【大众帕萨特 TSI DSG 御尊版参数】_大众帕萨特_搜狐汽车
&&参数配置
2014款 1.8TSI DSG 御尊版
对比设置：差异项高亮相同项隐藏
车款信息标配 ●
车辆基本信息收起
动力类型：&&&&&&
保养费用：&(元，6万公里合计)&&&&&
更多实测参数：&&&&&&
发动机/变速箱收起
混合类型：&&&&&&
插电形式：&&&&&&
电动机最大功率(kW)：&&&&&&
电动机最大扭矩：&&&&&&
最大行驶里程(纯电)：&&&&&&
电池种类：&&&&&&
电池性能：&&&&&&
底盘/车轮制动收起
安全装备收起
儿童安全装备收起
ISO FIX儿童座椅接口：&&&&&&
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：&&&&&&
儿童安全锁：&&&&&&
气囊锁止功能：&&&&&&
车身功能收起
天窗型式：&&&&&&
车身其它配置：&&&&&&
车内功能收起
车内其它配置：&&&&&&
座椅配置收起
后排座椅调节：&&&&&&
多媒体配置收起
CD/DVD：&&&&&&
灯光配置收起
车窗及后视镜收起
空调/冰箱收起
车身可选颜色&
内饰可选颜色&
注：以上数据仅供参考，不作为任何购车时依据，如有变动，解释权归生产厂家所有。
车款信息标配 ●& 2011款新帕萨特2.0T御尊版4000公里行车心得。求精啊
2011款新帕萨特2.0T御尊版4000公里行车心得。求精啊
&首先，我表示对这个车又爱又恨，然后开始吐槽。&我是一个90后车主，从11年看到姜文拍的新帕萨特的广告以后，我相信自己爱上了这款霸气十足的车，在2012年，我通过自己的努力，将新帕萨特收入囊中，期间没有考虑任何其他的车型。（当然，这造就了我日后的各种后悔）&车，动力很足，外观很好。毛病也不少。我买这车够悲催的，提回来第三天，停在超市停车场被大白货车轻微的刮蹭了一下，第四天早上，被人扎了胎，花了我1300大洋，才换了一个型号相同，花纹不同的轮胎。不到一个月，我在十字路口，被一个比亚迪违章撞到了我的右前侧，所幸大灯没坏，花了650，因为当时奶奶去世，也没有心情收拾那个小子，（还是个老师，从我右侧超车以后直接左转）要不我就坑死他了。&&好了来说说缺点&&&1。烧机油，这个公众的，我新车跑到2700公里的时候，机油已经离开了刻度尺的标记杠那里，后来我自己找师傅要了一桶出厂机油加的。&&&2.内饰不够精致，简单，仪表盘和DVD那里容易划伤，一擦就完蛋，现在我的仪表盘已经面目全非了。空调声音大，3档的时候，空调的出风口已经有明显的噪音了。制冷，制热慢。&&&3.说到重点了，发动机和变速箱。据我所知，2.0的变速箱是6速，发动机是进口的，贴吧上说是各种无压力，但是如今我要吐糟一下了。首先冬天的时候，热车缓慢，有多慢，跑了4公里，90度还没到，如果温度上不来，那么2档到3档，不管你的转速有多高就是上不去，必须把转速降低再加一下油门，才能到三档，坑爹啊！而且我想问一下（你们开这个车得时候，有没有习惯把手放在档位上的习惯，如果有就请看，当你们高速行驶或者遇见上下坡的时候，手放到档位上，可能会因为一点震动，档位从D档脱落到N档上，这是无任何措施的，那时候车速马上下降，而转速上升，不知情的你，会猛踩油门，坑爹啊）！在说说噪音的事。2.0的发动机，应该比1.8的要好，好毛啊，必须加97的油不说，那个噪音简直是...我拉着姑娘去吃草莓，姑娘在我车前面穿鞋，我启动车子（刚停车才15分钟），发动机的震动声音把姑娘吓了一跳。让后我朋友说，他的车开了5W公里都没有我的车声音大。（对于这个问题，我想请教论坛的大神们，你们2.0的车也有这个问题么？）然后，车速提到110以后，窗外的风声就已经很大了，呼哧呼哧的，车身膈音也很差。&&4.再者一个最重要的问题，车身抖动，我晚上，开车出门，每次都是，启动热车以后，如果你路过一个需要拐弯的路口，需要在那里等一会的时候，那时候车身的抖动就不是新帕萨特了，是拖拉机，和我公司同一条街的大哥跟我的车一模一样，他也是同样的毛病，冬天尤为严重。而且上坡或者下坡的时候，抖动尤其严重，车身侧门也很严重。&&5。做工够粗糙了，我的车，在这么短的时间，驾驶员车窗摇动的时候会出现吱嘎吱嘎的声音，我去洗车，洗车的师傅说，10个帕萨特，8个有这个毛病，就是密封不好，进去沙粒了，才会这样，用吹风机吹都没用，还有的掉进去门片啊，我聊个去啊！&&6.油耗，我开车不老踩刹车，也不猛踩油门，我第一箱油，16.7个，第二箱油14.5个。往后就是13.7个左右，车身没有任何重物，备胎我都拆了，红灯停车挂在N档上。请问你们也是么？&&&反正我那个我买了这个车&各种闹心，4S店里的工作人员都是大爷，求不得的！&&&&小弟无力吐槽，如有不喜，勿喷，欢迎在下面探讨！&&&&&
楼主，你的车和我的是一样的，欢迎加入大家庭
引用原帖由习惯挂空挡于&22:27:16发表楼主，你的车和我的是一样的，欢迎加入大家庭以前是光看不回复，这次，让发动机的震动搞的我心烦，所以来发个帖子吐槽一下
刚订了车，还要等上两三个月，先恭喜楼主啦！
引用原帖由这已满足于&22:36:16发表刚订了车，还要等上两三个月，先恭喜楼主啦！别恭喜我了，如果还有重来的机会，我肯定不买这车
我的小车也马上到家了，等待中
引用原帖由深圳保安1于&22:43:15发表我的小车也马上到家了，等待中你们头下的车型怎么填上去的，我怎么找不到
仪表容易划伤，空调声音大，高速噪音大。赞成。下雨车窗进水也有这种情况的。油耗不应该那么高吧，发动机噪声大，烧机油，这三点结合应该是发动机油问题了，去检查下吧，问题车开不但费钱，关键是不安全。
强烈关注！
你说的情况，有些我有，你说烧机油，我现在还没发现，我跑了4500了，你说的噪音和隔音这个是不小，油耗我的也高，没你那么高，冬天暖车和你是一样的
引用原帖由巜努尔哈赤于&22:22:07发表&首先，我表示对这个车又爱又恨，然后开始吐槽。&我是一个90后车主，从11年看到姜文拍的新帕萨特的广告以后，我相信自己爱上了这款霸气十足的车，在2012年，我通过自己的努力，将新帕萨特收入囊中，期间没有考虑任何其他的车型。（当然，这造就了我日后的各种后悔）&车，动力很足，外观很好。毛病也不少。我买这车够悲催的，提回来第三天，停在超市停车场被大白货车轻微的刮蹭了一下，第四天早上，被人扎了胎，花了我1300大洋，才换了一个型号相同，花纹不同的轮胎。不到一个月，我在十字路口，被一个比亚迪违章撞到了我的右前侧，所幸大灯没坏，花了650，因为当时奶奶去世，也没有心情收拾那个...我的帕萨特刚开2000公里没出现烧机油的情况，隔音说实话真的不太好，不开音乐那噪音有点受不了，我的是邓禄普胎噪也很大，温车的话应该不会啊不过我的是1.8T的我早上发动30秒后转速掉到700，我就直接给油走了，只是声音响点，一般我跑2公里不到温度就到90了。早上发动是发动机真响，比我们的三系运动版还响，隔壁停的锐志一起启动声音完全被帕萨特盖掉oooo
......生活靠经营...
EA888的发动机全部是国产的
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我已阅读并同意《》0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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仪表盘上面的数字显示实时时速的数字怎么调出来的！
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仪表盘上面的数字显示实时时速的数字怎么调出来的！
为什么俺的没有，只显示小得多少迈mph，不是大字，有版本区别吗！
每一个读者心中都有一个哈姆雷特，每一个高尔夫迷心中都想拥有一台属于自己的高尔夫R!
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新浪微博：/sti555760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_c5c0bf21MJcBt9PaQLKz.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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在设置里面选择显示设置首先打勾，然后就可以显示了。
可以参考说明书。
VW MKVI GTI
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楼上说的对
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在设置里面选择显示设置首先打勾，然后就可以显示了。
可以参考说明书。 我再琢磨琢磨鼓捣鼓捣
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新浪微博：/sti555760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_c5c0bf21MJcBt9PaQLKz.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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正经走起来了 =。=
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签个到也这么麻烦
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闲着没事的时候，把仪表里面的设置项都看看~
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*** 该用户太调皮了，已被禁言。 ***
更多精彩尽在 ， Enjoy xcar!
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回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
相关论坛：全新帕萨特仪表盘显示冬季轮胎最高时速每小时60公里是什么意思_百度知道
全新帕萨特仪表盘显示冬季轮胎最高时速每小时60公里是什么意思
就是说在雪地上最好不要超过60kph，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]不然会失控。
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出门在外也不愁青出于蓝！全新帕萨特2.0T御尊版乘用篇
时间：日12:26 类型：原创 来源： 作者：尚晓波&&
第1页:内饰设计中规中矩，偏向于事业成功型人士第2页:仪表盘设计简单，功能实用/自动泊车系统为新车添彩第3页:延续模块化设计，重视人性化细节第4页:空间出色，做工出众，价值均体现在细节第5页:点击查看详细参数/配置
长×宽×高(mm)
前轮距/后轮距(mm)
最小离地间距(mm)
风阻系数(Cd)
最小转弯直径(m)
空车质量(kg)
允许总质量(kg)
行李箱容积(L)
油箱容积(L)
前后配重(前/后)
接近角(°)
离去角(°)
通过角(°)
爬坡角度(%)
最大涉水深度(mm)
发动机参数
发动机描述
2.0升直列4缸涡轮增压缸内直喷发动机
发动机放置位置
前置发动机，横向
发动机结构形式
直列发动机
混合气形成方式
汽油机，直喷式
排气量(ml)
最大功率[KW(PS)/rpm]
最大扭矩(N.m/rpm)
电动机最大功率[KW(PS)]
电动机最大扭矩(N.m)
每缸气门数
凸轮轴和气门的布置
顶置气门，双顶置凸轮轴
缸径×行程(mm)
93#以上无铅汽油
机油容积(L)
防冻液容积(L)
变速箱参数
变速箱名称
6速双离合变速箱
变速器类型
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
多连杆式独立悬挂
可调式悬挂系统
转向助力方式
方向盘回转总圈数
车轮与制动参数
前制动器类型
后制动器类型
前轮毂规格
后轮毂规格
前轮胎规格
后轮胎规格
0-100km/h加速时间(s)
0-200km/h加速时间(s)
0-300km/h加速时间(s)
100-0km/h刹车距离(m)
0到400米冲刺时间(s)
最高车速(km/h)
厂家公布油耗(L/100km)
5.7(90km/h等速)
市区油耗(L/100km)
郊区油耗(L/100km)
综合油耗(L/100km)
牵引重量(kg)
主动安全配置
防抱死制动系统(ABS)
制动力分配系统(EBD)
刹车辅助系统(BA/EBA/BAS)
牵引力控制系统(ASR/TCS/……)
电子稳定控制系统(ESP/DSC/……)
陡坡缓降系统(HDC)
自动驻车/上坡辅助系统
主动防侧倾系统
高位刹车灯
被动安全配置
驾驶员安全气囊
前排乘客安全气囊
前排侧气囊
头部侧安全气帘
前排膝部气囊
后排侧气囊
后排中央气囊
后排安全带
头颈部保护系统
激光焊接车身
发动机启动防盗锁止系统
行驶中车门自动落锁
后门儿童锁
中控锁类型
前桥差速锁
后桥差速锁
中央差速锁
定速巡航系统
自适应雷达巡航控制系统
驾驶模式选择系统
HUD抬头数字显示
车道偏离警告系统
电动随速转向助力(EPS)
可变齿比主动转向系统
胎压监测装置
零胎压继续行驶
可视倒车系统
智能自动泊车系统
便捷性配置
一触式电动车窗
遥控车窗及天窗关闭
多功能方向盘
车门未关闭警告灯
自动尾舱门
上下车脚踏板
自动发光式仪表盘
车门自动吸合功能
电动调节后视镜
外后视镜电动折叠
外后视镜转向灯
舒适性配置
双温区自动空调
后排空调出风口
后排控制空调功能
空气滤清装置
负离子发生器
可调节角度方向盘
手动上下前后调节
方向盘加热功能
司机歇脚板
驻车加热装置
驻车通风装置
12V车载电源
手套箱带冷却功能
侧窗遮阳帘
后排遮阳帘
实木内饰装饰
真皮内饰装饰
运动内饰装饰
浅色/深色内饰可选
多媒体配置
AM/FM收音机
卡式磁带播放机
支持MP3/WMA格式文件
音频/视频输入端口(AUX/USB/存储卡)
扬声器个数
音量随速调节
中控台液晶显示屏
彩色触摸式
后排液晶显示屏
后排控制音响功能
车内遥控器
GPS导航系统
电话免提系统
驾驶舱管理和数据系统
电动调节座椅
前排座椅电动调节
腰部支撑调节
座椅高低调节
座椅腿托调节
电子记忆座椅位置
驾驶员座椅
前排座椅温度调节
后排座椅温度调节
后排座椅放倒
按比例放倒
桶形运动座椅
第三排座椅
前排中央扶手
后排中央扶手
车身镀铬装饰
隐藏式天线
前大灯延时照明
大灯灯光调节
车灯自动控制
随动转向大灯
大灯清洗喷头
防炫目内后视镜
防炫目外后视镜
后视镜加热除霜装置
前窗感应式自动雨刷
后窗雨刷器
铝合金轮毂
尾翼/扰流板
车身运动套件
1.还配有220V电源接口5(责任编辑：尚书)
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