180万的林肯被喷红黄绿油漆 事发阿尔卡迪亚a区地下停车场，两个尾灯也被砸烂，停车场内没有监控 车主没买车损险，因车位被其他车占了就停在通道上
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晨报热线*******消息（记者文清）一辆价值近180万元的林肯领航员越野车，昨天中午11点半停在阿尔卡迪亚a区地下停车场内；3个多小时后，车主发现越野车被人喷上了红、黄、绿3种油漆，尾灯也被砸烂，他随即报警。现场林肯越野车被喷3种漆阿尔卡迪亚a区地下停车场有两个出入口，记者昨天下午从纺织路东口进入阿尔卡迪亚a区停车场内，在距离出入口80多米远的右侧停车区，见到了这辆银灰色上海牌照的林肯领航员越野车，越野车车身、前引擎盖、前后左右挡风玻璃和后备厢盖上被人喷上了红色、黄色和绿色3种自喷漆，两个尾灯也被人砸烂了。越野车所停位置在地下停车场的通道上，前方除了有辆雪佛兰轿车外，地上有左拐弯的箭头。记者左右查看了一下，没有发现监控探头，西关派出所民警刚勘查过现场。“我在这里买过车位了，不过车位上午被别人占了。”这辆林肯越野车车主称，他2006年在阿尔卡迪亚a区买房子时，就花数万元买了a区地下停车场一个停车位，每年还缴400元的管理费。他这辆林肯领航员买来办齐各种手续后，花了近180万元，平时都停在地下停车场。“上午11点半，我开车进入地下停车场后，发现自己的车位上停着其他人的私家车，我没法联系上这位车主，只好把林肯越野车停在了通道上，当时前面还有一辆白色雪佛兰轿车，两辆车停在右边通道上,并不妨碍其他车辆通行。”物业巡逻时没发现有人喷漆车主告诉民警，当天下午两点55分许，他来到地下停车场时，吃惊地发现自己的越野车车身和玻璃上被人喷上了3种油漆，整个车子看上去花里胡哨的，更令他气愤的是，越野车两个尾灯也被人砸烂了，周围还没有监控探头，他最近并没有得罪过别人，不知道是谁干的。“我刚才问了4s店，光修两个尾灯，至少需要1万元钱，我没买车损险，换尾灯和擦洗车身油漆，得我自己掏钱。”据该小区荣盛物业的管理人员介绍，a区的地下停车场内没装监控探头，只有两个出入口处有探头。地下停车场之所以没装监控系统，是因为物业当初从开发商手里接管小区时，地下停车场就没有监控系统；下一步，等资金筹集到位后，物业准备在地下停车场安装监控系统。此外，保安每隔六七分钟就到地下停车场巡逻一次，巡逻是24小时不间断的。昨天，值班的保安下去巡逻时，也没看到是谁给林肯越野车喷漆。“这辆林肯越野车停在地下停车场的通道上，也许有人嫌这辆车挡路，一气之下才给越野车喷了漆。”律师：物业是否有责看合同内容定江苏红杉树律师事务所的程栋律师认为，林肯越野车车主当初购买停车位时，如果合同里写有车辆在地下停车场遇到丢失和人为损毁的情况，物业要赔偿的条款，那么就按照合同执行。物业收取的这400元管理费，如果与车主约定了有车辆保管义务的条款，则物业负有一定赔偿责任。如果收取的这400元管理费属于地下停车场正常的维护费用，则物业没有赔偿责任。“具体赔偿情况，要看物业与车主所签合同的内容而定。”此外，林肯越野车主把车子停在地下停车场通道上，也负有一定的过错，但这种过错不能成为别人故意损毁林肯越野车的理由。线索提供者马女士获奖50元
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监控录像拍到的《停车场里的强人》 -
一切皆有可能，强人无处不在！
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江门周边地区安装视频监控报警、停车场管理、门禁等工程设计
江门周边地区安装视频监控报警、停车场管理、门禁等工程设计
品牌：海康威视
型号：DS-7808N-E2/8N
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电源: 20类型: 数字监控主机通讯接口: 工作温度: -10℃--＋55（℃）工作湿度: 10％--90（%）适用范围: 酒店、商场、小区、工厂硬盘容量: 每个接口支持容量最大4TB的硬盘录像帧数: 0监视分辨率: Hz录像分辨率: 0设备内存:
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支持HDMI与VGA同源输出，HDMI与VGA输出分辨率最高均可达p；
全新的UI操作界面，支持一键添加IPC以及一键开启录像功能；
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广东江门市中科电子科技有限公司，成立于二零零八年。于二零一一年更名为中科电子。由中科院张博士任总工程师顾问。专业技术项目：安防监控和红外线防盗系统设计、施工、维修；常闭门控制装置--平推式消防逃生锁系、联动控制型报警逃生锁系统；电动闭门器、电磁稀放器、电磁门吸、温电双控联动闭门器系统；计算机信息系统集成工程；建筑智能化弱电工程；信息化防雷工程；楼宇对讲系统；无线对讲机；视频会议系统；IC一卡通门禁、出入口道闸系统设备设计安装；IT机房后备电源UPS系统。销售：计算机软硬件、办公设备系列产品等。是一家集设计、销售、施工、安装、维修于一体的科技型公司。
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越野车冲出立体停车场坠下3楼 女司机当场身亡
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摘要 : 建成1月未验收备案 无安保设施也无监控斯巴鲁
从楼顶坠落地面 记者 苏颖 摄挡墙为砖混结构车辆碎片撒了一地车从高层停车场内向空中驶出，这并不是某科幻电影片段，而是一场令人叹息的惨剧。昨日8点，呈贡老城区金龙 ...
建成1月未验收备案 无安保设施也无监控
从楼顶坠落地面 记者 苏颖 摄挡墙为砖混结构车辆碎片撒了一地车从高层停车场内向空中驶出，这并不是某科幻电影片段，而是一场令人叹息的惨剧。昨日8点，呈贡老城区金龙农贸市场地上立体停车场的3楼，一辆越野车撞断了停车场护墙，从十几米高空掉落，当事司机当场身亡。高层的立体停车场，多数距离地面较高，下面可能是过往市民及车辆，突发意外时，坚固的护墙或成为最后的保险栓。然而，记者了解到，事发的立体停车场并没有相关证件，而其中一部分甚至用玻璃做护墙。事发后，呈贡新区政府办、呈贡公安分局、呈贡安监、街道办等各部门有关人员已到现场，对事件进行调查，并开展后续相关。但金龙农贸市场管理方除了表示将与家属协商解决此事外，对停车场手续及安全问题并不愿做回答。目前，事故原因仍在进一步调查中。现场砰的一声冲破护墙翻转一圈车头落地昨日中午，呈贡老城区的金龙农贸市场外，依然围聚着不少市民。3楼楼顶的停车场内，一堵半米高的护墙已被撞开了1米多的缺口，民警们正扒着被撞弯的铁质防护栏，小心翼翼地捡拾着护栏上残留的砖块。事故车辆虽被拖离现场，但是地上仍然残留着各类汽车碎片以及蔬菜瓜果。“这到底是怎么撞下来的？”附近市民围在一起议论纷纷。8点02分，一辆银灰色越野车开进市场。“是个女的，以前也见过，今天没什么异常。”保安说，想不到仅几分钟竟酿出惨剧。8点10分，随着一声闷响，市场外空地上的工人们看见，大大小小的砖头正从市场楼上往下掉。当他们抬起头，惊愕的一幕发生在3楼楼顶，一辆灰色越野车已经冲破了护墙，车头悬在半空。“车头出来以后，车还在慢慢往前动，一会儿就掉下来了。”冲出围墙的车在空中翻了个圈后，车顶重重地砸到地上，玻璃碎片立即向四周散落。“当时车整个翻过来了。”工人们立即跑上前，合力将车翻了过来，并拨打报警电话。“当时女子还有点气，但是变形太严重我们救不了，她一小会儿就不行了。”为何车辆会从楼顶停车场飞身而下？没有监控、没有保安，事情谁也说不清楚。但女子的家属对其莫名身亡感到悲愤和不解。家属们称，他们家住在呈贡回回营，因为家里是开餐馆的，平日早上该女子的丈夫都会来市场购买蔬菜，但昨日因为丈夫有事，便由妻子来采购物品。而之前他们也没有发现女子有异常情况。调查建成1月未备案还用玻璃做护墙金龙农贸市场的立体停车场，共有3层，2楼南侧和3楼南侧均为仓库与停车场混合使用，而3楼楼顶和3楼北侧则被划分出来专门停车。市场安保人员称，停车场才建成1个月左右，并没有安置摄像头，而由于安保人员有限，平日他们也只是进行巡查，没有固定的停车指挥员。按照2012年修订的《昆明市机动车停车场管理办法》第二十条，停车场需要设置出入口标志、行驶导向标志、弯道安全照视镜、坡（通）道防滑线；同时还要配备相应的管理人员，负责指挥车辆有序进出和停放，维护停车场内停车秩序等。但在这个停车场内，却没有行驶导向标志、弯道安全照视镜、坡（通）道防滑线等一系列安全保障设施。在3楼北侧的停车场内，护墙居然是成块的玻璃。不少停车人称，他们大多是市场的商户，停车时很少见到指挥的安保人员。“就是收收钱，上次有人倒车，就顶到了那块玻璃护墙，还好撞得轻没出事。”对此，昆明市道路运输管理局呈贡分局副局长李绍明表示，机动车停车场在工商局登记后，需要到道路运输管理部门进行备案，在实地进行勘查达到标准验收后，停车场才能运营。而他们并没有接收过金龙农贸市场的备案，还没有办理相关手续。呈贡区安全生产监督管理局局长蒋文辉表示，事发后他们也到达现场对停车场进行检查，目前正按照国家安全指标，对其护墙等设施进行比对查验，并将在接下来的几天继续对该停车场安全隐患进行排查。延展对立体停车场管理办法无专门立项相比于地面或地下停车场，高层立体停车场如果出现意外事故可能会造成更大的损害。那么昆明市内的高层地上停车场，安全措施是否都做够了呢？云纺附近的某地上立体停车场内，虽然在转弯坡道上设有水泥铺设的防滑线，单薄的护墙外也有铁丝网，但这些设施早已破旧受损。“我们现在就4个保安，24小时值班。”在白马小区附近的某立体停车场，虽然在车位上设有倒车阻车器和反光标示，但下坡转角处却没有安置防滑线，也并未安装转角镜和防护网等。类似这样的安全设施老旧或残缺的停车场，在昆明主城区并不在少数。“我们是通过人防和机防来防止危险的，天气不好我们在高层也要亮灯。”南屏街的银佳立体停车场，每层都有安保人员，转角的墙壁和护墙上均贴有反光标示等安全措施。昆明范围内，路外的专业停车场共有1095个，但即使是2012年修订的《昆明市机动车停车场管理办法》，也并没有对地上立体停车场进行专门分类。昆明市道路运输管理局工作人员表示，如果在检查中发现违规停车场，他们将对其进行整改，但对于高层的立体停车场是否需要进行专业性建设划分，以及专业性验收及检查，由于在《管理办法》中没有专门立项，他们也无法进行专门区分。编记说新闻防患女司机驾车从3楼停车场坠落，车身在空中翻转后车头落地，其惨烈之状令人揪心。如今事故原因还在调查中，究竟是主观为之还是意外事故，我们尚不能妄加揣测，但很显然的是，不管事故中有何个人原因，如果立体停车场高层的防护墙足够坚固，事故后果也不至于有如此惨烈。高层停车场事故后果可预计的高风险性，决定了其防患于未然的力度理应高于地下和地面停车场。记者街头调查中，近9成市民认为高层停车场应该加厚护墙等，足以表明这已近乎常识。然而遗憾的是，不仅相关法规未对其做特别要求，此立体停车场管理方更是儿戏视之，责任意识相当淡薄，未经相关部门验收贸然运营，安防措施寥寥，并且部分护墙竟然用玻璃材质，从现场图片来看事发处的护墙材质和高度，其应对车辆撞击的能力极为可疑。而且，安全设施老旧或残缺的停车场不只一例，难道都要等到付出生命的代价才想起补救？无论是规制还是停车场管理方，愿以此为戒。与其补救于已然，不如防范于未然，是为为生命负责的应有态度。陈伶娜温馨提示停车认准“P”字“市民还是应该选择合法有效的停车场。”昆明市道路运输管理局工作人员提示市民，经过验收的停车场有备案证以及有关部门颁发的“P”字标示。记者街调 50名受访者观点38人应该加强高层停车场的安全措施32人高层停车场不仅应该加厚护墙，同时防滑线和阻车器也需要安装。(云南网 春城晚报 记者 朱琦 实习生 范芳钰 陈莉莉 胡珊珊 李杰 文)
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