2010年宝马x3底盘高度号码查询

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2010年宝马X3手自一体2.5///39万!!!
5年车龄2010.11上牌
4万公里0.80万公里/年
0次过户过户次数
信息编号:
多功能方向盘
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——发动机舱
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车身及结构
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2010年11月上牌 /
行驶4万公里 /客服电话&400-666-1612
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&& 第二代宝马X3即将投产 预计2010年投放市场
第二代宝马X3即将投产 预计2010年投放市场
日 11:20:30 来源: 新京报 作者:尹蔚
尽管宝马X3小改款到今年9月才会正式上市,但这一紧凑型SUV第二代车型已开始投产前的准备工作了。据宝马方面消息,宝马第二代X3预计在2010年投放市场。
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计划部分在美国生产,预计2010年投放市场
  1 宝马第一代X3投放市场后,市场需求远超预期。
  2 宝马X系的竞争策略是强化舒适性,这一点在X3上体现得更加明显。
  尽管宝马X3小改款到今年9月才会正式上市,但这一紧凑型SUV第二代车型已开始投产前的准备工作了。据宝马方面消息,宝马第二代X3预计在2010年投放市场,投产地选择有两个方案:在德国本土和美国或仅在美国。
  计划部分在美国生产
  两年前,当宝马把第一代SUVX3系列投放市场时,原计划一年出售4万辆,但市场需求却远远超过预期,负责生产X3系的MagnaSteyr公司在2004年的产量就达到11.28万辆。对于第二代X3,宝马公司的年产能预期是突破16万辆。
  不过,宝马目前还未确定将下一代X3放在哪里生产。
  X3目前的生产地是位于奥地利格拉茨市的MagnaSteyr公司。有消息透露,宝马有意将第二代X3三分之一的产量放在其位于美国南卡罗来纳州的Spartanburg(美国地名)工厂,而其余的三分之二将放在位于德国本土的雷根斯堡市的工厂生产。宝马计划在Spartanburg生产5万辆,而在雷根斯堡的生产量将有望突破10万辆。扩大在美国的产能有望降低美元汇率对宝马的冲击。
  去年,宝马X3在美国销售了34746辆,而在欧洲则为66815辆。
  动力有望进一步提升
  宝马在推出X5之后又推出小一号的X3,这一模式已被奥迪所模仿。继推出首款suv奥迪Q7之后,奥迪又公布了其雄心勃勃的越野车开发计划,紧随其后的小一号Q5今年5月便已投产,2007年在欧洲首先发布,还有随后推出的入门级SUV奥迪Q3.Q7对应X5,Q5对应X3,竞争关系不言而喻。
  因此,宝马及早开始X3的升级以及下一代的投产和上市准备工作。
  配置方面,下一代X3有哪些变化还无法预知。不过小改款的X3外观内饰没有变化,但导入来自于宝马535D的共轨柴油双涡轮增压发动机,最大功率提升到286 hp/4400rpm,而2006款X3的3.0升的发动机仅为222马力。
  可以预计,下一代的X3将继续延续X3的紧凑型SUV的定位,动力有望进一步提升。
  宝马X系竞争策略
  宝马于1999年才正式推出旗下首款SUV―――X5,这在各大厂家中并不算早。但宝马X系列在开发理念上和很多专业越野车厂商有所区别―――着重强调其在城市行驶的特点而非越野性能。
  X5以SUV车身搭载专为城市道路行驶设计的底盘系统,以兼具SUV空间优势和轿车驾乘舒适性为诉求。这一定位取得良好效应,从日第一辆X5下线不到2年时间,X5的销量便超过10万辆。到2005年6月中旬,X5跨越了全球销量突破50万辆的里程碑。这一定位在第一代X3身上得到很好延续,两者在外观、发动机、行李空间基本一致,X3更像缩小版的X5,越野性能进一步弱化,舒适性进一步提高。
  不过,与宝马X3在全球热销相反,X3在中国可谓屡屡碰壁。自2004年上市至2005年3月只卖出区区40辆,这与旗舰宝马7系全年300余辆的销量,以及国产宝马3系供不应求相比,相去甚远。
  业内人士分析,由于国内现在还很难接受宝马的紧凑型豪华SUV的概念,且60余万的售价过于高昂,消费者可能会选择同价位而尺寸更大的SUV.其次,宝马X3属于城市型SUV,越野能力并非强项,而国内大多数人购买SUV看重的是其出色的通过能力与适应能力。
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