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如题，准备入手昂科拉，考虑这些要不要在4s店做？求指点，导航4500，膜1200
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&&车载导航已经过时了，现在要上就上互联屏！膜如果4s送的话可以，不送到外面搞！反正我是觉得4s没一样东西是好的，包括他们口中所谓的原厂货都是垃圾！
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二楼正解，导航没必要，现在手机不知道多好！
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倒车影像咧
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导航要这贵？
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都不要 我连膜都不贴 换成脚垫了
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我只告诉你很多4s店不靠卖车赚钱，，，
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我们膜是4s店送的！导航也装了，主要是有倒车影像，对新手来说这个挺重要吧！不过，送我们的雷朋太阳膜我们还没用，当时车放4s店装导航的时候他们把别人家的膜给错装到我们车上了，所以我们雷朋太阳膜的卡就还没用！现在低价转让！如果你有兴趣可以私信～
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4S的膜很差。导航主要是想要倒车影像，新手嘛，你懂的
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4s卖东西都是暴利，自己想办法弄便宜不是一点点，而且质量有保证
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其实倒车看镜子更实用
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找我搞吧！价格公道
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4s说8000包导航，膜还有座套
不知道划不划得来
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4s的膜很差
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我车子雷达不显示距离 只能听声音，后来加装了倒车影像觉得可以看清后面的盲区了，镜子也看的。影像是个不错的辅助吧！
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其实吧，一个导航他可以有很多很多提成，然后膜当时是送的。。
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导航真不用装，手机的更新快还好用。膜的话要看店里的手艺如何了
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买个雷达就好了！
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& && & 很多车主买新车的时候，4S店说有优惠，可以送一套贴膜，也可以加一点钱选一个装潢套餐，给了车主一个打包价，还送很多内饰的东西，当时很多车主因一时贪图便宜，就选了免费送的膜。店里面说送的是价值2000多块的膜，还包施工。可能很多车主因为第一次买车，对贴膜这事情也不太了解，当时就觉得有免费送的不贴白不贴。刚贴完膜的时候看上去还不错，就是有一股味儿挺刺的，很多4S店说刚贴完是这样的，多开窗通风，过几天就好了，所以车主也没特别在意。谁知道过了半个月之后情况越来越严重了，那股刺鼻的味道不但没有散掉，还越来越难闻，而且这说是隔热膜但是一点都不隔热啊，夏天的时候大太阳天照样晒的滚烫，只能猛开空调！最最气人的是，现在一年不到的时间，后档还起了泡，一开始局部区域有气泡，想用手按按平的，谁知到手指一划就是一道划痕，所以也就懒得管了。想不到时间一长，气泡越来越多，坐在车里后档几乎已经看不清楚外面了。没办法，车主只好上那家4S店和他们理论去，这膜变成这样他们好歹也要给我换个新的吧！谁知道他们说赠送的膜不予保修，要重新弄的话得自己出钱！尼玛这不是欺骗消费者么！本来想着挺划算的就直接贴了他们送的膜，谁知道现在便宜没捡成还惹了个大麻烦！　
因为贪小便宜，贴了个烂膜，想起来就糟心。因为看到网上说这种劣质膜材质相当的差，是有毒的啊！特别是现在天气越来越热了呀，在高温下面，还会发生化学反应，会散发甲醛、苯啊什么的有毒物质的，想到平时家里人都要坐我车的，让他们一起“吸毒”车主就各种后悔啊！~还有因为透光率低的缘故，容易影响视线的，现在也是觉得后档根本看不见很危险的，毕竟还算是个新手，万一发生事故就太可怕了很多车主还是超级纠结的，一直这样耗着就怕会出事，可是如果撕下来的话怕把车伤了。听很多人说劣质膜要撕下来很难的，就算撕下来了也会有胶留在车上啊，尤其后挡就更麻烦，有加热丝，很容易撕膜把加热丝一起撕断，真是为难啊！所以很多车主又不想宝贝汽车毁容啊！如今，市面上各种防爆膜品牌让人眼花缭乱不说，质量更是参差不齐。对于一般车主来说，自己的爱车到底应该贴什么样的防爆膜，去哪里贴膜最好，如何辨明真假防爆膜，合理保护好自己的权益?这些都是问题。善领科技在此总结几个要点，跟大家交流交流一、决定贴膜，选好天气俗话说:“出门要看天”。我们出门办事、行车驶船、旅游观光、经商购物等等，都和天气的变化息息相关。给爱车贴膜也要看天，阴天和雨后是最适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后，空气比较潮湿，悬浮物少，此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。很多车主知道，贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店，贴膜前，专业装饰店还会适当保持室内的湿度，避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。但可能多数车主并不知道，阴天和雨后空气湿度较大，静电减少，室内外的灰尘也明显减少，这正是贴膜的最好时机。需要提醒的是，不要在多尘天气和环境下贴膜。二、选购车膜，辨别真伪目前市面上车膜种类繁多，质量良莠不齐。外行的车主们一不留神，难免上当受骗，花了高价却买了劣质膜或假货。殊不知，劣质膜不仅危害行车安全，还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者的健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。
1、清晰度。优质膜透光度可高达73%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;
2、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱;
3、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了;
4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康;
5、气泡。撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初;
6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是6年。
三、贴膜店家，要求正规好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间，因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱，去选择一些路边小店，甚至选择一些不靠谱的黑店，这样不但会造成贴膜质量达不到要求，还可能对车体及车玻璃有所损害，得不偿失。因为贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。
车主在贴膜前，可到装饰店内四处浏览一下，看看店内是否整洁、地面是否清洁?是否具备防爆太阳膜厂家的授权证书?贴膜技师的服务水平是否过关?是否设置专门的贴膜施工车间?车间内是否具有喷淋降尘设备?如果有正在贴膜的车，也可以观察一下施工流程、施工工艺是否流畅和严谨?四、准备工作，必不可少俗话说，“有备无患”，什么事都应该先考虑全面点。贴膜前，首先应对车内设施进行保护，用塑料套罩住车座和仪表盘。贴膜时，切忌用易使膜褪色的润滑剂，也不能在太阳直射的情况下贴膜，因为这样贴的膜容易起皱起泡，大大影响爱车的形象美观。
五、前后风挡，要整张贴要求店家贴前、后风挡最好不要开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。专业技术是怎么做的呢?汽车的后风挡玻璃是有弧度的，进口车的玻璃大，弧度也就更大，专业的技术是把太阳膜按后风挡大小整张裁好，用专用工具和热风枪在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度，再到车里面粘贴。
六、验收时候，一定小心全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下，查看切割膜片的刀工是否整齐圆润，所留工艺边是否尺寸相近等。
七、索“质保卡”，保留单据俗话说，“口说无凭”，如果买卖双方最初达成的只是口头协议，并没有书面凭证，这就给日后责任的追究造成了不便。交车时，车主一定要找店家索要正式的产品质量保证卡。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。八、贴膜之后，小心保护汽车贴膜完成后，要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开，也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入。如有气泡，要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理。
九、两周之后，可以清洗贴膜2~3周后可以清洗，要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭，注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒，以免划伤膜表面，同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后，膜与玻璃之间如有云雾状水雾，2~3周内它会自然干透消失。贴好膜的车子在洗完车后，因为洗车的毛巾一般都会有一些细沙，擦了后会损伤膜面，所以尽量不要用洗车的毛巾擦玻璃，而是自己备一块软毛巾来擦。
十、防止自爆，洗车谨慎汽车前挡玻璃在烈日的暴晒下温度极高，所以热车不能用冷水直接冲洗，特别不能用高压水枪直接正面冲洗前挡风玻璃，否则极易由于急速降温而导致玻璃出现暗伤甚至马上爆裂。如果经常性地这样冲洗玻璃，在车辆行驶过程中会发生玻璃自爆现象。
哦。。。。。。。。。。
今天我们处理了二台车车行赠送的，备了200套更换车行赠送膜活动进行中
真实事件：个日同朋友去买新车，价钱谈好话送贴膜之类，我朋友就问4S店的人如果唔要贴膜可以补几钱？4S店话因为是送的无得折现，我朋友就话好吧，你们就贴吧。最后同我朋友提车个日，膜已经贴好，在交完最后一期款个时（之前比了50%做首期）我朋友就同4S店的销售讲帮我撕掉你们贴膜，最后4S店好无耐地撕膜，提完车后就同朋友直奔去贴龙膜。
想问一问。龙膜边间贴比较正规呢。&
路上见好多车后档的膜都是起泡的,那些百分百是毒膜,唔贴好过贴.
在4S店贴的膜真的很差的，尤其那前档，不隔热还视线模糊，差死了！！后来唯有撕掉，重贴了！！
真实事件：个日同朋友去买新车，价钱谈好话送贴膜之类，我朋友就问4S店的人如果唔要贴膜可以补几钱？4S店话 ...
想问一问。龙膜边间贴比较正规呢。
莞长车站车站对面有个汽配城个到有间龙膜之家，同旧东华医院方中电脑城对面个间龙膜是同一个老板来的，呢两间嘢好正规，但价格肯定暴利，当时我朋友一套AVS70前挡+ATN20N侧后档报价5500，我直头话他痴线，掉头就走。&
想问一问。龙膜边间贴比较正规呢。
莞长车站车站对面有个汽配城个到有间龙膜之家，同旧东华医院方中电脑城对面个间龙膜是同一个老板来的，呢两间嘢好正规，但价格肯定暴利，当时我朋友一套AVS70前挡+ATN20N侧后档报价5500，我直头话他痴线，掉头就走。
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劣质贴膜或诱发慢性中毒 六招鉴别真假膜
六招鉴别真假膜劣质膜容易诱发慢性中毒、呼吸系统疾病和癌症。因为劣质太阳膜用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，在开车使用过程中，这些有害物质会逐渐分解挥发，危害司机和乘客的健康。劣质膜的第二个危害就是容易使司机的眼睛疲劳，严重的还会发生交通事故，危及道路参与人员的生命财产安全。一些劣质膜采用普通廉价的原料和固化工艺，很容易产生光的折射和乱反射。此外，劣质的太阳膜防眩光、阻隔紫外线的作用非常有限，并且因为透光率低的原因，容易让驾驶员产生视力疲劳，导致交通事故的发生。在如此混乱的市场环境下，如何选择正牌防爆膜就显得尤为重要了。杭州宏来车饰总经理方宏来表示，鉴别膜的办法很简单：首先是望。可以要求商家裁一小块膜下来，对着光亮的地方照一照，好膜的清晰度较高，劣质膜看上去雾蒙蒙的。第二是闻。撕开保护层后，劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道，而高档膜有一股淡淡的胶水味或基本上没什么味道，这与其采用的是环保胶有关。第三是摸。高档膜摸上去厚实平滑，劣质膜则很软很薄，不韧，容易起皱。第四是擦。可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面，容易褪色的是劣质膜。第五，辨别防伪标志，高档品牌都有清晰、规则的防伪标志。劣质假冒膜防伪标志不均匀，也不清晰。另外，消费者还应特别留意质保卡，可从电子质保卡系统进入网上认证中心，获得质保书，保障隔热膜后期的质量和维护。
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购车谨防4S店赠送假贴膜 小技巧鉴别真假膜
　　新闻事件：假膜随处可见　　汽车贴膜市场鱼龙混杂，昨日，武汉市工商局东西湖分局提醒消费者，谨防上当受骗。 日前，吴家山常青社区杜先生投诉，去年底他购买某品牌轿车，4S店承诺赠送雷朋车膜，前挡、侧挡和后挡价值2600元。可使用不到4个月，车膜褪色、晕光，业内人士鉴定为“水货”。经工商调解，车商为其更换正宗雷朋膜。据了解，汽车玻璃贴膜是为减少刺目眩光，阻隔有害紫外线，减少空调负荷，提高燃油效率。在发生事故时，贴膜还有助于固定破损玻璃碎片。然而，市场上贴膜种类繁多，小到路边洗车店，大到4S店，甚至充气补胎店都经营车窗贴膜。车主难辨优劣，经销商便以次充好。据一家汽车销售公司董事长郑光伦介绍，部分4S店赠送的贴膜是染色膜，颜色较深，近乎黑色，透光度、隔热效果差，使用一段时间后会褪色、炸裂。一套号称价值3000多元的太阳膜，实际价格通常不到200元。有些汽车装潢店也糊弄人。据悉，市面上最好的雷朋牌车膜，一卷12米长，一卷约3700元。轿车前挡一般用料1.5米，成本价约300元，装饰店最低收费1500元，而“水货”价仅为50元1米，成本75元，按照售价1500元算，假膜暴利达19倍。假膜危害：现在车膜市场上的品牌种类繁多，而且充斥着很多的冒牌或者贴牌产品，对这些产品普通消费者是很难分辨出真伪的。这就给了不法商贩以可乘之机，使其可以从中牟取暴利，同时也侵害了我们消费者的权益。
　　假膜的危害到底有多大呢，伪劣产品的膜稳定性很差，在光合与热效应下很容易分解、老化。有些假膜虽然看起来很光鲜，但一年半载以后就会退色，也不起任何隔热作用了。而且膜的透光率很差，高端产品的透光率可以达到92％，如果装备在汽车玻璃上，在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜，尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料合固化工艺，很容易产生光的折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳，严重的还会发生交通事故，危及生命。最重要的是假冒伪劣车膜中有有害物质的挥发，正规的玻璃防护膜产品都是经过健康安全检测、不会产生危害健康的挥发性物质的。但劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会严重危害车主的健康。
　　鉴别：鉴别真假有诀窍
　　太阳膜分“色膜”和“防爆膜”两种。色膜是指有色彩涂层阻隔紫外线的透明薄膜；防爆膜是指有色彩涂层并经过防爆特殊处理阻隔紫外线的透明薄膜。
　　颜色：防爆膜采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程中还是日后的使用过程中都不会出现掉色、退色现象。防爆膜的颜色多种多样，再加上自然柔和的金属光泽，令防爆膜可以搭配各种颜色、款式的汽车。普通色膜将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，会有颜色脱落现象，这种膜一两年就需要更换。
　　透视性：防爆膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。而普通色膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。
　　手感及耐磨性：防爆膜手感厚实平滑，好的防爆膜表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜上留下道道划痕。
　　隔热、隔紫外线效果：防爆膜隔热率应达到80%左右，是普通色膜的4到5倍，隔紫外线效果可达到85%至99%，可以有效防止车内物品退色老化，防止皮肤被太阳灼伤。普通色膜隔热率低，坐在车里会有很闷的感觉，同时，它隔紫外线效果很差，起不到保护车内物品及乘车人员的作用。
　　提示：贴完膜还得会保养
　　据专家介绍，一般说来，贴完膜两天以内，不要升降车窗。太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天，在这期间不要清洗或擦拭太阳膜，以免还没有完全粘合的膜发生位移。如果在洗车时不小心使膜松动，应该回到贴膜的店里让专业人员重新固定，以保证效果和持久性。
　　为了延长太阳膜的使用寿命，保证其透光度，车主还要留意不要用尖锐、粗硬的利器擦刮太阳膜。洗车时，尽量用湿毛巾等柔软布料擦拭膜面。自己洗车要避免使用腐蚀性强的化学溶剂，以免伤害太阳膜。专家建议大家贴膜后，还是尽量不要在车窗上直接粘贴、悬挂东西。以免在将吸盘和粘贴物拔起时将膜拉开空隙。
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