壳牌发动机油钢铜活塞工作时会上机油吗

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#1 &CM250发动机烧机油冒蓝烟了,我换了活塞环还冒蓝烟?是其他问题吗?
CM250发动机烧机油冒蓝烟了,我换了活塞环还冒蓝烟?是其他问题吗?
我单换了活塞环装好了之后还冒蓝烟。。。。但是装的时候气门油封很破旧了 和两对气门有磨损
是不是就是因为气门油封和气门磨损原因所以才喷蓝烟还是怎么啊?
求高手解答
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烧机油?不是单方面的原因。气门油封发现问题了,为何不换。也在就是换环检查缸桶是失园,有没有磨损都苔。活塞环开口间隙,安装精度!
UID: 593678
烧机油的原因有三个:缸环配合有问题、气门油封失效、机油加的过多。
UID: 593678
气门磨损和烧机油没关系。气门磨损会导致燃烧室漏气 缸压不足,造成发动机启动困难、
动力下降、油耗增加。
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<div id="post_楼说的就是我想问的!
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换个发动机就行了。
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路过~~~~~~~~~~
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别拆。继续用,大多数烟筒里机油耗没了,就不冒烟了。300........500公里内吧
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支持4楼!!!!!!(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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&&Quote:Originally posted by 单丰科 at
烧机油?不是单方面的原因。气门油封发现问题了,为何不换。也在就是换环检查缸桶是失园,有没有磨损都苔。活塞环开口间隙,安装精度! 我是不是拆开缸头换气门油封就行了? 两对气门都磨损严重了,气门需要更换吗?
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再拆一边&&看下缸壁拉了没有&&没有的话把气门油封换掉看看
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都拆下来了威吓不换气门油封呢
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发动机卖给我算了。。。。
昵称:V2主义
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&&Quote:Originally posted by 123小胜 at
发动机卖给我算了。。。。 我有半台CA250的机器,没有缸头,便宜出售
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你这情况,再拆一遍,换油封
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换气门油封,磨气门。
昵称:拽荣少
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!我们是四冲程的发动机。他的活塞是有3个槽格的。最下一个曹格是装油环的。油环的作用就是阻止机油往上走_百度知道
我们是四冲程的发动机。他的活塞是有3个槽格的。最下一个曹格是装油环的。油环的作用就是阻止机油往上走
最下一个曹格是装油环的。油环的作用就是阻止机油往上走。那上面两个气环就无法得到机油的润滑我们是四冲程的发动机。他的活塞是有3个槽格的。那问题来了。那机油被阻碍在油环下面。为什么没有得到机油润滑的环还可以顺利运行
这就足够气环润滑了。不知道能帮到你么,具体细节查有关发动机的知识油环的作用是刮油是对的,但是即使刮过之后油环沟槽、油环本身和汽缸壁还是会留下薄薄的油膜
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出门在外也不愁汽车发动机上下坡50度坡时,由于机油液面倾斜了,机油泵会不会抽不到机油到活塞连杆处了?_百度知道
汽车发动机上下坡50度坡时,由于机油液面倾斜了,机油泵会不会抽不到机油到活塞连杆处了?
机油泵如果能抽上去的话,他是怎样运行的?想不通。
我有更好的答案
不会。因为机油泵的抽油入口是设计在机油容器的底部的。
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出门在外也不愁郑州日产皮卡。发动机大修过后发抖。还烧机油。现在把钢盖拆了。发现第四钢进水了。一直没有工作。请问是_百度知道
一般是缸垫穿了,或是大修时缸垫没修好,让他重新修,发动机大修是要保修的
全部是换的新的
如果新的 材料和零件应该没问题,只能是装配的问题
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缸盖螺丝没扭紧导致气缸床垫冲床进水,缸盖螺丝一定要扭对角,一般都要重复扭个三遍。
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出门在外也不愁在当今世界,研制各种机器都必需考虑节约能源和治理废气污染这一重要课题.在内燃机中,废气带走了很多能量,如果能将这些能量再利用起来,会使内燃机的效率提高许多.某工厂科研人员研制生产的四冲程汽车专用柴油发动机,就采用了很多新技术.其中最重要的一项叫“增压”技术,它是利用“废气涡轮增压器”使排气冲程中排出的高温、高压的废气去冲击“废气涡轮”高速旋转,它同时又带动同轴的进气系统中的“进气涡轮”也高速旋转,从而增加吸气冲程的进气量并增大进气气压,使做功冲程中柴油燃烧的更充分,燃气压强更大,同时也减少了废气中的有害物质,达到提高柴油发动机效率和减少废气污染的目的.这种柴油发动机有6个气缸,气缸直径为110mm,活塞行程为135mm,当转速为2300r/min时,发动机功率为220kW,最低油耗可达240g/(kWoh),柴油的热值为4.3×107J/kg.请回答下列问题:(1)该柴油发动机的效率最高可达多少?(2)在做功冲程中气缸内的平均压强是多少?(3)如果将我国这种机型的汽车柴油发动机都安装“增压器”后,能使它们的平均效率由原来约31%提高到近35%,安装前按每年消耗3亿吨柴油估算,这项技术每年能为我国节约多少吨柴油?(4)如果目前我国柴油的平均价格为3750元/吨,根据上面的估算结果,计算使用“增压”技术后仅节约柴油一项可使我国每年节约多少资金.由此你有哪些认识?
(1)知道发动机的最低油耗为240g/kWoh,获得1kWoh电能(有用能量)消耗240g柴油,根据这些物理量求出战车的效率;(2)知道柴油机的转速,可求每秒钟的做功冲程数,设做功冲程中的平均压强为p,则有用功率:P=6nFL=6npsL=6npπ(D)2L,据此求做功冲程中的平均压强;(3)由于安装“增压器”前后有用功是相同的,因为η=有qm,所以可得η1qm1=η2qm2,知道安装前按每年消耗3亿吨柴油,可求每年节约柴油;(4)知道柴油价格,可求安装“增压器”后,仅节约柴油一项每年可为国家节约的资金;我的认识:为了节约能源,安装增压器.
解:(1)240g/kWoh表示获得1kWoh电能消耗240g柴油,所以柴油机工作时获得的有用功为:W有=1kWoh=3.6×106J,消耗240g的柴油完全燃烧放出的热量为:Q=mq=0.24kg×4.3×107J/kg=1.032×107J,所以柴油机的效率为:η=有Q=6J1.032×107J=34.9%;(2)每秒钟的做功冲程数:n=×=,设做功冲程中的平均压强为p,则有用功率:P=6nFL=6npsL=6npπ(D)2L,∴p=2L=5W6×23012×3.14×(0.11m)2×0.135m&=1.49×106Pa;(3)∵安装“增压器”前后有用功是相同的,∴η1qm1=η2qm2,∴m2=1η2m1,△m=m1-m2=(1-1η2)m1=(1-)×3亿吨=0.34亿吨;(4)安装“增压器”后,仅节约柴油一项每年可为国家节约的资金:3750元/t×3.42×105t≈1.3×109元,安装“增压器”,节约能源,利国利民!答:(1)该柴油发动机的效率最高可达34.9%;(2)在做功冲程中气缸内的平均压强是1.49×106Pa;(3)这项技术每年能为我国节约0.34亿吨柴油;(4)使用“增压”技术后仅节约柴油一项可使我国每年节约1.3×109元,安装“增压器”,节约能源,利国利民,势在必行!

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