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新华汽车体验场:吉利帝豪EC718_新华网
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&&&本期体验车型:& 吉利 帝豪EC718 旗舰型
&&&指导价:&<FONT color=#ff 万&&&
&&&&眼前的这个黑红相间、金色镶边的五边形Logo,是吉利旗下全新品牌的徽标。它有一个非常豪迈的中文名――帝豪,翻译成英文――Emgrand。在grand之前加入em的前缀,通过语法理解,吉利想传达给世人的消息是:这是一个定位高于吉利的品牌,同时,它要塑造自主品牌豪华轿车的形象。帝豪EC718成功摆脱了国内自主品牌模仿的怪圈,饱满的车身线条非常大气。虽然驾驶空间稍有欠缺,但是后排空间和后备箱空间都让人满意,动力性能也够用,亲民的价格并没有让挑剔的消费者失望。
&&& 外观:流畅而简洁、稳重大方而不失时尚动感
&&& “呦,您这是什么车啊?进口的?”几乎每一个看到帝豪EC718的人,要是不留意品牌标志,都会问这款车是什么车型,是不是进口的哪个著名品牌旗下的新车。这一点不禁满足了一下小编我的虚荣心。从外形设计上看,帝豪EC718用简约的造型风格勾勒出清晰的轮廓线条,流畅而简洁,非常时尚、动感。既有日韩系车流畅的审美感,又兼有欧系车的稳健、牢固感,可谓集众家之长。一体化的进气格栅与头灯是日韩流行的家用轿车设计风格,但EC718通过颜色将连通设计的轮廓分开,用黑色的格栅突出醒目的帝豪徽标。头灯的造型在矩形之中带有一个不规则的弯角,整体风格受韩国车的思路影响较为明显。去掉了本土气息,EC718的车头看上去更加与国际接轨。从侧面看,整车呈弓形,有种蓄势待发的感觉。EC718的车尾设计得更像一辆豪华轿车,丰满而圆润,顺势而生的尾灯也显得很有档次,尾灯乍一看与奔驰S级轿车的尾灯十分相似。
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吉利汽车-经典版帝豪三厢
最低售价:
厂商指导价: 7.18-8.58 万元
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生产方式:自主
类型级别:
整车质保:4年或10万公里
变速箱:MT
油 耗:6L/100km
车身稳定控制ESP
GPS导航系统
胎压监测装置
儿童座椅接口
后视镜加热
厂商指导价
本地最低价
年度综合养车费用16598.5元
百公里油耗
工信部油耗:--
车主油耗:8.15L
厂商建议使用:93号(京92号)
最低保养费用:281 元
最高保养费用:763 元起
保养周期:5000 公里
交强险:950 元起
车船税:420 元
商业险:约 4175 元
年养车费用(按年均行驶2万公里计算)
年均总费用
燃油费用(元)
保养费用(元)
保险费用(元)
百公里油耗
工信部油耗:--
车主油耗:8.9L
厂商建议使用:93号(京92号)
最低保养费用:281 元
最高保养费用:763 元起
保养周期:5000 公里
交强险:950 元起
车船税:480 元
商业险:约 4409 元
年养车费用(按年均行驶2万公里计算)
年均总费用
燃油费用(元)
保养费用(元)
保险费用(元)
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最近看过的车感受完全不一样的吉利!试驾帝豪EC718
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  [ 原创试驾]& 是汽车推出的一个全新品牌,EC718就是这个品牌旗下的第一款产品。寄希望通过这款车型,摆脱流行人们心中低档车的形象,正式进军中档车市场。今天我们就再度试驾了这款寄托着梦想,代表着最高标准的18。一同感受完全不一样的,完全不一样的。
  18对于我们来说是一款既熟悉又陌生的车,说它熟悉是因为该车我们早在今年的4月期间就与我们见过面了,说陌生是因为该车自从8月上市至今已有将近一个月的时间,在全国大部分省、市、自治区和直辖市都没有开始正式销售,我们在路上也很少能见到它的实车。因此对于我们来说,它还存在一定的神秘感。
★&外观――超越同级的形象
  18的外观无疑是非常成功的,见到它实车的人基本都会发出一定的感叹。无论从哪个方面看,它都摆脱了汽车留在我们心中的传统印象。EC718虽然定位于一款,但其外形尺寸较大,且各项细节的处理都注重大气,因此整车的实际效果完全超越了一款传统10万元或以下基本的感觉。
  在车身侧面,18身上找不到任何明显的模仿痕迹。基本上跳出了很多这个基本模仿某款日系轿车的怪圈,初步形成了自己的风格。从车头经车顶贯穿到车尾的整车线条,向前俯冲的腰线和非常不错的钣金与油漆工艺搭配,18做到了在外观方面摆脱了低档感的第一步,也是最关键的一步。
  18的车尾我们可以找到一些某款德系的影子,不过整体看起来的感觉倒是非常不错,造型和谐、大气。本次编者拍到的这台黑色18后面没有任何的字母标识看起来视觉效果也相当不错。
  18的采用了6幅铝合金轮毂,配215/55R16的佳通轮胎。16寸轮毂在同档次车中算是比较主流的尺寸,但215的胎宽则真正意义上可以被称之为宽胎了。出于成本的考虑,该车选用佳通轮胎也合情合理。
  18的外观无论是设计还是做工都非常的成功,首先在造型上该车真正摆脱了模仿的形象,而且整体造型比较大气。同时由于从西方发达国家引进了生产线、冲压、焊接和喷涂等相关设备,油漆也采用了更加环保、亮丽的水性漆。这就使得18的外观相较于原来的汽车有了质的飞跃,完全可以和主流合资品牌车型相媲美的水平。
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新车指导价:
车身颜色:更多颜色更多颜色
发动机:&&&&
变速箱:&&车身结构:&&&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数:
测试文章:《》
评测编辑-:
&&&&国产自主车型中慢慢用心了,EC718的产品特质十分大气,并且性能也说得过去,整体做工水平接近同价位的合资车型。值得鼓励。
评测编辑-:
&&&&真诚的推荐帝豪EC718这款车。从设计到做工再到驾驶感受,这款车都达到了很高的水平,甚至与和合资车型不相上下。看到自主品牌取得如此进步,让人欣慰,肯定的同时,也要向更多人推荐。
评测编辑-:
&&&&帝豪EC7的出现让我对自主品牌的成熟又有了新的认识!从外形、做工、配置它都已经有了较高的水平!驾驶起来 ,EC718也会给出一个合格的舒适型家用车概念,有突破是好事,接下来还要继续钻研一下对细节的把握。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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