我刚买一年的车第一次出现故障保修期没过4s店偷换零件说我车里零件拆过了就不包修 可我确实没拆过 该 怎么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-05-21 08:12 标签： 4s店偷换零件
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综述：零件坏的太多了
我是2009年12月买的新君威2.0精英版顶配，2011年11月刚好在快到保修期内电池就坏了！号播棍就坏了，去4S点修，没人接车，好不容易有个接车的，说好修的，他们又说没货，又被告知：保修期过了，要自己出钱，哎，倒霉啊！保修期刚过不到1个月就坏了播棍，车开起来还算可以，但零件这么个坏下去绝对不是个好车！！！最让人恼火的是的服务人员：‘先生，不好意思，给你带来的不便十分抱歉，你的车过了保修期’。确实是过了保修期，可以理解啊，但坏的也太是时候了，哈哈，希望能给准备买这款车的朋友提个醒：新君威市区是在15~20L/100KM,零件坏的很是时候，有心里准备的人再说买吧！
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指导价：17.89-29.99万(待定)
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类型：中型
保修：3年/10万公里
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文章类型：投诉 文章加入时间：日11:2
我的捷达春天坏了，在提车后才刚刚640公里的时候！
回想当初选车时，可是费了我和LD很多脑筋的；我想，这种彷徨是很多DX也同样经历过的。捷达春天、2000、、FK 新浪潮舒适版、sail-srv、、反反复复、犹犹豫豫，比价格、比配置、比售后、比口碑，最后我们选择了捷达。对于我们两人，最重要的选择依据就是人们常说的两个字：皮实。
提车那天，我们从5台车里挑出了一台银灰色的，雾化相当不错，其他的我们也没有刻意检查，因为我们过于相信捷达的口碑了。
装排挡锁的时候，就倒档不好挂，经常3、4次不能入位，当时也没有在意，捷达的倒档不好挂，在网上是有人提及的，我想过了就好了，夏利2000的档箱就常常是过磨合后才好挂的。
我在单位开班车，当然磨合的任务就交给我了。不想，我们的噩梦从此开始了。
我们提车是03年的4月18日，提车时表上读数是8公里，我们在北方提的车，是一家正规的4S店，把车开回东高地大约有4、50公里左右吧，接下来的两天去了一趟西郊气配城，回来特意绕四环一圈磨合5档高速，大约跑了1百多公里的路程，星期一回去北方，带上牌的人去办手续，购置税、岳各庄验车，这趟又跑了近百吧，后来我又去交养路费、车船使用税、备案（白跑一趟，人家早废除这手续了），还去了趟知春路来回，这样算下来就4百多了，剩下的也就是我上下班走四环了。意想不到的事情终于在4月30号发生了，我和LD从亦庄去亚北天通苑，我特别记住了这个，因为这是我第二次加油，在亚运村加油时，油表到了底线，里程表是514公里，我还想呢，磨合期的还不算大。从天通苑车辆掉头回来，LD很奇怪的问我，怎么车里有气锤似的当当声，我说听错了，是外面工地的声音，渐渐地我发现我错了，声音是车本身的，当我收油时，车就会发出这种声音，当时我的汗立马就下来了，肯定车出问题了，路上我反复试车，空档时、踩下离合时，加油，减油，几个来回后，我们都明白了，车出问题了，我们还抱着一点自欺欺人的想法，也许是加油站油品不好。但我们也都知道，是车。
回到家，因为要过51了，估计4S都不上班了，我想到了新浪的捷办，我找出了捷办CTO的联系电话，想先咨询一下。CTO听完我的描诉后，分析说可能是的问题，新车在保修期内，建议先找4S。放下电话，我们两口子心乱如麻，怎么会呢，新车出问题，JD可是以“皮实”闻名的。我们从维修手册里找出了离我们最近的亦庄维修站的服务电话。
我们和维修站联系后，维修站让我们把车开过去试一下。维修工程师上车开了两圈后，确认确实有问题，于是登记下我们的信息，说因为变速箱是大件，可能要索赔，必须等捷达的人确认后才能修，让我们把车先开回去，等通知。那一天他登记下我的总里程，约等于640公里。我的春天，变速箱坏了！提车后，才刚刚640公里！
5月5号，维修站的人员打电话来，让我把车开过去，最后我走前问了一句，这个维修费用谁来承担；他的回答，现在想来，有点太巧合了，他跟我谈起了有一位客户7000公里左右，倒档齿轮打坏了，是全部自费。
5月6号上午，维修站打电话来，让我去一趟，LD听到这个消息，立刻跟我说，不是什么好事。我来到维修站，工程师带我去看损坏的零件，一个小齿轮、一个轴,还有一个很大的东西，说是总成。检测结果是倒档齿轮打坏了，服务站说是人为损坏，我和他争执了起来，我问他什么情况下会造成这种结果，他说，不踩离合挂倒档或是车没有停稳就挂倒档，他还说我这个都不是一次就能造成的。从我上面说的里程上看，我这12天中动车的次数，没有多少次，也就可以推断出几乎我每次挂倒档都不对。我开班车也近一年了，不算什么新手，不踩离合挂倒档这种错误怎么可能犯呢。自己的车开的也格外的爱惜，不会耍cool，玩车不停稳就挂倒档的动作。这个鉴定结果，当然是我不能接受的。最后，他说，这个没有办法，倒档齿轮损坏，就是用户的责任，定损不是他订的，是捷达的鉴定。维修费用他说总计约5000。
我非常的不满。我去LD那儿跟她汇报情况，LD也很愤怒，我们打电话给捷办CTO大侠，跟他报告了全部情况，CTO大侠也非常的不解，说不可能，倒档齿轮是非常坚硬的，需要反复进行硬挂档才能损坏，他还很诚恳地问了我一句，“说句实话，到底有没有不踩离合挂倒档”，没有，天地良心。因为我离他太远了，没有办法去他那儿修。那就找一气投诉。CTO建议。
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指导价：8.28-11.93万(待定)
市场价： 5.60-14.88万
类型：紧凑型
保修：2年/6万公里
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综述：我要投诉投诉投诉投诉
去年9月18号在青岛万事达4S店维修过一次，当时的故障是异响，海马厂家跟变速箱厂家过来人维修的。第一次故障时厂家人员也没说出个什么故障，就是拆了变速箱，换了两次变速箱油，然后没了。本来坚持要求厂家更换变速箱，但是厂家没答应，当时口头承诺不会再出现同样问题，再出现就会更换。现在出了同样的问题，烟台安达4S店人员试车确认变速箱问题。让我找青岛4S店。我打电话给厂家，也是让我开车到青岛4S点检查。一个厂家是全国联保，为什么要让客户到处跑。
海马恢复投诉：
保内关于变速箱问题的维修记录一次：210年9月18日，冲洗自动变速箱液冷却器和更换油；以上看来，已非理赔范围。
推来推去,海马让我寒心了，还在论他表扬过他呢，结果是这样
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指导价：7.96-10.66万(待定)
市场价： 7.96-10.66万
类型：紧凑型
保修：5年/10万公里
擅长领域：
解答问题：个
被提问：次

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