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底盘扎实配置有亮点 试驾长安铃木启悦
[摘要]启悦是长安铃木在紧凑型车市场投放的一款重磅车型，外观运动范儿十足，内部空间充裕且比较实用，采用偏重家用的1.6L发动机，同时配置方面在同级车中有一些亮点。底盘扎实配置有亮点 试驾启悦长安铃木近几年频频发力，推出了锋驭这款SUV车型后，在今年12月又推出一款入门级紧凑型车——长安铃木启悦，经过了反复的市场调研，能够看出，启悦是一款符合家庭使用需求的车型，而其9.19-12.59万元的预售价也同样很厚道，而再考虑上3千元的节能惠民补贴，这无疑让它有着不错的性价比，今天我们就来看看这款全新家轿的表现如何吧。试驾信息 试驾时间：2014年11月 试驾地点：苏州试驾天气：中雨 试驾里程：70公里 撰文：王天咨图片：王天咨车辆售价：预售价（12.59万元）车辆提供：长安铃木车辆信息：启悦L自动尊享型发动机形式：1.6升自然吸气发动机发动机排量（cc）：1586最大功率（kW/rpm）：90/6000最大扭矩（Nm/rpm）：158/4400长/宽/高（mm）：×1475轴距（mm）：2650变速器形式：6速手自一体变速箱悬挂形式：前：麦弗逊式独立悬挂后：扭力梁式非独立悬挂赞：底盘扎实，方向盘指向性好，中高配车型配置较丰富。贬：前排头部空间相对紧凑，发动机仅提供了一种选择方案。也许通过前几天()上对启悦的报道，相信您已经对这款全新的紧凑型车有所了解了，新车将会在12月24日正式上市，从9.19-12.59万元的预售价区间来看，新车定位为入门级紧凑型车。底盘扎实配置有亮点 试驾长安铃木启悦底盘扎实配置有亮点 试驾长安铃木启悦启悦的同级竞争对手有很多，比如同样是全新车型的福睿斯，目前预售价格区间为9.98-12.48万元，新车预计明年一月正式上市，此外还有以及308等车型，与对手相比，铃木启悦的售价有一定优势并且配置比较丰富。版权声明：本文系腾讯汽车（)独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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十佳发动机专家深度体验长安铃木启悦
导语：出色的&中国心&十佳发动机动力加聪智的日本原装爱信6挡自动变速器让长安铃木启悦在同级中脱颖而出，也倍受国家863计划节能与新能源汽车重大科技项目监理咨询专家组组长王秉刚的赞许。
铃木在小型车领域可以称作是专家，长安铃木也是出了不少精品，而在当今面对需要全面满足以家庭用车为主要诉求的消费者们的多元化市场需求上，长安铃木又是把以突破常规设计著称的启悦摆在了消费者面前。启悦以卓越品质、驾控趣味、全面关怀、出众能耗等诸多竞争优势，把市场及消费者对于中级车的理解提升到全新境界。而启悦的美好问世，也意味着长安铃木跨越式发展步伐的全面加速。这款外表精致、内心火热的启悦到底会带来怎样的驾驶激情呢？还是随我们与专家&&国家863计划节能与新能源汽车重大科技项目监理咨询专家组组长王秉刚老师，一起来体验一下长安铃木启悦吧。
流畅是一种享受
看着外表带着几分时尚亮点的启悦能给我们带来多少驾驶乐趣呢？它会不会只是城里的小白脸呢？带着这许多疑问我们坐进了启悦。随着王秉刚老师轻踩下油门踏板，启悦平滑而安静地驶入了车道。王老师随口说道：&比电动车还是多了一些声响，不过在同级车中还是表现出色。&王老师说的没错，启悦一上来便给了我们一点小惊喜。在北京城里走走停停的路况下，发动机转速一直保持在低转速区，带来安静驾驶的同时也带来了高效的燃油经济性&&平均油耗只有7.4L/100km。要知这是在平均时速只有30km/h的路况下，大家对启悦的高效性还是很满意的。我们可以感受到在这安静的外表下有6个前进挡的自动变速器的勤快工作，才感受到了这种流畅感。王老师说道：&启悦在城里的表现就像它的外表一样带着几分书生气，动力表现柔韧有余，该见缝插针时又有敏捷的身手。&王老师一席话说得很中肯，我们也是有同样的感受。不过在CVT变速器在同级车里横行的时代，至于为什么长安铃木对启悦还要安装投入成本更多的6挡自动变速器还是让我们有些疑惑。
外表冷静内心如火
当来到阜石路高架桥，终于摆脱了城市的牢笼，看着眼前空旷的道路，王老师也按耐不住了心里的骚动，毫不犹豫地将油门踩到了底。只感觉我们好像打了一个机灵，车速骤然暴增。就像我们常听评书中所描述的&战马一个激灵跃身而起&。此时的发动机转速表指针已然冲到了6000rpm。王老师点评到：&其动力表现完全超出了一款1.6L自然吸气发动机的表现。这款发动机在城里行驶低转速时代表了日系发动机一贯的流畅、省油特性，而到达4000rpm转速时，又显现出了欧系高转速发动机的特性，带来了迅猛的爆发力，真是一款不错的发动机。&
不一会儿，我们就来到了京西的盘山路。看到眼前的美景和蜿蜒的山路不但让我们青年人热血沸腾，鹤发童颜的王老师也变得更加朝气蓬勃。王老师不停地左右打着方向盘，脚下的制动和油门踏板也在不停地变换着，脸上不时露出笑容，还偶尔评论下上坡上的风景，显然启悦的性能达到了满足王老师驾驶乐趣的需求。我们不但走了柏油的山路，还行走了一段很有坡度的坑洼不平的土路，启悦都有着不错的表现。
在山坡上的一处停车场我们停下了启悦。当我询问王老师的驾驶感受时，王老师笑着说：&启悦的操控性挺好，打方向很柔和，力度的轻重很适中，没有漂浮的感觉，有点像驾驶奔驰的那种流畅感。而手动1挡很适合于爬坡等特殊路况，刚才爬土坡时就用的1挡，很顺利就爬上去了。在山弯上用拨片换挡介入，可以让发动机的动力发挥得更出色。在这段山路上我也找到了为什么长安铃木启悦要采用6挡变速器的原因，因为启悦在山路上的激情驾驶时需要十分突出的动力表现，6AT让启悦的动力输出更直接。相对于1.6L的发动机来说，启悦的油门响应还是很出色。启悦的外表虽然很书生，可它的内心却藏着一团火，当需要运动时，它又是一位不折不扣的运动员。&王老师一席话说得我们心服口服，我们也十分佩服长安铃木将启悦在市场上的精准定位，其双重性格既满足了平时上班，又满足了周么的郊外狂野。
发动机舱依旧是亮点
当打开发动机舱时，王老师又打开了他的话匣子，指着发动机上的&G-INNOTEC&说道：&这款CAS16发动机真不错，最大压缩比达11∶1，最大功率达90kW，峰值扭矩达158Nm，与日本原装爱信最新型号6AT手自一体变速器搭配，在保证强劲动力输出的同时实现了黄金能耗的目标。这款发动机怠速转速很低，只有600rpm，很安静，非常好。这款发动机同样用在长安铃木锋驭上，在去年秋天做十佳发动机侧评时我就对这款发动机印象十分深刻，虽然只是一款1.6L自然吸气发动机，可在调校上已经将这款发动机的动力表现调整到了极致。而今天在启悦上的进一步深度体验让我对这款发动机也更深入地认识到它更出色的一面。&
正像王老师所说，G-INNOTEC高效能发动机享有&&中国心&2014年度十佳发动机&殊荣，采用了&新材料、新结构、新技术&三维创新体系，如电子油门的轻量化（重量减轻10%）全铝机身，搭配智能可变气门正时系统，带来强劲的驾驭感受；而VIS可变进气歧管，利用进气波动效应满足发动机在不同转速下所需的进气量，有效改善发动机经济性及动力性。同时，G-INNOTEC高效能发动机的机油泵可分为两级开启，进一步提升了燃油经济性表现。除技术创新体系外，G-INNOTEC高效能发动机还具有&降能耗、降摩擦、降噪音&三重优化举措，在同级主流车型中综合表现相当出众。
整体上的满意才是最重要的
对于带着时尚与书生气的启悦的外观，王老师也有自己的见解：&启悦外观舒服，符合中国人的审美观，很合中国人胃口。收音机等中控台面板的操作也很顺手，还有很人性的后遮阳帘和后空调，这在同级车中就是很大的亮点了。倒车影像很方便泊车入位。第九代博世 ESP车身动态稳定系统、TCS牵引力控制等技术亮点不但增加了行驶安全性，还提升了操控性能。启悦这款1.6L动力对于家庭来说是足够了，不但带来了平顺的驾驶，在需要激情时也是虎虎生威。对启悦的整体感觉是驾驶起来很舒服，并且这个价位也很适合于家庭，物有所值。& 启悦在空间设计上让我们感到了满意，它后排纵向尺寸达到了950mm，再加上经过平整化设计的地板，使得启悦的前后排成员们都可以尽情享受欢乐旅程，比起那些有着后排地板凸起鼓包的车型来说，优势太明显了。而495L的后备箱容积同样出色，加上遍布车身的多处精巧储物格，足以应付日常生活出行储物需求。此外，6扬声器剧院式高保真立体音场、DVD+MP3+AUX IN+USB等配置，也进一步营造了启悦优雅而舒适的驾乘体验。
一方面，启悦的诞生，使得长安铃木强势切入国内乘用车领域最大的细分市场，凭借其卓尔不凡的综合实力，不但将为消费者提供全面满足价值诉求的极佳选择，也将成为长安铃木增长的有力驱动点；另一方面，随着启悦的上市，长安铃木覆盖SUV、A级等各级别车型且极富竞争力的产品线已经完善。值得一提的是，由于启悦已全系入选国家节能惠民推广目录，消费者购车时可在市场指导价基础上叠加享受3000元的节能惠民补贴，这使得启悦在同级市场中的竞争实力进一步加强。
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铃木启悦发动机是进口的吗
请设为最佳答案，如果我的答案对您有所帮助，这个不是进口的，是合资生产的您好
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其他3条回答
请设为最佳答案，如果我的答案对您有帮助，不是进口的，是国产你好
你好 铃木启悦发动机不是进口的 是国产的
亲 不是的。请采纳，谢谢。
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同级高性价比之选 试驾长安铃木启悦
1启悦产品优势
【点评··原创】
　　在国内汽场，铃木汽车长期以来主要是以小车作为自己的主要卖点，在群众中有着很好的口碑，这里我们耳熟能详的有、、天语等。而在中高级汽车市场铃木却始终缺乏具有竞争力的产品。从这点看来，铃木此次推出启悦这款紧凑型轿车明显就是为了丰富产品线，大力开拓更重要的紧凑级轿车市场。那么，铃木启悦有无实力站稳该市场呢？这篇试驾将会给您答案。
启悦产品优势在哪里？
　　在正式对车辆进行评测体验前，我想和大家分享下启悦到底有何产品优势？相信这也是很多关注这一级别车型的潜在消费者尤为关注的问题。我们将从产品三处重要特点出发进行对比，它们分别是车型尺寸、车型配置、动力配置。看看启悦到底有无竞争力。
1.&启悦定位紧凑型轿车
　　启悦定位紧凑型轿车，但从尺寸上对比同样是最近新换代的两款车型——新和新，我们不难发现启悦与同级对手尺寸相当。至于乘坐空间如何我们会在之后的空间体验环节做详细介绍。
长/宽/高(mm)
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2.&启悦性价比超越同级对手
　　我们近日得到了启悦的预售价格9.19-12.59万元(另外在此基础上享有惠民补贴3000元)，作为合资车型从价格上看已足够厚道，那么它的配置是否丰富呢？我们同样对比新卡罗拉和新科鲁兹，并且均对比价格在12-13万区间的车型，方便大家一目了然谁更具性价比。
前排头部(气帘)
后排头部气囊(气帘)
辅助(EBA/BAS等)
牵引力控制系统
车身稳定控制
真皮方向盘
多功能方向盘
方向盘换挡
定速巡航系统
中控台液晶屏
蓝牙/电话系统
后视镜加热
后视镜电动折叠
后风挡遮阳帘
后排出风口
　　不难发现，12.59万作为顶配车型的预售价足够厚道，不仅价格厚道，配置也要比同级别车型丰富太多了。作为该级别的后来者，铃木启悦这种“放平心态”的做法很容易使它成功，性价比是该车的最大亮点。
3.&启力小有优势
　　动力方面，启悦搭载的是1.6L发动机，其最大122马力，峰值158牛&#8226;米。方面提供有5速手动变速箱或6速手自一体变速器。从参数表现上来看，铃木启悦小有优势，尤其是较低的转速便能发挥出最大扭矩输出，确保了该车的动力性能。虽然发动机方面仅提供一款自然吸气发动机，但更高的平顺性也是这类家庭轿车所应具备的。
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最大扭矩(Nm)
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最大扭矩转速(rpm)
　　简单与同级主流车型对比，最重要的目的在于让大家了解铃木启悦的产品优势以及铃木方面对紧凑级轿车这一竞争激烈市场的态度。从对比数据上可以明显看出，虽然铃木启悦在车身尺寸方面没有太多优势，但性价比绝对使得它在同级有着很强的竞争力。作为该级别的后到者，启悦这种走性价比的市场策略是非常容易吸引消费者的。2内饰设计以实用性为主
　　初见启悦你很难不被它动感的外观所吸引，虽然它的身段不算大，但也正是出于这种小巧的设计反而更易打动人。整个轮廓设计没有过于夸张的设计语言，朴实的走着家庭用车路线，只是在细节处的巧妙点缀仿佛时刻提醒着人们它还是一部追求动感造型的车。
　　Sporty & Noble（动感与）设计理念使得启悦有着让人眼前一亮的外观设计，同样地，内饰设计也受Sporty & Noble所趋势，但与此同时更多地注入了很多亲和性较强的，毕竟这是一台以家庭为主要卖点的车子。
　　总体而言铃木启悦的内饰设计还是以实用性为主，没有特别多的花样作为自己的噱头。相反，更多的是通过加入丰富的科技配置使得该车在使用上能够给消费者带来更多的便利。一些常见的按钮、控件也并没有经过特殊的设计与摆放，都是尽量做到不妨碍使用者日常使用。3车内驾乘空间很给力
　　铃木启悦作为定位家庭的轿车，那么它的车内储物空间表现自然也是我们关注的焦点。通过实际体验，我们发现铃木启悦车内储物空间方面表现非常出色，不仅储物空间数量很多，而且大小很好，放置一些常用的物品都不在话下。
　　此前我们曾介绍过铃木启悦的车身尺寸以及轴距方面较同级对手而言并没有太多优势可言，这会让它的车内乘坐空间有所不足吗？通过我们体验者的实际体验给您答案。（注：体验者身高1米64）
　　铃木启悦是一款以实用性为卖点的车子，丰富的科技配置和实用性很强的储物空间都是它的优势所在。作为针对中国所量身打造的车型，启悦在空间方面并没有采用加长轴距处理，因为这将使得操控性有所降低。但通过合理的空间布局还是获得了相当宽裕的驾乘空间，这点让人非常满意。41.6L动力足够日常使用
　　开篇笔者曾简单将铃木启悦同近来上市的两款车进行了动力方面的参数对比，通过对比我们很容易得出这样的结论，启悦在动力环节处在同级主流水平。数据归数据，实际感受需要我们通过试驾体验来给出结论。那么，它的表现怎样呢？
　　铃木启悦在起步过程中，你不会感觉到车辆有前窜的感觉，而是十分线性的加速。刹车也同样如此，赋予驾乘人员舒适度很高的享受。从另一方面也反应了铃木对于车辆的调教功力很出色。
　　车辆底盘调教软硬适中，这可能是根据中国道路而有针对性设计的，因为国内很多地方的道路中间设有井盖、减速带，偏硬的设定会使得乘坐舒适性大打折扣。然而，设定也不能太软，这会影响到车辆的操控性能。铃木启悦软硬适中的这类调教很好的避免了以上两种情况。
　　启悦在车辆调教方面兼顾了运动性与舒适性，并且舒适性的程度要更多一些。但值得一提的是，启悦即便是作为家庭用车，它的前后配重也被苛刻的设计为前后53：47，这种接近前后50：50的配重方案无疑对车辆的操控性能有着很大的提升作用。
　　铃木启悦作为该级别的后来者，很好的定位了自己目前所处的位置，这可以从它的定价区间很容易便看到这一点。另外，铃木启悦还享受3000元的惠民补贴，进一步减少了购车所需支出。通过高性价比来刺激消费者认识并认同产品也是很好的策略，并且启悦无论是从空间、驾驶等多方面均没发现明显短板，甚至在一些方面超越同级对手。不得不说，新的产品需要给消费者时间去认识，而好的产品终究会得到市场的认可。5相关车型参数配置
经销商报价
0-100加速时间
三年或10万公里
长/宽/高(mm)
发动机型号
最大马力(Ps)
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
93号(京92号)
国IV（京Ⅴ）
变速箱简称
6挡手自一体
变速箱类型
前悬挂类型
后悬挂类型
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
205/50 R16
后轮胎规格
205/50 R16
本文关键字
7月第2周车市热点新闻
品牌：报价：级别：
10.98-15.48万
7.98-9.98万
5.49-8.49万
9.98-16.99万
9.68-11.98万
11.90-16.90万
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