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动感拉风的私跑利器--奔驰SLK200【小易看车】
动感拉风的私跑利器--奔驰SLK200【小易看车】
不管您是有车一族还是坐车一族，不管您的座驾是奥拓还是奥迪，不管您的驾龄或年龄是多少，我相信，在每个人的心中，都有一辆Dream Car..
每当身边飞驰而过一辆豪车，我会投以羡慕的目光，也会期待自己有一天能亲身体验到豪车带来的快感。拥有一辆属于自己的豪车，还需奋斗，不过趁着本期小易看车的主题，我来到梅赛德斯4S店近距离接触了一下。
来到奔驰4S店，站在展厅外，
第一眼映入眼帘的便是今天的主角--奔驰SLK200 1.8T 时尚型11款。
奔驰SLK是奔驰公司推出的一款硬顶敞篷跑车，
也是世界上第一款硬顶敞篷跑车。
SLK的名字表明了它的风格定位:
S--运动化，L--轻量化，K--小尺寸。
小易的红与奔驰SLK200的红。
这款红色叫火蛋白石。
现在我们看到的是SLK200硬顶敞篷关闭时的样子。
后面会带给大家敞篷开启时的照片。
作为奔驰家族中最为年轻的带硬顶敞篷跑车，
奔驰SLK兼具了双门硬顶跑车的实用性及敞篷车的动感线条，
其个性另类的设计一直较受消费者的关注，
让人们对这款豪华跑车自然而然的产生了无法割舍的情怀。
这款进口的奔驰SLK200时尚型，
采用的是1.8T发动机加7挡手自一体变速箱，
车身尺寸为4139 / 1817 / 1303mm（长/宽/高），
轴距：2430 mm。
售价60.8万RMB。
奔驰SLK级 2011款 SLK200时尚型 详细参数配置
全新奔驰SLK外观设计来看，整体车型运动感十足，车型线条明朗。
网易车标与奔驰车标。
奔驰SLK200的前部设计，硕大的奔驰三叉标志，加上单条幅设计的进气格栅。无处不显示出十足的运动感。
与众不同的箭形车头和车尾，以及楔形的车身轮廓，为SLK200增添了更多的运动气质。微微向上翘的后备箱配以左右梯型双排气管的设计，很好地彰显了SLK的运动性。
从挡风玻璃外面往里看一看内饰。
小小易和雨刮器。
带雨量传感器的风挡玻璃刮水系统。
奔驰SLK200前大灯设计，圆润的曲线加上合适的折角，极具立体感，运动感充足。
前大灯还配备了智能照明系统，驾驶者可根据不同的模式获得最佳的照明效果。
LED日间行车灯。日间行车灯的使用的确对提高道路安全性、减少交通事故起到了积极有效的作用。
尾灯采用了全新造型的LED尾灯，搭配经典的鸭尾造型的行李箱盖造型，整体给人一种十分稳重安全的感觉。奔驰SLK200的外后视镜转向灯，外形设计没有采取传统的条状曲线，而是用了一个类似螃蟹钳子的形状，颇具创意。
车身侧面和发动机盖采用网格式设计，更加突出了SLK的运动气息。
发动机盖上分置两侧的黑色机盖通风口。
SLK200搭载一款1.8升4缸涡轮增压发动机，1.8L发动机的输出的最大功率为135千瓦(184马力)/5250转每分，最大扭矩270牛顿米/转每分。得益于全新涡轮增压缸内直喷发动机以及7G-TRONICPLUS增强型七速变速箱，全新SLK动力输出强劲平顺，燃油经济性亦卓越而高效。奔驰SLK200的邮箱盖。综合工况油耗为8.6L/100公里。左右梯形双排气管。奔驰SLK200采用源自法国的米其林轮胎，前轮225/45 R17，后轮245/40 R17的规格，这将会为新款SLK提供不错的抓地力。采用高光漆装饰的AMG 5辐式轻铝合金轮毂，有点过于简单，略为逊色。
硬顶敞篷闭合下的后尾箱，储物空间比较宽敞，基本能满足消费者的需求。&
到楼上去俯拍SLK200，呵呵。
俯拍奔驰SLK200。
由于我到店的时间正是中午，4S店的客户比较少，所以更方便我的拍摄了。到贵宾休息室坐一会，下午继续。休息室里提供的免费小吃和饮料，服务还是蛮周到的哦。再下楼后，这辆奔驰SLK200已经打开了敞篷，摆在了进展厅门口的位置。尾部LED光源相信会吸引更多路人的眼球。
打开敞篷后的SLK外形更加时尚拉风，回头率超高。闪亮的车漆将展厅的光源倒影在车身上。仰拍奔驰SLK200。
从车后望向内饰及座椅。&拉开车门，准备拍内饰了。
厚重的车门，相当有质感。
首先引入眼帘的是符合人体工程学的运动型座椅，座椅还配备头颈部暖风系统，在保证座椅良好包裹性的同时，也为驾乘者带来舒适的感受，头颈部的暖风系统即使在冬天开着敞篷，也不会觉得冷哦~梅赛德斯奔驰门槛条。多功能三辐镂空方向盘设计，采用纳帕真皮皮革缝制，手感相当好。
金属包裹的双炮筒式仪表盘尽显运动本色，中置的行车电脑可以提升丰富详尽的车辆信息。
T型中控台的设计借鉴了超跑SLS的样式。黑白双色调设计简洁明了。
十字星形的筒式空调出风口。
位于中控台的多媒体区间包含收音机、光碟等功能。
七速自动变速箱，并且变速箱带有“E”（经济）、“S”（运动）及“M”（手动）三种模式。位于变速箱下方的多媒体控制旋钮。主副驾座的车门内侧均配备座椅调节按钮，操作非常方便简单。
位于座位后方的高品质音响，让您的驾驶更有乐趣。车内后视镜组合。主驾座遮阳板，智能照明。副驾座遮阳板。
接下来为大家展现实拍奔驰SLK200硬顶敞篷关闭的视频，感谢南充梅赛德斯4S店的朋友的支持与配合。
奔驰SLK硬顶敞篷采用分段式设计，
驾驶者只需要紧按位于手刹左侧的顶篷开启/关闭按钮，
约需22秒左右，就能完成敞篷的开合，操作极其简单。
另外，驾驶者也可能通过钥匙对该车进行顶篷开启操作。
我与奔驰SLK200的合影。
………………………………………………对 比 车 型 分 割 线…………………………………………………
与奔驰SLK200的对比车型，
我选择了同竞品的跑车--宝马Z4 sDrive20i领先型 12款。
宝马Z4 sDrive20i领先型 12款也是一款进口的硬顶敞篷跑车，
厂商指导价是57.8万，
与奔驰SLK200时尚型11款的60.8万相差无几。
下面来看一下这两款车型的对比。
左图车型为奔驰SLK200，
右图车型为宝马Z4。
两大老牌劲旅，前脸各有千秋，
SLK200机盖通风口的格栅设计大大提升了整车的运动性，
相比之下，Z4传统的家族式前脸也没有带给人耳目一新的感觉。
SLK采用尾部双侧排气孔加上镀铬装饰，尽显气派，
Z4单侧双排气口，感官上要略逊一筹。
从车侧身来看，两车很多地方有惊人的相似，
这个也可以理解为德系跑车的传统吧。
就单排座的跑车而言，
SLK的车身尺寸为4139mm*1817mm*1303mm,
相比Z4的4239mm*1790mm*1291mm来说，差别并不明显。
SLK的车身更显圆润，腰线也要比Z4偏低，
相比Z4犀利的线条感来说，SLK也更适合女性驾驶。
前大灯方面，两车均采用时下流行的氙气大灯，
这也是高配置跑车不可或缺的，
值得一提的是，Z4居然没有配置前雾灯，这可以说是一个不小的遗憾。
尾灯方面，SLK选用LED材质，
上白下黑的配色方式就尾灯造型，给人一种回归传统的舒适感。
Z4同样选用LED材质的尾灯，
不过中间那一点白色的倒车灯，显得不够大气。当两双犀利的眼睛盯着你时，你会做出怎样的选择呢？
在小细节处理上，
SLK可谓是要比Z4多花了点功夫，
类似螃蟹钳子的外后视镜转向灯颇具创意。在车门把手的设计上两车也有些许不同，
SLK采用的是拉拔式设计，而Z4采用外拔式设计，
初看Z4的门把手似乎设计得更照顾车身的流线型，但是实际上并没有太大区别
SLK的迎宾踏板采用金属材质，看上去更加鲜亮，
而Z4的塑料材质就只能用朴实来形容了，SLK采用无骨雨刷，清洗效果更佳。
所谓开门见山，
即一打开厚重的门，各种内饰都一览无余，车门底部的迎宾踏板更显高贵。
运动型的座椅，包裹性更加突出，如果实在要在座椅的舒适性上比较个高下，
我想只有您亲自坐上去体验一番才能做出评价了~~~
再看座椅，
SLK的头部靠枕虽然和Z4的形状相似，都为类似三角形的设计，
然而细节上面却有很大的不同了，SLK的头部靠枕采用的是阳光反射技术的真皮，
且带有头部颈部暖风系统，
这样就算在冬天开着敞篷也不会感觉到冷。
现在来看两车的心脏了。
SLK200搭载的是奔驰最新款的1.8升直列4缸涡轮增压发动机，最大马力达到了184匹，配合7挡手自一体变速器，
百公里加速仅需7秒，绝对的动力澎湃。而Z4搭载的是一款宝马的2.0升直列4缸无论增压发动机，
最大马力为168匹，虽然动力上略为逊色，
但其配备的8挡手自一体变速箱，能将动力充分发挥，同时在省油性上也要好一点。
在储物空间上，SLK的后备箱容积为225-335，
Z4的后备箱容积为180-310，SLK要略占优势。
SLK的轮胎规格为前胎225/45 R17，后胎245/40 R17，轮毂造型是常见的五幅铝合材质，造型上没有什么新意。Z4前胎与后胎的规格均为225/45 R17，
但是轮毂的造型却比较独特，
五幅分岔式的设计，又为它增添了一些亮点。在行驶稳定性上，由于两车均为FR式驱动，
所以在这点的比较上后胎更宽的SLK要稍占优势。不过Z4的后制动也采用和前制动相同的通风盘式刹车，
在散热性能上又要优于SLK。一个是奔驰首创的世界上第一款硬顶敞篷跑车，
一个是宝马的杰作“Zukunft”系列，意为“前卫和先进”，
您更青睐哪一款呢？
在方向盘的设计方面，二者有相似的地方。三幅式多功能真皮方向盘，美观和手感俱佳。
然而两者也有不小的区别，
Z4有方向盘换挡功能，可以让驾驶者在行驶中更加轻松自如地实现手动换挡，与SLK相比Z4系标配的无钥匙启动系统也占了很大的优势。而在仪表盘的比较上，
两车都采用了流行的炮筒式仪表，只是Z4的仪表刻度较为密集，
在行驶中不方便准确读数。行车电脑显示屏的设计两者也是各有千秋。
从上图可以看出，SLK200的灯光调节功能明显要优于Z4，
虽然日间行车灯已成为当今跑车不可或缺的配置了，
但此款Z4居然没有配备前雾灯，
大灯高度也不能进行调节，
这可以说是个不小的遗憾。
内后视镜的造型上两车也都有各自的特点，
以迎合不同人群的审美观。
乍一看，Z4任然保留了宝马的传统中控布局设计，但是空调旋钮设计在CD机上方，不知您能否适应呢。再来看SLK，过多的按钮虽然看起来很霸气，操作也更直观。但是在行车过程中或许会给驾驶者造成一定的影响。但SLK在中控上方有一个液晶屏，更显得有档次。挡杆的造型，也都显示出了各自厂家的风格，呵呵，不过本人更喜欢Z4的挡杆。
最后再来看两车的重头戏，
作为奔驰和宝马两大厂商出品的硬顶跑车，二者均采用了电动开顶方式，
哈哈，想想在行进中或者停在路边，一按启动键。。
整个过程肯定会吸引大量眼球吧，
绝对的拉风~~~
以上就是两款车型的比较，
纯属个人观点，
至于您更钟爱于哪一款，
就见仁见智了。
…………………………………………………………
总&& 结………………………………………………………
最后，我们来总结一下奔驰SLK200的优点与缺点。
优点：外形时尚拉风，回头率较高，做工考究，动力性能较好，爆发力不错，安全系数高。
可以说是“高帅富”的象征。
缺点：底盘较低，行李箱容积一般，油耗较高，维修保养费用贵，经济性较差。
也可以说是富二代的大玩具。
（以上所有仅属各人观点，希望大家不要喷我哈。）
这篇作业至此已更新完毕，
再次感谢奔驰4S店所有朋友的帮助与支持，
尤其是我的闺蜜娟娟美女，
不然我也不能潜入这么高档的场所任我拍摄了，
还有我们家老公专业性（跟我比要专业点）的意见与修改，
还要感谢我们小奔车友会的所有朋友，
以及浩瑞斯同志的热心帮助，
制作出精美的水印支持我的作业。
感谢网易汽车论坛~~
谢谢大家~~
汽车首页焦点图~
汽车论坛首页~
哈哈，二哥太搞笑了，
不过那不是我在说，
是我耍的好的在说话。
09:50:38 的发言：
好开始了，视频开始就这句话，应该用普通话说嘛，高材生露露
还要感谢浩哥的帮助~
12:12:03 的发言：
红色的车好看
有了大宁的支持与肯定，
写起作业来更加有精神有激情
09:55:50 的发言：哎呀！！！太牛了这作业！！！小红车太拉风了！爱死你了妞~~~还有真人秀~~big 大么么！！！
水印还要感谢浩瑞斯老师的帮助
09:59:06 的发言：
这小水印，做的真萨利，车友已经快成职业编辑老师啦
奔姐跑的最快了~
21:00:43 的发言：冲到前头来坐到慢慢看～
就是哈，没得魔幻天窗，350就有吧~
15:20:54 的发言：
原来是个美女啊
这款是不带魔幻天窗的
法拉利的大门我可不敢进，
你要去的话记得捎上我~
12:09:23 的发言：
下次你要去看法拉立不？
感谢大宁的关注
10:54:37 的发言：
啦啦啦啦啦上汽车首页焦点图啦
又乱给我扣帽子嘛，
要遭别个骂~
11:05:34 的发言：
璐璐把私家珍藏的Z4都奉献出来了~~
乡长要跟沈佳宜私奔哦。
14:09:38 的发言：这绝对的私奔利器
17:53:34 的发言：
露露写得真好！上首页了，恭喜恭喜！嘻嘻！
谢谢提出意见，
不过网上有Z4 12款的详细参数，
我也是参照这个写的哈。
22:13:56 的发言：
宝马Z4没有直列四缸的，都是直列六缸的发动机。Z4也没有2.0的。
谢谢支持，
不过到保时捷4S我可不敢指望了，
21:56:24 的发言：
敞篷跑车 甭管是硬顶软顶 都够拉风，停在马路边的时候 哇塞那个回头率，楼主四川人诶~嘿嘿，下次 能否跑到保时捷4S点 拍几张Boxster 或者卡曼的照片 再来一个 像今天奔驰这样介绍的~~911就不敢想了，价格太贵，Panamera同样可望不可即。
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