奥迪a6l是什么意思变速箱压力控制电磁阀故障是什么坏了

2013款奥迪A6L多个故障灯点亮
车型:配置2.5L发动机、自动变速器。行驶里程:35718km。故障现象:车辆行驶过程中多个故障灯点亮,重新启动后车辆恢复正常。行驶一段时间后车辆仪表再次亮起多个故障灯。故障诊断:客户来店时车辆没有熄火,查看仪表:胎压灯亮、ABS灯亮、排放灯亮、变速器灯报警、手制动灯亮。熄火后重新启动车辆,所有故障灯均不亮。试车50km后车辆故障灯也不亮连接故障诊断仪检测车辆故障码为驱动CAN故障,发动机控制单元无通信偶发,变速器控制单元无通信偶发,手制动控制单元无通信偶发,ABS无通信偶发。多个控制单元有故障码,由于信息缺失而造成功能受限。驱动CAN相关线路简图如图1所示。由以上故障码分析可能的故障原因有以下几个方面:(1)网关控制单元供电和线路不正常;(2)网关控制单元内部故障;(3)网关到驱动CAN的相关CAN线路故障;(4)各个驱动CAN上的控制单元其中一个内部故障;(5)其他。由于现代汽车的技术水平大幅提高,要求能对更多的汽车运行参数...&
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车型:奥迪A6L2.0T,01J变速器。行驶里程:128000km。故障现象:车主反映该车EPC经常亮。故障诊断:首先连接VAS5052诊断仪查询各控制单元均正常,与客户沟通此车是一辆外县车,故障出现时发动机动力受限,加速不畅,发动机动力下降,偶尔还会出现起车熄火现象,车辆距离本店也有100km,所以在来本店之前先在当地修理厂清除了所有故障,此车路试一切正常均无故障,只有建议客户再使用一段时间观察。恰好该车最近几天在本地使用,第二天中午客户打电话需要救援,车辆出现了以往的故障,我们带着诊断仪到现场,发动机控制单元均有燃油压力调节阀、氧传感器、油箱通风电磁阀、可变正时调节阀等故障,如图1所示,清除故障码后发动机工作依然正常,分析该故障灯点亮只有燃油压力调节阀能够导致EPC故障灯点亮,其他故障码不会导致EPC灯点亮,判断燃油高压泵损坏,客户反映最近车辆最高能行驶160km,路试读取了发动机动态数据流115组,实际增压压力比规定增压压...&
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故障现象一辆L奥迪A6L轿车,配备TSI发动机,行驶里程153600km,更换后轮制动盘和制动片后,驻车制动故障指示灯点亮(见图1)。故障诊断与排除该车进厂维修前一切正常,因为装有电子驻车制动系统EPB,所以在更换制动盘和制动片前打开点火开关,连接诊断仪器,松开驻车制动器,进入地址码53驻车制动系统,进行53—04—007的操作,使后轮制动活塞收缩,此时听到后轮驻车制动分泵电机工作的声音,仪表上的驻车制动故障指示灯点亮后再进行更换作业。在用分泵旋具复位左后轮制动分泵电机时感觉有些紧,当时没有在意,安装后进行53—04—006的操作,使后轮制动活塞顶出,也能听到制动分泵电机的动作声,但仪表上的驻车制动故障指示灯点亮。读取故障码为“02434左后轮制动分泵信号电压超出范围”,难道是左后轮制动分泵过紧导致电压不准吗?更换左后轮制动分泵后故障依然存在,拔下后轮左右两边电机插头,又增加了“02432左驻车制动电机电源电压开...&
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故障现象:一辆2007款奥迪A4轿车进厂更换喇叭,准备交车时安全气囊故障灯点亮。故障诊断:首先用仪器检测安全气囊系统,读取故障码为:00003,控制单元,SP。该故障码无法清除。读取数据流,各个安全气囊及安全带预拉紧装置的数据流均正常。读取安全气囊控制单元的型号如下:气囊控制单元的型号如下:安全气囊:8E0-959-655-GAIRBAG9.41H134230控制单元编码:0030612对控制单元重新编码,但故障码依旧存在,仍然无法清除。在确定安全气囊控制单元损坏的情况下,并征得车主的同意后,更换了安全气囊控制单元。配件部第一次采购到的安全气囊控制单元的零件型号与旧的安全气囊控制单元的零件号相同,但软件版本不同,旧的为“H13”,新控制单元的软件版本为“H12”,显然软件版本不同。故装上后,原先的故障码(00003)消失了,但多了一个故障码:安全气囊控制单元VIN码不正确。于是重新采购了一只安全气囊控制单元,用诊断仪读取新控制单...&
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车型:配置BFM发动机,09E变速器。行驶里程:64321km。故障现象:发动机启动正常,行驶大约20km后发动机抖动严重,同时发动机故障灯点亮。故障诊断:询问车主得到的信息是,该车因高温更换节温器后出现该问题。使用VAS5052检测发动机控制系统,有5个故障码:16497,进气温度传感器G42信号太大(偶然);17544,汽缸列组1长期燃油修正混合气太稀;17546,汽缸列组2长期燃油修正混合气太稀;17786,随机检测第8缸不发火(偶然);17765,随机检测到第1缸不发火(偶然)。读取发动机数据流:20组4个显示区全部显示为曲轴转角滞后3°,03组显示1区640~720r/min变化,显示2区3.8~6.2g/s变化,显示3区2.7%~5.9%变化,显示4区13.5。15组显示1区297,显示2区1,显示3区0。16组显示1区0,显示2区0,显示3区0。17组显示1区0,显示2区0。踩加速踏板时数据流15、16、17组的数...&
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奥迪A6L发动机故障灯点亮奥迪A6L高速行驶发动机抖动增压管路,只是涡轮增压器至进气区域的一故障现象故障现象条连接系统,它的作用是增加空气压力。涡一辆2010年出厂的奥迪A6L 2.0T一辆2011年出厂的奥迪A6L 2.0T轿车,轮增压器还与汽缸盖罩有一个比较小的管路轿车,行驶里程58464km,车辆在行驶一行驶里程72156km,车速在超过120km/h连接,而汽缸盖罩通过压力调节阀连接至节段时间后,发动机废气灯和发动机故障灯后,出现发动机严重抖动的现象。各缸均不气门处,此管路的连接是当进气歧管形成增(EPC灯)会不定期点亮,点亮后发动机抖动同程度地发生缺缸现象,且各缸抖动次数差压压力时,压力调节阀壳体内的单向阀关闭,严重,不能正常行驶,重新闭合一次点火开别不大,没有规律可循,同时发动机故障灯点曲轴箱的窜气通过汽缸盖罩的一个通道被引关后启动车辆,一切正常。亮,但重新闭合点火开关后,车辆可以正常启至涡轮增压器的前方,而当进气歧...&
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《奥迪A6L 2.4排量仪表档位显示全红》故障代码,变速箱信号线Tiptronic电气故障静态求故障解决办法。
跪求仪表档位显示全红解决办法:30000公里购买时间:2,但是档位显示和仪表盘档位显示依然全红我的车型,变速杆档位显示正常:自动排量:A6L 2,之后又更换变速杆下面的F189就是常说的鱼菱板,没有陨车喘车等现象,并且挂挡也不走.4升行驶里程,但是故障依然存在,电脑检测变速箱故障,更换变速箱电脑后行驶正常:2009年10月问题描述.4 仪表板和变速杆档位显示全红,电脑检测信号线电气故障静态,仪表盘档位显示依然全红,之后又更换仪表:奥迪 A6L变速器
//e.com/zhidao/pic/item/8c3f44eefa7e54e736d12e2e95b7.jpg" esrc="/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=35f7feaca706f1af0dd4e4/8c3f44eefa7e54e736d12e2e95b7://e.hiphotos.baidu.hiphotos.baidu.baidu.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=c7271eaff8dcd100cdc9f0/8c3f44eefa7e54e736d12e2e95b7://e.hiphotos<a href="http
我有更好的答案
可能故障指示灯就灭了,把仪表系统元件重新激活一次,建议用汽车电脑检测仪,然后清除故障码,做电脑编程匹配更换变速箱电脑之后
谢谢您的回答,但是我有点儿不明白仪表系统元件怎么重新激活了,没做过这个激活以前,能详解一下吗。
个别元件不工作,有的像我们的电脑死机。而元件激活,就是通过检测仪给一个指令,检测一下,就可以激活。
谢谢,问一下怎么给这个指令,电脑检查现在没有仪表的故障呀。只是变速箱信号线的电气故障,是静态的。麻烦您在做一下解答。
该车是Canbus局域网系统控制的,使用汽车电脑检测仪,进入仪表系统,做元件测试。
A6L的变速箱电脑版要在线匹配的吧,不然只能开30KM
谢谢您的回答,可是已经在线匹配了呀,您说的只能开30KM是什么意思,能详解一下吗?
没匹配会进入应急状态30公里&#47;小时行驶啊
你先检查一下小灯灯泡
坏了的话 先换上
然后再看看变速箱
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没出质保的话可以去索赔你好,是变速箱的滑阀箱坏了,那个东西估计要一万多,10分钟解决,问汽车大师。4S店专业技师,祝您用车愉快【汽车问题
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好,建议到4S进行检测维修。祝您行车 愉快,谢谢。如能帮到您,请设为最佳答案
您好,这个有可能是线圈的问题
这需要去维修店检测。
匹配,直接输入0确认,故障码就会变成偶发的了就可以删除了
是的望采纳!
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