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提速时发动机声音很响，有可能是什么原因
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提速时发动机声音很响，有可能是什么原因
我是06年12月份的车子， 2.0G的，由于平时开的比较少到现在才7W5K公里。
最近感觉提速时发动机声音好像比以前要响，到底是什么时候开始有这样响我也说不清了，可能以前没太去在意，上周刚刚去清洗过节气门和换机油，洗节气门的师傅说我那个节气门是超脏，但是现在加速时声音还是很响，这有可能是什么原因还是说本来就这样？
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机油 机油 本人也是200G的 现在已近5万多了...
也算是自身改装专业户了，开始都用的是4S的 5W-30的&&基本上一踩油门下去 那声音好似发动机要拉坏了一样的感觉 。。。。后来自己换机油了 红线5W-40的 当然其他品牌可能也可以吧。现在声音可以忽略不计了吧。
&&还有你有没觉得200G 踩油门 后 有种顿挫 就是延时一下 然后冲出去的感觉呢？ 有的话那就换火花塞吧。。。呵呵
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机油 机油 本人也是200G的 现在已近5万多了...
也算是自身改装专业户了，开始都用的是4S的 5W-30的&&基本上一踩油门下去 那声音好似发动机要拉坏了一样的感觉 。。。。后来自己换机油了 红线5W-40的 当然其他品 ... 我上周末刚换的蓝壳 5W-40 ，你说的顿挫感有时候也会有的，我以为是节气门积碳的缘故，上周也刚去清洗过。火花塞到是一直没有更换过，看维修手册上写是10W公里更换。
提速时发动机响好像是冷车是更加明显，热车后好些。 明天回家再观察观察。
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机油 机油 本人也是200G的 现在已近5万多了...
也算是自身改装专业户了，开始都用的是4S的 5W-30的&&基本上一踩油门下去 那声音好似发动机要拉坏了一样的感觉 。。。。后来自己换机油了 红线5W-40的 当然其他品 ... 我也有这毛病啊，4s又贵又黑，冷车噪音相当明显。2.0凯美瑞机油用什么牌子和标号的啊？不是很懂。
另外油门踩下去有个0.5-1秒没反应，然后会冲一下。只能非常轻的踩才会平顺加速，半坡的时候后面车跟紧了最头疼了。难道真的是火花塞嘛
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换灰壳5w30的 油耗变高的话就换火花塞试试
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我也有这毛病啊，4s又贵又黑，冷车噪音相当明显。2.0凯美瑞机油用什么牌子和标号的啊？不是很懂。
另外油门踩下去有个0.5-1秒没反应，然后会冲一下。只能非常轻的踩才会平顺加速，半坡的时候后面车跟紧了最 ... 我换的红线的 5W-40的 当然其他品牌也是可以的。
另外火花塞这东西呢 要买真货 网上很多标榜什么进口的 多牛逼才几十块的 那就别想心思了
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我也有这毛病啊，4s又贵又黑，冷车噪音相当明显。2.0凯美瑞机油用什么牌子和标号的啊？不是很懂。
另外油门踩下去有个0.5-1秒没反应，然后会冲一下。只能非常轻的踩才会平顺加速，半坡的时候后面车跟紧了最 ... camery车用的基本都是5w30的机油
你说的油门问题你可以看下是不是你脚垫太厚咯 脚垫子会影响油门的
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5W30声音确实比5W40大，上次换5W40到现在快6000公里了，发动机声音还hi很好，以前用5w30到了4500公里发动机就狂吼，还有个人感觉加97比93舒服，油门反映灵光一点
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老子看了会用道德经顶
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3秒自动关闭窗口日产逍客飞轮故障无法解决,车主称是通病
近日，本网收到了由先生的一份投诉，他购买的逍客车型，在保修期内飞轮出现问题，导致异响严重，几经辗转仍没得到解决，而爱车即将过保，由先生质疑：这种保修期内爆出的质量问题在过保后是否要让车主自己买单？●案
　　在本网经手的过往案例中，不乏车辆在即将过保时爆发出质量问题，而4s店抓住这一漏洞，得过且过、拖过保修期，最终需要车主自己为质量问题买单的例子。按照目前的法律法规，车辆一旦过保，厂家和4s店即可做甩手掌柜，车主再想维权难度加大，而本文中由先生的担忧也来源于此，为了避免不必要的损失和纠纷，我们建议车主和4s店、厂家尽快协商解决此事，而对于该投诉的处理，我们将进一步跟进。
　　● 案例延伸：逍客手动挡车型异响为通病
2011款逍客采用2.0l发动机
　　贵州遵义市的金先生的爱车逍客与由先生病情相似。金先生在2011年6月底购买一台逍客2.0手动挡车型，新车买回不久即被各种毛病困扰，在2500公里时，发动机舱出现异响但被4s店告知是正常现象，到9500公里时异响声音更大，经4s店录音发动到厂家，判断为飞轮问题。但是金先生发现，在更换飞轮后，异响问题还是如影随形，行驶过程中随着转速攀升不断变大。
逍客采用的6速手动变速箱
　　无奈之下，金先生再次将问题投诉到东风日产客服。厂家回复金先生称是发动机存在问题，需要金先生将车送到4s店，拆开发动机检修。更换飞轮时亲眼目睹发动机拆卸的场面，现在还要再次拆解，金先生直称“这样的摧残已经无法忍受”，提出换车的要求。但遗憾的是，本网自接到金先生投诉后将问题转交到厂家，至今已过去两月有余，东风日产方面并未对该问题作出任何回应。
　　由于厂家对投诉不闻不问，汽车投诉无从知晓厂家的处理方案，3月27日，本网再次连线金先生了解最新进展，得知由于问题迟迟不能得到解决，金先生最终与4s店协商，采取置换的方式更换了一台天籁。
　　● 网站点评：
2011款逍客全景倒车影像系统
　　事实上，逍客飞轮问题导致的异响投诉不仅仅在本网表现突出，各大汽车论坛中也被常常提及。但迄今为止，此问题仍然没有得到根治，一部分车主在更换飞轮后解决了问题，但还有部分车主在按照要求更换飞轮后问题依然存在。
2011款逍客全景天窗
　　不仅是逍客，在本网收到的东风日产投诉中，东风日产始终采取冷处理的态度，在反应企业处理投诉方面服务好坏的qt分值上，东风日产得分仅为9.65分，位于倒数第三名，而目前qt得分第一位为82.6分；该品牌所有投诉中，企业的回复率仅有8.86％，处于倒数第一。企业的消极态度，导致车主抱怨情绪持续增加，不仅伤害了消费者的信任，还对品牌口碑造成负面影响。任何产品都不可能十全十美，零部件结构复杂的汽车更是难以避免各种毛病，企业只有在出现问题后积极解决问题，才能让产品不断进步。我们希望厂家能够正视问题，而不是讳疾忌医。
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