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小金人：雨刷片刮不干净？ 砂纸打磨可以翻新雨刷
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& & & &【小金人】给您带来养车知识，雨刮片是车上一个并不起眼的小部件，虽然平时使用不频繁，但是当用到的时候它刮不干净可是件非常不爽的事情。当我们发现使用雨刮后玻璃上总留有很多印记时，首先想到的就是更换新雨刮。但也有不少人认为，为这么一个不常用的小物件跑趟汽配城不值当，但是将就用的话确实影响心情，有没有什么办法可以解决雨刮刮不干净的问题呢?网络中流传一种小窍门，号称用砂纸打磨雨刮片可以解决此问题。
&&&&&& 测试准备1：确定雨刮器工作效果降低的原因
&&&&&& 从原理来看，砂纸打磨的方法对于雨刮片橡胶条老化所造成的清洁效果降低情况很好用，因此当我们发现雨刮器刮不干净玻璃时，首先要判断其原因。如果是雨刮器在使用时发抖、异响，有可能是安装过紧或者雨刮臂的位置和角度有问题，这时需要去专业的店里进行调整。
&&&&&& 如果雨刮片胶皮表面出现严重损坏老化，甚至开裂等情况，这时候必须更换雨刮片。
&&&&&& 如果外观没有问题，但是雨刮片的上下总有一些部位刮不到，这时需要检查是不是雨刮已经变形，上下端翘起来，不能完全贴合在玻璃上，如果变形严重则需要更换。
&&&&&& 当然如果以上三点都不属于，那我们就确定为雨刮片可能由于腐蚀老化造成工作效果退化，虽然可以正常使用，但是清洁效果已经大打折扣。我们也通过这几点来寻找符合要求的测试车辆。
&&&&&& 测试准备2：确定测试车辆
&&&&&& 首先我们从同事中搜集了几台反应雨刮片不好用的车，通过实验发现这些车多多少少都遇到了一些雨刮片的问题。
&&&&&& 通过观察测试车辆的现象，其中一台雨刮的工作效果确实不太好，虽然没有异响和明显的变形和老化，但是刮完后玻璃上会残留比较明显的印记，符合我们的测试要求，今天的测试就从它开始。
&&&&&& 准备工作3：购买工具
&&& &&&其实这个小窍门需要用到的工具非常简单，清水一瓶，砂纸一张。这里需要说一句，市面上砂纸分为很多种，粗细程度也不一样，这里建议用细砂纸进行雨刮翻新，避免粗砂纸对表层伤害过度，反而会影响雨刮片的使用。
&&&&&& ● 测试开始
&&&&&& 记录未翻新时雨刮清洁效果
&&&&&& 为了对比更加明显，我们先人为弄脏测试车的挡风玻璃，此时喷出玻璃水，开启雨刮器。很明显，两片雨刮片的中间偏上位置有明显的印迹，多次喷水反复刮洗，仍然不能完全清除。
&&&&& 翻新过程：
&&&&&& 随后我们将雨刮器取下，清洗干净，将买来的砂纸取下一小块，将砂纸对折，然后夹住雨刮片上与玻璃接触的橡胶条一侧。此时用水将胶条表面打湿，然后开始由上自下摩擦，力度不用很大，反复三四次即可。而后用清水冲洗，尽量将打磨下来的一些颗粒清除掉，再将雨刮安装回雨刮臂上进行二次测试。
&&&&& 记录翻新后的清洁效果：
&&&&&& 翻新后的雨刮片能达到什么样的效果呢?和开始时一样，我们人为将玻璃弄脏，此时喷出玻璃水，开启雨刮器，由于玻璃表面很脏，因此前两次刮洗后挡风玻璃仍然有些模糊，不过此前留有印迹的位置明显减淡。
&&&&&& 继续多次进行刮洗，最终印迹基本清除，不过换个角度看，仍然会有些许的印迹残留，但是从效果来看还是非常不错的，看来对于雨刮条橡胶老化的问题，网上流传的小窍门挺管用，花费不多，效果不错还省事儿，大家不妨动手试试。【小金人】
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&&&&&& ● 总结和建议
&&&&&& 从效果来看，砂纸打磨确实可以起到翻新雨刮片的效果，这个方法对于提高刮洗效果，延长雨刮片寿命都有一定的帮助。
&&&&&& 当然我们所说的效果提高是相对的，这种办法可以使得刮洗效果提高，但是想让印记完全去除，使得雨刮片和新买的一样肯定不现实。
&&&&&& 通过砂纸翻新这种方法仅限于雨刮片出现老化，表层刮洗效果变差的情况。如果雨刮片不能贴合玻璃，或是刮洗过程出现异响、抖动则需要去专业维修店调整雨刮臂，必要时应当更换雨刮，仅凭借小窍门恐怕无法解决。
&&&&&& 日常使用需注意
&&&&&& 当然什么样的窍门也只是亡羊补牢的做法，对于雨刮器，我们应当正确使用和维护，尽可能减缓它的老化，以下我们也罗列几点日常使用中的建议。
&&&&&& 1.晴天使用雨刮片要配合玻璃水，不要干刮。
&&&&&& 2.在清洗车辆外观时也要清洁挡风玻璃，避免上面残留一些沙粒污物被雨刮片附着。
&&&&&& 3.定期清洁雨刮片橡胶刮条，避免上面残留太多污物对雨刮片产生腐蚀，并且会影响清洁效果。
&&&&&& 4.冬季用车，如果挡风玻璃已经出现明显积雪或结冰现象，建议将积雪或冰粒擦掉再使用雨刮，避免雨刮在积雪表面摆动，造成变形。
&&&&&& 5.雨雪天气过后，及时用清水清洗雨刮条，避免因雨雪中含有的一些有害物质对雨刮条造成腐蚀。
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小金人：教教你手刹的使用与保养
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【_上门养车】我们在驾车生活中，手刹的使用率是很高的，但手刹并不是&万能保险&，很多奇怪事故都是手刹造成，那么车主该如何正确使用和保养手刹呢？
&&&&&& 错误的使用方法:
&&&&&& ①拉得过紧
&&&&&& 手刹的作用就是让车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在一些路面溜车造成事故，很多朋友都认为将手刹拉到最紧就万事OK了，但是其实长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。另外手刹拥有自己独立的刹车机构，不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹，回位弹簧会处于高强度拉伸作用，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。
&&&&&& ②长时间在坡道用手刹驻车
&&&&&& 现在停车位紧缺，很多停车位都规划到斜坡，车主停车后就直接用手刹将车固定住，因为这样做会让手刹承受太大的制动力，让手刹的磨损的更快，可以使用比较实用的方法：砖头或者其他物体垫在轮胎下面，再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。如果还不放心，可以将变速杆挂入1挡或者倒挡，这样可以做到多重保险，而自动挡车型一定要先拉手刹将车固定住后，再将变速箱挂入P挡，减轻变速箱的负担，防止P挡琐止闩卡住导致无法正常解锁。
& & & 不过我们建议各位车主尽量不要在坡道上停车，这样伤车伤自己啊。
&&&&&& ③高速行驶严禁使用手刹
&&&&&& 在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。
&&&&&& 手刹如何保养
&&&&&& 作为机械的东西，除了良好使用习惯之外，定期的保养也很重要，下面给大家介绍手刹的保养注意事项。
&&&&&& ①检查手刹机构的效能
&&&&&& 脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。
&&&&&& ②测试手刹的灵敏度
&&&&&& 除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车钢缆的长度。可有些汽车的调节机构设在车底，如果不熟悉，应该请专业的维修人员来处理。
&&&&&& 【_上门养车】汇总知识：手刹虽然看似简单但却是我们驾车生活常使用的&系统&，合理正确的使用和了解手刹才能让日后使用更顺畅，对于安全很重要，另外也能延长其调整周期降低维修和更换的成本。
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