车型的测试谍照,此举表明,量产车型的推出已是板上钉钉的事情。且进一步报道称,如果不出所料,其全球首发将有望...
武玉彤&&&&【】
北京路虎车友会乌兰布统豁雪游记北京路虎车友会于日--2月1日,在中国路虎俱乐部鲁宾先生的带领下,组织了20辆路虎车友,成功的穿越了乌兰布统草原。途中穿越了将军泡子,公主湖的冰面上刺激的大漂移,经过了很多惊险的大坡,有多少次...
近期一直都很有幸运光环照耀着我。其中最幸运的是报名了路虎极光这个活动,通过了审核。开心的呢?虽然我没车但我很喜欢车,尤其是路虎。。。多的先不说了,先给大家欣赏一下活动外景,灰常美。
近日,有海外媒体曝光了一组新款路虎揽胜极光车型谍照。据悉,这款车将可能会于今年下半年亮相,相信该车亮相后,也会很快来到国内国产。小贴士:新款路虎揽胜极光车型谍照曝光;新车将今年下半年...
魏晓蕊&&&&【】
在刚刚过去的北美车展上,许多重点车型都悉数亮相,其中包括我们此前报道的奥迪全新Q7、奥迪新款Q3、宝马i3、奔驰C450AMG4MATIC等,爱卡汽车也对这些未来将会引入国内的车型进行了汇总点评。车展虽...
吴庆&&&&【】
去年的豪华SUV市场涌现了不少惊艳的车型,其中7月上市保时捷Macan籍着卡宴的风头备受瞩目,事实也证明它的到来让不少人为之沸腾。时隔不到一个月,有着“小号X6”之称的宝马X4也随之而来,CoupeSU...
冯永佳&&&&【】
近日,网络曝光了一组路虎揽胜极光敞篷版路试谍照,该车的概念版本车型在2012年日内瓦车展上亮相。根据我们此前的报道,新车预计会在2015年正式量产。揽胜极光敞篷版路试谍照路虎揽胜极光敞篷版概...
吴庆&&&&【】
提车才两天,15款白色耀享版,提车的时候14KM,9月份的车车。家里本身有一辆11款2.0天籁,上班在市区,住家在郊区也很少跑烂路所以天籁就足够了,但是天籁底盘确实太低,要是车上5人满载,感觉烟囱都快要擦地每次过减速带都是胆战心惊的,速度稍...
日前,捷豹路虎官方宣布,路虎揽胜极光耀慕创世限量版车型将于2015年1月正式上市。该车仅限量发售400台,售价为66.60万元。首款揽胜极光“Autobiography”车型的加入,进一步丰富了揽胜极光的产品...
吴庆&&&&【】
近年国内汽车市场空前火爆,SUV市场更是各个汽车厂商发力的重点。相比轿车而言,SUV车型有着更宽大的空间、更强劲的动力、更优秀的越野性能和更舒适驾乘感受的。也可以说,SUV是集轿车和越野车优点...
徐琛&&&&【】
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