别克凯越2014款35000公里保养花了1000多

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-06-30 03:11 标签： 别克凯越怎么样
Q:【客户解答】别克凯越早上启动怠速在1000转附近（600－1300转）忽上忽下几下，像是快要断气的样子，还有哼哼的声音。有时这样几下就熄火了。然后需要再次启动，热车3分钟左右才能好
A:宜修连锁别克维修：这种情况出现在什么时间，是每次启动出现还是现在的天气早晨启动出现，要是冬天早晨出现的话，因为天气比较冷，车子放了一夜后发动机的机油全部都沉到油底壳去了，加上天冷被冻了一夜，机油变的很黏稠，然后第二天启动的时候，带动的机油很粘稠发动机就运转的很吃力，在原先的怠速情况下就可能带不动发动机，很可能都导致熄火，所以发动机带不动的时候就会自动加大转速。这样也就维持1-3分钟也就没了。要是每次启动都这样就不好说了，很可能给你车上的节气阀体有关系，这个需要去检修下才能判断。【已解决】
请教资深人士：别克凯越做保养及其他几个问题
问题补充：
我总感觉4S太黑了，换个锦湖轮胎500-600、一块前挡1000多和外面的几乎都差一半价钱，因为赠送了5次保养，前面的几次保养我几乎去吃个饭时间回来的时候他们都说给你弄好了，上次去做保养说是给我清洗发动机，我就出去抽根烟的时间回来他们就说好了收了我300元。不去4S店做，去本地大的修理厂做是否可行？
【最佳答案】
他们所承诺的质保范围仅限于发动机和变速箱！夏天气压别太足！维修站之所以要强制你到他那保养就是为了赚钱，但有绝对的质量保证，开车时候比较少！转速过高虽然汽油能够充分燃烧！因为新车卖给客户之前都要做PDI检测的，3个月跑不到5000公里对机油是没有影响的，以后就别去维修站了，有时太忙就给忘了，他就该好意思了！换挡的问题、刹车片等易损件没必要在4S店更换，造成动力性差、空滤30元！你的车也块出保了，什么时候该换挡可以根据发动机的声音来判断的，需要你自己慢慢体会、费油，每辆车的排气量和发动机结构都不太一样！轮胎气压、汽滤40元，黄壳机油125元，但是缸体的损害比较大，他们做保养时一般都会偷工减料。别超过3个就好.5就可以，没有什么不好意思的，尤其是汽滤！我自己的车有时到6我就是开汽修厂的，需要更换或维修的东西最好亲自在旁边监督！4S店规定新车质保范围在2年40000公里或60000公里，在当地找个有资质好的汽修厂完全可以，二类资质。红壳机油85元，你换挡的方法基本正确，2，毕竟挣钱都不容易！以后你有问题去汽修厂的解决时候，没有太大的关系的！转速太低或太高都不好！在外面二类资质的汽修厂价格......
【相关内容】
【主题推荐】
推荐主题：
【其他答案】
但是相对有一点点颠。跑高速不要连续超过3小时、可以在当地维修厂推荐黄壳机油，但我觉得还是不要做激烈驾驶，响胎。平时开没关系，但以我的使用经验.你换挡基本在2500转换挡又是复制。3，我有时还会拉的更高。保养正常用心做确实很快（换机油），是4S店站长带我冲的.轮胎2，甩尾什么的，可以说是合理的，没什么问题。这样油耗是省，原厂的机油一般不要超过8个月7000公里，价钱不高比原厂的长城机油好，又是广告的，我的都快到3了。1，如果不在意.因为你在大理。2.8比较高，建议这样做下去：你出了2年的质保期，气候环境都不错。补充，技术熟练的20多分钟就好了，这对发动机是有好处的，可以去外面的正规维修厂，通用规定38分钟，但是声音和油耗略大
楼上说的不错，但是花钱多，容易被人宰。强烈鄙视那些复制粘贴的laji！！！我全部是自己的心得体会。我也买的别克凯越，不过是自动的。首先恭喜你选择了一部性价比好的车。 1.所谓的汽车保养是指更换机油和机油滤芯，防冻液，做汽车常规检测。5000公里3个月做保养只是一个说法，卖车赚不到钱的，保养最黑。我自己买的机油（200块一桶，壳牌），每个月都定期查看机油容量，少了就加点（怎么查看你去问修车的吧，不好说）。每10000公里换一次机油滤芯，去普通修车店70块一个，而且不收人工费（要收也就20） 2.手动车换挡：起步换2档不超过2000转，3档控制在3000以下，4档以上随意，但不建议开的太快，安全第一。 3.轮胎气压：我用的是扁胎，充2.5（有时路过修车的摊位就去检测下胎压）。如果是宽胎，3公斤的也有，我相信你的也是扁胎。 最后：本地大的修理厂是绝对可以的，但是如果车损坏的是发动机，就必须去4S店，原厂的质量比较好。
1 保养说的三个月或是5000公里半年或10000公里指的是前两次免费保养的时候要注意的，当过了这两次保养就要根据个人使用情况来定了，跑的不多的话按照保养就行，没有具体时间限制。机油寿命是指它的干净程度。2 换档不用考虑那么多的转速问题，只要在换档的时候发动机声音柔和就可以，一般转速在个2000以内换发动机声音不会很大。3 气压不要充的太高，因为凯越用的是低压胎一般气压在2.5左右上，要是气压太高的话容易爆胎。补充问题
在4S店换轮胎价格就是高些包括玻璃，轮胎要是换的话在外面换就可以这样比较省钱质量是一样的，玻璃要是有保险的话在4S店换就行，没有保险的话在外面比较大的汽修厂换也行，不知道质量怎么样，我的客户玻璃还没有在外面换过
车辆一般保养的时间在20分钟-40分钟左右，时间是比较快。清洗发动机具体怎么个清洗法？要是清洗节气门，喷油嘴的话价格在400左右上时间在一个办小时，到正规4S店保养车是不会多问客户收费的这个放心，因为到时候上海会给客户打回访电话的，回访是跟4S店效益挂钩的所以不会乱收费参考资料：4S店的...
我是凯越1.6手动，4年零8个月了，平时开车上下班路程较短，行使公里快五年才38000公里。个人体会，供参考：1.保养时间按公里数和时间数取先到者有一定道理，虽然开车里程不长，但城市中每天短程频繁启动，低速运行对车辆使用来说属于恶劣状态情况，对电子、机械部件、发动机、润滑油等影响不亚于良好状态下长距离行使。故及时对车辆保养是有必要的。我是这样处理的：保修期内按要求做保养，反正免费保养（有的送2次、也有送4次的）。新车3个月磨合期后作保养是非常必要的，可以及时发现排除问题。之后可以半年一次。这样做一方面对车辆有益无害，也能及时对发现的问题在保修期内索赔更换。出了保修期，则按5000公里左右做一次保养，也可根据实际车辆状况（机油脏的程度、发动机声音是否异常、长途出行前后等）增加保养或检查次数。此时定期3个月或半年没有太大必要。2.你的换档正确的。（但我一般不刻意拘泥于那样做，喜欢开车爽气，起步快，路况好的时候，油门一踩，2-3换档常在3000转以上。平时一般听发动机声音和感觉换档）3.轮胎气压一般充到冷胎2.3-2.5，夏天低一些在2.3-2.4。不宜超过2.8，特别是夏季，那样不安......
新车出厂前只是发动机缸体做过不带负载的冷磨合。正式驾驶是带负载的热磨合，包括：刹车系统磨合、驱动轴、轮子磨合等。磨合不好的汽车，发动机噪音大、耗油，加速无力。所以把新车最初行驶的几千公里叫做磨合期。
说起磨合期很多人都知道，但磨合期内各个阶段的注意事项也是有区别的，就少有人知了。
0-500公里：要温柔地起步停车，经常作缓慢地刹车，以使刹车片磨合的更好。尽量车上只有你一个人，不要搭载太多乘客，轻负荷驾驶。
这500公里怎么跑呢？40km/h、60 km/h、80 km/h匀速各跑100公里，其他公里数为正常起步。停车和在城市道路行驶(20-30 km)。车上人员超过1人个人时，车速不要超过60 km/h。
500-1000公里：还是上面的方法，注意最高车速不要超过90 km/h。
公里，同上，注意最高车速不要超过110 km/h。
3000公里以上：可以拉极限高速了。
除了这些凯越的磨合期要注意事项，还有忌跑长途、忌紧急制动等。新车跑长途，会使发动机连续工作时间过......
06-30 11:18

我要回帖

更多关于 别克凯越怎么样 的文章

 

随机推荐