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求助！空调不工作，发动机舱风扇狂转，这是什么问题？
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求助！空调不工作，发动机舱风扇狂转，这是什么问题？
老4T,自动空调，按任何一个空调按键，空调都没反应，同时发动机舱内蒸发器后面的两个风扇狂转不止，水温正常，也没有告警灯亮，这是什么问题啊？节温器坏了？保险烧了？前两天做了召回，换滑阀箱，被埋地雷了？
高人快来指点指点…
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空调面板死机或通讯不上，风扇高速模式。 拔插保险片，不成读故障
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空调面板死机或通讯不上，风扇高速模式。 拔插保险片，不成读故障 感谢回复，我搜了一下，好像电瓶断一下电也能解决，现在手边没工具，等明天我找个熟悉的修理厂吧，我就这样开车上路，应该没问题吧？
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感谢回复，我搜了一下，好像电瓶断一下电也能解决，现在手边没工具，等明天我找个熟悉的修理厂吧，我就这样开车上路，应该没问题吧？ 谢谢加分
我是手动空调的，出现的情况是空调操作没反映，风扇高速转，感觉和打马达时候的电压冲击有关，每年都出现几次，处理就是拔下保险几秒在插上就恢复了。
这么开应该没问题，就是风扇费电，水温大概不会过高了。建议别拆电瓶，还是拔保险稳当。
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我是手动空调的，出现的情况是空调操作没反映，风扇高速转，感觉和打马达时候的电压冲击有关，每年都出现几次，处理就是拔下保险几秒在插上就恢复了。
这么开应该没问题，就是风扇费电，水温大 ... 请问是哪个保险？把仪表台左边的盖子打开就能看到吧。
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请问是哪个保险？把仪表台左边的盖子打开就能看到吧。 就是你说的位置，找了个图，资料上说是46号，5A保险。但不完全肯定符合你的车，因为电路变更很多次。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_9d106ed4f3ec906ecMzPfLqECgOWx.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_be9f7d873d853ddeb76kmxZCJsg3HQR.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
[ 本帖最后由 JD9644 于
21:44 编辑 ]
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就是你说的位置，找了个图，资料上说是46号，5A保险。但不完全肯定符合你的车，因为电路变更很多次。
[img].cn/attachments/a/day_9d106ed4f3ec906ecMzPfLqEC ... 非常感谢，我在不着车的情况下插拔一下这个保险试试吧，反正没什么危险。
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没大问题，试下就知道了。
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还是开到修理厂检查一下比较稳妥，最怕自己搞来搞去搞坏就难搞了！
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就是你说的位置，找了个图，资料上说是46号，5A保险。但不完全肯定符合你的车，因为电路变更很多次。
[img].cn/attachments/a/day_9d106ed4f3ec906ecMzPfLqE ... 好主意，已通过插拔保险解决，这个办法比断电瓶线安全快捷。
我的车46号位置没有保险，保险丝架总共大概有二三十个保险，我从5A的开始，差不多把所有的保险丝都插拔了一遍，故障现象消除。看样子应该是一个10A的保险。
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问题如题.现在准备去4s做检查.等下上报告.
这样的问题能索赔吗?
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会不会空调继电器烧了....
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电瓶断下电就OK了
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是不是空调控制面板没有背光，没有电？估计是松了插头！！
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去4s检查了.什么也没查出来.最后把空调面板拆开来重新装上就好了.说什么是空调死机了
如果早问过几位我就不用去4s了.4s最后的说法也是断一下电就行了
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我1.6的貌似也出现过类似问题，不过我是在高速带空调狂奔两个小时以后发觉越来越热才发现空调没运转，休息区停车后散热风扇狂转，5分钟后重新启动就好了，结果也没去检查，至今也没再遇到，所以也不知道是什么问题
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路过，学习一下
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dingyixia....
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现在空调太先进了，也会死机，应该设置一个reset键。。
1 / 21/22/2& 速腾熄火打不着风扇狂转？求求正解！
速腾熄火打不着风扇狂转？求求正解！
我也中头奖了，1.4t手豪13年10月提车，4900公里，14年2月室外零下10度左右，一周内低速无故熄火2次，冷车无法启动1次，这是肿摸了？注：第一次倒车熄火后打不着，好几个故障灯，有马达，风扇狂转，拔钥匙半小时还转，拖车。第二次1挡出库时熄火，故障依旧，拔钥匙后2分钟风扇停止，再试启动了。第三次冷车无法启动，故障如第一次，放了一晚拔了电瓶线，第二天又启动了故障灯在行驶5分钟后消失。万恶的死艾斯找不出毛病！
机器盖子打开&电瓶上面的保险丝盒&当你发生这个事情的时候&去挨个摁保险丝&有一个松动了而已
毛病太多而且不规律，更换行车电脑或者检查搭铁线是否松动。
威海新速腾车友会NO.019
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&于& 23:11&发表在&我也中头奖了，1.4t手豪13年10月提车，4900公里，14年2月室外零下10度左右，一周内低速无故熄火2次，冷车无法启动1次，这是肿摸了？注：第一次倒车熄火后打不着，好几个故障灯，有马达，风扇狂转，拔钥匙半小时还转，拖车。第二次1挡出库时熄火，故障依旧，拔钥匙后2分钟风扇停止，再试启动了。第三次冷车无法启动，故障如第一次，放了一晚拔了电瓶线，第二天又启动了故障灯在行驶5分钟后消失。万恶的死艾斯找不出毛病！恭喜你，跟我的差不多，我是正常行驶突然熄火，风扇狂转。拔掉一个保险才停止，咨询4S让看电瓶负极电瓶接线柱，确实没有紧固，自己拧紧。后来又发生几次，再后来也没事，可心里没底，没办法去4S检测，100多公里呀！！！！！！！！。。。。。。一路没问题。&，检测后说是故障码显示油品问题，我才1700公里好不？我哪敢去别的地方加呀，都是中石化&&&，修车主任人不错，别着急让人把搭铁线统统紧一遍，无奈..........，返回至今又跑了1000+挺正常的&&&&&，继续开吧，记住求救电话有免费援助&
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&于& 09:47&发表在&恭喜你，跟我的差不多，我是正常行驶突然熄火，风扇狂转。拔掉一个保险才停止，咨询4S让看电瓶负极电瓶接线柱，确实没有紧固，自己拧紧。后来又发生几次，再后来也没事，可心里没底，没办法去4S检测，100多公里呀！！！！！！！！。。。。。。一路没问题。&，检测后说是故障码显示油品问题，我才1700公里好不？我哪敢去别的地方加呀，都是中石化&&&，修车主任人不错，别着急让人把搭铁线统统紧一遍，无奈..........，返回至今又跑了1000+挺正常的&&&&&，继续开吧，记住求救电话有免费援助&感谢好友精彩回复学习
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我已阅读并同意《》速腾风扇狂转，烦啊烦..(已修好)
楼主 23:20:00
我的速腾1.8AT今年4月提的车，出厂是06年10月，这车还是很不错的提速迅速指向精准，感觉18w的价位算物有所值~&&&&但是最近也被速腾的风扇问题给折腾得要死，不知道在这里能不能得到帮助，是这样地，车开到8700km的时候发现电子扇经常最高速常转，最近气温不高也是这样，有时候车还没热就开始转了，而且只要转了那就停不下来，噪音非常大坐在车里关上窗都能听见，等红灯停车时边上的人都以奇怪的眼光看着我...当然，水温表显示还是正常，热车的速度也和平时一样，貌似风扇和水温无关了...&&&&于是开到4S店，上电脑检测，除了一个电压过低的偶发故障以外没有其他故障，ECU也说是新版本的。&&&&4S店说他们也没见过这个问题，只好把相关的部件逐一更换：&&&& 先花了半天时间给我换了大电子扇模块，故障依旧...&&&&然后换节温器，整了一天，拆得我那个心疼啊...还是老样子...非常郁闷&&&& 最后检查电路，电路也是好的，于是无奈的告诉我可能是电脑板坏了，要订货，什么时候有货不好说&&&& 已经半个月了4S店还是没消息，在轰轰的电子扇噪音中跑到了10000km，不知道这里有没有朋友遇到过这种问题，再这样下去真受不了了，顺便BS一下一气4S店的服务，修车不让看就算了，修了三次还没修好，订货周期太长了~
为什么还哟修车不让看的 啊？？？？？
是的呀...上海这里4S貌似都是这样的，保养和修理的地方都是不让客户进去的
手术室也不能让亲属进的呀...
是这样的，我的车天热的时候出车回来，不熄火风扇一直转，等了20多分钟就没有停扇的意思，我干脆熄了火，待会风扇又自动的转了一会就停了。车一般是降不下温来，风扇是不会停的，在城里跑车风扇也转，但跑起车来了（有一定的速度了）风扇就停了。车子如果有点问题先观察几天，不同的速度跑一跑，与问题前的车况比较比较，排除不了去4s点解决问题。车尽量少拆卸，万不得已该拆还得拆。
看看这个，曾经类似的故障，毕竟都是五代车，机器闸箱都一样，是否能让那帮给你修车的受点启发。。。。。。。上海大众途安出现"群发性"故障&& 北京、上海等城市的部分上海大众途安1.8T汽车的用户近日纷纷向记者反映自己的爱车出现了“风扇狂响”“水温偏高”“占空比不正常”等问题。 　　上海一位途安1.8T汽车的用户在接受记者采访时表示，自己在下决心购车前就知道途安“风扇响”的这个毛病，当时上海大众在上海的一家4S店的销售人员说“只要电脑程序升级就可以解决”。但实际上，爱车的这几个问题持续了很长一段时间，直到通过投诉引起上海大众有关部门的重视，才给他的车免费更换了节温器。“我是被折磨怕了，感觉他们反应太慢了。”这位途安车友会的车友告诉记者。 　　北京一位途安车友最近也刚刚更换了节温器。据他反映，自己通过上海大众公司的投诉网页投诉后，才得到通知免费更换了节温器，目前风扇运转等情况基本正常。 　　北京的另外一位途安1.8T汽车的用户对记者表示，自己2005年5月购买了途安1.8T汽车，风扇噪音一直很大。她向上海大众和北京的一家4S店投诉过，但问题一直没有得到解决。另外，也担心更换节温器后是否会出现水温低等新的毛病。希望上海大众能给途安车友一个正规、专业的分析，并彻底解决问题。 　　记者了解到，其他一些城市的途安车友也通过各种渠道反映了类似的质量问题，有的免费更换了节温器，有的一直没有得到处理。 　　记者30日致电上海大众公关部门的一位负责人，得到的说法是：“我们肯定要解决这个问题，目前主要是节温器不够。
是吗?????????????????4S怎么解释的?
我在上海阿，气温最近也就是22-30度，电子扇明显不应该高速转的早前我也关注了途安的问题，但是发现和速腾的检测电脑型号不一致，我的入水温大概92-95度，出水温5x度，不知道这个是不是正常，很奇怪风扇这么狂转水温是怎么保持的...
搂住可能买的是减配车，06款的车没有这么毛并病，只有07款的车这个毛病才多，我朋友07款的就这样，我的06款没问题
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提问者：易车网友|分类：
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速腾 空调 冷凝器风扇为什么老转 车灭了也转 就得卸电瓶线
凉车也转 要是不卸电瓶线 能转到电瓶没电
答案最少得6个字哦~
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您好，是不是温度继电器出问题了啊
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