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汽车冷凝器。摩托车油冷器 供应商信息
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"汽车冷凝器。摩托车油冷器"的相关商户推荐
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#1 &顶杆小太子，升级250发动机，交作业！更新加装NB油冷器!
3年之前从论坛商家购得爱车：ZS150-30小太子一台，3年的时间陪我走过了23000公里。非常喜欢这车，坐姿舒服，重量合理，减震舒服。老是感觉150cc顶杆发动机不是很给力，就寻思升级下发动机，正好发现宗申厂有CBB250发动机，这个机器跟我的顶杆安装孔基本一致，看本店正好以前做过这个机器，就问了下峰哥，得知库里有一台全新机器，并且价格非常惊喜，当机立断，升级发动机！
& & 看图吧，先看车子以前的照片！
[ Last edited by shshbx on
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陪我留下很多美好回忆
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经过痛苦的等待，发动机终于到货了。非常赞中国的物流，既便宜又方便！
拆箱除了轻微漏油，其他都OK
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装机过程对于我这样的小白，不可能自己搞定，找了熟悉的修车铺，改线路、装发动机，换了整流器、点火器。点火器想用峰哥给的，因为原车插头不一样，修车师傅给换了他店里的，说是一样，不懂？ 全部OK后，插上汽油管，等了5分钟，一枪着火。
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后面的就是调整了，师傅很忙，能干的我都自己干了，收150大洋，感谢！非常满意！骑车回家！
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size=5]因为刚装上，跑的少。今天下午下班，就骑车去越野了
骑行感受：动力跟之前CG150相比，低扭不如CG来的快。转速上去了，动力就来了，跟150还是有差别，不知不觉70km/H了，再快感觉不安全了，市内嘛。
& & 舒适度，60km/H以下不如CG150的震动小，尤其起步的时候，转速没上去的时候。
总结：还是原厂匹配的合适！这顿折腾也不后悔，感谢峰哥，非常值得！
看下午去越野的照片，是不是这样磨合不好？[/size]
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看这个坡，一档，6千转上来的，后轮一直在打滑，这动力刚刚的！
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基本OVER，再次感谢峰哥！峰哥是好人，等我有空了，去重庆找峰哥坐坐啊，峰哥管饭，我再当面致谢吧
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经济实惠，恭喜了。
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买个垃圾当宝货
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改的漂亮！顶！
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&&Quote:Originally posted by shshbx at
看这个坡，一档，6千转上来的，后轮一直在打滑，这动力刚刚的！ 一档干嘛用6千转？用三四千转就可以了，肯定不打滑
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最新大作，NB牌油冷器安装完成，冬夏两用，居家旅行必备！(⊙o⊙)
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最新大作，NB牌油冷器安装完成，冬夏两用，居家旅行必备！
昵称：期待有喜欢摩旅的朋友一起出游
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尾箱装的太靠后了，烂路走多了容易把货架颠断。
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&&Quote:Originally posted by 如火飞萤 at
尾箱装的太靠后了，烂路走多了容易把货架颠断。 要带老婆、孩子，爱得乐的质量还不错，没啥问题。
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!&[1]&& &&&& 跳到12页
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#1 &机油油冷器怎么安装？知道的进来看看，不知道的也来看看，有极品图片
知道的麻烦说一下，最好是原装就带油冷器的大哥说一下比较准确
我大概做了个图，大家看一下，我装油冷器只能竖着装在保险杠上，横着装前车瓦碍事
Sample TextSample Text说说竖着装的问题吧，如图所示，应该是1为机油进口呢？还是2为机油进口呢？1为进口的话，机油进入缸头的速度按理说应该不比常满型的慢，但是就怕冷却器一直装不满油影响散热效果2为进口的话，油进缸头的速度肯定会慢很多
大家各抒起见，先谢谢大家了
记得藏獒，等等很多车型油冷都是竖着装的，就是网上搜不到完整的图片，所以前来论坛咨询
[ Last edited by ytqdh on
at 22:48 ]
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昵称：外地路程
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过来学习的。
昵称：曲曲
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&&Quote:Originally posted by 风闻港 at
过来学习的。 高手还没到，还得等等再学习
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油冷，夏季有益，冬季有害。骑原装油冷车子九年八万多公里的路过。
昵称：曲曲
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&&Quote:Originally posted by 青山绿水茶飘香 at
油冷，夏季有益，冬季有害。骑原装油冷车子九年八万多公里的路过。 大哥不知道你的油冷是怎么安装的？请指教
UID: 415179
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没有单向阀情况下两个接口向上叫常满型，向下叫和竖着常空，改装的话建议常满型
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山东的气候，这个时候琢磨这个问题，不合时宜，还是洗洗睡吧！
昵称：天马
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要装也等到夏天再装
昵称：手雷放在油箱上
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我是来打飞机
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路过帮顶，图片很好看(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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昵称：曲曲
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大家好，现在讨论的问题不少常满还是长空问题，也不是冬天适合还是夏天适合的问题。是机油进去口问题，谢谢大家帮顶
昵称：曲曲
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帖子又沉了，大家提出点有建设性的答案出来。
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既然只是考虑散热用，怎么接都可以。
UID: 237952
横着竖着都可以是常满型的！！打比方，竖着的时候，油冷器的上面一个接口当机油泵进油口，机油由此进，理论上似乎是常空型。但是实际上，机油冷却器一般低于缸头的，就算不低于缸头，只要把下面开口的机油管，就是接到缸头上的机油管升高得与机油滤清的平面相同，那么竖着的也是高满型的冷却器了！！
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那大排设计读是常空的就有问题吗？
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横 竖装都没问题的：
昵称：曲曲
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Sample Text非常感谢楼上的兄弟们给出谋划策
Sample Text我这2天研究了一下，搜索图片无数眼镜估计又降50度（改装图片不算，GS机原车带油冷的图片真心不多啊），大概知道个意思。慢慢一步一步来，我就是想改成和GS原车一样的油冷（大家都说油冷器没有用，我也说没有用，短途确实用处不大，可能有害无利。但是长途带人确实热衰很厉害。加上我这人本身就爱折腾，所以我还是想试试）
好了，言归正传，GS机原车是有油冷设计的，上几张图片给大家看看吧
然后这个帖子就这么沉下去吧
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我的是2进口，1出口
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普通常满要就油管容量，那油管需要多少容量呢？
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