我们现在教练车手动挡档位图教我们汽车挂挡是1档15 2档25 3档35 4档45 但是降挡速度是多少的啊

  具体速度我也忘了,打个比方吧,我速度35公里,三档,转速2000转,我要想保持这个速度匀速前进,不想加速减速,我应该在三档保持2000转呢,还是换到4档1000多转匀速前进呢?  有人说2000转以上换挡对车好,长期1000多转行车对车不好。我现在的速度和档位正处于换与不换的临界,请问我该怎么开呢?
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  高档低速较好...
  对于手动挡,我通常40以上强入4挡,速度跌下来不低于30,不降挡
  我是平时温柔开车的时候,速度40上3档。超车或心情好的时候,是2档拉到60以上的。  
  这得看什么车,高转速的车子肯定不行,低转速没问题  
  3档2000到4档差不多1500,答案:4档。
  宁可低档高转速行驶不可高档低速行驶。。。  如果是诸如大众那种低转速高扭矩车,4档也可以  如果是高转速发动机如PSA、福特等车选择3档  因发动机而异,不过低档高转速行车唯一不好的地方的就是略微耗点油,其余都是不错的
  35迈应该到不了3档2000转,大概1800,如果35迈就入4档,肯定是太低了;  50迈以后再进4档比较合适  高档低速省得那点油钱,不够今后修变速箱的零头;而且35迈在4档的时候,加速无力,要不换回3档,要不就得加大油门,这种情况下未必能省油,而且会导致汽油燃烧不红发从而产生积碳  如果按照35迈入4档的习惯,那肯定50迈就入5档了,也就是说50迈以上全交给5档了,是不是5档负责的区间太大了,这肯定不是厂家的初衷  建议楼主:  30 - 50迈 3档  50 - 70迈 4档  70以上
5档  这样开车比较顺畅,尤其在市区抬油门降速、轻踩加速,发动机毫不费力
  这个应该因车而异吧,高速发动机长时间低转速运行对发动机不好的  
  发动机的排量要分啊,你要是一个2.0的,35的速度就上四档,难道不会拖档么?
  三档好,利于驾驶,四档一千转离死火不远了!  
  看不动的发动机,以前我学车时开的朗逸、普桑等都是高档低速,应该是和发动机最大转速低有关(朗逸发动机最大转速3500,最佳换档时机应该是在左右,所以可以拉4档)。  现在开的新车S6,发动机转速是4500,最佳换档时机应该是2500,这时应该是升3档,不同的发动机不同的升档方式,所以最好是档位匹配,一点小体会吧
  什么车啊,三档到四档居然有一千转的落差?!假设不成立,楼主速度重写标题。  
  没看懂的啊~
  勤换挡,2000转以上跑最好了,看你是高转速还是低转速发动机了。
  开个车换个档都这么死板,累不累啊,怎么爽怎么开,长期低转速换挡小心积碳  
  你的什么车,4档1000的时候绝对不会,3档2000 这个齿轮比例不对  4档1000,差不多30公里每小时  3档2000,差不对40公里每小时  35匀速,一般4档1160转,转速太低了,除非你是要停车的节奏  三档1500多点,可以用。  我开车35估计还在二档。。。。。。
  你们这些二货,讨论档位和转速的时候从不说排量的?你们都是用嘴巴开?  
  2000  
  你的车会告诉你的,我的车4档35公里发动机会抖,所以35时速都是3档一千多转这样走,时速升到40公里我才会4档,这时候换档一点顿挫都没有,行车很平稳,所以是怎么换看你的车,以平顺为准。
  LZ什么车齿比这么疏?我1.5排量自吸发动机的轿车,平常开车从二档换到三档的最低速度是40。  
  没有具体车型。。讨论转速有毛意义。。
  排量呢?你如果开的4.0自吸。绝对可以4档跑35公里时速。如果你开的QQ0.8。1000转拉四档想不熄火很难吧。
  回复第23楼(作者:@猫咪汪汪叫 于
13:06)  排量呢?你如果开的4.0自吸。绝对可以4档跑35公里时速。如果你开的QQ0.8。1000转拉四档……  ==========  你来过车吗,35的速度,4.0的用一档,或者二档  
  回复第23楼(作者:@猫咪汪汪叫 于
13:06)  排量呢?你如果开的4.0自吸。绝对可以4档跑35公里时速。如果你开的QQ0.8。1000转拉四档……  ==========  你来过车吗,35的速度,4.0的用一档,或者二档  
  @wylng 25楼
09:03:51  回复第23楼(作者:
@猫咪汪汪叫
13:06)  排量呢?你如果开的4.0自吸。绝对可以4档跑35公里时速。如果你开的QQ0.8。1000转拉四档……  ==========  你来过车吗,35的速度,4.0的用一档,或者二档  -----------------------------  4.0的自吸机用一档拉35时速?你厉害,这得多高转速啊?你就不怕发动机冲破机盖飞出去?
  回复第26楼(作者:@猫咪汪汪叫 于
13:03)  @wylng 25楼
09:03:51  回复第23楼(作者:
@……  ==========  不会啊,1.6的开到35只要4500转,4.0排量大了2.5倍,开到35转速也就2000转左右,怎么爆掉呢  
  @wylng 28楼
20:30:16  回复第26楼(作者:
@猫咪汪汪叫
13:03)  @wylng
09:03:51  回复第23楼(作者: ……  ==========  不会啊,1.6的开到35只要4500转,4.0排量大了2.5倍,开到35转速也就2000转左右,怎么爆掉呢  -----------------------------  晕死。你以为1.6的最高转速6000的话,4.0的就能够达到15000转?
  4.0的车, 35的速度,最多用二档了,1300转左右。不能再低了  
  回复第29楼(作者:@猫咪汪汪叫 于
20:56)  @wylng 28楼
20:30:16  回复第26楼(作者:
@……  ==========  一档只要2000转就可以到35啊, 不用15000啊  
  我1.6的车都是一档到30,大概4000转,再换到二档,50近4000转,再换三档,到70,大概3500转,换到4档,90换五档,这个都是换档速度。  行驶速度都是每档管20公里,一档0-20,二档20-40,三档40-60,四档60-80,80以上才用5档  
  啊!我也刚开车不久,1.6的,平时1档起步,只要起来就拉2,到20迈就推3档了,然后40迈过一点就拉4档,60过一点点就入5档了。这样行不行啊?对发动机磨损算大不大呀?  
  @wylng 30楼
21:00:10  4.0的车, 35的速度,最多用二档了,1300转左右。不能再低了  -----------------------------  我会告诉你4.0的车,六档手动变速箱。35公里用二档,发动机转速会达到3000转么?  我会告诉你1.6的车,五档手动变速箱。35公里用二档,发动机转速同样是3000转么?
  @雪作肌肤玉作容 33楼
01:04:48  啊!我也刚开车不久,1.6的,平时1档起步,只要起来就拉2,到20迈就推3档了,然后40迈过一点就拉4档,60过一点点就入5档了。这样行不行啊?对发动机磨损算大不大呀?  -----------------------------  这是正确的。  用什么档位由变速箱档位数和车速决定。和发动机排量没有太大关系。  大排量的发动机,由于扭矩够大,匹配的变速箱相应能承受的扭矩也够大,可以相对来说档位高一个,但这是在车速够快的情况下。30、40公里时速,不快不慢,很尴尬,建议不要高档低速,宁愿低档高速,变速箱不易坏。
  @iihe602
19:53:00  35迈应该到不了3档2000转,大概1800,如果35迈就入4档,肯定是太低了;   50迈以后再进4档比较合适   高档低速省得那点油钱,不够今后修变速箱的零头;而且35迈在4档的时候,加速无力,要不换回3档,要不就得加大油门,这种情况下未必能省油,而且会导致汽油燃烧不红发从而产生积碳   如果按照35迈入4档的习惯,那肯定50迈就入5档了,也就是说50迈以上全交给5档了,是不是5档负责的区间太大了,这肯定不是厂家的初衷   建议楼主:   30 - 50迈 3档   50 - 70迈 4档   70以上 5档   这样开车比较顺畅,尤其在市区抬油门降速、轻踩加速,发动机毫不费力   -------------------------  很好的驾驶习惯,油耗多少决定于油门的深浅,适当高转速轻点油门跟车,车辆有力不拖档。层主有见解!  
  35码才1000的转速太低了。  
  我一般三档 保持1.8K转速   35这是个纠结的速度
  我的是1.6L的,平常的习惯是1档:0-20Km,2档:20-30Km,3档:30-40Km,4档:40-50Km,50迈以上5档,不怎么知道转速,只是感觉加速时有点肉就减档,上了论坛后,开始懂了转速的意义,但4档开到近60迈转速才刚好2000,这时该挂5档吗?  
  回复第36楼(作者:@lufeng320 于
10:02)  @iihe602
19:53:00  35迈应该到不了3档20……  ==========  城郊结合部70迈才用5档有点过高了吧?上了60迈用5档感觉还可以。  
  @dota彩笔 各种车不一样。听声音吧。你要问怎么听我就不知了。我没开过你的车。
  回复第34楼(作者:@猫咪汪汪叫 于
09:53)  @wylng 30楼
21:00:10  4.0的车, 35的速度,最多……  ==========  你先看完我说的话,我说4.0的排量, 35公里的时速, 用二档, 1300的转速。我什么时候说3000转了,不明白你的目的  
  @wylng 42楼
19:32:17  回复第34楼(作者:
@猫咪汪汪叫
09:53)  @wylng
21:00:10  4.0的车, 35的速度,最多……  ==========  你先看完我说的话,我说4.0的排量, 35公里的时速, 用二档, 1300的转速。我什么时候说3000转了,不明白你的目的  -----------------------------  我可以很肯定:你是来搞笑的。
  @雪作肌肤玉作容
01:04:48  啊!我也刚开车不久,1.6的,平时1档起步,只要起来就拉2,到20迈就推3档了,然后40迈过一点就拉4档,60过一点点就入5档了。这样行不行啊?对发动机磨损算大不大呀?  -----------------------------  @猫咪汪汪叫 35楼
09:59:25  这是正确的。  用什么档位由变速箱档位数和车速决定。和发动机排量没有太大关系。  大排量的发动机,由于扭矩够大,匹配的变速箱相应能承受的扭矩也够大,可以相对来说档位高一个,但这是在车速够快的情况下。30、40公里时速,不快不慢,很尴尬,建议不要高档低速,宁愿低档高速,变速箱不易坏。  -----------------------------  谢谢啊!呵呵
  开CVT不管什么党不党的飘过。  
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提问者:易车网友|分类:
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本周答题数
换挡速度没有规定,一般依据个人习惯选择。主要是油离配合要好,换挡要平顺,不能有顿挫感就可以了。比如你一档提速过高,换完二档后转速又降得太低时,这样松开离合器汽车速度就会突然降低,产生顿挫。磨合期换挡前时发动机转速不宜超过2500转,以速度来衡量的话大概就是:1档15~20km/h/小时左右换二档,二档25~30km/h左右换三档,三档35~40km/h,四档45km/h就可以换5档了,主要注意发动机转速和换挡平顺性,速度自己体会吧。
本周答题数
看转速吧,换档的最佳时机一定要动力充足,所以转速需要控制在之间换档,所有档位都一样,速度参考是不准确的,主要以发动机转速来判断,相信你的技术一定会越来越好的。
本周答题数
一般是在2000转左右行车,2500转左右换档,折算成速度的话,1档起步,速度上到10码左右换2档,25-30码左右升3档,45码左右升4档,65码左右升5档,这样的话动力输出连续充足,并且可以较有效的防止积炭产生。减档方面,根据速度来确定入几档,例如如果在5档行驶,可以等速度降到40左右再入4档,或者直接降到了40左右就踩着刹车的同时踩下离合,待需要入档的时候再根据当前速度选择入几档,建议30左右入3档,15-20左右的时候入2档,10以下入1档。
本周答题数
1,不看速度,看转速表就好,一般是转换挡,开的暴力点就3000以上再换2.离合快踩慢松,松的时候慢一点,同时配合给油,松完要彻底松开,切忌脚一直放在离合踏板上以伤离合器
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小车的挂档,1档应该在什么速度?2档?3档?4档?5档?都应该在什么速度最好啊,开的时候都是在平地
小车的挂档,1档应该在什么速哗迹糕克蕹久革勋宫魔度?2档?3档?4档?5档?都应该在什么速度最好啊,开的时候都是在平地,没有坡
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1档为起步。2档3档为山路。5档正常行驶,或高速
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太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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根据实际情况定,动力够几档都可以起步,1档最大时速和变速箱驱动桥设计有关,一般25公里左右
1档为起步。2档3档为山路。5档正常行驶,或高速
感觉能带动就行
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