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景逸X5提车记
财产: 18 爱卡币
来自: 黑龙江省|哈尔滨市
景逸X5提车记
我是个驾车新手，驾龄小，开车不是很熟练，就想找个安全系数大点的车，但是一般具有高安全系数的车一般都要很贵很贵的，我这个打工的根本就买不起嘛，买个一般的小也得十多万，开着还不放心，我还不如坐个公交车安全呢。但成天挤公交车，不说早上上班得起好早而且还不一定干不干得上早班车，就是赶上了，车里也嘎嘎挤。而且我家住郊区，每天早上还得走好远才能到公交站，十分的累。晚上下班还没有固定的时间，总是赶不上末班公交车，就得打车回家。一年下来打车也得好几千还不如买个车，我就总这样纠结纠结。也想过买，价格适中，外形靓丽，空间宽裕，但是我亲戚告诉我说，发动机不好，费油，变速箱也不好，而且安全方面也很一般，虽然我很喜欢瑞风S5的靓丽外形与便宜的价格，但综合一下，我也只能忍痛放弃了。我不能因为一时的贪小便宜，而后续麻烦不断啊。
& && &直到今年8月我听说有款车叫的上市了，带有ESP车身电子稳定系统，电动天窗，LED后尾灯，还有什么挡泥板，迎宾踏板，多功能方向盘高级皮质座椅，什么什么的，一大堆，我在这里就先说这几样。我也很早就想买车了，每逢假日就出来看车，对车什么样的配置应该的价格也都有一些了解了。就我上面说得那些东西，都配备的车最少也要20多万，光是那个ESP我就没听说18万以下有配备的。我就收拾东西马上去看车去了，到了，我就让销售人员领我看景逸X5，一看见那个景逸X5我还以为销售人员在涮我呢，那明明就是么，虽然说我也看出有少许的不同，他要比途观更霸气一些呢。但我也没想过这会是那款不到十万的景逸X5.来4S店之前我就已经想过这款车的外形可能会比较不好，毕竟已经拥有了那么牛气的配置，外型上有一些的欠缺也是可以理解的。我都已经做好即使外观难看也要买的准备了，自认为抗打击能力挺强的了，但没想到给我的完全不是打击而是惊喜，这让我一时有些接受不能。这么便宜的车，这么好看的外形，这么低的价格。我有些担心这车的功能和配置是不是和宣布的一样好。但我问了后知道这完全是我多心了，人家可是可是给承诺了5年100000里超长质保，这我还有什么不放心的？赶紧买了得了。但4S店又给了我当头棒，我看的是样车，没有现车，只能预订。瞬间，我感觉我的人生就是一个大茶几，上面盛满了杯具。
& && &不过没关系我等行不，好不容易有款好车，我怎么可能因为这点事就放弃呢。时间不负苦等人，现在他终于是我的了。生是我的车，死是我的废铁。
& && &这是我给我家X5照的相，大家一起看一下
霸气的途观前脸
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鹰眼一样的卤素大灯
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银白色的格栅
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760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_3091811_eca84e5a5c1c0075426dzVLYA60QPIVQ.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />高离地间隙
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_bce35824dzHm4eYDe4hBu.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
高档次的迎宾踏板
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LED后灯组合
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流畅的车身线条与完美的比例
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我亲爱的大轮胎
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后视镜不错吧，角度好，又美观又安全
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下面是我在网上找的图片也给大家分享一下
这是景逸X5的车身，说是德国爱达克设计的，这我就更放心了，德国品质嘛
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这个我看的介绍网页上说柳汽拥有最大的冲压机，采用的是三层钢板技术锻造车身。我不咋理解三层钢板啥意思，问销售，销售说三层钢板就是三个防盗门那么厚。
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以下图片讲的是拥有ESP和没有ESP的车在行驶中遇到突发状况时的反应
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这张图片讲的是车底坐的设计，说采用的是三H型，说H型是最稳固的车型之一
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恭喜楼主， 获这么一辆好车！
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恭喜楼主！
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挺不错的车！！！价钱也很亲民！！！
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挺不错的车！！！价钱也很亲民!
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景逸x5 这车怎么样
提问者采纳
【最满意的一点】安全、外形、空间；小5相比之前的 SUV，有着显然一新的前脸，线条勾勒的很不错，看起来霸气、犀利。回头率很高，前脸的得分，让整车的质感提高了一个级别。其次是空间，有着相当高的空间利用率。无论是乘坐或是购物、旅行、甚至拉货，都是不错的选择。安全方面，首先是底盘，小5的205mm底盘高度还是很受用，在我去水库的路途中，曾遇到过约3公里的狭窄坑洼路段，坑洼起伏非常大，起伏高度约有15cm-25cm 不等，还好近日天气晴朗，无积水，无烂泥，我驾小5以1挡低速行驶，能够顺利通过，较硬的减震使得我能够幸免于各种底盘刮擦...其次是钣金，相比过同级的很多车，小5的钣金厚度定能在20万以内立足前三名。实在是非常的厚实。关门声音也很沉闷，显得很安逸的感觉。不愧是“路遥之景逸 日久逸安心”！供弧垛旧艹搅讹些番氓【最不满意的一点】做工相对一般，缝隙处理的不太均匀，门框封胶质量较差，光是看起来就有马马虎虎的感觉。唯恐用不长久就会出现漏风现象。细节有待提高。【空间】紧凑的尺寸极高的空间利用率；那么好的空间利用率还能有那么厚的钣金，这是我选择小5的理由，实用、安全。【动力】采用了 三菱的 4A92 1.6升发动机，虽然发动机较老，但技术成熟，之前看景逸XL的车友都说这款车，最不用担心的就是发动机，因为从未出过问题。首先从数据而言，这车有1.4吨整的 整车质量，虽然搭载的4A92 在1.6同级别发动机中，动力调校的已经很高，厚重的车身和低排的发动机挂钩，确实是有明显的欠佳，加上小5较高和宽大的车身，风阻系数无疑略高。所以本车给我的感受是，前段提速：0-60码之间 舍得给油门，拉到转，提速还是很有感觉。动力足。后段加速：60-120之间 动力明显减弱，尤其是5挡，在一些情况下，如：长坡、陡坡，且乘坐人数满员的情况下，可以明显感到速度聚降，动力不足，从而需要降档并提高转数来获得动力。关于超车，市区超车3-4挡比较适用，如果在高速（即车速在100以上120以内）5挡个人觉得还是比较偏向匀速行驶挡，如果超车起码要给4分之一或更大的油门，才能 得到较好的提速效果。车速超过120后，可以明显感到“油门有余而力不足”。【操控】39 加上2690的轴距，并没有让小5太大太难操控，并配备了ABS\EBD\和ESP，四轮独立悬架和后轮随动转向，让整车有不错的操控性。安全性。【油耗】经过个人不完全统计：二级公路，匀速5挡在60~70码时 油耗约为6.2L/百公里 此速度应为最佳油耗高速公路，匀速5挡在100码时 转数约为2800转，油耗 6.7L百公里 此速度应为高速标准最佳油耗高速公路，匀速5挡在120码时 转数约为3100转，油耗 7.2L百公里 此时发动机噪音较大。【舒适性】虽然是麦弗逊+多连杆全独立悬架，但减震的效果一般，比较感觉生硬，并没有表现出多连杆悬架的舒适性偏向。希望今后能够有所升级。内饰的座椅皮质还不错，包裹性好，就是坐垫下的填充物用料一般，久坐以后柔软性会丢失较大。导致臀部比较累，还有就是座椅对背部腰部的支撑效果比较差，如果跑数百公里的长途，腰部会比较乏力。【外观】有着显然一新的前脸，线条勾勒的很不错，看起来霸气、犀利。回头率很高，前脸的得分，让整车的质感提高了一个级别。就是后半身的线条过于简单，相比旧款的XL、LV、SUV，没有太大的改善。【内饰】塑料感比较强，门板和中控台均采用硬质材料。这点有待提高。【性价比】同级别中有不错的性价比，目前同价位能标配ESP的车型很少。
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我想说景逸X5这车做工还不错
有一位朋友的朋友买了，所以上次一起出来吃饭聊到这个，就出去看了一下他的车，这也是我对这车的第一印象了。之前也在了解这车，见到实车这是第一次，空间和外观我觉得没什么好说的，这些都是大家公认的优势所在。我想说的是我对这车内饰的做工还算满意，之前觉得这个价格，外观做的不错，内饰肯定会有不尽人意的地方，但是看了他的车之后，发现也不是这么回事，拿中控面板来说，确实像网上说的用了大面积的钢琴烤漆，摸起来就不一样。
其他的比如座椅也不错，坐起来相当舒适，至于动力和操控性能，当时比较仓促也没来得体验，只能抽时间去4S试驾了。
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