福克斯st从销售至今的总量

长安福特翼搏、经典福克斯和全新嘉年华三车并行销售策略内训课程_百度文库
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长安福特翼搏、经典福克斯和全新嘉年华三车并行销售策略内训课程
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长安福特销售公司市场部总监陈晓波(中)为福克斯第150万辆车主交付车钥匙。资料图片
  12月24日,长安福特福克斯累计销量突破150万辆。去年9月份累计销量突破100万辆之后,仅1年零3个月福克斯销量又上新台阶。
  “得益于中国消费者对福克斯品牌的认可与厚爱,福克斯品牌从诞生至今累计销售已突破150万辆,成为中国汽车市场明星车型,也为长安福特发展史写下浓墨重彩的一笔!”长安福特销售公司总经理刘淳玮介绍:“福克斯成功离不开其始终如一的品质。我们整合福特全球优质资源,将严格的管理体系纳入产品的生产制造、检测和最终交车的流程中,确保交付到消费者手中的福克斯具备过硬的品质。”
  福克斯能够在严峻的竞争态势中脱颖而出,应归功于长安福特全球标准的制造工艺和生产管理体系,使福克斯产品拥有了久经市场检验的品质。全球质量管理流程和规范覆盖研发、采购、制造、认证等全过程,为福克斯提供了有力的品质保障。在此基础上,长安福特针对性地对福克斯的外观、内饰、配置动力进行全面革新,使其整车品质不断提升,与国内消费者诉求契合。一位福克斯车主说:“在选车的时候,就有很多朋友给我推荐福克斯,都对这款车的动力操控赞不绝口。”
  长安福特销售公司常务副总经理陈旭介绍:“这八年来,我们通过不断改进工程标准、生产工艺和丰富配置来提升产品品质,并将长安福特最优秀的技术应用于福克斯车型,以保证每一辆福克斯的品质。下一个8年,我们期待越来越多的消费者加入福克斯这个大家庭,与福克斯一起面对未知的挑战。”
  近年来,面对新老对手的围追堵截,福克斯品牌更是凭借自身产品品质以挑战者的姿态,突围新势力、甩脱老对手,实现了销量稳步增长。不止在国内,福克斯品牌的海外销量依旧抢眼。继2012年以102万辆的销量纪录,成为全球年度销量最高车型后,2013年上半年,福克斯品牌再次荣登全球销量冠军车型宝座。
  新京报记者 魏学珍
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4月29日图片精选  内饰变化 脱胎换骨  全新福克斯车型采用的是完全不同的中控台内饰风格,在顶配车型上中控台上方承载着液晶显示屏,同时左右竖直排列的空调出风口,出风口及下部装饰有银色&其他颜色的装饰条,车内氛围更加时尚运动。相比老款车型上那种“一张饼”式的内饰布局而言,新福克斯内饰更讨人喜欢,更加年轻时尚。  新福克斯的方向盘方面做得更为灵巧,四辐样式使用真皮包裹手感相当不错,整体的大小也是刚刚合适。仪表盘使用炮筒设计,并配套浅蓝色的指针,更为别致。此处值得一提的是,在新福克斯两厢车型上并没有设置一键启动,这个功能只在三厢版顶配车型上有配备。  中控台面板样式十分好看,引入了与嘉年华相类似的设计理念,加入SONY音响系统则让车内的乘坐娱乐性更高,中控面板上的蓝色屏幕尺寸为3.5寸,可支持SYNC系统的控制显示,我个人比较介意的是是否会有相配套的导航。  乘坐空间 与老款车型差别不大  新福克斯在车身尺寸上没有什么大的改变,车内乘坐空间与老款车型大体相同。真皮座椅在售价13.29万元以上的车型上有配备,弥补了老款车型只有几款车型具有皮质座椅的缺陷。  电动天窗则是在除了低配的两款两厢车型与低配的两款三厢车型上都有配备,整体的配置方面已经将福克斯提升到了一个更高的档次,甚至隐隐有超过于英朗XT的趋势。  储物空间  车门上与车内的储物格中规中矩,数量足够,空间也不错。后排杯架带有限位器,车内的常规储物设置有7处,小件储物表现都十分不错。  行李箱的表现上,新福克斯也比较到位,356L的行李厢容积略小于前款的385L,后排座椅放倒后能最大拓展到1200L左右,与老款车型相差并不大,足够居家使用。  动力总成 取消1.8L发动机  发动机方面,新车以1.6L Ti-VCT发动机取代了老款车型的1.8L发动机,最大功率125马力,峰值扭矩159N·m;此外全新的2.0L发动机采用了缸内直喷技术,最大功率比现款2.0L发动机高出29马力,达到170马力的最大功率,峰值扭矩202N·m。  变速箱方面,新福克斯2.0L+6速双离合的组合百公里油耗为6.8升,相比老款福克斯工信部数据,其油耗降低了1.6升;而1.6升车型在匹配PowerShift 6速双离合变速器的情况下,官方百公里油耗仅为6.4升,相比老款1.8L+4AT组合降低1.7升。  科技配置  除了前文说到的SYNC与进气隔栅主动关闭系统以外,在全新福克斯上还加入了多种先进科技设备,使其在2012款同价位车型中拉大优势。  弯道扭力智能分配系统:在转弯时,弯道扭力智能分配系统会将很小的制动力施加在内侧的车轮,这样外侧的车轮就会产生更大的转动力来提升过弯的能力。而快速转弯时,会增大内轮的制动力,以避免产生转向不足,增添整车的驾驶感受。(全系车型标配)  新福克斯还将配备坡道起步辅助系统,当驾车者右脚离开制动踏板的同时,系统将判断停车所需要的制动压力,并通过电磁阀将所需的制动力保持住,在油门踩下的同时,系统降低制动压力实现顺利起步。(全系车型标配)【三厢顶配车型】  全文总结:  无论从内到外,新福克斯相对于老款车型都做出了可以说是翻天覆地的变化,同时长安福特将最新的科技配置引入全新福克斯也是对他寄予了更大的希望,相信这款全新福克斯在改掉从前油耗偏高的毛病后,在市场上的表现会更加惊人。  实话来说,2012年已经马上要进入年中了,推出的新车也有不少了,但无疑新福克斯是其中最瞩目的一款,无论从性价比、科技配置、安全性与驾驶操控上来说,全新福克斯都是十分令人期待的,同时后续的试驾感受不妨各位继续进行关注。(文.摄影/网上车市太原站 黄强)  特别感谢车辆提供单位:    山西大昌汽车销售有限公司查看详情&&主营:长安福特 福特(进口)业务:新车电话:转3523地址:太原市新晋祠路109号(汇众汽车家园内)来源网上车市太原站)【2012汽车销量榜 新福克斯销量创新高_台州东福汽车新闻资讯】-汽车之家
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