途锐起步一档换二档技巧视频转数时高时低,有时快2000转有时1500以下

凌渡转数到2000转的时候很快就会掉到1500转这是为什么?_百度知道
凌渡转数到2000转的时候很快就会掉到1500转这是为什么?
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当然你没有松油门.转速达到2000转继续踩油门还会降低转速吗.你应该是车子在行驶中.应该不会.转速达到2000转升档了.所以发动机不需要那么高的转速就可以维持车速你要是车子停在原地
变速箱自动加了一个档位
变速箱已经变完档位
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您无权使用所提供的凭据查看此目录或页面。1997年LANCER枪骑兵自动挡跳档不顺畅 一档换二档一千五百转左右,但是换挡的时候延迟,转数_百度知道
1997年LANCER枪骑兵自动挡跳档不顺畅 一档换二档一千五百转左右,但是换挡的时候延迟,转数
熄火后再打火,降挡时也顺畅无明显感觉。但是这样车会根据速度变换档位,下坡也不掉档了。降挡时有冲击力,但是换挡的时候延迟,以此类推。不踩油门自然下坡发动机转数让变速箱带的很高,掉档后油门踩到三千多转才换挡,就又开始换挡延迟了。,二三四档都这样。换挡过程中有个空转期,转数一下就上去了1997年LANCER枪骑兵自动挡跳档不顺畅
一档换二档一千五百转左右。但如果控制不好油门就会自动掉一个当
提问者采纳
建议你上电脑检测一下变速箱,一个是速度输出流量计,节气门位置传感器,变速箱的两个大电磁阀你这个情况有几个部件都会造成这样的故障,读取一下故障码才能知道是什么原因引起的
只是本地没有专修变速箱的地方,我试试看吧,谢谢
提问者评价
太给力了,你的回答完美解决了我的问题!
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其他1条回答
把电脑断电操作方法不对造成了变速系统磨损严重.按轻点式加速看,归零.抬下脚在踩.换档时别靠大油轰到底
3.正确的操作:踩下油门 ,当转速上升到换挡区间(大约转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。理由:如果你一直重踩油门 ,变速箱会延迟换挡时机 ,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、 肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档) 自动档车轻踩油门 ,踩一下 ,松一下 ,可以实现提前升挡 ,达到节油的目的 ,但这样会影响了快速提速。 松油门加档后 ,再次踩下油门的时候 不可过重 ,否则 变速箱认为你要急加速 而自动降挡 ,又回到较低档,造成跳档! 4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用 。上坡(坡度较大)时 ,挂入1或2档 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ,配合刹车使用。理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ,这样也可以减轻刹车盘的压力。5.如果你要超前面速度较慢的车 ,可以先松油门 ,再一脚踩下去 ,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后, 松开油门 ,档位会回到当前你速度合适的档位, 光用油门就可以控制了;如果你需要迅速提速, 那就应该配合使用限制挡 ,直接拉入低档配合油门完成提速。理由:不用啰嗦了~6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置 ,踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。  很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹 ,这样操作很可能下次开车造成挂不进档。理由:当你挂入P档后 ,抬起制动踏板 ,如果地面不平会出现车小的移动 ,P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ,咬合S后下次再摘档就费劲了。
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出门在外也不愁爱丽舍16v热车一档起步发动机转速不稳,一窜一窜的,转速在900至1500转摆动,2000转正常。_百度知道
爱丽舍16v热车一档起步发动机转速不稳,一窜一窜的,转速在900至1500转摆动,2000转正常。
后转速到2000转左右正常,不能平稳加速,会是哪个方面的问题?
我有更好的答案
不行的话你在换高标号油试试大油门! 你打火的时候是从900到1500猛的一哈就上去了嘛!然后就平复了就是正常的建议你去做保养!你就自己清洗节气门试试!如果还是你说的这种毛病的话问题就一时半会说不清了! 发生斗懂没有力的话还有可能是却缸了!
如果你调火调了很久
可以尝试清洗节气门~~~
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