宝来没有后防撞钢梁 电子扇没有高速档案馆

& 电子扇故障排除(图片已上传)
电子扇故障排除(图片已上传)
实在太忙,很少来论坛了,现在很多故障我也不喜欢象几年前去积极的维修了,车子能跑我基本也不去管它了。最近也物色了个比较好的修车师傅,更喜欢送到修车师傅那省事,呵呵。前天跑400多公里小长途去义乌出差,整个来回加办事共1000多公里。天气这个热啊,一路空调,心里还在盘算着最近我的车毛病是越来越多了,希望别给我添乱(就在上个月,在外地高速上正120时速跑的正欢,突然机舱冒出大量的白烟,同时仪表报警,并显示检查防冻液,赶紧松油门滑到紧急停车道,熄火,一检查发现暖风水箱接头爆了,好在我现在车里总备着一些常坏的零件和维修工具,三下五除二更换,待稍微冷却,缓缓重新加入纯净水,也就耽误了半个多小时,假如不带这个配件真是死定了,我是很有经验的宝来车主,象我这样的很少,呵呵)我的时间安排的很紧凑,没有一点点多余的时间。昨天来的今天必须得返回,家里还有很多事,去了很多地方,办事,办事,基本上车是一直在开,当剩下最后一个事,和客户约好了在城东见面,我在城西,开始了穿越整个义乌的路途,这个时候是下午3点,城里到处堵车,我开着空调,随着红绿灯和车流一会停一会开,GPS显示还剩两公里就到了,我正在等待着绿灯,突然平稳的车子突然强烈的抖动了两下,我一看仪表,转速迅速上升到2000转又回落到750转,连续两次,我这个纳闷,难道加油加了劣质油,正想着,绿灯亮了,我继续的往前开,一边狐疑的看着仪表,突然发现水温很高,还剩一格到红线了,我的天哪,在拥堵的街道我好不容易挨到了慢车道,驶向最近一个有阴凉的空地(我还不傻,呵呵),虽然防冻液没报警,但是我首先还是检查了下,发现没少,在扫了一下机舱,也没发现什么明显的问题,心里着急了,哎,今天可能走不成了,冷静,冷静,一边看着机舱,就开始想了,什么原因会使水温升高,电子扇?拿眼看了一下,似乎有点异常,往常熄火拔了钥匙后只要温度高,电子扇也要疯狂的转那么一两分钟。但现在怎么转那么慢,心里想应该就是这个大电子扇坏掉了,在这种没有办法的时刻,我只能用手动拉拉西拽拽,幻想着能给它弄正常了,就这么拉啊摸的我想应该对比下小电子扇,这样我更能了解大电子扇坏在哪里了,于是又开始摸小电子扇,这才发现,小电子扇扇页已经和电机脱开了,断在那里,肉眼是一点看不出坏了,以前没仔细研究过这个,心想肯定是接头有什么螺丝掉了,心里这个后悔这次出门没带工具,否则花个几十分钟我应该能修好,心里也知道刚才水温高的真实原因了,开空调,小电子扇坏了,导致散热出现问题(回家后我拆了发现小电子扇的电机其实已经卡死了,这也许造成电流过大也影响到了大电子扇,我自己猜的)于是我关闭空调,水温回落到正常范围,但偶尔也会升高点,办事的时候,正好旁边有个汽车修理店,我把车扔在那,告诉他们哪坏了,帮我修修,等我回来,对方告诉我没有配件,算了,忍忍吧,事也办完了,于是我大开着窗户汗流浃背的又开上高速400多公里回了家。在高速服务区的时候,由于太热,高速开窗也很不舒服,更影响我吸烟,我还试着重新启动空调(因为车速快,没有风扇我想也能散热,不至于水温升高),但我却发现鼓风机居然也不转了,一点风没有,我想可能是因为小电子扇坏了的自我保护吧,哎!回家再说吧。& & &
回家后在网上选了个上海日用的电子扇,160元。晚上拍,早上就到了,三下五除二,给坏的拆了,当然发现了电机也卡死了,大电子扇顺便也拆了,做个维护。更换上后,上车启动,发现一开空调,两个电子扇疯狂的转了几十秒然后都停了,车里的鼓风机依然是没有动静,我这个心烦啊,是否继电器坏了,是否保险丝坏了,在保险丝盒发现风扇标志那是空的,但我没在意,因为我没动过,也许这里本来就是空的吧,而且大小电子扇都正常的转过,回家拿5053查故障码,写着鼓风机坏,难道是小电子扇卡死电流过大把鼓风机连带着烧坏了?想问一个朋友,对方也不在,只好上网查资料,当查到保险丝列表的时候,我仔细对比,发现那个风扇标志是和鼓风机关联的,靠,于是赶紧找个25A的保险丝插进去,一试,呵呵,好了,风哇哇大,空调也正常了。这个该死的修车点,不能修趁我不在把我保险丝拔了,害的我好辛苦。今天也花了不少时间把我损坏的氙气大灯修好了,苦尽甘来啊。自己修真的很省钱,总共就花了160。& & & & & &
最近的心情一直处于急噪中,一方面是因为厂里忙,一方面是家里坏的东西太多了,都排成队等着我修,上个星期把我那开了10几年的光阳125踏板摩托发动不起来了,送到修摩托那,走了两家,都不给修,说,这么老的车子,不值得修了,修了也没用,当废铁卖了吧。一气之下,回家自己动手把整个摩托,包括发动机变速箱全拆了,来了一次大修,换了活塞环,摇臂,油封,变速箱甩块等,断断续续的搞了好几天,都是晚上干的,第一次做这个活,全靠网上找资料,对正时,怎么装活塞环等等,其实也很耗脑子,耗时间,没一个人在我旁边指点,全部安装完毕后也不顺利,开始发动不起来,想放弃了,可是心疼我那300块买的零件,自己又鼓捣,从能发动了,到跑的还挺顺当了,又陆陆续续好多天,呵呵,不能说跟新车一样,至少我又有短途的交通工具了。我想以后也许我会自己动手大修我的宝来,实际上只要用心,没有什么做不了的。
上传不了图片呢。点上传电脑上的图片,怎么什么对话框也没有
楼主高手啊。
宝来论坛,我网上的家园,有许多兄弟姐妹。
精彩大作! &
若有图片则更完美。阁下好久没发如此大作了。欣赏支持!
原帖由 海鹰天狮 于 21:21:20 发表精彩大作! &
若有图片则更完美。阁下好久没发如此大作了。欣赏支持! & & & 就拍了一张,还是摄像头拍的坏的部位,传不上去,以前弄个车我还挺积极,也喜欢修的过程拍着照,现在是没办法了才去自己修,边修边拍照没有个秘书在旁边很费事,满手还脏了吧唧的,而且这个拆电子扇很简单,机舱盖打开,手伸下去,带个盒装多接头的起子(主要是空间小,这种起子可以很短的用,小几十就能买到),没必要拍照,6个T30的螺丝卸下,连带着风扇支架取下,再拔几个卡子和插头就行了,以前我换水箱下水管的时候(就是带龙头那个在最下边角落里)研究了半天觉得必须要升车子才好下手,呵呵,现在我手从上伸进去一摸销子和缝隙,手指头找准了很快就拿下来了,时间长了办法就多了,前几天我那又漏水了,车老了,到处漏。& &
另外上个月我还首次拆了后门,因为生窗有很大的噶子噶子声,从外边缝里往里喷W40没有效果,本来以为跟前门一样,结果拆才发现结构有不同的地方,后窗玻璃不是靠夹的,玻璃上有个洞,然后有两个销子插进去固定玻璃的,研究了半天,网上也找不到关于拆后门的资料,后来赌了一下,用螺丝刀把小的销子捅掉,然后才能拿掉大的销子,就顺利的分离了玻璃,接着再拆开里边,清洗,上油,解决了噶子噶子的声音。不过拆后我发现,后窗应该是很难坏的,不象前门那两个卡子。
海鹰怎么不当会长了?对了,我想几年前我发的帖子关于自己换前刹车的,怕水的鱼有个回复,说,如果用我那办法换后刹车就悲剧了,我到现在也明白为什么会这么说。
活动达人四级证
懂车的就是好,要是这种情况换了我,只有在旁边着急冒汗,呵呵
---寒雨冷凄夜--残月落花影---
宝来-宝就来
LZ好强啊,上图学习一下。
只愿明天会更好
太厉害,太强大了,佩服
............扫地翁
白银地区联盟
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03年宝来风扇不转怎么办
(共4395个问题)
|浏览1231次
问题描述:车没熄火,没开暖风然但水温高了。找师傅检查没有漏防冻液的地方,最后检查水温在正常的时候风扇也不转。想问专家这款车风扇是在达到一定温度后风扇才开始转动的吗。
您好:关于您咨询的问题,发动机电脑根据冷却水温信息控制电子扇低速或高速工作,当发动机水温超过正常值以后电子扇才会启动,或是空调系统启动以后,此时电子扇才会开始工作。如果车辆行驶路况并不拥堵,发动机水温在正常范围以内,电子扇自然不会启动。
北京市西城区宣武门外大街28号富卓大厦A座5层
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