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大众途观2015款最新优惠 途观最低多少钱
日 11:49来源:类别:车商新闻
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品牌:级别:
发动机:1.4T 1.8T 2.0T
油耗:12.01升 ()
车身结构:SUV
变速箱:手动 自动
口碑:84分 ()
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北京中企名车
公司名称:
主营品牌:
商家性质:
综合经销商
咨询热线:
店面地址:
北京市昌平区北七家王府医院对面七北路108号()
途观最新动态2015款大众途观细节曝光 明年底上市 _新浪汽车_新浪网
更多选车参考:
2015款大众途观细节曝光 明年底上市
  日前,网络上曝光了有关2015款的最新细节信息。与此同时,海外媒体的艺术家还已经绘制出了新款途观的假想图,让我们先睹为快。(本文图片来源为:Autobild)
2015款大众途观细节曝光
  据报道,新款途观将推出三门版与五门两种车型,后者还将推出短轴版和长轴版两种车型。
  标准款途观据称将保留与旧款车型相似的车身尺寸,而长轴版车型的车身会更长一些,将拥有更长的后车门和增加的侧车窗。另一方面,Coupe版车型将拥有动感的外形,将具备一个流线形的后背箱盖和一个更平的车顶。
  的选择目前尚未得到证实,但是汽油发动机选择可能包括动力输出从140马力至220马力不等的1.4升与1.8升发动机。而柴油发动机的选择将包括动力输出介于110马力至204马力之间的1.6升和2.0升TDI发动机。此外,新款途观还可能会推出一款版车型与一款版车型。
  新款大众途观预计将会于明年底上市,Coupe版与长轴版将会在标准款车型上市的一年后推出。(Sally Wang1编译)
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指导价(万)34.2535.2339.0341.28
市场价(万)
长宽高(mm)
轴距(mm)2604260426042604
排量(ml)1984198419841984
油耗(L/100KM)
排放标准(L/100KM)国4国4国4国4
变速器形式手自一体手自一体手自一体手自一体
档位数(个)6666
保修政策2年不限公里2年不限公里2年不限公里2年不限公里
(编辑:车讯部-小芳)
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&&&&&&口碑
共有口碑:19条
经销商报价:
网友购车价:
19.98-31.58万
工信部油耗:
网友真实油耗:
网友评分:4.27分
途观&车款列表
在售车款厂家指导价工信部综合油耗网友真实油耗
裸车价格:
平均油耗:
8.2L/100km
行驶里程:
购买时间:
2014年10月
购买地点:
福建 泉州市
购买目的:
蛋蛋忧伤的评分
售前售后:
最满意外观和空间,外观大气是肯定的,这也是我选途观最主要的原因。豪华感;很时尚。整车立体感不错。别人说有点小卡宴的赶脚(幸福)。犀利的氙气大灯炯炯有神,新款的雾灯很时尚。熏黑的LED尾灯!前雾灯在自动大灯模式下,方向盘往左打,亮左灯。往右打,亮右灯。看了网友说的是辅助照明!很人性化。赞一个!
最不满意后配箱空间小,后门不能感应,原厂导航太差,买过来两天就换了花了2800元。
外观低调大方,很符合我的须求。
内饰高端,细腻处里的很人性化。
空间整体空间较好
动力动力强劲
操控一般很好使,但转湾时弧度有点大
油耗起动舜间油耗很大49.9升,正常行驶达到60-80码就很省油,但不能重踩。高速可能更省油,目前跑了750但是没跑高速,都是市区和和主干道上跑。这种路况能跑8.2升一百公里,2.0T排量97的油6毛钱一公里应该算很低了。首保换了全合成机油。连工时费家起来292元;和没首保前相比油耗比原来差别不是很大;没明显感到变化!还是百公里12-13+个油。开完高速1600多公里后显示油耗8.2!(本人经常急加速)
舒适性座椅有点硬,不知怎么和官方网站看到图片不一样,座椅是带孔的,应该是磨砂皮的。但四向电动调节很给力。
性价比有点高,讨厌加价。但能接受。
售前售后好像被业务员坑了一千多走了,轮股说换双色的结果后来才知道原车本来就是这色。我是福建人,在山东做点小生意。4900公里的时候,本来想首保后再开高速回福建;因为急着回家。顾不上首保就出发了(不知道会不会有影响)。从山东莱芜到福建泉州开了1610公里。到家里已经6500+公里了;考虑到第二天还要出发到福建土楼游玩,来回400-500公里路程。当天自己没空。叫了位朋友帮忙去首保;没有拍下图片!
其他相信德国品质,第一辆是波罗,讨厌小日本。首次跑长途1600+公里,感觉这辆车蛮沉稳的。120-140之间,方向盘很稳,不会跑偏。转弯半径有点大。加速起步虽然没有强烈推背感,但也绝不拖泥带水的!(可能习惯了这样的加速)。全景天窗很赞,但是很容易脏。需要经常擦擦!黑色内饰不耐脏,一点点灰尘,或者脚步小心踢到门板、皮座就能看出来了。也需要经常清理内饰!大灯远光不是很亮。过段时间看看改改大灯;加个LED日间行车灯加透镜。暂时先到这里,以后发现问题再继续更新。
裸车价格:
平均油耗:
10.0L/100km
行驶里程:
购买时间:
2014年12月
购买地点:
河南 郑州市
购买目的:
日常代步 旅游
琳仙三月的评分
售前售后:
最满意地盘比起轿车略高,上个马路牙子不费劲,对于越野来说就不要拿途观来说事了。15款的外面雾灯突出了个性,中规中矩的一款车,没有特别突出的地方,也没有什么缺点短板。熟悉的发动机,熟悉的变速箱,熟悉的PQ35平台一切都是那么大众,真对的起这个名字。
最不满意内饰做工比较一般,配置比较寒酸,全景天窗要24.78万才有,倒车影像和导航要25.98万才有,最不能容忍的就是23.78万窗框条连镀铬的都不是是低端的塑胶的,行李架也是塑胶的难看,23.78和24.78的车型就差全景天窗和镀铬的窗框条,还有银色的行李架。地盘采用的也不是越野车地盘,应该是PQ35平台的地盘,起码用个B级车的PQ46平台让车在大一些就好了,价格虽然不加价销售了,可是没有优惠,销量这么多年一直领先的原因,我想是因为一汽大众没有SUV只有上海大众途观一台SUV,途锐又是遥不可及的。大众在中国可谓是神车,对于神车的销量也不为怪。
外观2015款途观就是一次中期改款,车身和腰线都没有太多的变化,只是在前雾灯大灯尾灯上略有改动而已不过看起来还是很协调的感觉,没有翼虎那么有个性,但比起奇骏,GRV,RAV4个人观点要好看不少,但是缺少电动尾门,是个大的短板,全景天窗也是个大的亮点,不过我在东北,冬天的时候天窗不保温,而且上霜所以没有选择天窗版。
内饰内饰一贯的大众风格,中规中矩,中控台按键少容易上手,没有新鲜的科技感,真皮座椅材质可以但是做工只能说中等偏上吧,门板的缝线也是一样,中控台使用了搪塑材料用料不错,但在缝隙和间距上还有待提高,后背箱储物空间还算不错,地板很平,支持424座椅放倒,但放倒后不能出现一个纯平的空间,放置比较长的物品会有向下划。
空间前排空间表现不错,头部空间满意,腿部空间只能说是一般,后排空间因为是SUV车型头部空间不错,腿部空间两拳也算是不错的,但是座椅宽度比较窄,如果后排坐满3个人的话会比较拥挤,而且后排地板中间隆起很高,其实两驱版本没有后联动轴,没必要把地板放那么高的隆起。
动力二代EA888在熟悉不过的一台发动机了,8T最大160马力,250牛米配合爱信的第二代6速手自一体变速器。在低扭的时候动力表现一般,油门响应也不是很贼的感觉,等过了1600(理论值1500转涡轮介入,实际开起来感觉要1600转才介入)转涡轮介入后尤其是在2-3档的时候动力源源不断,8T的EA888在中高扭矩表现还是不错的,但是过了180以后动力基本消失,要慢慢的悠上去。
操控操控感觉比起中大型SUV要好上一个档次,电子助力转向低扭手感很轻但不是轻的没有真实敢的那种,车速过了80方向盘明显变沉,指向精准,没有那种SUV的模糊感,可能是车轴距小的原因,市区开起来感觉比B级车的操控性要好。
油耗油耗235-55的米其林抓地力不错,但同时1600公斤的车重加上大脚的效果就是油耗,我是和帕萨特迈腾之类做的比较,要是和同级别同价位的SUV来比油耗就不算高,我在东北新车没过磨合油耗现在超过了14升是很正常的现象。
舒适性因为是SUV途观的地盘调教适中,不是很软但毕竟是SUV车型也是很舒服的,比起翼虎来说舒适度要好上一个层次,车的悬挂比较长,通过大起伏的路面时还是很不错的,但是过减速带还是略带生硬了些。座椅很软但包裹性不是太强,不过并不影响乘坐的舒适度。
性价比性价比对于途观来说还是挺不错的,就是没有优惠和以前的加价太恶心了,大众被称作神车也不用这么牛B吧,如果要是加价我坚决不买途观,可惜这台车不是我用,哈哈。
售前售后神车的售前态度确实不容乐观
其他途观这款车在14年以前都是占据紧凑型SUV销量第一名的,但在14年却降到了第三名,可想而知中国的SUV市场在不断的壮大,途观占据市场第一把交椅的情况一去不复返了,估计明年途观会出现小幅度的降价,后年就会有更多的优惠。不过对于我这个不考虑日系车的人,除了途观又能选什么呢???翼虎市区跑太敏感跟车一窜一窜的,雪铁龙的DS6是个小众车型保有量不高,保值率低,斯柯达的野帝怎么看怎么不像是个SUV只能算是个MPV的跨界车型,对于韩系的智跑IX35没有什么特别好说的100迈之前加速都很灵敏,但是过了100动力缺乏140以后超个车不是那么容易的事。(个人观点韩系车主勿怪)
裸车价格:
平均油耗:
12.6L/100km
行驶里程:
购买时间:
购买地点:
山东 滨州市
购买目的:
日常代步 旅游 越野
名是橘小34的评分
售前售后:
最满意外观大气是肯定的,这也是我选途观最主要的原因。豪华感;很时尚。整车立体感不错。别人说有点小卡宴的赶脚(幸福)。犀利的氙气大灯炯炯有神,新款的雾灯很时尚。熏黑的LED尾灯!前雾灯在自动大灯模式下,方向盘往左打,亮左灯。往右打,亮右灯。看了网友说的是辅助照明!很人性化。赞一个!
最不满意性价比低,都28W的车了。屏幕分辨率太低了。还是CD的,也没配DVD。都1.8T四驱豪华了,还没有LED日间行车灯(有点抠);轮胎是韩泰的。发动机怠速声音有点大,静音效果这点不如日系车!后备箱也是个软肋。
外观曾经在大街上,看到有开新途观的;立马加大油门跟了上去。直到看着它销魂的尾灯消失在我的视线中,才罢下心来。我告诉自己有朝一日。我一定也想购买一辆属于自己的途观。如今,我的梦想终于实现了!
内饰虽不如日系车流线形的中控设计,豪华的颜色搭配。但是,我就是喜欢途观的简单、沉稳的设计风格。
空间这绝对是途观的强项,由于途观车的空间布局合理。外观看起来不大的途观,里面大有乾坤;前排很给力,后排可以前后移动。这在合资SUV中,也是占有优势!
动力1.8T发动机,怎么说呢!目前才开700多公里,不敢加大油门;偶尔油门上过2000转,车子也是刷的冲上去。虽谈不上动力强劲,但也绝对够用!看网上数据,2.0T的比1.8T的S档直线加速快0.6秒,功率大了点,得到4500转上中段加速,才能发挥出发动机功率。想想差别不是很大。如果真要大功率大扭矩的话,早就选翼虎2.0T了!但那不是我的菜。(个人喜好,勿喷!)
操控方向盘低速轻盈,操控灵活。男人开很MEN,女人开也很有气质!高速沉稳;不容易跑偏!悬挂偏硬。融合了德系车的造车理念!
油耗磨合期内。不敢加大油门。跑高速发动机转速2000以内。电脑显示百公里8.6升。市区偶尔开空调12.6个油。
舒适性1.8T四驱豪华,不知道是不是真皮的。反正是皮的,中间打孔!坐上去很舒适。正副驾驶室座椅都带12向电动调节功能;这一点在同级别SUV中也是难得的。
性价比性价比和同级别合资美日系SUV车(奇骏、RAV4、CRV、MX-5、翼虎)相比同样价格的情况下,配置肯定不如它们。但我始终相信:一分钱一分货。途观的市场保值率高!
其他天窗很大,真的很大。秒杀同级别SVU!还有电子驻车、自动驻车、胎压监测、氙气大灯。都很给力!喜欢途观德系车的沉稳、大气、高速上稳健的操控!试驾完大众4S店的途观;准备再去试驾隔壁福特4S店的翼虎2.0T,看了实车真个人都来不上什么感觉,连试驾的心情都没有了!(个人喜好,勿喷!)
裸车价格:
平均油耗:
9.0L/100km
行驶里程:
购买时间:
2014年12月
购买地点:
陕西 西安市
购买目的:
日常代步 旅游
枫叶╇62的评分
售前售后:
最满意因为本人身高188cm,所以车的高度方面一直是我选择车的一个非常重要的因素,途观的高度和空间都达到了我的要求,这是我最满意的一点。
最不满意现在还是新车,还没有发现最不满意的地方,就是车子在起步的时候有点肉而已,但也不是很重要。
外观外观中规中矩,是标准的大众脸,大众的车说外观就没啥意思了哈,不过前大灯比之前版本的途观要好看一些,更加犀利一些。加上迎宾踏板之后立马显得高大上了许多。
内饰内饰比较普通,没有太多出众的地方,我的车内饰是黑色的,没有配中央扶手箱,要自己买了再安装,我比较懒,所以建议可以买那种方便安装的,直接按上去就可以的。
空间正如我上面说的,车内的空间是我最满意的地方,驾驶员位置调好后,我坐到正对的后排座位,膝盖和座位后背之间还有差不对两拳的距离,空间很大。但是正因如此,所以后备箱的空间就小得多了,只有400L,放东西的话就比较紧凑了。
动力就是车子在起步阶段有些肉,但是在中程加速的阶段还是表现出了不俗的实力,我的是1.8T的,我觉得已经够了。
操控操控性还是很好的,能很好地做到指哪走哪,方向盘的稳定性很好,双手不碰方向盘时也不会跑偏(只是测试一下,开车上路时切忌双手同时离开方向盘),转弯时方向盘也很轻
油耗我的车目前在磨合期,综合油耗是9L/100km,后期应该还会降一些,这可能和我良好的开车习惯有关,最好是保持匀速开车,不要猛踩油门或刹车等等,4S店说一般的司机开都要10个油开外,女司机更多。PS:一般去上班43公里路,其中20多公里的郊区路,十几公里的市区路,不堵车的情况下可以开到8个油左右,如果堵车的话一般在9.5左右。至今还未跑过高速,不过最近要跑一次长途,基本上是全程高速,跑完后回来和大家分享一下。
舒适性舒适性还是不错的,空间大了就感觉很舒适。车的悬架调校的还是比较硬的,这样不会导致很强烈的颠簸感,而且也有利于提高车的通过性。
性价比性价比还是可以的,虽然说价格略略贵了一些,配置略微低了一些,但是在同级别的车子里,途观的性能和安全方面还是很好的,所以也值这个价。
售前售后还没有机会去体验售后呢
其他我买的颜色是天漠金,自我感觉比其他的颜色好看。建议大家可以加入当地的途观交流群,这样可以互相交流,相互学习,有什么故障可以大家讨论一下,下次自己碰到的时候就知道怎么回事了。
裸车价格:
平均油耗:
14.5L/100km
行驶里程:
购买时间:
购买地点:
山东 莱芜市
购买目的:
日常代步 旅游
旋转右香2045的评分
售前售后:
最满意后排空间实在是太给力了,去超市经常一出去就是一家人,后边我妈跟媳妇还有孩子坐着翘着二郎腿跟我说话,最满意就是这一个。
最不满意后备箱空间小,说实话后排空间是牺牲了后备箱空间才这么给力的,对于不经常拉货的人来说家用的确够用了,不过还是有点小了。
外观外观我感觉在同等级的车里面算是中规中矩的,不激进也不落伍,加上熏黑的运动轮毂,骨子里还是透着点闷骚的,犀利的大灯加上日间行车灯,甚是好看,屁股上的平行三角也很不错,总之我还是很喜欢途观的外观的。
内饰大众的内饰都是一个样的,途观也是这种风格,一坐进来就知道是大众车,不过途观这个旗舰版材质还是不错的。
空间这是我最满意的一点了,前排不用说,驾驶副驾驶都很不错,有12向的座椅调节,胖瘦皆宜;后排就太敞亮了,有时候等红灯转头说句话都感觉好远;后备箱空间是硬伤,不打,只能满足家用。
动力2.0T的动力总成输出还是不错的,推背感也挺明显的,只要你舍得给油,动力就会源源不断,目前我才提车一周多,油门没敢使劲踩,等着跑出磨合期,我相信会体验到动力随叫随到的感觉。
操控操控我一直以为这是后驱轿车的专属,在途观身上,我并没有激烈驾驶的习惯,所以那些急转或者躲闪还没遇到过,方向的指向性的确一般,也许是我还没从轿车的驾驶习惯走出来。
油耗刚提车的时候是18.9,现在慢慢磨合已经降到14.5了,目前还在持续下降,能降到12个以内我就满足了,毕竟车重在那里,2.0的排量也不是什么省油的灯,跑着看吧。
舒适性还是很舒适的,前排的座椅12向电动调节跟记忆,也有三个档的座椅加热,冬天开车熬过前5分钟就舒服了;后排的宽大空间跟车顶的全景天窗,坐里面的确非常舒适,不协调的地方就是后排中间的大凸起,坐三个人,中间那个人会不舒服。
性价比还是那句话,不差米的话选旗舰版还是很值的。不管从舒适性还是驾驶上来说都会比其他版本的高上一个档次,还是很值得。
其他本来一家人都一水的大众粉,试驾过不少车,从外观到内饰再到口水到不行的自动泊车跟泪眼,最后还是选择了途观旗舰,也希望这辆车能够给家里带来更多的乐趣吧。
裸车价格:
平均油耗:
10.0L/100km
行驶里程:
购买时间:
2014年12月
购买地点:
河南 信阳市
购买目的:
日常代步 商务 旅游
羽霏好80的评分
售前售后:
最满意德国品质,值得信赖。虽被坊间冠为“神车”一名!但总是有些实力的!低调不张扬、内涵不浮夸!非常符合中国人的中庸之道!车身不高不矮不胖不瘦!空间不大不小,油耗不高不低!动力平和但涡轮一旦介入还是很猛的!悬挂不硬不软!路感还可以,总之一句话,家用首选!越野飙车还是选别的吧···
最不满意加价!辛亏有现车!不然的话就选迈腾了····
外观中庸之道乃是王道!没有什么绚丽的装饰没有繁复的腰线,就是那么厚重,踏实的感觉!看着他在路边停着感觉心里很满足!仿佛有一匹很值得信赖很忠诚的坐骑一样等待着你!相对于翼虎的外形自然是没法比的!犀利的车头!动感腰线,绚丽的行车灯!鲨鱼眼大灯!一切都是那么年轻有活力!途观则主打稳重、朴实、大气、简练!一句话:大道至简!
内饰大面积软质材料,简练实用的按键!整体中控摆列一目了然!没有多余的线条和颜色!也是大众品牌多年历练磨合出来的风格!该有的功能一应俱全!没有炫目的高科技配置!主打实用!唯一不满就是显示屏有些小了!
空间棒!本人身高180,体重180,!这么圆润的身材在主驾驶位上并不拥挤!爸妈也都是高个子坐在后面很舒服!后排凹下去的地面简直太棒了!老爸说坐后面腿不会抬得太高很舒服,翼虎好像就没有凹下去!坐在后面很不得劲!唯一不满的就是中间有个坎!坐四个人还是有些拥挤,以后放儿童座椅了后面只能坐俩大人一个孩子了!不过就我们的家庭情况的话刚刚好!另外全景天窗也是一大加分项,白天车里亮堂堂的!阳光洒在黑色皮质座椅上我心里有很强的一种满足感!夜里带着媳妇在车里躺着看天上的星星!浪漫并且很有情调,生活就该是这样!
动力1.8T的发动机很唬人!但给油的时候需要踩深一点,磨合期不敢深踩油门,加上新车踏板行程也掌握的不太好,以至于绿灯起步的时候总被后面车“滴滴”!但开车讲究宁停三分,不抢一秒,还是稳当一些好!据说途观的涡轮介入是在1800转以上,所以在没车的大路上,我也会放肆一下,结果没让我失望,达到2000转的时候动力马上提上来了!推背感很足,加上涡轮的咆哮声!很满足···而翼虎我之前试驾的时候油门反应很灵敏!轻轻一点便可冲出去!1700转涡轮便工作起来!所以我得出个结论,翼虎动力强劲油门反应灵敏!适合年轻人自己开,但是要论家用,我感觉还是途观比较稳重!油门行程长意味着不会因为失误踩到了油门而车子一下冲出去,翼虎还是比较适合在路上撒欢!还是那句话,家庭使用就途观!想拉风玩越野就翼虎!
操控操控没的说!很赞!我一个新手也可以在狭长带拐弯的过道里开进去又倒出来!小区大门入口处需要急拐弯我夜里开进去开出去毫无压力!不敢说我技术很牛!只能说大众的操控很灵活,指向很准!所以我上手比较快,现在差不多有些得心应手了···值得鼓励!
油耗现在在路上开的时候油耗是8-9!起步的瞬间油耗在13个以下!提车的时候车子已经行驶了34公里,加了400块的油!现在开了1170公里。后续我会贴出自己的实际油耗!供网友参考~~不过有一点我需要提一下,(还是和翼虎比,因为之前在这两款车之间犹豫了很久,也对比了很久)翼虎的试驾车因为经常激烈驾驶急加速急刹车油耗是15.8!而途观的试驾车是13个!这个不用我多说了吧···但是高油耗换来的是强劲的动力!低油耗换来的是经济的实惠!见仁见智吧···
舒适性很好!主副驾驶位的包裹性很好!并且带座椅电动调节和座椅加热!后面的座椅还可以往前拉并且可以比例放倒!后备箱很大了!家用已经很满足!悬挂偏软!但是换来的是舒适的路感反应!另外车身离地接近20厘米,车轮和车身的距离也有十厘米左右!上个马路牙子和过坑洼不平的道路表现很不错!唯一缺点是车轮有些小如果是18寸那太完美了!
性价比如果不加价,相信途观会卖得更好!相对于同价位的车,途观在这一方面优势不多!国产车方面办下来30W买个哈弗H9的配置高出途观不是一星半点,合资车:翼虎,IX35,胜达,马自达CX-5····都胜过途观一大截,但是多余的那些功能真的使用率很高吗?真的重要吗?我不说,你们自己权衡···
其他提车的时候是!前一天是圣诞节,对于我这个20多岁年轻人来说我却对外国节日并不感冒,我从来不过什么平安夜和圣诞节、万圣节之类的,我妈说要不我们在圣诞节那天去提车吧!我和老爸坚决反对!宁愿在圣诞节后一天的毛主席诞辰日提车!花了160多买了个毛主席头像的挂件!也算是用我的方法纪念一下这位为新中国付出毕生心血的老人吧!圣诞节的时候差不多全国各地商场降价促销,到处人头攒动!而毛主席诞辰却没有啥大的活动,对我来说总有些心凉!一个被外国人神话化的形象对于中国人来说竟然不如为中国付出一切的伟人!众多商家还纷纷吹捧圣诞!国人的悲哀!(个人意见,不喜勿喷)。
裸车价格:
平均油耗:
9.2L/100km
行驶里程:
购买时间:
2014年11月
购买地点:
贵州 贵阳市
购买目的:
日常代步 旅游
诳飃鲑赫19的评分
售前售后:
最满意空间好,加上天窗作用,给人感觉车里敞亮,没有压抑感。
最不满意油耗高,又要求97,近期倒是降油价了,很快又要回来的,踩油门会心疼^&^
外观仁者见仁吧,反正销量摆那里,说明符合大众审美。个人喜欢,尤其侧面后面显得有厚重感。重点是颜色,15款的棕貌似比13的深了,个人感觉13的棕还好看些。15的更显厚重,但死板了一点。
内饰本款黑内黑座椅,操作台上层软质面料,方向盘真皮包裹,不如NAPPA好看,不过那个又要加价。
空间后排就不必说了,横向稍窄,纵向绝对够跷二郎腿。前排驾驶员身高1.74,调整好舒适座椅位置后,头部没有感觉过有空间问题,腿部随你调整,可前可后,基本不影响后排的舒适度。有点争议的是后备箱,应该是牺牲了后备箱空间换了后排,但日常生活是够用的,即便是目前的尺寸,能够把后备箱严严实实装满的机会也不会太多,可客观的说,确实比翼虎等其他车小。还有点比较喜欢的是,后排放倒后,是个刚好容得下中等身高躺下的平面,带上毯子的话,外出说不定真可以应急当床用哦。
动力1.8T的涡轮介入比较积极,很容易就有提速感,上坡或超车都让人有把握。平路驾驶升档积极,2,3档位有微小顿挫,之后平缓。另外要注意,冷车启动后,等一分钟左右,转速降到一千以下再挂D档启动。S档位:个人感觉确实与D档有区别,但不是明显的大,缓行加速时确实快些,有利于抢位,但没有必要。D档手动:档位向右平搬,换到手动挡,上下可进退档,和真实手动挡千差万别,也没必要,6速AT其实很积极,手动有利于降低油耗,但影响自动挡车型应有的舒适感。
操控指向准确,油门感觉较轻,刹车一般,不算优秀,足够应对不是很激烈的驾驶。倒档有可视,指导线会变化,对新手很有用,但最好还是看两侧后视镜确定方位。
油耗偏高,虽然未过首保,但本人上下班大多外环路段,全程外环可以低到6.0,但已进入市区路面就使劲往上窜。整体来说,本人约8公里市内,约25公里外环,目前路况好时,全程最低7.4,但更多在8.5,加上经常进入市区办事,长期平均值目前显示9.2,和本人自己记录相差不大。
舒适性座椅:包裹性较好,皮质座椅表面,侧面布料。视野:较好,天窗帘打开后,更显得敞亮,天气好的时候看着蓝天白云确实舒缓心情,堵车时也好受些。音响:可接受,听久了感觉音质中等,不算好,如果用SD卡,注意MP3选择高质量的(一首歌10M左右),不要用3,4M那种,听得出区别。蓝牙:好用,手机和系统匹配后,可以同步电话簿,可以中屏或行车电脑显示。导航:也就有个导航功能,更愿意用手机百度地图。空调:不错,制冷行,天冷了制热要跑几步路,发动机跑热了就可以调到最低了。其他:感应大灯好,调到自动挡,从来没管过,进隧道马上亮,阴天时白天也亮着,可能不好。感应雨刮一般,小雨还是要手动一下。
性价比真心一般,不能说有多好,只是卖了这几年一直加价加装的,能够买到原价就将就了吧。希望昂科威和新越界等车能把它降下来。
其他不论有多少人黑这车,就车本身而言,目前除了韩泰的轮胎外,其他让我都很满意,希望不会有大家提到的EPC问题,烧机油问题等。目前就开了2500多点,前两天还真看了看机油标尺,貌似中间偏下的位置,和提车时差不多。另外,已经看到了坛子里好多人通过刷电脑修改各种参数功能,非常羡慕,目前是不敢的,以后再看吧。也感谢论坛的车友们,教会了一些便利或隐藏的途观功能,比如遥控钥匙开关车窗等。
裸车价格:
平均油耗:
12.0L/100km
行驶里程:
购买时间:
2014年10月
购买地点:
山东 青岛市
购买目的:
日常代步 旅游
紅嗏袮独32的评分
售前售后:
最满意外观没得说,人见人爱,花见花开,说白了,买途观就是冲着外观和品质去的哈,多花钱也值了~
最不满意油耗不算低啊,可能我路况一般吧,3/5是青岛市区路段,拥堵程度比不了北上广等一线大都市,但和周边城市比,那可算是厉害了……2/5是快速路段;后备箱稍小了点~
外观美啦美啦,这个外观我可以给10分哈哈,看过森林人、奇骏、CX-5、翼虎、RAV4等主流SUV,简单从外观来说,就途观、奇骏入了我的法眼哈哈,奇骏是辆很不错的座驾,就是因为老爸唯大众独尊,只能加米买它了哈哈~~
内饰我车是白外黑内,算是主流搭配,内饰做工完成没问题,该软的软,该硬的硬,按键布局很合理~下一步再想想如何加些必要装饰,美化一下我的大白哈~
空间乘坐空间绝对够大,外加大天窗,更显大,朋友同事坐我车对空间都非常满意;美中不足的是后备箱小了一点,不拉货的话,家用完全没有问题~
动力还在磨合期,没敢深踩油门,但是已经足够用了,市区并线超车还是很从容的,等过年回家再去拉拉高速,测试一下高速在加速能力~
操控过弯很稳,转向基本是指哪到哪,虚伪很小~
油耗鉴于紧紧跑了不到900公里,还未出磨合期,感觉还是有点高,上班显示10个多(起得早不堵车),下班显示13个多(堵得要命),综合算下来近1块钱一公里吧~等出了磨合期能在11个上下我也就满意了哈,毕竟是SUV,不可能比轿车还省油吧,哈哈~
舒适性总体很不错哦,可能是由于胎压稍高的原因,过减速坎还是有些许弹跳,不是很舒服~
性价比我1.8T豪华版本,找熟人还加价5000+,什么装饰也没有哦,加上贷款办吧齐都快32万元了(可怜没米,要不怎么也不贷款的),远超预算了哈;跟其他日系、美系、韩系主流SUV相比,性价比方面还真没有优势~
其他1、要是有小孩的强烈建议按上儿童安全座椅哦,安全永远是第一位的!2、标准的伪车迷,今年8月底才拿下驾照,之前一直没考,因为我一直坚持考下驾照必须买车的原则,所以现在才考,其中的苦只有自己知道,选车过程,相信大家都纠结过,我就不多说了,爱上小白兔,就直接定了,言归正传,国庆节前定的2015款途观1.8T豪华版白外棕内,最后提了白外黑内,找熟人还加价6000,什么也不送,既没有锣鼓喧天,更没有大红花,红绳都是自己绑哈,平平淡淡就把小白兔开回家了~3、刚买了一个多月时就已经蹭了两次了,一次是狭窄路会车,右后视镜蹭上了路边停的一辆索纳塔,还好是把他的蹭掉了一块漆我的没事,大白就是皮实,看没人就溜了(大家尽情的骂我吧,主要是紧张啊,新手加新车),第二次是在单位侧方位停车,左前雾灯附近蹭到了路边的马路牙子,深深的两道,那叫一个心疼啊~准备买只补漆笔先应付应付,等攒多了再一起补漆吧,尽量小心吧,哈哈~
裸车价格:
平均油耗:
9.3L/100km
行驶里程:
购买时间:
购买地点:
福建 泉州市
购买目的:
日常代步 旅游
九月盈樱j90的评分
售前售后:
最满意外观和操控性是我选择途观的主要原因。
最不满意没有配备DVD,30万左右的车竟然未配备DVD,实在是不够亲民。
外观前面看就是小途锐,个人喜欢。后面看也行,就是不够大气。大灯犀利,亮度感觉够用,个人不赞成太亮,会干扰他人。熏黑轮毂很大气,轮胎是邓禄普的,家里一台轿车也是邓禄普的,跑起来感觉不错,耐磨、胎噪小。全景天窗让后排人坐着很舒服,增加空间感,但是夏天太阳直射进来很热,天窗原车没有贴膜,自己发700元贴膜,效果感觉还可以。
内饰简单、实用,豪华感和科技感略显不足。导航不是很好用,分辨率较低,很多人都换掉,个人觉得只要不是经常跑长途,偶尔用一下还是可以的。
空间驾驶室和后座空间够大,后备箱切实有点小,比大一点的轿车还小,平时上下班肯定够用,如果全家长途旅行可能就显小啦!
动力起步动力有点弱,特别是爬坡时感觉动力不是很充足,高速时速达到100公里后,动力加速感觉好点,超车比较轻松,新车没有过磨合期不敢用力踩油门,1.8T2驱可能就这表现了,不知车友们2.0T会不会好点!
操控个人感觉方向盘很轻,转向比较容易掌控。
油耗现在跑了1400公里,高速300多公里,省道300公里,其余市区,综合油耗9.3升,感觉还好吧!市区夏天开空调要12升左右,高速一般不会超过8升。
舒适性15款豪华配备了一键启动、自动感应雨刷、自动大灯,感觉还是比较人性。定速巡航在高速上用过,车少、长时间驾车很实用,不容易疲劳。高速上的噪音不是很大,车内听音乐不受影响,车载蓝牙也很实用。踏板对小孩子上下车很好用,踩一下就上去,儿童锁设计不够合理,应该是车外和车内都开不了,由前排驾驶员控制,遇到紧急情况(比如碰撞)或熄火后自动解锁,这样比较安全。自动驻车算是一项高科技,但对于排队、长时间等红绿灯不是很好用,起步有点往前冲。比较缺憾的就是没有装DVD,只有单碟CD,与30万的身价不是很配,如今很多10多万的轿车都标配DVD啦。如果豪华标配自动入库功能等高科技可能更亲民,相信神车销量会进一步提升。
性价比城市SUV当中算好的,越野性能和X5、ML350等真正越野车比起来当然有差距,但毕竟定位和价格不一样呀!米够建议直接上越野车。
其他属于耐看型的大众车型。还没有真正走过山路,通过性和越野性有待检验,但是经过小沟沟时感觉还好,车辆晃动不是很明显,转弯时与轿车相比,稳定性差些,只要速度不快不影响。综合操控性、外观、油耗、保养和保有量,以及资金等因素,最终放弃了Q3、翼虎和韩日品牌。至于很多人说的漏油、自燃问题,个人觉得要从以下几方面来考量:一方面,个别车辆漏油、撞燃也属正常,任何机械的东西都不可能是十全十美的,设计水平、制造工艺、驾驶习惯、个人运气都有关系吧!另一方面,要看厂家和4S的态度,出现问题如果能够积极处理,给消费者满意的结果就行啦!第三,只要自己觉得舒服、有驾驶乐趣就行啦!
裸车价格:
平均油耗:
12.0L/100km
行驶里程:
购买时间:
购买地点:
浙江 金华市
购买目的:
日常代步 商务
bietx2105s84的评分
售前售后:
最满意空间设计的很好。我知道这是牺牲后备箱空间的缘故,但是正好符合我的需求,我不拉货,出行少,所以行李少,后备箱很少用。所以后排空间我很满意,我客户坐上去也很满意。全景天窗也是我最满意的,天窗开关设计也很好。所以最满意的有2点。呵呵。
最不满意当然是加价销售了!可恶的4S店,就赚黑心钱。更可恶的是伤害大众,他们撇清关系,说没有要求经销商加价,这个反正我是信了,不管你们信不信。但是它也没阻止经销商加价,所以我认为是它默许的!反垄断,发改委在干什么?
外观外观也是很满意的一点。我儿子一直说要宝马车车,现在我大舅子说要和我换辆车开开,我儿子不同意呢!!呵呵
内饰黑内有点压抑。当时有辆棕外棕内的车,但老婆不要。一定要白色的。
空间后排空间很奢侈,前排往后调,很宽敞,不过驾驶起来……呵呵。还是调到自己舒适的位子就好了。车身尺寸刚刚好,太大了我不喜欢,大了不方便停车,大了还增加油耗,大了超车不方便,反正这个尺寸我觉的最好了,只能说很适合我。
动力我以前开的是1.0的自然吸气的小车,所以开这个车敢脚动力澎湃啊。呵呵。也开过我大舅子的宝马5系,跟宝马比起来,还是有点差距的,实话实说。但价位不一样。也试驾过翼虎,赶脚翼虎动力强一些!1.8T的动力对我来说够用了。
操控操控也还是不错的。开着不累,方向还是精准的。有点虚位,这个好。像宝马指哪打哪就不好了,开车一分心车道偏离,各有所好吧,我开车有时候会想出去,方向太精准了对我不好。
油耗油耗没想象的低,开全是市郊,都要0.85元每公里,市区开过一次,估计要1.2元一公里以上。
舒适性舒适性也还好,不像论坛里说1.8T的噪音很大,那人可能是车黑。呵呵。也有可能是我运气好,是米胖子的轮胎。总体隔音还不错。
性价比性价比真心低,也可以说没性价比。本来定价比翼虎高2万,还要加价8000元,我买的时候,翼虎2.0的还优惠15000大家说说有价好比吗?
售前售后4S叫我去拉高速在1500公里的时候,叫我拉3000转以上,这样就算磨合了,马上换机油。为什么呢,磨合不是要到5000公里吗,为什么要这么早!
其他倒车影像的摄像头位置偏低,所以视频影像看到的是路,看到的地方少,就是不大好参照。还有就是倒车影像偶尔会失灵,现在知道后备箱门重新关一下就好了,但是很烦!!9月6日,300元的油费,开了330公里,平均9毛1分每公里,油耗高不高?9月16日,300元油费,7.81元每升,开了367公里,平均8毛2每公里。没开过市区,基本在省道跑。氙灯很亮很亮,不要去改灯了。那些说途观灯不亮的,肯定是车黑了。9月12日,今天特意感受了变速箱。窗户全关紧,空调也关了,音乐也关了。车内很静。在无人的路上,本人盯着仪表盘,看着D1,D2,D3,D4,D5,D6的变动就是感觉不到什么时候换挡的,可能我不专业,也可能我开过的车太少。反正我感觉不出什么时候换的挡。但看仪表盘,升挡到是很快很积极。60码就6挡了。不过有几次试验到50码5挡的时候,有共振,但油门轻轻点一下,到51码就没有了。呵呵。我想升挡快是为了省油吧。但是降挡就没有升档那么快和积极了。但我降档的时候感觉也很平顺,没感觉到什么时候降的,看到仪表盘数字显示了,才知道降或者升了!总结一下这个变速箱:就像没有一样,感觉不到它的存在!!我听汽车之家的测评人员说,这样的变速箱是最好的??呵呵,我认同,这又是我对途观这车,很满意的一点!9月16日,在时速20到30之间,我在跟车的时候发现的,前车走了,本来轻点油门就好的,可是轻点档位升不上去,速度也升不上去,这是不是传说中的脱档???开票价格是261950元。指导价是253800元。为此我多交了保险费和购置税1000多。去投诉了,无果。后问了学法律的表弟,他说把加价的钱开进发票里的做法没问题,不开进去就是4S店偷税漏税了。我只能呵呵了。我只想问我多交的税怎么办?虽然说交税是每个公民应尽的义务。但我还是要说,本来该交多少就交多少。咱有不偷税漏税,为什么要多交??没有想象中那么省油。我现在知道了,工信部公布的油耗,都是不准的,所有的车都是在实验室状态下的油耗,我们平凡人根本开不出的。途观纯市区开,最少1.3元每公里。AUTOHOLD,这个功能很废,感觉很不好。声音很大,车里听到很明显的解锁声音,咔一下,就向前了,还有点冲的感觉。倒车更麻烦,不会退,要给油才会解锁,向后退,油门又不敢给大(怕撞到别人)。还好这个功能可以关闭,现在都关了不用这个功能了。
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减配厉害,油耗偏高
我也是开了轿车又买途观的人,的确途观是部好车,但用了大家都说后备箱小油耗偏高转弯半径大,常在城市里开建议还是买轿车。上海大众不地道减配厉害呢.
使用两年的感受
途观是部好车,使用两年了,基本满意。只是后背箱小了点,转弯半径大!
喇叭、门、窗、悬挂、车身都响
途观喇叭、门、窗、悬挂、车身响.
优点:不用喇叭吵自己
缺点:用了喇叭吵别人
综述:新车开颠簸路面,门响、窗响、悬挂响,厂家说“正常”;漏机油、漏防冻液、EPS故障,说你“使用不当”。试一试,再买!
途观不是车!坑爹!
买了1.8T菁英版,开了一年半,跑了十几趟4S。感想如下:
&&&&&&&&伤害大众坑人,水泵坏过、电磁阀坏过、门锁缠胶带、天窗垫泡沬、EPC赖油不好、悬挂响说没漏油就没问题,上海大众你说说看?建议买车的朋友,试乘走一下颠簸路面,再论断。
说一说缺点吧
2013款新途观1.8TSI舒适版,上海大众厂家加价给4S店并非4S店加价销售,本人这车开了800多公里评价如下:1,大灯变光开关异响比较明显,在玻璃全部合起时声音最为明显,高配版的没有,2,轮胎是韩泰的和这车的价位不相符,3,后备箱太小不实用,4,2档进3档加速有顿挫比较明显
晒途观油耗
Jackeyyan:
东风千忘:
天河游玩飘:
晒途观购车价
Jackeyyan:
东风千忘:
天河游玩飘:
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