“打飞的”App能租gtaol飞机驾照吗?能学驾照吗?

16万就能考个飞机驾照
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按照规划,银川通航产业园的飞行项目启动后,普通银川人在家门口拿私人飞机驾照不是什么难事。而其实,宁夏翼扬航空俱乐部已经开始在我区进行私人飞机驾照培训方面的尝试。以后20万元~40万元就能买一架私人飞机,飞行对于普通人来说不再遥不可及。我们怎么飞要求年满17周岁,具有初中或初中以上文化程度,经过体检取得民用航空人员体检合格证,完成40小时的理论学习、40小时的飞行训练,通过相应的考试。场地沙坡头北区建成目前国内沙漠起降场。跑道主跑道是长500米、宽23米的水泥混凝土跑道。学习机型阿若拉sa60l固定翼飞机。学费16万元左右。考试飞行实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两部分组成。学员年薪20万元至30万元的中高收入白领以及汽车越野爱好者是学员中的‘主流人群’。私人飞机目前一架小飞机的价格在20万元到40万元,相当于一辆中等汽车的价格,不少家庭都能买得起。首个飞行基地建在沙坡头与汽车驾驶培训不同的是,飞机驾驶培训不仅要有空旷的场地,更要有良好的空域环境。按照这个条件,宁夏翼扬航空俱乐部在沙坡头北区建成了目前国内首个沙漠起降场。这个沙漠机场,主跑道是长500米、宽23米的水泥混凝土跑道。有了固定的培训场地,那么飞行培训所有的座驾是什么样的飞机呢。该俱乐部的负责人马斌介绍,现在私人飞机驾照培训主要使用的机型是易于操纵的阿若拉sa60l固定翼飞机。在沙坡头景区,记者也邂逅了“阿若拉”。与民航飞机的“大块头”相比,“阿若拉”看上去小巧精致,重量只有340kg,两三个小伙子就能拉着它移动。它的座舱盖是全透明式的,只有两个座位。“喝饱”普通汽车用的97号汽油,航程能达到1200公里。想拿飞机驾照没那么难在许多人的想象中,私人飞机驾照的门槛很高。马斌介绍:“其实,考私人飞机驾照没那么难。依据我国最新颁布的民航法规,只要年满17周岁,具有初中或初中以上文化程度,经过体检取得民用航空人员体检合格证,完成40小时的理论学习、40小时的飞行训练,通过相应的考试,即可取得私人飞机驾照。整个培训时间大概3个月。”针对不少人担心身体条件不适应考飞行驾照,马斌打了个比方,如果你拿到了机动车驾照,说明你基本具备了飞机驾照的身体条件。最难的是克服心理关2008年,马斌拿到了私人飞机驾照。他介绍,在宁夏飞行圈内,目前拿到“私照”的人不超过5个。飞行对于理论性、技术性和综合性要求很高,学员不仅要学习与飞行相关的地理、气象、机械等理论基础,还要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。之后才能报名参加国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试,理论考试满分为100分,80分合格。飞行实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两部分组成。如果以上考试获得通过,飞行经历等符合有关规章的要求,就可申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”。取得驾照后,每年要有超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。在马斌看来,学习飞行最难的还是心理关。能否拿到飞行驾照,要看首次飞行的6小时是否顺利。有的学员容易紧张,前期的飞行动作无法完成,就会为接下来的飞行造成安全隐患。“如果学员6小时内飞行难以完成,我们会让其退出机制,结束对方的培训。”学习培训的不都是土豪 1
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有谁一起考飞机驾照的吗?10几万报名费半年就能挣回来
据新华社电 你想像拥有驾照一样拥有开飞机的驾照么?这一愿望正在走近公众。中国民航局近日放宽私用飞行驾照的获取标准,今后考飞机驾照将像考汽车驾照一样方便。' w! W( [% g/ D$ E' O; u
民航局有关负责人28日在此间对记者介绍,民航局近日已连续下发三个咨询通告,对私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面放宽了标准。( f' t) h" E0 V" J! H- b
这位负责人说,私用飞行驾照主要用于私人飞行或娱乐,驾驶不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器。只要年满17周岁,具有初中或初中以上文化程度,经过体检鉴定取得民用航空人员体检合格证,完成40小时的理论学习、40小时的飞行训练,通过相应的考试,即可取得私用飞行驾照。
他表示,个人可在任何一所航校或机构报名参加训练,在民航局授权的体检机构体检并取得相应体检合格证、完成规章要求的训练以及理论考试后,即可向民航地区管理局申请实践考试,考试合格后即可取得私用飞行驾照。5 r( f' e0 S) K; ?
飞行员驾驶执照分为私用、商用、航线运输、多成员驾驶执照等。此间业内专家指出,新的标准出台之前,我国私用飞行驾照的获取标准特别是体检标准接近商用飞行驾照的获取标准,获取困难。专家做了一个形象的比喻,私用飞行驾照相当于汽车驾照中的C类执驾照,是级别最低的驾照。职业飞行员拥有的商用飞行驾照相当于汽车驾照中的B类驾照和A类驾照。前者以自用为目的,后者则有公共运输交通工具的驾驶资格。" H" x: o8 Q&&m9 J
在航空发达国家,私人学习驾驶飞机,就像学习驾驶汽车一样方便。资料显示,美国60万飞行员中,私用飞行驾照拥有者超过20万人,成为美国运输航空飞行专业人才的强大储备库。
新闻背景; T8 L. b&&X/ A3 v# q&&[&&s3 ], A
如何申请私用飞行员驾照?
中国民航局有关负责人28日在此间介绍,个人可通过在国内各飞行员培训学校向民航局申请私用飞行员驾照。目前,国内飞行员培训学校共40余所,其中专门培养飞行员的学校有12所,兼营飞行员培训的机构有近30个。具体信息可通过民航局官方网站http://pilots.查询。/ ?) _3 H$ S$ l# K
个人可在任一所航校或机构报名参加训练,在通过民航局规定的体检并取得相应体检合格证,完成规章要求的训练以及理论考试后,即可向民航地区管理局申请实践考试,考试合格后即可取得驾照。
在其他发达国家,也有许多高质量的航校可以提供驾照的训练,在取得所在国颁发的私用飞行员驾照后,可回国参加理论考试,取得体检合格证之后申请换发中国私用飞行员驾照。需要注意的是,这些国家必须是国际民航组织缔约国,并且和我国建立了外交关系。6 K. Q/ y: b2 \0 M
根据要求,个人需完成下列相应的理论学习和飞行训练:40小时的理论学习,主要包括规章条例、飞机的一般知识、飞行性能、计划和装载、人的因素、气象学、领航、操作程序、飞行原理、无线电通话;40小时的飞行训练,主要包括至少20小时带飞、10小时单飞,其中包括3小时转场、3小时夜间、3小时仪表等。
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没错 半年就能赚回来 早点学好,像以前0驾驶经验的人考驾照都能直接B证,还松容易过
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学会了自己买飞机飞没关系,想要靠开飞机赚钱?你见过哪个公司会聘请刚拿到驾照的新驾驶员给老总开车的?
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学会了自己买飞机飞没关系,想要靠开飞机赚钱?你见过哪个公司会聘请刚拿到驾照的新驾驶员给老总开车的?:lo ...# R. |# R9 h0 q- Z+ ^&&l% T6 d6 u& V
& && && && && &当二驾,混混就有人聘请了
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考个飞机驾照,一年能挣几十万
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私人飞机慢慢出现,考个飞机驾照怎么样?眼下,有不少年轻人正在做着这种尝试,即使他们没有自己的飞机,但拿个飞机驾照找工作要容易些。昨天,在第十五届成都西博会各款飞机扎堆的航空馆,帅气的80后重庆小伙陈向熙就是这么打算的。他刚刚拿到了私用飞机驾驶员执照,成为了一名准飞行教练。
原标题:考个飞机驾照,一年能挣几十万“乔布斯”引起了众人的围观。重庆晨报记者 曹嘉智 成都报道第十五届中国西部国际博览会将于今日在成都开幕。昨日,记者赶赴现场,发现了不少新奇事:学开飞机的人越来越多,汽车不需要驾驶员自己就能开,仿真机器人见人会主动打招呼……私人飞机慢慢出现,考个飞机驾照怎么样?眼下,有不少年轻人正在做着这种尝试,即使他们没有自己的飞机,但拿个飞机驾照找工作要容易些。昨天,在第十五届成都西博会各款飞机扎堆的航空馆,帅气的80后重庆小伙陈向熙就是这么打算的。他刚刚拿到了私用飞机驾驶员执照,成为了一名准飞行教练。他不做销售改学开飞机“我的目标是今年内取得飞行商用驾照。”陈向熙说,他目前驾驶的是一架欧洲空客产的EC-120,价值4000万元。27岁的陈向熙,大学毕业后,跑去深圳打工,成了一名销售员。“做销售一年腿都跑断了,才只能挣十来万,学开飞机虽然刚开始很辛苦,但行业前景好得多。”他说,目前国内飞行私照的培训费用约20万-33万元,而获得商照的培训费则高达70万元。飞行商照和私照最大的区别在于,前者可以担任航空公司的驾驶人员,而后者仅可以驾驶私人飞机。多数人为掌握谋生技能陈向熙已经拥有了50小时的飞行时间。但依照民航局相关规定,他尚需飞行100个小时后,才有资格申领民用航空器商用执照。陈向熙说,他所接触的学习飞行商照的同学,大多家庭并不富裕,选择学习飞机驾驶并非满足爱好,而是希望掌握一项谋生的技能。“当初和我一起报名的有200多人,其中有不少重庆人。”陈向熙所在的西林凤腾通航公司负责人介绍,去年招收了180名飞行学员,学商照的占了大半。“重庆还有3个私人老板来学飞机私照,每个周末他们都会开车来学两天。”他说,驾驶飞机比开汽车更简单。“最关键在于识别仪表,在空中飞行时,唯一可以信任的只有仪表数据。”通航飞行员前景很好在陈向熙看来,自己未来的职业前景很不错。“飞行时间越长,意味着收入越高。按飞机型号不等,每小时的收入从200-500元不等。”据他介绍,国内的通用航空飞行员,光年薪就在30万元以上,而且每次飞行还有额外的补助,每小时能拿到240到260元。“每天飞上三四个小时很正常。”他说。另一位学员透露,不久前,他的同学被国内一影视界大佬聘为私人飞机驾驶员,收入不菲。昨天,记者在西博会航空馆现场向多家通航公司打探得知,按照我国目前的通用航空人才缺口情况,只要拿到商照,起码五年内工作都不成问题。据了解,目前,我国一年需要飞行员约3000人,但国内培训机构仅能培养1000人左右,有2000人被送到国外培训。仿真机器人真像乔布斯“快来,和乔布斯合个影!”昨天,一个和乔布斯真人大小一模一样的仿真机器人出现在陕西展区,很多人争相和“他”合影。记者凑上前一看,这个“乔布斯”不仅身高模样相同,连皮肤摸起来都像是真的。“还挺有弹性的,手上连汗毛都看得出来。”参观者小刘说。西安超人公司的工作人员解释说,这并不是蜡像,而是采用硅胶做成的高仿真机器人。正说着,旁边坐着的另一个仿真机器人“曼德拉”突然举起了右手,向观众挥手致意,把准备拍照的小刘吓了一大跳。
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