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东风大力神_复合前四后八自卸车
车型款式:前四后八自卸车_东风大力神国四雷诺350长轴距标载前四后八自卸车_东风大力神国四前四后八自卸车价格_前四后八自卸车价格
发动机:雷诺dCi350-40
变速箱:12档12JSD160TA
车桥:5T双前+460型双后桥
货箱:7.3至7.8米
销售热线:
龚经理:136
刘经理:139
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东风大力神雷诺350马力国四排放标准前四后八自卸车--雷诺电喷国四动力,陕齿12档大变速箱,5吨双前桥460型双后桥,1.85+3.8+1.35米长轴距东风大力神前四后八自卸车公告允许可以制作7.3米-7.6米-7.8米几种内空长度东风前四后八自卸车货箱--国四雷诺350马力标载加强型东风大力神前四后八自卸车_车型配置介绍如下:
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东风大力神国四雷诺350长轴距标载前四后八自卸车,东风大力神国4排放前四后八自卸车,国四前四后八自卸车价格及东风大力神标载前四后八--发动机参数: 发动机型号: dCi350-40& 发动机形式: 高压共轨& 最大功率/转速: 257(KW) /1900(rpm)& 最大扭距/转速: 1600(N.m) /1200(rpm)& 缸径/冲程(mm): 123×156 排量(ml): 11120 燃油种类: 柴油 发动机生产厂家: 东风汽车有限公司 压缩比: 16.4:1& 排放标准 国Ⅳ&国四排放东风大力神国四雷诺350长轴距标载前四后八自卸车价格及配置介绍.&&
东风大力神国四雷诺350长轴距标载前四后八自卸车,东风大力神国4排放前四后八自卸车,国四前四后八自卸车价格及东风大力神标载前四后八--变速箱配置参数信息 变速箱型号:& 12JSD160TA 变速箱生产厂家:& 陕西法士特齿轮有限责任公司 最大输入扭矩:& 1190 N*m 挡速比: 倒一挡: 11.56 倒二挡: 2.59 一挡: 12.10 二挡: 9.41 三挡: 7.31 四挡: 5.71 五挡: 4.46 六挡: 3.48 七挡: 2.71 八挡: 2.11 九挡: 1.64 十挡: 1.28 十一挡: 1.00 十二挡: 0.78 &
东风汽车之家 温馨提示:以上配置国四排放标准-标载加强型东风大力神前四后八自卸车底盘-国四排放雷诺350马力电喷发动机,东风大力神标载1.85+3.8+1.35米长轴距前四后八自卸车,公告允许可制作7.3米-7.6米-7.8米几种内空长国四前四后八自卸车货箱,各位车主根据自己的运输需求,选择适合自己要求的货箱长度,以及货箱加高栏板高度,和货箱边板与底板厚度要求等等,东风前四后八自卸车嘉莉源销售公司量身为您定制最适合每一位车主的自卸车货箱。东风大力神国四350标载前四后八自卸车购车事宜及货箱定制细节方面,请与东风汽车之家合作伙伴嘉莉源销售公司联系沟通.
备注:标载加强型雷诺350马力电喷国四排放标准 东风大力神前四后八自卸车,货箱7.3米-7.6米-7.8米几种长度可选择,东风大力神嘉莉源销售公司推荐拉载40吨至70吨。此款东风大力神国四雷诺350长轴距标载前四后八自卸车适合公路型运输--标准路面及硬实路面运输使用,标载加强型四桥适合治超不严格的区域适当超载运输使用。
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地址:中国湖北 十堰 人民南路45号
工作时间:周一至周日:8:00-20:00东风商用车
东风大力神前四后八四桥自卸车
名称: 东风大力神前四后八四桥自卸车
产地:湖北十堰单位:东风商用车公司价格:0.00
1、8&4驱动,D310平头标准顶驾驶室,玉柴YC6M375-33发动机(EGR),轴距50mm,车架前宽940mm后宽860mm,火焰预热冷起动装置,全钢350L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),机械油门踏板及开关,有废气引射排尘装置,消声器排气口朝向侧吹,&P430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿16档16JS168T变速箱,头档速比17.04,最高档为直接档,7T双前桥,东风13T轮边减速双后桥,主减速比5.26,有轮间差速锁,部分功率取力器(在变速箱上取力),有自卸举升装置(带慢降装置),车架纵梁断面尺寸300&90&(8+8)mm,钢板弹簧片数10/10/13,ZF整体式动力转向器, 12.00R20子午胎(一般横向花纹),手动调整臂,无ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控车门锁,通道式仪表板,装空调,无巡航系统。
2、8&4驱动,D310平头标准顶驾驶室,东风dCi340-30发动机,电控系统为EDC7,轴距 50mm,前宽940mm后宽860mm车架,电阻加热冷起动装置,全钢350L主燃油箱,电子油门踏板,消声器排气口向外(侧吹),&P430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿9档变速箱,最高档为超速档,7吨双前桥,13吨带轮边减速(东风300)双后桥,主减速比5.92,有轮间差速锁,部分功率取力器(在变速箱上取力),有自卸举升装置(带慢降装置),车架纵梁断面300&90&(8+8)mm,钢板弹簧片数9/9/13,12.00-20斜交胎,手动调整臂,无ABS,半浮式驾驶室后悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,通道式仪表板,装空调。ZF转向机。
3、8&4驱动,D310平头标准顶驾驶室,东风dCi340-30发动机,电控系统为EDC7,轴距 50mm,前宽940mm后宽860mm车架,电阻加热冷起动装置,全钢350L主燃油箱,电子油门踏板及开关,消声器排气口向外(侧吹),&P430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿16档16JS168TA变速箱,头档速比14.03,最高档为超速档,7吨双前桥,13吨带轮边减速双后桥(东风300),主减速比5.92,有轮间差速锁,部分功率取力器(在变速箱上取力),有自卸举升装置(带慢降装置),车架纵梁断面300&90&(8+8)mm,钢板弹簧片数9/9/13,12.00R20子午胎,手动调整臂,无ABS,半浮后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,通道式仪表板,装空调。
4、8&4驱动,D310平头标准顶驾驶室,玉柴YC6M340-33发动机(EGR),轴距50mm,车架前宽940mm后宽860mm,火焰预热冷起动装置,全钢350L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),机械油门踏板及开关,有废气引射排尘装置,消声器排气口朝向侧吹,&P430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿16档16JS168T变速箱,头档速比17.04,最高档为直接档,7T双前桥,东风13T轮边减速双后桥,主减速比5.26,有轮间差速锁,部分功率取力器(在变速箱上取力),有自卸举升装置(带慢降装置),车架纵梁断面尺寸300&90&(8+8)mm,钢板弹簧片数10/10/13, ZF整体式转向器, 12.00R20子午胎(一般横向花纹),手动调整臂,无ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控车门锁,通道式仪表板,装空调,无巡航系统。
5、8&4驱动后翻自卸, D310平头标准顶驾驶室,东风dCi340-30发动机,电控系统为EDC7,轴距50mm,车架前宽940mm后宽860mm,电阻加热冷起动装置,全钢350L主燃油箱,无燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口向外(侧吹),&P430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿16档16JS168TA变速箱,头档速比14.03,最高档为超速档,7T双前桥,东风13T轮边减速双后桥,主减速比5.92,有轮间差速锁,部分功率取力器(在变速箱上取力),有自卸举升装置(带慢降装置),车架纵梁断面尺寸300&90&(8+8)mm,后悬1000 mm,钢板弹簧片数9/9/13,ZF整体式转向器,12.00R20子午胎(一般横向花纹),手动调整臂,无ABS,半浮后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,无天窗,电动玻璃升降器,手动车门锁,通道式仪表板,装空调,无巡航系统。
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